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2023年项目总工程师述职报告(实用5篇)

时间:2023-09-25 05:13:50 作者:XY字客 2023年项目总工程师述职报告(实用5篇)

随着社会不断地进步,报告使用的频率越来越高,报告具有语言陈述性的特点。报告的格式和要求是什么样的呢?下面是小编为大家带来的报告优秀范文,希望大家可以喜欢。

项目总工程师述职报告篇一

各位领导、职工代表同志们:

首先,感谢总经理、党委书记及班子成员一年来对我工作的关心指导,感谢各位领导及职工同志们对我工作的支持帮助。

我的职务是昌平地铁项目总工程师。根据分工,我的主要工作是项目的技术、试验、科技、质量管理和参与工程建设管理。一年来,在项目部党政的正确领导下,在各位领导和同志们的支持帮助下,按照分工创造性的开展工作,我能认真履行职责,忠于职守,务实工作,在实施名牌战略、加强技术管理能力建设、科技工作、金质工程建设等方面取得了明显成效,圆满完成了项目党政交给的各项工作任务。现将一年来的工作简要述职如下,请审议。

项目总工程师述职报告篇二

作为工程部的一名土建总工程师,我的理解,没有什么追求利益和享用待遇的权力,只有承当义务、带头任务的义务。在平常的任务中,对指导交办的任务,从不斤斤计较,保质保量完成;对本人分外的任务也能积极对待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不渎职。在同办公室其他几位同事的任务协调上,做到真诚相待,互帮互学。

最初,我想说的是,我需求做到的就是成为一个优良的员工。

项目总工程师述职报告篇三

一年来,自己注重从大局入手,统筹规划,合理安排,积极协调各级、各部门关系,为主要负责同志当好参谋助手,推动分管的各项工作有序开展。

1.强化培育,优质工程争创工作取得历史性突破。按照项目党政的安排,由我与安质部共同抓工程创优工作。我与安质部的同志认真分析我项目部情况,确定争创重点,靠上帮扶,积极培育,建立项目技术创新体系,健全质量保证体系,完善申报材料。为争取北京市结构长城杯优质工程,多次和相关部门的负责人一起上轨道公司、跑建委,向北京市建筑行业协会的领导宣传推介我项目部优质工程。同时,先后多次邀请协会的领导来我项目调研、指导创优工作,到施工现场参观考察,进一步加深了上级领导对项目情况的直观认识,为项目申报优质工程“铺路搭桥”。经过科学培育、积极争取,城南站“北京市结构长城杯优质工程”称号,评分列全线第1名,得到了各级领导的赞扬与奖励。

2.强化基础建设,地铁安全风险监控系统推广工作取得可喜成果。一是完成了应急指挥建设工作。按照项目部党政的安排,投资近200万元,建成了科学合理、视频图像清晰度高集视频报警、应急指挥、视频监管演示于一体的应急指挥安全风险监控系统,并实现了视频监控与轨道公司应急指挥中心的对接,得到各级领导的肯定。二是积极做好山安全风险监管信息系统的技术支持,搭建技术平台。组织对项目部有关区域监管人进行了软件系统维护培训和使用培训,使项目部区域监管人员熟练掌握使用。三是高质量超额完成了视频监控系统建设。为加快我部视频监管系统建设工作,多次与视频系统供应商进行协调沟通,与视频系统供应商技术人员一起到项目部进行现场实地考察,了解现有监控系统现状,并结合我部实际情况制定了合适的入网方案,明确了工作进度、任务分工。四是加强监控量测工作管理,及时上传监控数据,及时处置报警点。

3.强化科技创新,技术创新的能力建设迈上新台阶。一是创新工作理念,推动技术部门和试验室绩效化运作。为了进一步扩大技术部门和试验室的业务范围,更好地适应项目的需要,第一次正式提出将技术绩效化这门学问运用到技术部门和试验室发展中,为技术部门和试验室注入了技术绩效化理念,起到了抛砖引玉的作用。试验室以此为契机加大与委外检测单位的合作,业务量、业务绩效都实现了重大突破。二是积极争取资金支持,提升我项目部技术部门和试验室的能力水平。三是积极搭建科研平台,鼓励自主创新。经大家的努力,组织编写了多篇技术总结,在兄弟单位技术交流中得到了领导认可和赞扬。

4.加强协调,精心组织,严格项目成本控制,确保项目出效益、出人才。多次跑监理、跑设计、跑业主,组织合约部、工程部等部门按时保量完成工程设计变更10多份、洽商多份,并完善相关签字手续。加强技术干部培养管理,指导多名见习生,现多名已成长为技术骨干。

5.加强领导,分管好工程质量工作。围绕项目部重点工作,开展多种学习活动,全面提高了干部职工的整体素质和业务水平。同时加大对外协调力度,加强了与委外检测单位的合作,试验室水平有很大提高。

主要是掌握工程的进度、控制工程质量,配合副经理抓工地的安全生产管理工作。

20xx年工程建设进入了关键时期。工程能否按期完工,是摆在每一个建设者面前的首要问题。作为总工程师,更要随时掌握工程的进展状态,严格控制质量,确保工程顺利进行。

在工作中,我能增加服务意识,为施工队伍出主意,想办法,结合工程实际,采用合理、先进的施工工艺,加快施工进度。施工队伍管理水平、技术能力、人员素质都不是很高。解决问题和处理突发事件的能力不强。在工地现场,遇到问题,我和大家一起研究,集思广益,寻找办法。

项目总工程师述职报告篇四

来到公司的第一天,给我最大的感受就是公司的标准化的管理,不光体如今任务中,同时在企业抽象、个人抽象中同样能够得到表现。土建工程师是一个对实际任务经历请求很高的职位,而我正是在这方面有所欠缺,我将经过任务中锻炼本人、进步本人、塑造本人。这种进修是一种见机行事,是让本人顺应任务中的学问技艺,使自我希望经过进修能加强本人的合作力,同时也加强公司的合作力。

项目总工程师述职报告篇五

我自担任运用科副科长以来,在段党委的正确领导下,在各级领导的关心和支持下,我团结带领干部职工认真贯彻落实总公司、局、段安全生产各项决定,坚持以科学发展观为指导,发扬求真务实、大干苦干的精神,紧紧围绕各项工作的开展,取得了良好的成绩。

现将自己的工作简述如下:

一、以提高自身素质为突破口,在学习中提高认识,掌握干好工作的基本技能

自担任本职工作以来,我经常地把自己放在安全管理的重点位置来反思自己,审视自己,经常地告诫自己,要在工作中能够立得住脚,不辜负领导和同事的期望,自身素质的强弱是关键,自己毕竟是从事运用管理多年,对牵引供电、设备维修、机车检修等方面,从哪个角度上讲都还是处在起步阶段,为了在工作中不断地提高自己:

第一、在学风上,正视自己在现实安全管理上业务理论知识和工作实践经验不足的客观实际。我努力的学习了“牵引供电”、“设备维修”、“机车检修”和“电气化安全管理”等学习书目,力求尽快提高业务管理水平,力争在完成工作的标准上有所突破,同时注重关注新知识、新技术安全管理中的运用,努力提高安全管理中的科技含量。

第二、在工作作风上,注重以身作则,严格履行工作标准,深入一线,添乘下线,主动与职工交流思想。工作中努力遵循实事求是的工作作风,工作踏实, 注重落实,积极探索安全管理的新思路、新方法。

第三、在思想认识上,积极探索在新的运输工作中的工作方法,调动科室人员的工作积极性,挖掘机车及乘务人员潜力,最大限度地满足运量要求。

二、以把握运行揭示、调度命令源头为抓手,确保机务施工安全,全面提高工作质量

近年,京包线每年都会进行两次集中修。两次集中修关系我段发布大量施工调度命令,针对工、电务施工,我科及时编辑了lkj揭示,对每条揭示,我都逐条进行审核,确认无误后,方可向各派班室发布,保证施工期间行车安全,并明确要求:

1.严把调度命令接收编辑关。规范调度室施工台施工调度命令接收审核、lkj揭示的编辑复验转发卡控工作标准,做到接令、编辑、验卡三分开的控制措施,重点卡死命令接收、揭示编辑、ic卡复验、监控器模拟操作等关键环节,确保施工现场慢行限速、无联锁接发列车作业的安全。

2.严把调度命令三级控制关。针对局施工台调度命令,运用科按照接令、编辑、验卡三分开的控制措施,由调度员接令初审、值班主任调度员复核、我进行核验的三级把关,确认每一条揭示有效期正确、限速受控、无联锁接发列车得到监控无误后,方可向各派班室分解下发,强化施工现场揭示监控运行,保证施工现场有效受控。

3.严把施工明示图审核关。根据电务及工电联合施工,车站无联锁接发列车,我们按照属地区域划分,及时通知相关车间制作“施工行车安全明示图”,对相关车间制作的“明示图”、“一览表”、“安全措施”,我认真进行核对,确认与安规要求、调度命令、施工车站实际无误,对存在的错误及时通知车间进行改正,重新制作,堵塞施工安全管理漏洞,消除施工安全隐患。

三、存在的问题及下步打算

回顾近期工作,对照职责,工作中虽然取得了一定的成绩,但也存在着一定的不足。首先,我针对一些现场问题,工作方法有些简单,不能细仔的处理问题;其次,在业务理论水平和组织管理能力上还有待于进一步提高自已的水平;第三,自己在综合素质上距上级领导的要求还有一定的差距。这些不足和差距,有待于我在今后工作中加以改进和克服。

我将在今后的工作中,要虚心向其它同志学习工作和管理经验,借鉴好的工作方法,努力学习业务理论知识,不断提高自身的业务素质和管理水平,使自己的全面素质再有一个新的提高。

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