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最新海运出口操作工作描述 海运出口简历实用

时间:2023-08-23 11:55:44 作者:WJ王杰

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最新海运出口操作工作描述 海运出口简历实用篇一

甲 方:______________(委托人)

法定代表人:______________

银行账户:______________

乙 方:______________公司(代理人)

法定代表人:______________

银行账户:______________

1、乙方同意接受甲方的委托,代理甲方办理有关货物的海运出口订舱事宜(具体货物品名装卸港等以甲方提交的订舱单为准)。

2、甲方按照乙方提供的格式订舱单如实地填写货物的品名、数量、质量、装卸港口等内容。对于填写错误而导致的损失或者责任,由甲方自行承担。

3、甲方应根据船期预报,在船公司截止接单日之前将订舱单送达乙方。对于超过截止接单日甲方要求加载的货物,乙方应积极配合甲方的要求,但是对于确实无法加载的货物,乙方不承担任何责任。

4、甲方的货物包装应适合海洋运输或者货物的特殊属性,包装外面应注明搬运、储存、防护等标识,具体的包装标准参见_____。甲方如果对货物的储存、防护或者出口运输有特殊要求,应在订舱单上注明。在甲方货物包装明显不适应海洋运输或者货物特殊属性时,乙方对于货物在运输过程中的灭失或损坏不负责任。

对于货物本身以及货物包装不当造成的损失,仍应由甲方承担。

5、乙方在接到甲方的订舱单后,应立即前往船公司办理配载等手续。除甲方能证明乙方在配载上有过错外,乙方不承担任何责任。如果货物未能如期配载,乙方应及时将有关情况通知甲方。

6、乙方接到甲方的订舱单后,甲方要求变更订舱单所列事项的,应在货物装般--天前向乙方出具书面更改单,注明日期并加盖甲方印章。因变更订舱事项所引起的各项费用,由甲方全部承担。

7、对于预付运费条款下的出口货物,乙方在配舱回单上应标注运费基价。甲方应于货物发运前,按照运费单价及货物数量向乙方指定的账户支付运费。

8、为了维护甲方的利益,乙方无需甲方的特别授权可以代替甲方先行向船公司垫付有关运费。甲方应在运费支付期限届满之前,将乙方所垫付的运费支付至乙方指定的账户,因乙方计算错误而多垫付的部分除外。对于逾期支付的款项,甲方应按每日万分之五的比例向乙方支付违约金。

9、对于港杂费等其他费用,甲方应在收到乙方转来的帐单后___工作日之内支付至乙方指定的账户。为了维护甲方的利益,乙方无需甲方的特别授权可以代替甲方先行向有关部门垫付相应费用。甲方应在收到乙方转来的帐单后五个工作日之内,将乙方垫付的费用支付至乙方指定的账户。对于逾期支付的款项,甲方应按每日万分之五的比例向乙方支付违约金。

10、对于乙方的代理费用,甲方应在收到乙方转来的帐单后五个工作日之内支付至乙方指定的账户对于逾期支付的款项,甲方应按每日万分之五的比例向乙方支付违约金。

11、对于第8、9、10,11、12条所涉及的各项费用,甲、乙双方可以协商以包干费用的形式支付如遇有关费用调整,双方应根据实际情况相应调整包干费率。

12、对于预付运费条款下的出口货物,在甲方未结清所有乙方垫付的费用之前,即使船公司签发了提单,乙方也有权滞留相应的运输单据,由此产生的所有损失和责任由甲方承担。甲乙双方对此另有约定的,从其约定。

13、乙方在代理甲方货物出口运输的过程中应尽心尽责,并对因乙方的过失而导致甲方遭受的直接损失和发生的费用承担责任,以上损失不包括货物因延迟等原因造成的经济损失。在任何情况下,乙方的赔偿责任都不应超出每件_____元人民币或每公斤_____元人民币的责任限额,两者以较低的限额为准。

14、如货物的灭失或者损坏是由于《海商法》第五十一条所列明的原因造成的,乙方不承担任何责任。

15、本合同项下发生的任何纠纷或者争议,应提交_______海事法院审理。

或者

本合同项下发生的任何纠纷或者争议,应提交中国海事仲裁委员会、根据该会的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的,对双方都有约束力。

本合同的订立、效力、解释、履行、争议的解决均适用中华人民共和国法律。

16、本合同从甲乙双方签字盖章之日起生效,合同有效期为______天,合同期满之日前,甲乙双方可以协商将合同延长______天。合同期满前,如果双方中任何一方欲终止合同,需以书面的形式通知另一方。

17、本合同经双方协商一致可以进行修改和补充,修改及补充的内容经双方签字盖章后,视为本合同的一部分。本合同正本一式____ 份。

最新海运出口操作工作描述 海运出口简历实用篇二

今年-月份,中健公司主要完成了入境飞机消毒处理架次,入境船舶消毒处理艘,出入境木质包装熏蒸标箱,入境集装箱卫生处理标箱,进口动物产品外包装消毒标箱,进口废旧物品卫生处理标箱,进口废五金处理万吨,压载水消毒处理万吨,收入万元。

、强化内部管理,提高全体员工的工作热情和工作自觉性

中健公司人员不多,工作点分散,各个工作点的工作性质不同,特别是机场、船检,几乎每天的小时之内都有员工在值班,平时大家很难同时聚集到一起开会。因此每个员工主观能动性的发挥就显得十分重要,对员工的教育和管理一直采用两种方式,一种是个别谈心,面对面交流。公司抓住每个员工来公司办事的机会,向员工了解工作情况,分析存在问题的原因,告诉他如何解决这些问题,反复强调他所在岗位的工作性质及其重要性,每次都给员工提出完成工作及和监管人员搞好配合的要求。这种个别谈话的形式,收到很好的效果。另一种管理方式就是制度管理,公司实行iso标准管理,对每项处理工作都有作业指导书,对每件具体的处理都有具体的操作方案。方案由公司统一制定,监管人员审核签字,现场人员按照方案实施。今年公司根据实际情况,重新修订员工手册,明确各部门的职责,让每位员工清晰地了解公司的管理意图,公司对他的要求,以及他在公司享受的权利和承担的义务。为了加强检验检疫监管人员的监管力度以及员工的自律意识,公司每月发放《员工自评表》和《员工测评表》,两份表的内容基本相同,对员工的工作态度、工作表现等个方面予以评分,《员工自评表》由员工自己填写,《员工测评表》由监管人员填写,每月交回公司,公司根据测评情况发放考核奖。这种测评方法对进一步提高员工的工作热情和工作自觉性收到了很好的效果。中健公司员工的学历水平虽然不是很高,但公司要求的吃苦精神、服从意识、安全观点在每位员工的行动中得到了很好的落实。

、加强职能处室联系,寻找检验检疫和卫生除害处理的良好配合

卫生除害处理的工作性质决定了公司必须做好和省局相关处室以及相关分支局的配合工作。这体现在两个方面,一方面是为了提高处理质量,满足检验检疫要求,一方面是寻找公司业务的增长和收入的最大化。公司一直注意这方面的工作。今年由于没有传统的大宗粮食出口,维安公司基本业务所在地张家港的木材进口量下降,公司的处理业务量减少。这种情况下,公司多次和动植物监管处联系,和他们一起到扬州、泰州等有木材进口的港口调研,统一检疫处理标准,争取更多的木材处理业务。月日新的木质包装管理办法出台后,原先到新生圩港的木质包装的集装箱熏蒸业务即将全部停止,所有的木质包装都将在木质包装生产厂进行热处理或熏蒸处理,为了减少这部分业务损失,公司和南京局植检处联系,积极主动的介入,对申请木质包装标识的加工企业,主动和他们接触,为他们提供技术咨询,争取对其处理的监控设施进行投资,然后合理地收取处理费用。

由于中华路和各业务点都可以报检,工作中发现各报检点存在计收费标准不一和收费与处理脱节现象,公司及时和南京局联系,南京局非常重视,分管局长很快召集各点检务人员和相关处室业务人员,大家一起讨论,统一标准,并下达纪要。为了防止收费中出现漏洞,我们还和港办一起印制了收费联系单,由检务计费人员、记帐人员和收费人员共同制约,防止漏收费现象的发生。

禽流感、口蹄疫是动物检验检疫工作十分关心的问题,为了进一步做好这方面的处理工作,公司借动植处全省动物检疫工作协调会之际,主动参会,和到会的行家们共同探讨,明确一些关键问题,统一防控禽流感、口蹄疫等动物疫病的处理标准。

、协助卫监处和动植处做好全省卫生除害处理的管理工作

今年是三年一次的全省卫生除害处理单位注册考核年,公司利用卫生除害处理专业委的平台,协助两个监管处对全省各处理单位进行注册考核。首先对所有从业人员进行资格考核,对不合格的人员进行补考,在对各单位的审核过程中,发现了一些新进人员的问题。专业委又举办了一期培训班,对近名人员进行了培训和考核。这样,到目前为止,全省家卫生除害处理单位的从业人员都做到了持证上岗,对一些不合格人员进行了清退。通过考核,发现了不少问题,大部分都得到了有效整改,对于发现的一些共性问题,经卫生除害处理监管领导小组商量,决定加大专业委工作的力度,对设备添置、人员培训采取相应的措施。

二、存在问题:

、随着检验市场的放开,要提高公司竞争力、预防国外检验公司经营处理业务。

、要扩大维安公司业务量,尽快完成公司发展的资本积累。

三、下半年完成任务:

、尽快以各种形式建立南京口岸木质包装处理体系,准备分三种形式,一是如龙潭港交付使用,在龙潭港建立自己的熏蒸库;二是选择好的生产厂,进行投资,拥有自己的熏蒸库和热处理窑;三是对一些热处理厂家,投资远程监视设备,收取一部分热处理费用。

、针对维安公司业务量上不去的现状,扩大处理口岸的范围,进一步缩小连云港外运公司的业务占有量。

、随着港办办公室

最新海运出口操作工作描述 海运出口简历实用篇三

__年,____企业全体干部员工在实践中运用科学发展观,团结一心,克服困难,趁势而上,不断进取,确保全面完成__年企业的各项经济指标,我们打算采取的措施如下:

一、 以变制变应对金融危机:进入__年,随着国际金融危机影响的不断加深,欧美消费者购买力大幅下滑,使得出口服装的定单锐减,出现了客人对服装的质量要求高、原材料成本高、劳动力成本高、出口服装价格低的严峻局面。针对这一严峻形势,总经理室年初在全体中层以上干部会上提出了以变制变战略,要求全体干部发扬大无畏精神,采取主动措施,凭智慧去克服困难。全厂各部门结合自身情况进行认真研究,深入贯彻落实。

生产经营部作为企业的龙头,按照总经理室所制定的战略认真谋划制变的措施,在总结过去成功经验基础上,提出了有所为有所不为的策略,重组、优化客户结 构和产品结构,加快产品升级和经营结构转型,扩大高附加值产品和高附加值产品客户的比例,拓宽自营渠道,加大自营业务比例,努力克服困难,主动出击。使企业在整体的经营格局上,成功实现了生产加工型企业向自营出口贸易型企业的转换。1-6月份与本公司合作的外贸公司有6家,产品大多销往加拿大、德国、英国、美国、法国、意大利、俄罗斯等国家。自营口岸业务在巩固老客户的同时不断拓展,自营业务队伍不断壮大,业务素质不断提高。自营的____产品仅上半年就有__万件/条的定单,该产品成为了我公司生产流水线主打产品,为本公司利润指标的实现提供了保证。通过努力,上半年除了原有的自营____客人外,新开发了____、____、__x三个新自营客人和内销的____客人,从二季度起,这些新客人已陆续下单至我司:____在6月底有5200件/条的试单;____有13个款的毛呢大衣约23507件;____也在下单,其前景十分看好。上半年公司自营业务销售收入达到了__x万美金,占公司总销售的__%;产量 x__件/条,占公司总产量的x__。自营业务的开发与承接,为我们带来了较大的经济效益和实惠,成为今后本公司经营业务发展的重要战略方向与支点。为了适应自营业务拓展的需要,自营业务队伍从原来的三人增加到现在的七人,并且每月进行培训,部门分工明确、责任到人。从前期客户开发到客人验厂,从样品制作到实际落单,从原辅材料采购组织到大货生产,从最后产品出运到最终资金回笼,每一环节都有专人跟踪负责和落实,使我们自营业务工作日趋成熟。

技术质管部贯彻以变制变战略,不断加强产品技术研发,加快调整产品结构,技术创新支撑了结构转型工作的开展,通过提升产品的技术含量,使生产高附加值产品成为了可能。在紧紧抓住自营玛莎产品同时,积极开发自营的____、____、____产品和内销的____产品。技术部上半年共打样600多个批次,制作样品1700余件,为经营部门能够接好单提供了坚实的技术支持。在质量管理方面,对质管人员重新组合,主动将质量监控点进行前移,工作重点向缝制车间倾斜,加强前期问题预见的分析。对可能出现的问题找出解决问题的办法,打产前样出现的问题,在大生产中重点跟踪和解决。通过科学的管理和技术创新、研发,使得不管是本公司产品还是外发产品,每批产品都能按时出运,而且在上半年,本公司出口的产品没有一次遭到客人的投诉和索赔。实践证明,本公司的以变制变战略,是克服企业当前困难的一个非常英明和正确的决策。

二、 目标管理统领工作全局:年初,经过总经理室深入研究讨论,制定了公司__年度经营目标,并把目标管理作为全厂工作的统领。综合管理部按照总经理室的要求,围绕厂部总目标进行了目标分解,并及时落实到全厂各部门和车间,组织并隆重召开了全体管理人员、技术人员参加的目标责任书签约会议,各部门和车间第一责任人与总经理签订了__年度目标责任书。之后部门和车间又把本部门的目标指标进一步细化,分解落实到每一个岗位。通过目标的分解落实,大家明确了方向、鼓舞了斗志,在各自的工作岗位上能够有意识、主动地朝着目标努力去完成。每个月通过目标的考核,业绩与管理干部的分配挂钩,促进了管理干部不断改进工作的自觉性。全厂各部门围绕厂部的战略目标,以企业目标为行动纲领,努力开创工作的新局面,使企业的各项工作有条不紊、朝着同一个方向形成合力。生产经营部紧扣目标,开拓自营业务,赢得大客户,对取得企业经济效益发挥了龙头作用。技术质管部围绕企业目标,加强生产过程中的技术辅导和跟踪,确保技术内涵的不断提升,加强板型的研究改造,为国外高端客户的引进做好技术研发工作。通过每月质量分析会,对当月出现的质量问题和返修情况,分析质量目标完成中存在的问题和提出改进措施。通过扎实贯彻执行iso9001:__体系,有效地提升了出口服装的质量,使得本公司上半年的产品正品率达99.9%,无重大质量事故发生,半年的质量评分达标(裁剪97分,缝制96分,后整理96分),上衣返修率3.9%,裤子/裙子返修率2.3%,较好地完成了上半年的质量目标。综合管理部围绕企业目标,努力做好人力资源管理和培训工作,为生产经营活动及时提供合格的人力资源,在安全管理方面,制定了事故发生率为零的安全指标,并将安全责任承包到各个部门和车间,将事故预防作为工作的重点,安全教育和宣传工作作为手段,提高了全员的安全意识和安全素质,实现了上半年 “安全事故发生率为零的目标”。食堂把提高员工对食堂的满意率作为工作重点,今年对员工进行了满意度调查,满意率达到76%,企业的后勤和安全工作对企业的生产经营起到了较好的保驾护航的作用。各个生产车间经过对目标的深入学习和分析,不仅注重生产,而且加强节约,控制各项费用支出。车间主任对本车间目标指标都能够了如指掌,结合本车间工作,找准难点,把握重点,抓住关键点,寻找切入点,认真完成各项目标指标,并做到了以天保旬,以旬保月,以月保季,以季保半年,以半年保全年,通过控制好每一天来确保上半年指标的较好完成。

三、 精细化管理提高工作效率:国际金融风暴的影响使__年出口服装的定单利润空间减少,这要求我们必须通过科学的精细化管理,挖掘内部潜力从每个细节做起。针对现场管理存在的问题和管理水平还不高、迫切需要提升管理人员现场管理的能力,综管部经过精心选择教材,组织全厂中层以上干部、工段长、统计员参加《现场管理十大利器》课程的培训,集中收看著名生产管理专家徐明达教授讲课录像并组织了交流,通过学习和交流达到提升管理人员的管理理念和实际工作能力的目的。管理干部通过培训收获很大,学到了实用的知识,将学会的方法在实际工作中应用,提高了生产效率、减少了浪费,为企业带来较好的经济利益。例如:缝制三工段将“利器三——流水线上算一算”应用到悬挂线上,进行人员调整、工序拆并与时间测算,3-4月份,三工段全员43人在裤子流水量只有1400-1600左右的情况下,当天发的货当天就能够上架,日产达到了900条以上。缝制六工段将“利器十——问题根源找一找”应用到解决质量问题上,针对生产m&am裤子质量上还存在的一些问题,技术员在打样过程中仔细研究每道工序,对重点工序容易出现问题的工序开动脑筋研究,控制问题的根源,在生产大货时不走弯路,使新品种上手时尽快出产量,目前生产m&am产品人均每天达20条以上。缝制一工段将“利器六—关键路线缩一缩”应用到解决流水线上平衡问题:一工段原来勾止口的员工,通过很长时间适应,一天才能做350件,要是勾400件,就是全工段最迟完成的员工,平时都让别人带,并且耽误下道工序,通过进行调整把一个手快的员工调到这道工序上进行一段时间的操作,现在能做460件,而且下班也不迟,下道工序也在有效的时间完成450件,这样流水线就平衡了,提高了整个流水线的生产效率。裁剪车间运用“利器五——搬运时空压一压”:当面料到仓库时,首先考虑放一楼还是放三楼裁剪,然后去领料,若是放三楼裁剪,那就尽可能将面料、里料、辅料全放在三楼裁剪,开包、压衬、打包也放在三楼,减少折腾,节约了搬运时间,从而提高了产量。在安全管理方面采用“利器九——目视管理看一看”:在生产楼、宿舍楼、食堂的一些地方增加标语、标牌、标识,让员工一看就知、一看就懂,增强了员工的安全意识,减少了事故发生的机率。总之,各个部门、各个车间,都进行了卓有成效的应用。全厂大力倡导细节精神,每位员工在各自的岗位上将各自的工作做到位,部门之间扯皮内耗坚决杜绝,大家相互支持,形成合力。精细化管理,提高了效率、减少了浪费,为企业带来了效益。

最新海运出口操作工作描述 海运出口简历实用篇四

甲方:_______________(盖章)

乙方:(盖章)_______________

第一条:适用范围

1、甲方向乙方承诺并保证其具有办理向乙方委托办理之业务的经营资质,持有有效的资质证书并维持该证书的有效。由于甲方的违法经营行为可能给乙方所造成的一切损失与不利后果,甲方应当承担赔偿责任。

2、甲方委托乙方作为货运代理,乙方接受甲方的委托履行代理职责。

3、乙方将按双方协议规定的各项条款,代甲方洽承运人或承运人代理及有关方办理货物进出口的配船,装箱,进栈,报关,装船,签发提单等一系列货运代理工作,具体委托范围以委托单证列明为准。

4、甲方如不遵守本协议中有关费用结算等的规定,乙方有权单方面终止本协议,并立即滞留其相关单证,直至终止接收甲方的货运代理委托,同时,甲方应赔偿乙方因此而蒙受的所有损失,责任和费用。

第二条:单证要求

1、甲方应向乙方提供内容正确,完整的托运单证(托运单证要求另见乙方制定的《订舱注意事项》,注明有关运输要求并加盖单位公章或甲方预先在乙方备案的订舱专用章(业务章),若业务过程中有诸如装箱,报关,进栈,装船等特殊要求,甲方必须在委托单上特别列明或另行以书面形式向乙方提出,征得乙方书面同意,并协商确定相关费用,若无特别书面委托列明,则乙方仅负责订舱,甲方口头委托产生的可能疏漏乙方不负责任。

2、甲方如需对委托进行更改,应在乙方要求的时间之前一个工作日书面通知乙方,乙方对委托更改的时间要求另见乙方制定的《订舱注意事项》,因甲方要求更改委托单而产生的任何风险,责任和费用应由甲方承担。另外,甲方必须全额支付因甲方失误而产生的返空等费用。

3、开船前甲方应对提单内容进行核对,并及时给予书面确认,(甲方业务经办人的签字乙方视为有效)乙方在甲方核对后,根据本协议的有关约定向甲方送交正本提单。

4、若甲方与船公司签有协议运价,则甲方在订舱时须在委托单上注明正确的协议编码,如逾期提供或不予提供,则视作无协议运价,甲方应按乙方取高不取低的原则支付运费,甲方应当按照乙方要求确认费用,乙方关于运费确认的要求另见乙方指定的《订舱注意事项》。

5、协议双方应各自指定专人负责运价申请,协议管理,并做好相应的工作,并对专人给予书面授权权利,如有变化应及时以书面形式通知对方,因各方未及时通知多导致的一切风险由未通知方承担。

第三条:风险责任

1、甲方要求货物紧急出运时,应以书面形式通知乙方,并注明日期并盖甲方印章,乙方不为此承担任何风险与责任,甲方的委托单应在乙方规定的受载日前送达乙方处,对超过受载日甲方要求加载的货物,乙方可积极协助其进行配载,但不为此承担任何风险与责任。

2、乙方有责任按甲方提供的委托单内容配在货物,但若甲方实际出运的货物与委托单内容不符,特别是甲方隐瞒其货物危险品性质,货物实际重量,数量,尺寸的,甲方必须承担由此可能引起的一切风险,责任和费用。

第四条:费用的收取与结算

(1)暂停一切本协议下业务的操作,直至费用付清;

(2)可要求承运人延迟签发包括提单等之运输单证,直至费用付清;

(3)解除合同并要求甲方承担乙方因此所遭受的一切直接与间接损失;

(5)可要求承运人于所签发的当次提单上加以相应批注;

(6)可要求承运人通知目的港代理延缓交付货物。

同时,乙方有权向甲方加收所有未付款项0.5% /天的违约金,甲方应在支付欠款的同时支付违约金。

a、甲方委托乙方运输"危险品货物","私人物品"等,甲方必须先付清运费,乙方方可给予签发提单,乙方并在合理时间内退回甲方报关单据。

b、乙方同意现行签发提单,甲方保证在货物到达目的港前付清费用,乙方在合理时间内拖回甲方报关单据。

c、乙方同意先承运,甲方保证电放货物前付清全部费用,乙方在合理时间内退回甲方报关单据。

d、考虑到双方长期友好合作,乙方同意给予甲方货物装运后20天内的信用期及限制在人民币壹万元内的信用额度,甲方保证在这个时间前,在业务发生费用不超过信用额度时即付清全部运杂费用。在协议正常执行过程中乙方有权选择是否在甲方报关单据到期之前的任何时间将其退还甲方;在甲方未支付所发生的运杂费之前,乙方有权扣留操作项下的货物与提单。

e、乙方向甲方出具的发票不作为甲方已付款证明,账款付讫以乙方银行的到账通知为准,甲方不得因运输过程中所发生的其他争议影响费用之结算,本协议下之费用不可扣减,乙方对于因其他纠纷发生拖欠费用情况进行商谈,并不影响乙方基于本协议主张任何权利,并采取相应措施。

3、在甲方要求发货人等相关方直接向乙方支付相关费用之情形,甲方就以书面形式授权乙方直接向发货人等相关方收取或书面指示相关方直接向乙方支付,并保证按时、足额支付。在相关方付清全部费用后,乙方才交付正本提单,由此产生的一切风险、责任和费用由甲方承担。若相关方拒付或逾期不付,则应由甲方向乙方支付,并由甲方承担由此而产生的一切风险、责任和费用。

第五条:其它

协议执行期间,甲方如以不正当手段获取提单,乙方可要求承运人滞留或者留置该票货物直至乙方可滞留甲方其它托运货物提单,并通知各有关单位,联合终止接受甲方的订舱托运业务;协议执行期间,如承运船舶的船公司宣布增收各类附加费或提高运价,乙方有权作出调整并按新费率与甲方进行结算。

1、运费金额以甲乙双方具体出货时的约定为准,逐次在甲方提供给乙方的托运单上注明,或者另纸书面确认。

2、甲方保证在业务过程中向乙方提供的各类保函应为原件,如为传真件,效力等同于原件,甲方保证承担保函中承诺的所有责任。

3、本协议双方中任何一方对本协议内容需变更或解除,须提前30天用书面形式通知另一方:本合同之附件、附录是本合同不可割的部分,与本合同具同等法律效力。后续修改的任何附加条款也是本合同不可分割的部分,附件条款将自动的优先执行,如附加条款与本合同条款有抵触,则以附加条款为准。

4、本协议未尽事宜,应依据国家有关法律法规、行业政策、法律和惯例经双方友好协商解决。

5、本协议的订立、效力、解释、履行、争议的解决均适用中华人民共和国法律,并由所在地法院管辖。

6、本协议一经签署,双方原有的货运代理协议自动终止。

7、本协议一式两份,双方各执一份,以昭信守,有效期为:________年________月________日至________年________月________日协议到期双方无异议,则自动顺延。

____年____月____日

____年____月____日

最新海运出口操作工作描述 海运出口简历实用篇五

甲方:__________________(委托人)

法定代表人:______________________

法定地址:_______________________

邮编:____________________________

经办人:__________________________

联系电话:________________________

传真:____________________________

银行账户:________________________

乙方:___________________(代理人)

法定代表人:______________________

法定地址:_______________________

邮编:____________________________

经办人:__________________________

联系电话:________________________

传真:____________________________

银行账户:________________________

1.乙方同意接受甲方的委托,代理甲方办理有关货物的海运出口订舱事宜(具体货物品名装卸港等以甲方提交的订舱单为准)。

2.甲方按照乙方提供的格式订舱单如实地填写货物的品名、数量、质量、装卸港口等内容。对于填写错误而导致的损失或者责任,由甲方自行承担。

3.乙方应及时向甲方提供船期预报以及船公司截止接单日期。上述船期预报不构成双方对船舶驶离装货港和抵达卸货港具体的时间约定,仅作为甲乙双方办理海运订舱事宜的参考。

4.甲方应根据船期预报,在船公司截止接单日之前将订舱单送达乙方。对于超过截止接单日甲方要求加载的货物,乙方应积极配合甲方的要求,但是对于确实无法加载的货物,乙方不承担任何责任。

5.甲方的货物包装应适合海洋运输或者货物的特殊属性,包装外面应注明搬运、储存、防护等标识,具体的包装标准参见_____。甲方如果对货物的储存、防护或者出口运输有特殊要求,应在订舱单上注明。在甲方货物包装明显不适应海洋运输或者货物特殊属性时,乙方对于货物在运输过程中的灭失或损坏不负责任。

对于货物本身以及货物包装不当造成的损失,仍应由甲方承担。

6.乙方在接到甲方的订舱单后,应立即前往船公司办理配载等手续。除甲方能证明乙方在配载上有过错外,乙方不承担任何责任。如果货物未能如期配载,乙方应及时将有关情况通知甲方。

7.乙方接到甲方的订舱单后,甲方要求变更订舱单所列事项的,应在货物装般______天前向乙方出具书面更改单,注明日期并加盖甲方印章。因变更订舱事项所引起的各项费用,由甲方全部承担。

8.对于预付运费条款下的出口货物,乙方在配舱回单上应标注运费基价。甲方应于货物发运前,按照运费单价及货物数量向乙方指定的账户支付运费。

如标注的运费单价有误或者甲方与船公司之间订有优惠运价,甲方应于上述期期限届满前向乙方提出更正,否则视为接受乙方所标注的运费基价。

9.对于其他运费条款下的出口货物,乙方在在配舱回单上应标注运费基价和运费支付的最后期限甲方应于上述期限届满前,按照运费单价及货物数量向乙方指定的账户支付运费。

10.为了维护甲方的利益,乙方无需甲方的特别授权可以代替甲方先行向船公司垫付有关运费。甲方应在运费支付期限届满之前,将乙方所垫付的运费支付至乙方指定的账户,因乙方计算错误而多垫付的部分除外。对于逾期支付的款项,甲方应按每日万分之五的比例向乙方支付违约金。

11.对于港杂费等其他费用,甲方应在收到乙方转来的帐单后___工作日之内支付至乙方指定的账户。为了维护甲方的利益,乙方无需甲方的特别授权可以代替甲方先行向有关部门垫付相应费用。甲方应在收到乙方转来的帐单后_____个工作日之内,将乙方垫付的费用支付至乙方指定的账户。对于逾期支付的款项,甲方应按每日万分之五的比例向乙方支付违约金。

12.对于乙方的代理费用,甲方应在收到乙方转来的帐单后____个工作日之内支付至乙方指定的账户对于逾期支付的款项,甲方应按每日_______的比例向乙方支付违约金。

13.对于第8、9、10,11、12条所涉及的各项费用,甲、乙双方可以协商以包干费用的形式支付如遇有关费用调整,双方应根据实际情况相应调整包干费率。

14.对于预付运费条款下的出口货物,在甲方未结清所有乙方垫付的费用之前,即使船公司签发了提单,乙方也有权滞留相应的运输单据,由此产生的所有损失和责任由甲方承担。甲乙双方对此另有约定的,从其约定。

15.乙方在代理甲方货物出口运输的过程中应尽心尽责,并对因乙方的过失而导致甲方遭受的直接损失和发生的费用承担责任,以上损失不包括货物因延迟等原因造成的经济损失。在任何情况下,乙方的赔偿责任都不应超出每件_____元人民币或每公斤_____元人民币的责任限额,两者以较低的限额为准。

16.如货物的灭失或者损坏是由于《海商法》第五十一条所列明的原因造成的,乙方不承担任何责任。

17.本合同项下发生的任何纠纷或者争议,应提交_______海事法院审理。

或者本合同项下发生的任何纠纷或者争议,应提交中国海事仲裁委员会、根据该会的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的,对双方都有约束力。

(注:上述两条款,只能选择一项,请各单位自行决定。)

本合同的订立、效力、解释、履行、争议的解决均适用中华人民共和国法律。

18.本合同从甲乙双方签字盖章之日起生效,合同有效期为______天,合同期满之日前,甲乙双方可以协商将合同延长______天。合同期满前,如果双方中任何一方欲终止合同,需以书面的形式通知另一方。

19.本合同经双方协商一致可以进行修改和补充,修改及补充的内容经双方签字盖章后,视为本合同的一部分。本合同正本一式__________份,甲乙双方各执_____份。

甲方(签字盖章):______________________

时间:______________________

乙方(签字盖章):______________________

时间:______________________

最新海运出口操作工作描述 海运出口简历实用篇六

1、缺乏沟通,不能充分利用资源

在跟单的过程中,由于对其他专业比较陌生,尤其是技术方面知识薄弱,有时又碍于面子,没能积极向其他同事求教,造成工作效率降低甚至出现错误,不能达到优势资源充分利用。在以后的工作中,我要主动加强和其他部门同事的沟通,通过公司这个平台达到资源共享,从而提高自己的业务水平。

2、缺乏计划性

在工作过程中,特别是新品订单确立的初期阶段,由于缺乏计划性,工作目的不够明确,常常是事倍功半的效果,没能给客户一个满意答复不说,还使自己经常处于被动地步。在以后的工作过程中,我要认真制订工作计划,做事加强目的认识,分清主次,争取能达到事半功倍的效果。

3、专业面狭窄

自己的专业面狭窄,对产品知识和产品技术参数分析比较缺乏,认识不够,特别是在客户的管理与维护方面,限制了自身的发展和工作的展开。在以后的工作过程中,我将加强其他专业知识的学习,充分利用公司资源,提高主观能动性,争取把本职工作做的更加完美和成功。

最新海运出口操作工作描述 海运出口简历实用篇七

您好!

我来到xx公司实习已经有1个多月了,虽然实习的时间不长,但在这一个月中,我学到了很多。

记得在面试的时候,我们xx经理就向我介绍说,我们部门,主要的业务方向是一部分成衣的代理和羽绒、中空棉的自营,而我以后的工作主要就是负责代理单据方面的制作。虽然我学的是纺织贸易专业,可以说专业是比较对口的,但对于代理具体要做些什么却不是很明白,虽然以前也有在贸易公司实习过的经历,但那个是属于“产学合作”,与现在的实习又有所不同。

刚进公司的第一天,我们部门的xx和比我早来公司的xx就作为我的师傅们开始教我制作一些单证。虽然大家平时手头也有自己的工作,但是他们一有空就跑到我身边来指点我,跟我说怎么应用系统来制单,让我能够尽快融入到工作中来。我们部门的xx在我来之前是专门负责制单的,所以对一系列流程很熟悉,她为了能够帮助我熟悉所需要的单据,还专门为我列了一张表,告诉我不同种类的单据各包括什么需要怎么制作;我们部门的xx比我早两个月进公司,我现在做的事情,他全都做过,所以他总是会把以前他在工作中遇到过的一些问题以及要注意的地方告诉我,使我少走了很多弯路,在他们的帮助和指导下,现在一些基本的单据的制作我都会了。

但是我发现在工作中,还是存在一些问题的,比如说有时候遇到有些理论性的概念,会觉得搞不清楚,不知道所以然不知道怎么做。记得我第一次做一个客户要求的商检,没有去领核销单,因为我自以为商检只是单纯需要发票、装箱单等基本单据。后来xx告诉我,做事情不能够太死板一是一二是二,客户需要我们为他做商检,目的是什么呢?是为了要报关啊!既然要报关怎么能不申领核销单呢?经过xx的指导,我恍然大悟,原来我们做代理,就是要为客户服务的,那么就是要想客户所想,这样才能把事情做好。每次看到xx在给客户寄去单据的同时,还会多给客户2份空白单据,以防万一数据有变而时间又比较紧急的时候,客户能够及时自行修改,我就觉得自己有很多地方要向她学习,学习她的细心和周到!

在这次实习期间,我深切地感受到,我们部门是一个团结、上进、充满活力的集体。每天大家都是笑脸相迎,即使工作再繁忙,办公室里仍然能听得到笑声;面对客户,大家总是热情真诚;面对工作上的困难,大家总是互相帮助直至,解决难题。我很庆幸自己能到这么和谐的气氛中工作、学习,和同事们一起分享快乐,分担工作。所以我努力向同事们学习,不懂就问,从复印到传真,从查询资料到打单证,认真完成领导和同事交给我的每一项工作。部门领导和同事也都尽力帮助我,给我讲授业务有关的知识,耐心解答我的疑难困惑。部门领导和同事的指导和帮助使我在人际关系处理能力、创造能力、学习能力、独立工作能力等各方面都得到了提高,也培养了我团队合作精神和对工作一丝不苟的责任心。

通过这次实习,我有一个体会,那就是:虽然我学的是纺织工贸,但是,贸易不仅仅是一个买进卖出的概念,所以我也不能够仅仅以了解纺织品的进出口就以为是弄懂了贸易的一系列过程。虽然所有的贸易过程大方向都是一样的,但是各自有各自的小细节要注意,而这些小细节往往对该类产品而言是非常重要的。所以在以后的日子里我会随着经验的累积。更多去发现,去思考,去总结。

学习是一个不断累积的过程,我相信自己能正确评价自己的能力,然后在学习中不断完善自我,在工作中不断提升自我!

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