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车间班组长月度总结(模板8篇)

时间:2023-10-13 20:12:09 作者:GZ才子 车间班组长月度总结(模板8篇)

军训总结是对我在军事训练中经历的团结、友爱、拼搏精神的一种总结和赞美。以下是小编为大家收集的学期总结范文,供大家参考和借鉴。

车间班组长月度总结篇一

这里发现存在送收交接环节不畅和物料损坏丢失的问题。

配供处人员送物料到总装车间后,或因包装或因数量等常遭到拒收,交接环节欠协调。

物料配件记录保管不清晰,存在丢失和损坏现象,物料上生产线后,发现后视镜、汽车玻璃等配件损坏或有质量问题的不少,一则可能延误生产,二则造成不必要的损失。

建议:

1、做好交接环节沟通协调,明确职责,和谐交流,保障供应顺畅。

2、做好“6s管理”,保证物料摆放整齐,物资区清扫干净,以防止丢失和损坏。

3、加强物资进厂检验,入库检验,减少损失,坚决杜绝问题物资上线,延误生产。

车间班组长月度总结篇二

本月对部分合金的粗轧轧制道次、150mm剪切厚度、中间板厚度、终轧温度、轧制速度等数据适当修改,用以提高轧制速率和改善中间板质量。

经研究前阶段3104合金罐体料的客户反馈信息,本月3104合金罐体料执行统一的工艺要求。二级相关终轧温度的设定值为325℃,并根据实测值做相应调整。

本月粗、精轧工作辊凸度一直延用―0.08,未发现带材凸度超标情况,各种合金凸度均能够满足工艺要求。其中,本月对铝箔毛料成品宽度1700以上规格,凸度设定值由0.65改为0.6(需观察对比)。

本月1050合金6.0×1530规格分切料卷取时,ws侧夹切边料情况严重。已经通过机械检修切边剪及操作手调节偏移量得以解决。

车间班组长月度总结篇三

分厂在安全生产中,紧密围绕"以人为本,预防为主,全员参与,持续改进"的方针和“零事故,零伤害,零污染,”的"三零"目标。经过自身努力和踏实的工作确保安全事故发生率为0,实现全年的安全生产目标。现将上半年安全工作总结如下:

车间班组长月度总结篇四

一个月来,班组坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真学习贯彻xx部长在年终总结会议上的讲话精神。在搞好生产力布局调整的同时,抓好班组安全管理,质量管理及现场作业控制,切实做到了班组安全生产有序可控。同时不断强化了班组安全基础工作,结合我公司在部门管理上的“大检查,大反思”活动,全面加强了班组安全生产和管理。在工作中,严抓两纪、严抓安全、严抓质量“以产品质量保安全”,以“情”以“理”影响和规范班组员工。

车间班组长月度总结篇五

班前班后做讲评总结。企业要搞好,需要一个有组织、有纪律、有创新的团队,每个部门,每个班组则是组成整个团队的脊梁。每天讲评和总计,一方面,可以及时纠正偏差,总结不足,做好计划,及时发现问题及时处理,有效的控制生产。另一方面,可以很好的传达公司理念,规范纪律,是建立企业文化,形成积极向上的工作氛围的有效途径。在这一点上,企业做的还不是很到位,大多车间部门对班前后的讲评不够重视,甚至根本就没做。相比之下,小车生产车间每天的班组车间讲评做的很规范。

车间生产线上,各个工位上工作任务量的划分也许有待调整。在总装车间,经常发现有的工位上工人总是很忙碌,有的工位上工人却时常很清闲,造成生产能力的损失。职工工作不积极,有“磨洋工”的现象。

建议:

1、重视班前班后的讲评,形成规范积极的工作氛围。

2、合理调整和平衡各工位任务量,最大限度的利用人力资源。

3、加强绩效考核,工资透明化,和产量质量挂钩,加大奖惩力度。

关于工作现场的地面区域标识问题:

一般说来,“绿色”表示安全,“红色”表示危险,“黄色”表示警示。可是,在我们的总装车间地面各区域的颜色划分,有些耐人寻味。比如,总线车间内正对着2号门和4号门的两个主要安全通道地面涂得是红色漆,其他通道、工作区和物品摆放区均是用的绿色漆。虽然各区域之间用黄色线隔着,但总体来说,显得很不规范。去过焊装和涂装车间,也存在类似情况,走在红色的通道上,多少总有些不安全的感觉。

建议:规范地面区域划分标识,合理规划工作区域,为员工创造严肃、整洁、安全的工作环境。(可以利用节假日,将各车间地面按照标准重新涂刷)

车间班组长月度总结篇六

11月份到了,在已开始新的一个月工作时,我们首先展望国内外的电子市场,在大的不景气的环境影响下,所以行业都处在经济萧条中;为了能够顺利度过此难关,车间将本着:

3、继续带领员工加强自身的思想和业务学习,将继续调动生产技术骨干和各工序,班组人员的积极性,配合各部门保质保量的完成公司、生产科下达的生产任务和各项指标。

4、加强质量管理严把质量关,杜绝各类人为性不良品质事故的发生。积极配合、完善生产现场条件达到品质目标要求,高标准的完成11月份的各项工作任务:

一、先把制程中的不良品全部进行重工处理,经质检确认ok后才可正常流传。(再生料人员安排一个人进行处理)

二、设备要进行有计划的全面性大保养,先从需暂停生产的机台上进行,然后再每台机进行(多的人员跟相关机修一起进行),最后部门主管要进行确认,从而提高设备的完好率,更好地为生产服务。

三、人员要精减,好的员工公司想办法也要保住,不合格的员工尽可能剔除。(保正不影响产线的正常运转,更要做到人人有事做,事事有人做)

四、公司为能顺利地通过12月份的外审工作,必须先做好11月份的内审工作;

员工要进行大力的培训,从而提高其操作技能及自检能力;然后进行考核!(其奖金将根据其相关考核去综合评定)五、继续做好现场文明生产工作,抓住细节,着眼死角,努力使本公司现场文明生产再上一个台阶;为安全生产方面,节能降耗方面做出应有的贡献。

六、集思广益,群策群力,努力为开拓新市场而工作,不断发现身边的一些亮点,努力做好对外宣传工作,树立一个良好的外部形象。

七、努力完成公司下达的临时性的任务。

车间班组长月度总结篇七

前一阶段由于工作集中、紧迫,生产部在管理上也是就事论事,太多靠大家的自觉性来完成的,没有过多的靠规定制度来进行管理,这潜伏了很大的危机,有些人在思想上和行动上都存在了问题。以后我们会通过加强内部管理、完善管理制度和思想上多交流,了解真实想法来避免不利于双方合作和运作的事情发生。

车间班组长月度总结篇八

1.个别员工的主动性、积极性较差,严重时,将会影响运行/检修质量,如果疏于管理,小隐患也会变成大事故。一方面积极探索调动此类员工的工作积极性的方法,另一方面就是加大考核力度,将切身利益与本职工作紧密相连才能有效提高个人的主观能动性与积极性。

2.事故的防范及应变处理能力还有待于提高。这不仅是员工们普遍存在的问题,也是管理人员存在的不足之处。只有对运行的设备构造,性能以及运行原理了解透彻,并且在长期运行实践中积累大量的经验,在处理突发问题时才不至于出现盲目性或多走弯路,我们的管理及运行工作才会高效、有序。

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