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路灯照明智能控制系统的应用论文
led目前虽已广泛应用于车辆照明装置特别是仪表背光照明中，但在车厢内照明的装置中，led的应用仍在起步阶段，目前车厢照明所使用的照明设备大多是荧光灯，而荧光灯有发光效率不高，电源效率低，寿命不够长，有紫外线辐射，易碎，有污染等缺点，相比之下led灯就弥补了这方面的不足。随着led技术的快速发展以及led工业生产的关键技术指标对于灯光发光效率要求的逐步提高，led的应用将越来越广泛。特别是随着全球性能源短缺问题的日益严重，应国家建设资源节约型、环境友好型社会的号召，人们越来越关注led在照明市场的发展前景，led将是取代白炽灯、钨丝灯和荧光灯的潜力光源。在灯具设计方面，led将更加趋向节能化、人性化和艺术化。因此，led灯是接替荧光灯作为车辆车厢下一代照明的最优选择。
1主要工作。
本文以车辆led照明控制系统为研究对象，提出了针对照明控制系统的设计理念，重点研究led结构设计和控制系统的构成及设计。研究的背景及意义是查阅资料了解当前国内外在该领域的发展情况和技术水平，详细了解led照明的相关情况和注意事项，作为设计的借鉴和指导。确定了车厢照明系统led照明装置结构和控制系统的方案设计，在考虑到led照明发展中面临的问题的同时，针对该led外形结构和控制系统设计构想以及主要关键技术进行了相关的方案选择设计，并制定了总体的研发思路，进行了紧急照明系统及其软件部分的设计。根据设计目的和要求，进行车辆led照明系统部分的设计，主要是主机的选择、灯具的设计和相关驱动电路的设计，并进行验证，最后确定选择方案。整个设计过程中必须注重的一个问题就是信号采集和信号的传输。控制系统部分的设计也遵循简单直接的原则。led与传统光源相比，具有节能、环保、响应时间短、效率高、体积小、寿命长、抗震性好等多项优势，因而受到人们的青睐，也成为当前各国半导体照明领域研究的热点。
电气系统总体设计:车辆led照明控制系统设计必须满足车辆照明的要求。例如地铁车辆经常穿行于地下和地面，由于地下没有阳光而地面又会有充足的光线，当采用传统的照明时，由于led灯没有调光的`能力，这就会导致车厢内亮度的不统一。为了解决上述问题，所以在车辆中设计的led照明设备必须具有自动调光的功能。自动调光的功能需要有光亮采集模块的存在，除此以外还应有对光亮强度的处理模块。最重要的还有led的驱动问题，多个高亮度led组成一个完整的led发光模块，此时就需要一个可靠的led驱动芯片。led驱动模块之间存在着很大的距离，因此需要选择一种有效的信息传输通道。硬件部分的设计完成后，最后还有软件部分的设计，软件部分设计的好坏直接影响到整个系统的稳定性。
由上述分析，总的设计方案可以总结为以下几点:(1)选择适合的处理器芯片，芯片的运算速度必须足够，价格也适当，可靠性有保障。(2)选择正确的光亮调节模块和光亮处理模块，模块对光线的强度的灵敏度必须能够达到一定的精度要求。(3)选择可靠的led驱动芯片，芯片必须能够驱动大量的发光二极管，对其能够驱动的功率要求比较高，同时其抗干扰能力和稳定性都必须有保证。(4)选择可靠性高的信息传输通道，抗干扰能力必须很高，比如rs232通信协议。(5)编写简洁可靠的程序，程序要求结构紧凑，简单易懂，逻辑清晰。设计要求满足不同车厢系统和不同车型、车体要求的led照明系统。采用led的灯具应尽可能地利用led的定向发光特性，使灯具中的各个led分别直接把光线射向被照的各个区域，再利用灯具反射器的辅助配光，来实现灯具的综合配光。通过对led阵列光源应用于照明的光学原理和结构设计进行研究计算，在满足国家标准要求的基础上达到最优化。针对led的眩光问题，对led照明系统的灯罩进行新工艺处理，并在灯罩中加入不规则的纳米级颗粒，以解决眩光问题。根据不同车型和不同车体的要求，设计研究要满足不同需求的led照明系统的外形结构。根据光线反射原理，确定照明系统的led排列方式和灯罩外形结构，设计并优化最佳光照系统。提高光照度的均匀性，改善灯具的光照性能，提高光照度和对光能的利用率。
在设计系统的过程中，单片机的选择至关重要，无论是从稳定性，还是性能和价格的角度上都必须满足设计要求。本文选择stc89c51单片机。其程序下载十分方便，这也是此单片机的一个十分重要的特点。单片机在用户系统上即可下载/烧录用户程序，而无须将单片机从已生产好的产品上拆下，再用通用编程器将程序代码烧录进单片机内部，因此不必再购买通用编程器。有些程序尚未定型的产品可以一边生产，一边完善，加快了产品进入市场的速度，减小了新产品由于软件缺陷带来的风险。由于可以将程序直接下载进单片机看运行结果，因此也可以不用仿真器。大部分stc89系列单片机在销售给用户之前已在单片机内部固化isp系统引导程序，配合pc端的控制程序即可将用户的程序代码下载进单片机内部，故无须编程器(速度比通用编程器快)。
4应急照明系统。
对于传统的紧急照明系统，一般都是在检测到外部电压突然断电后就直接启动了，但这并不适用于轨道车厢中的情况。相比于普通楼宇的紧急照明，车辆不可能存在24h供电的情况，当车辆回到停靠站，结束一天的行程时，其电力系统是会被关断的。如果此时紧急照明灯亮了，岂不是白白的浪费电能?而且减少了蓄电池的寿命还起不到紧急照明作用，完全失去其意义。
所以，对于轨道车厢的应急照明系统来说，它应该具有同时满足几个条件后才能开启的特性。总的来说就是，检测到主电路中没电，同时检测到没有光亮，有声音。这样这个照明系统才是比较完整的，也是比较具有实用意义的。
随着社会的发展和人类精神文明的进步，对生命和财产安全越来越重视，人们对火灾等其他因素引起的危害认识越来越深，消防的意识日益增强，用于火灾预防、报警、灭火和安全逃生的设施、器材层出不穷，因此有必要研究轨道车厢中的应急照明系统。
应急型照明系统是一种非常重要的照明装置。在正常状态供电时会自动对后备蓄电池进行充电处理，在电源忽然间停电后自动切换成蓄电池进行供电，提供了应急照明的功能，在高楼、教学单位楼、卖场和娱乐场所等人员相对密集的地方得到广泛的应用。它还涉及了建筑物等发生火灾时工作人员的安全疏散、消防应急灯照明和方向指示等项内容，在消防救援中起到了十分重要的作用，通常被人们称作“生命之灯”。采用led作为应急照明的应急灯，具有以下忧点:寿命比较长，能耗比较低，显色性比较高，易维护，体积较小，点亮速度较快，无频闪，发光效率远高于传统光源，无有害金属，环保等优点，因而成为了现代的主流产品。
5结束语。
由于受到客观条件的限制，本文对于一些问题的研究还不够深入仔细，如对车厢led照明装置中散热进行详细的仿真计算和分析，结构设计中的力学详细计算分析，车厢led照明系统防火、防水、震动等问题，以及轨道车辆led照明系统可靠性研究及产品工艺优化等有待做进一步的深入研究。实验结果表明，led在车厢照明系统中应用是很具有潜力的，然而由于光效和价格的原因，目前还没有得到广泛的应用。但是led完全可以替代普通白炽灯在车厢中使用，确保高效而稳定的工作。不同于白炽灯，led不仅简单、方便，而且给人一种舒适的感觉。随着工业生产和各种技术的发展，led将会是未来车厢照明系统中不二的选择，并将取得最广泛的应用。在今后的研究中，应该更充分发挥led的优势，从更加人性化地设计和提高灯光光照度的均匀性、改善灯具的光照性能、提高车厢内led照明系统的光照度等方面着手，优化设计出最佳的光照系统和更多的新型灯具。
路灯照明前期策划方案范文
一、需求分析（略）二、功能分析。
led太阳能灯，具有节能、环保、寿命长，免维护等优点，光源可以采用几。
百颗高亮度led组成，内置路灯控制器（光控、时控）及。
led恒流驱动器，用户。
只需要连接灯杆、蓄电池，就可以完成太阳能路灯的组装生产。产品适用于小区道路、庭院、工业园区及新农村亮化工程的照明。
保养，不需要更换电池，不需要更换灯泡。
灯的特点：
5.具备良好的防水和耐环境侵蚀的性能。
系统组成太阳能led灯指的是用太阳能电池板作为能源采集方式替代传统的市电接。
入方式，采集太阳能转换为电能存储到蓄电池，在需要照明时驱动照明设备，这。
里的照明设备采用高亮度led替代传统的照明灯。
产品由四大部分组成，即：
太阳能采集和转换部分——太阳能板；电能存储部分——蓄电池；2）。
照明部分——高亮度led灯。
控制电路；
其它——如支撑部件，控制箱灯。4）。
太阳能板。
蓄电池。
led灯。
控制电路。
指示灯。
图3系统电气连接示意图。
太阳能电池板。
利用光伏效应将太阳能转换为电能。
单晶硅太阳电池、多晶硅太阳电池（总称晶体硅太阳电池）和非晶硅太阳电池。
led灯。
照明白色，彩色，单个大功率或多个小功率。
灯架，控制箱，连线。
表1、部件功能。
系统部件指标：
1、太阳能电池板指标：
材料（单晶硅，多晶硅，非晶体）；非晶硅。
光电效率；价位；30元/w峰值电压；接口；工作寿命工作电流。
太阳能板的面积、重量。
工作条件（温度、湿度范围）-20度——80度使用单晶和多晶的电池片，功率从。
1w到190w。电池片的厚度大约在tpt，保证组件在恶劣环境下的良好。
组件边框和电池片之间的距离性能。组件用电镀的铝型材框架便于安装和携带，确保抵御气候变化的影响，同时保证组件的最经济尺寸。
2、电池指标：
过充电压容量50ah。
无电时的电压。
接口（连线标准）。
太阳能电池对电池充电的开关控制方式。
（放电充电）。
电池的品种免维护铅酸电池。
工作寿命。
工作条件。
3、led灯：
实现方式。
17元/w。
电路形式。
4、控制电路：
太阳能led系统的控制电路需要具备以下四大功能：
充放电控制功能。
路灯控制功能：时控、光控。
led驱动。
其他辅助功能。
另外，还需要有以下的特别功能：
1：太阳能板、蓄电池、负载反接无忧设计。
绝对不用烧保险丝的办法来保。
护电路。
2：智能电子保险丝设计。
具有过流保护、过温保护（特有）功能。
3：大过流率tvs雷击保护。
以上三项保护措施，可以使产品更可靠。
具体技术数据有：
12v,24v防蓄电池反接。
防太阳能板反接。
防负载反接。
蓄电池过充保护。
蓄电池过放保护。
led灯恒流驱动。
负载短路保护。
智能充电算法。
温度补偿(选件)。
系统状态指示。
内置微控制器。
路灯控制－时控(4-10小时，0：无定时)，光控。
三、实现。
二、项目研制分析。
太阳照在地面太阳能电池方阵上的辐射光的光谱、光强受到大气层厚度。
大气质量)、地理位置、所在地的气候和气象、地形地物等的影响,其能量在一日、一月和一年内都有很大的变化,甚至各年之间的每年总辐射量也有较大的差别。
太阳能电池方阵的光电转换效率,受到电池本身的温度、太阳光强和蓄电池。
转换效率也是变量。
蓄电池组也是工作在浮充电状态下的,其电压随方阵发电量和负载用电量的变化而变化.蓄电池提供的能量还受环境温度的影响。
太阳能电池充放电控制器由电子元器件制造而成,它本身也需要耗能,而使。
用的元器件的性能、质量等也关系到耗能的大小,从而影响到充电的效率等。
负载的用电情况,也视用途而定,如通信中继站、无人气象站等,有固定的设备耗电量.而有些设备如灯塔、航标灯、民用照明及生活用电等设备,用电量是经常有变化的。
因此,太阳能电源系统的设计,需要考虑的因素多而复杂.特点是:所用的数据大多为以前统计的数据,各统计数据的测量以及数据的选择是重要的。
设计者的任务是:在太阳能电池方阵所处的环境条件下(即现场的地理位置、太阳辐射能、气候、气象、地形和地物等),设计的太阳能电池方阵及蓄电池电源系统既要讲究经济效益,又要保证系统的高可靠性。
某特定地点的太阳辐射能量数据,以气象台提供的资料为依据,供设计太阳。
能电池方阵用.这些气象数据需取积累几年甚至几十年的平均值。
地球上各地区受太阳光照射及辐射能变化的周期为一天。
24h.处在某一地区的太阳能电池方阵的发电量也有。
24h的周期性的变化,其规律与太阳照在该地区。
如果有几天连续阴辐射的变化规律相同但是天气的变化将影响方阵的发电量。
时数的平均值作为设计的主要数据。
由于一个地区各年的数据不相同,为可靠起。
是不可缺少的数据。
对太阳能电池方阵而言,负载应包括系统中所有耗电装置(除用电器外还有蓄电池及线路、控制器等)的耗量。
要的太阳能电池方阵。
一、蓄电池组容量设计。
蓄电池种类。
浅谈城市路灯照明的节能工学论文
我国处于发展中国家，这也导致建筑消耗非常巨大。根据调查，我国比西方同等发展中国家在建筑方面的消耗高出3倍不止。其中，民用建筑电能消耗比例中，空调用电占到百分之四十到百分之五十，水泵等设备占比例百分之十到百分之十五，而照明用电占了百分之十五到百分之二十五。从调查资料中可以发现，照明用电是耗电量重要的一方面，所以，建站节能想要达到效果，照明用电节能是不可忽视的一部分。在建筑工程中，注重照明光源，灯具设备，照明方式，电线的消耗等方面，从其中寻找节能效果是十分明显的，如此一来，不仅能达到节能的目的，同时也能提高经济效益。
路灯照明智能控制系统的应用论文
目前很多在建和已建高层住宅大部分都建有地下停车场，这些停车场一般都有多个人员出入口和多个车辆出入口，由于这些停车场面积大、光线差，需要大量的照明设备长期照明。如果用通常的控制方法则需要的线路较长，而且回路复杂，由于各出人口与行车路线之间不是简单的一一对应关系，因此很难用简单的强电控制方式实现停车场内部照明的自动控制，通常只能采用连续照明方式。有的地方虽然采用红外或声控开关来控制照明，但是只能对某一个小区域(如出入楼梯口处)实现自动控制，而不能对全部停车场照明实现自动控制。这样不仅造成巨大的能源浪费和设备损耗，也给小区的物业管理造成很大的经济负担。
几乎所有的高层住宅都存在这样的问题，国外已经开发出类似的智能照明控制系统解决以上的问题，但是产品的价格很高；国内市场上尚无此类的产品出现，本文设计的智能照明控制系统则可以填补此项空白。
1系统简介。
1．1系统实现的功能。
使用者可以根据本地停车场的具体情况编辑适合于自己的照明控制方案，下载到系统的各节点中。当有人员或者车辆进入停车场时，该照明智能控制系统能够根据照明控制方案对停车场内指定的照明设备进行控制，实现照明的智能控制。
1．2系统组成。
该系统由上位机、出人口控制节点和基本节点等组成，各个部分通过can总线进行连接。
can总线是bosch公司为现代汽车应用而推出的一种总线，can总线的数据通信具有突出的可靠性、实时性和灵活性。can总线为多主方式工作，网络上任一节点均可在任意时刻主动地向网络上其它节点发送信息而不分主从，通信方式灵活，且无需站地址等节点信息。基于以上特点，该系统选用can总线作为该系统的数据传输总线。
上位机将系统中所有节点的控制方案下载到相应的节点中后，各节点将根据这些从上位机下载的节点间的互联关系表完成与有关节点的交互。
基本节点与一定数量的传感器回路和照明回路相连。当传感器监测到附近有人员或车辆经过时，传感器向与之相连的基本节点发送信号；基本节点接收到此传感器的信号后搜索从上位机下载的本节点的传感器与照明灯的互联关系，判断本节点上是否有与之关联的灯，有则点亮此灯并保持照明一段时间，同时该基本节点也通过can总线向其它基本节点发送该传感器的消息；当其它的基本节点收到此消息时，同样根据互联关系表判断本节点是否有与此传感器相关联的灯，如果有也打开相应的灯并保持照明一段时间。这样所有节点就会按照使用者制定的方案打开预期的照明回路，从而实现照明控制的智能化。
出人口控制节点(下面简称为控制节点)位于停车场的出人口处。控制节点随时监听can总线上的各种消息，当某照明回路的状态发生改变时，控制节点根据从上位机下载的状态指示灯与照明回路的对应关系，将其回路的状态改变反映到状态指示灯上。
1.3系统的工作原理。
(6)主控节点随时监听can总线上的各种命令，并通过状态指示灯随时反映停车场的各个照明回路的状态。
2系统的软、硬件设计。
2．1上位机的软件设计。
上位机采用普通的pc机，通过该系统的上层管理软件可以完成控制方案的编辑、修改、下载和上传。上位机可以通过can接口卡或者串口――can接口转换器与该系统进行连接。当控制方案下载完成后，该系统就可以脱离上位机独立运行。
上位机管理软件的主要功能是：控制节点的状态指示灯与该系统照明回路的对应关系的编辑、下载和上传；基本节点的照明回路与其它基本节点的传感器互联关系的编辑、下载和上传；各种互联关系的显示、保存和读取；停车场各照明回路状态的监控。
由于上位机管理软件应用组态技术，使用者可以很直观地编辑、修改节点间的互联关系。管理软件通过can接口卡或者can(串口转换器)同系统中的各个节点进行交互，实现互联关系的上传和下载。
2．2控制方案的配置与修改方法。
使用者可以通过多种途径生成一个适合于本地的停车场控制方案：通过传统的表格的方式描述停车场各个节点的互联关系；在停车场的平面图中通过简单的连线方式描述各个节点的互联关系；通过上载原有的停车场控制方案，对其进行修改，从而生成适合于本地的控制方案。
使用者也可以通过同样的方式对停车场的控制方案进行修改：通过修改互联关系的表格从而修改停车场各个节点的互联关系；运用组态方式，通过修改各个模块之间的连线关系，从而修改各个节点的互联关系。
2．3控制节点的软、硬件设计。
2．3．1控制节点的硬件设计。
控制节点位于停车场的出人口处，主要用于对停车场内的各照明灯回路进行远程控制，并能够实时监测、显示各回路的状态。
控制节点的硬件部分主要由控制器、can接口、外部存储器、状态指示灯、控制开关和看门狗等部分组成。cpu通过can控制器与can总线进行连接；外部存储器用于存储该控制节点的状态指示灯与系统中各照明回路的对应关系，也可以作为控制器的缓冲区。由于系统中是通过can总线进行通信的，最高的通信速率可以达 到1mbps，所以对存储器的存储速度应该具有一定的速度要求；状态指示灯可以实时显示停车场内各个照明回路的开关状态，使用者只要通过这些状态指示灯就可以了解该停车场内的照明情况；控制开关可以方便使用者通过手动方式控制停车场内的各照明回路的开关状态，当出现紧急情况时使用者也可以通过其中的总开关打开停车场内的所有照明灯。
为了便于相互识别，每个系统中的控制节点都有唯一的标号，状态指示灯与系统中回路的对应关系是通过上位机的管理软件下载的。
2．3．2控制节点的软件设计。
控制节点软件主要负责控制节点的初始化、状态指示灯的显示、控制开关的监测和解释、can总线命令的读取和解释、can总线命令的发送、外部存储器的管理、中断处理等。
基于以上的功能，控制节点软件主要包括以下一些子程序：系统初始化子程序、can总线初始化子程序、状态指示灯显示控制子程序、控制开关解释子程序、can命令解释子程序、can命令发送子程序、外部存储器读取子程序、外部存储器写入子程序、can中断处理程序、定时器中断处理程序。
控制节点软件的主要部分就是对can总线的编程和对外部存储器的管理。根据控制的需要，在can总线上传输的命令被分为几类：联机命令、状态指示灯与照明回路对应关系的上传和下载命令、照明回路的控制命令、总闸命令等。控制节点软件要对从上位机和其它基本节点传送的所有的命令进行解释并做相应的处理。当节点数目较多，互联关系变得比较复杂，存储这些互联关系所需要的空间也就比较大，这就需要用外部存储器存储这些关系表，并且软件需要对这些关系表进行有效管理。
2．4基本节点的软、硬件设计。
2．4．1基本节点的硬件设计。
基本节点是控制系统中的照明设备和接收传感器信号的基本单元。当监测到人员或车辆通过时，基本节点除了负责自身的`照明回路的开关外也负责通知其它的节点，从而形成一个分布式的监控网络。
基本节点的结构与控制节点相似，不同的是存储器中存储着本节点的照明回路与其它各基本节点的传感器的逻辑关系表。其中cpu通过继电器组实现对停车场内各照明回路的控制。当有人员或车辆通过时，停车场内的传感器通过传感器组接口向cpu发送信号，从而实现该系统的监测功能。8位拨码开关用于指定该节点的序号。基本节点的其它器件与控制节点相同。
2．4．2基本节点的软件设计。
基本节点软件主要负责基本节点的初始化、继电器组的控制、拨码开关的读取、can总线命令的读取和解释、can总线命令的发送、外部存储器的管理、中断处理等。
基于以上功能，基本节点软件主要包括以下一些子程序：系统初始化子程序、can总线初始化子程序、继电器组控制子程序、拨码开关读取子程序、can命令解释子程序、can命令发送子程序、外部存储器读取子程序、外部存储器写入子程序、can中断处理程序、定时器中断处理程序。
基本节点的软件结构与控制节点的相似，需要处理的命令也与控制节点相似。基本节点软件要对从上位机、控制节点和其它基本节点传送的所有的命令进行解释并做相应的处理。
3系统的特点。
(1)采用模块化的设计：可以很方便地安装、拆除该系统的某一部分或者全部；
(2)方便灵活的配置方案：用户可以随时修改、上传、下载系统的控制方案；
(3)简单易用的上层软件：用户可以通过上位机简单直观地设计适合本地的控制方案；
(4)高度的通用性：由于模块化的设计，该系统可以很灵活地配置到不同的停车场中；
(6)节能：没有人或者车辆通过时，系统自动关闭照明灯，从而大大延长照明设备的使用寿命。
4结束语。
该系统能够大大降低现有的停车场照明系统的布线的复杂度，并且能够有效延长照明设备的使用寿命，实现照明的智能化，具有广阔的应用前景。
参考文献。
1阳宪惠．现场总线技术及其应用．清华大学出版社，
2马国华．监控组态软件及其应用．清华大学出版社，
3徐爱钧．彭秀华．单片机高级语言c51应用程序设计．电子工业出版社，
路灯照明智能控制系统的应用论文
1、前言led以其节能环保、寿命长、可靠性高、色彩丰富、易控制（响应迅速、便于非标设计及超长跨距控制）等特点，在我国各大中城市景观照明中得到了广泛应用。在北京奥林匹克公园，夜晚的“水立方”（国家游泳中心）玲珑剔透，散发着湛蓝色的迷人的光芒。“水立方”的景观照明工程就全部采用led照明，据估算，比采用传统的荧光灯照明全年可节电74.5万kwh，节能达70%以上。led色彩丰富，理论上仅用led光源就能完全覆盖cie色度曲线中的所有饱和颜色，即led通过与磷的有机结合几乎能够产生任何颜色；led可低压直流供电，调光方便，因此在景观照明领域具有其它光源无法比拟的优势。目前，管理与控制一体化是照明节能的一项关键技术。配合适当的控制策略，按照环境整体要求对led进行编程控制，通过led光色的协调，即可产生整体的艺术景观效果。下面以实际应用为基础介绍管控一体化技术在led景观照明中的应用。
2、led景观照明管控一体化智能控制系统led景观照明管控一体化智能控制系统包括设备的监管和智能控制两大部分，现场设备的监控主要实现对照明回路、灯具的智能控制、防盗、在线故障诊断与报警等。led景观照明的智能控制是区别于其他管控一体化系统的关键部分，通过智能控制策略可以充分体现led应用于景观照明的优势，是将景观照明设计师的设计思想具体实现的有效手段。
2.1设备监控。
2.1.1智能控制器/驱动器的安装位置管控一体化控制系统在线路终端配置智能控制器。根据实际需求的不同，智能控制器/驱动器的安装位置不同：
a.一个智能控制器/驱动器负责一个/多个回路、多个照明设备的监控、防盗和数据传输的管理。此方案适用于照明设备较多，且相对集中的场所。
b.每个灯具安装一个智能控制器/驱动器。能自动监测到保护跳闸、线路故障、电压波动、开关控制异常等突发事件，并通过控制器内部的通信模块及时将报警数据上传到监控中心，供值班人员及时了解情况，做出处理。此方案适用于照明设备数量较少，且相对分散的场所。
2.1.2防盗问题防盗是目前景观照明工程面临的一大难题，景观照明的设施大多在户外，周围人员流动大，给防盗工作带来很大困难。而管控一体化控制系统线路终端的`智能控制器可方便地起到防盗作用：
a.为灯具、配电箱设计防拆开关，通过智能控制器监控、检测电信号，与报警联动。
b.灯具内设计玻璃破碎震动开关，通过智能控制器监控、检测电信号，与报警联动。除此之外还可以通过远程视频监控系统进行监视，建立远程监控与人员巡更相结合的制度。
2.2智能控制led景观照明的节能控制主要体现在智能控制方面，并通过智能控制器与监控中心服务器的通信来实现下述功能。
2.2.1自动开关灯a.根据所在地的经纬度和季节编制开关灯时间表，景观照明智能控制系统严格按时间表开关景观照明，这种控制方式的缺陷是，控制方式比较呆板，电能浪费较严重。b.智能监控，根据光电传感器检测到的照度值控制开关灯，控制方式比较灵活，在无需人工干预的条件下实时地营造绚烂夜景氛围，同时也节约电能。
2.2.2动态自动调光开灯之后通过视频图像处理技术对现场的视频监控图像进行处理，由监控中心的计算机计算出人流量，根据人流量对景观照明进行调光控制。
2.2.3动态场景变换设定不同的景观照明场景，根据不同的日期和时间自动切换相应的场景，节假日设定多种节日场景，定时变幻效果。动态场景变换由场景控制单元自动完成，监控人员只需在监控中心通过视频监控即可，也可切换到人工操作模式，由人工操作实现景观照明场景的切换。
无锡市外环的广南立交位于312国道和金匮路交叉口，占地面积约10万m2。在广南立交的景观照明控制系统中采用了点、线、面相融合的手法，来突出景观效果。在灯具布置方面，桥身侧立面采用led带状洗墙灯，清晰地展现了桥身的线条轮廓；侧立面从上到下的光晕效果表现出环境的静谧祥和；led投光灯对桥墩与桥身底面由下向上的泛光效果增强了桥身的体积感，给人以稳固、安全的感觉。整个桥身色可变，场景变换自然、缓慢，照明工程与自然景观融为一体，充分体现了“和谐自然”的设计理念。
无锡广南立交led灯使用情况见下表。由于广南立交景观照明灯具数量较多，相对集中，且广南立交重点体现整体效果，多灯群控的方式可满足此效果要求。故，采用一个智能控制器/驱动器负责一个回路的监控、管理、防盗、数据传输的“管控一体化”的智能控制方式。
整个景观照明的控制以模块化的自动控制为主，手动控制为辅，每个控制节点通过自动装置结合软件系统，使得照明管理和设备维护变得更加简单，该控制系统由无锡城市夜景照明监控中心统一管理。监控中心由主机、相关外部设备，无线数据通信网络接口，以太网tcp/ip接口，网关服务器，监控大屏幕等部分组成。对各远端监控点采用轮询或并行访问方式，使管理人员能够远程控制、管理、监控led景观照明系统的运行情况，既能监控灯具的使用状态又能防止盗窃，将传统的人工“巡灯”制度转变为“值班”制度，极大地提高了照明系统的管理效率。系统具有可扩展性。
3.2控制方案。
控制系统分级控制，采用tcp/ip联网，实现命令的下达和状态的反馈。管理层可以通过tcp/ip登陆到服务器，实现远程控制。控制方案如下：
a.以每个景观节点为主要的控制节点，每个控制节点构成控制子系统，能够实现独立控制，也能通过管理监控中心的调度实现统一控制。
b.控制子系统中，采用rs485总线通过智能网桥实现控制装置与监控中心的通信，由自主开发的智能控制器/驱动器实现对灯具回路的控制。子系统内部手动控制优先于自动控制。自动控制时，根据不同纬度、不同季节、不同日期及光电传感器监测到的环境照度自动执行开关灯操作；手动控制时，由操作人员手动输入指令执行开关灯操作。
c.在重要的灯光景点设置视频监控系统，通过以太网与监控中心连接，将现场图像实时传送至监控中心的大屏幕上显示，监控中心可通过控制程序控制景点的灯光效果。
3.3监控主机软件。
监控主机软件操作界面友好，为中文界面。为便于系统集成，提供标准的opc（过程控制中的对象链接和嵌入技术）数据接口，可方便地与支持opc协议的系统无缝连接。监控主机软件具有以下特点。
3.3.1图形化。
采用友好的图形化界面及菜单。电子地图功能，可在窗口上显示灯光控制的逻辑状态，也能在地图上显示故障设备位置并报警。能接入监控系统的视频图像，查看实际的灯光效果。可监控当前的运行状况、可统计历史运行数据，如运行时间、用电量、维护记录等，可生成表格、打印输出。支持远程监控、手机报警。
3.3.2可扩展性。
系统能在线升级；方便地扩容，不影响原有系统。
3.3.3互联性。
系统提供标准的接口，便于和其它设备集成互联，实现多网合一，资源共享。
3.4广南立交实景效果。
广南立交景观照明系统中，通过控制器对所有景观照明单元进行控制，所有led单元可以根据指令单独或同步作全彩混色变化。通过调节控制指令，还可以改变波动变化的速度以及颜色变化的时间长度；每个彩色led灯具单元可表现出接近真全彩颜色。
4、结束语。
目前，广南立交led景观照明系统已投入运行，系统运行稳定。经过现场调研，景观照明效果良好。管控一体化技术和相应控制策略的应用，减少了人员到现场次数，降低了运行、管理费用，具有明显的经济效益和社会效益。
路灯照明建议书范文
现在人们对回归自然生态、休闲健身越来越重视。江北依托市中心最近的山水旅游资源，谋划建设全长约58公里北山休闲游步道，并把该项目列为区级重点项目和实事工程。目前，建成开放了洪塘安山—荪湖—慈城金沙段共计42公里游步道，其中安山—荪湖精品示范段4公里，其它沙石路面38公里。去年11月还举办了全国山地竞速挑战赛，各级媒体广泛宣传报道，极大地提高了北山游步道的知名度和影响力，社会反响良好，还被评为x年十大乡村健身步道。xx市户外运动休闲旅游基地。北山游步道安山—小灵峰—荪湖段、慈城金沙村段在节假日登山的市民和游客非常多，据初步统计，日均有近4000人次。
北山游步道是江北贯彻落实市委市政府“六个加快”战略，打造美丽品质新江北，着力提升人民生活品质的公共服务类休闲旅游惠民产品。自建成开放以来，广泛受到xx市民和游客的好评和青睐，已经成为江北旅游新亮点。但游步道沿线配套服务设施亟待完善，尤其是随着登山客的日益增加，相应配套的休憩设施、卫生设施、安全保障设施等必须抓紧完善，日常管护也要同步跟上。
为此，建议：
1.尽快落实资金，完成已开放游步道(安山—荪湖—金沙)全程旅游标识标牌、休闲椅凳、垃圾桶等配套设施建设;2.研究制定游步道管理办法，按照属地管理的原则，明确管护责任，落实管护资金;3.继续加快未开放路段(灵山—安山和金沙—五星)的建设，争取早日全程贯通百里休闲游步道。
路灯照明智能控制系统的应用论文
摘要：新型直序扩频半双工异步调制解调顺pl2101具有功能多、抗干扰能力强等特点。利用它通过电力线载波应用系统可实现路灯的集约化及自动化管理和控制。文中介绍了用pl2101对路灯进行集约化自动控制设计的基本原理及软硬件实现方法，同时给出了其设计原理图和主、从控站的程序流程图。
1引言。
为实现校园路灯控制的自动化，笔者应用pl2101芯片开发了基于电力线载波的路灯控制系统。该系统采用电力载波通信方式，它将所有的路灯连接到计算机上，并通过计算机监视所控区域内的路灯工作状态，可随时设定开关时间、路灯开启比例或单独革一个路灯的开与关。任一路路灯的工作电流和温度均可随时查询，路灯损坏时可实时报警，并可显示具体地理位置，以便于快速维修；当夜晚（或光线较暗）来临且处在交通高峰时，路灯全部开启，交通高峰期后，进入按比例开启，如午夜之后70%；在凌晨之前时段，路灯开启比例可以降到40%等，这样既兼顾了照明需要，又减少了电力浪费。
2系统工作原理。
该系统由三个层次组成，分为总控站、主控站及从控站。总控站由pc机组成，可与主控站通过光缆或无线电连接，以实现对各个主控站的管理，并设定开关灯时间及执行开灯比例指令，同时对主控站返回的信息进行汇总，对有故障的路灯通过图文显示出来，以便准确确定其所在的位置。
主控站内部结构如图1所示。主控站通过光缆或无线方式来接收总控机的指令，并通过电力线载波的串行通信方式来对从控站进行监控。一个通信数据包由8字节数据组成，第一、二字节是主控标识，第三字节是命令，第四、五字节是从站地址，第六至第八字节为数据。从理论上讲，一个主控站最多可控制6万个从站。主控站采用广播方式发送命令数据，从机站收到通信包后进行数据分析，分析的内容：一是识别主机是否是自己的上级主控站，二是识别从机地址是否是自己的地址，只有在全部确认无误后，主控站才执行命令和相应的操作。
从控站的内部逻辑结构如图2所示，每个从控站可控制三组路灯，它通过电力载波接收电路来接收主控站的指令，并执行相应的操作，完成对工作电流的采样及处理，判断路灯是否工作正常，以便采取合理的保护措施；同时，它可以对现场工作温度进行采样处理，以便在温度超出正常工作范围时采取保护措施，同时将相关信息返送回主控站中。
3硬件设计。
3.1主要元件的选择与性能。
[1] [2]。
绿化及路灯等附属工程论文
市政道路绿化工程不仅具有美化街景的作用，还有净化空气、减弱噪音、滞尘、改善小气候、防风防火等作用。近些年全国各城市都加大了园林绿化力度，市政道路绿化工程景观作为城市的形象工程是重中之重。本文对市政道路绿化工程景观设计的原则及生态环境保护进行了论述分析。
作为城市空间组成部分的市政道路绿化工程，除满足交通功能、划分街坊、方便建筑布图、提供公用设施用地外，还应考虑城市景观设计的要求。本文就市政道路绿化工程景观设计进行了探讨分析。
一、市政道路绿化工程景观设计中的原则。
1、满足交通安全并适应当地环境的原则。满足交通安全是景观美化的基本要求，只有达到这点才能使行人、汽车等活动安全进行。在不适宜的地段大量建设壮丽景观，过往汽车和行人在此容易停留欣赏，这对该段市政道路绿化工程的交通造成影响，车流拥堵、交通不便、交通安全隐患增加。有些美化市政道路绿化工程的树种结出的果实可能会对行车安全构成威胁，主要是花朵、果实掉落砸中汽车的前挡风玻璃使司机惊吓和影响其视线。例如，木棉树、绿化芒作为很多市政道路绿化工程景观选择的树种，木棉花朵、芒果对行车安全构成的威胁要加以衡量。一些市政道路绿化工程大规模种植落叶型树种，进入冬季便一直掉落树叶直到所有叶子都掉光，这样的情况在冬季不但产生不了美化效果而且对行车安全构成威胁，大片不断掉落的树叶会影响司机的注意力和视线，因此行道树应交叉搭配常青树，从而减少交通隐患。在市政道路绿化工程交叉口或汽车要转弯处，应避免布置成高大密集，影响司机转向视线的景观。
2、在设计中应体现以人为本的设计原则。市政道路绿化工程景观本身就是为改善人们生活环境而设计，主要体现在：(1)在路旁景观或景观结点处设置供行人休憩的凳椅，通过多设置人景的步行道来增加景观的亲和力，从而满足人们的需要。(2)市政道路绿化工程上来来往往的人群交通目的和方式不一，有乘坐机动车的、有步行人群，故人群是以不同的速度来欣赏市政道路绿化工程景观。为了满足不同人群的视觉需要，秉承“以人为本”的原则，根据产生不同的行为规律和视觉特征来设计景观。
3、市政道路绿化工程景观设计要保持整体性和统一性的原则。市政道路绿化工程景观不但要有本身的整体性和统一性，而且要融入整个城市环境中去，与整个城市环境保持一致。因为市政道路绿化工程景观作为城市环境的线条，把城市中各个大区域的面连接，并串接各个结点。市政道路绿化工程景观要连接城市中各个面区域，这种连接不只是在面区域穿过，而是要市政道路绿化工程景观与面区域的环境融合，让景观呈现的是一种向该面区域进行渗透、延伸的趋势。在实际生活中存在诸多的问题：较多的城市在市政道路绿化工程景观建设方面缺少整体规划，景观破碎不连续，凌乱不统一。主要表现在：一条市政道路绿化工程景观与相接或相邻的市政道路绿化工程景观在风格、设计形式等方面存在较大差异;市政道路绿化工程交接点的景观没有起到承接作用;桥梁景观与市政道路绿化工程景观衔接断开;在新老城区建设上，新城区的街道绿化虽然景观样式较多，但多是对已有配置模式的粗糙模仿，与老城区完全不配套，缺乏整体性和统一性，造成街道景观毫无特色。
4、注重体现城市文化和特点的原则。城市需要能表达该城市文化、精神、特点的市政道路绿化工程景观作为载体，这样才能使行人耳目一新，从而对城市具有认同感、归属感，使这一景观能成为城市的标志。市政道路绿化工程景观可以通过不同的树种花草种植、不同的空间搭配形式呈现表观效果，供给行人、司机欣赏，但很多景观都是千篇一律的色彩、格调。从一个城市到另一个城市虽然市政道路绿化工程景观都很漂亮，路景越来越宽、树木越来越高大、花草越来越艳丽，但很少有能体现该城市文化、精神、特点的市政道路绿化工程景观。要做到表达城市精神文化特征首先应该从树种选择上做工作，选择那些能象征城市精神的树种，让城市精神得到物化。一般可以选择本市的市树、市花。景观里的花草品种丰富，虽然不是花团锦簇，但错落有致，适量运用园林小品和地形处理使树下面呈现的是一种自然、宁静、安详而不乏生机、活力的景象。正是这种代表城市文化、精神等特点的`设计让城市别具风格、更有魅力。
二、市政道路绿化工程景观设计中的生态环境保护。
1、因地制宜进行市政道路绿化工程景观设计。在进行市政道路绿化工程景观设计时设计师应因地制宜，要了解市政道路绿化工程景观周围的环境，周围原始生态树种和花草分布情况、周围动物物种栖息情况，河流湖泊分布情况等。可以考虑本地树种，甚至设计出本地植物自然生长区，这样既可以使树木花草形成有机的自然循环系统也可以使周围动物得到更多的生存空间，从而保持动物的多样性和该区的生态平衡。市政道路绿化工程如果是沿湖路或沿江路，则应考虑对水资源的保护以免受到污染，还有保护择湖而栖的动物。滨湖、河路应尽量仅建设成非机动车道。路面可以设计成透水型路面，这样来自路面的大量化学物质就不容易随路面流水流入湖内，而是渗透到路基内进行自然降解。湖周围有较多的鸟或其他动物，则应在设计时设计出一些缓和带，在缓和带布设适合它们生存的树木和草丛，这样可以有利于动物的生存和繁衍，保持生物的多样性。
2、市政道路绿化工程景观设计与生活环境息息相关。市政道路绿化工程景观作为城市生活中不可缺少的自然景观，其与日常环境息息相关。人们设计市政道路绿化工程景观中往往会忽视这些景观应起到的作用，更别提及保持市政道路绿化工程周边区域内的动植物多样性和原有生态平衡了。市政道路绿化工程景观设计当中普遍对生态保护这方面不够重视。只有把市政道路绿化工程景观的生态保护好，居民的生活环境才能得到提高，才能达到该区域内人与自然的和谐相处。城市中空气污染、噪音污染、气候失调等都影响一个街道、大到一个城市的品质。
3、保持动植物多样性和原有生态平衡。在保持动植物多样性和原有生态平衡方面要求设计过程中要秉承生态设计。修建市政道路绿化工程需要大规模切割山体，破坏原有的地表植物和山体水系结构。要求该地的景观设计更加注重生态设计，尽量使景观建设对环境的破坏达到最小的设计形式作为生态设计。这意味着设计要尊重生物多样性，减少对资源的剥夺，保持营养和水循环，维持植物生活环境和动物栖息地的质量，改善人居环境及生态系统的健康。生态设计是对自然过程的有效适应及结合，它需要对设计途径给环境带来的冲击进行全面的衡量;它是建立一种人类与自然相互作用和相互协调的方式。目前，我国开展一些属于市政道路绿化工程生态学的研究，例如，市政道路绿化工程影响理化环境和市政道路绿化工程污染，城市景观中市政道路绿化工程廊道的生态影响以及在城市景观变化中的作用。
结束语。
作为市政道路绿化工程的重要组成部分，市政道路绿化工程景观的建设对居民生活的舒适度和安全性具有重要的保障功能，必须得到充分的重视和规范、科学的发展。
天津市城市路灯照明养护管理标准
首次申请或者增项申请建筑业企业资质，应当提交以下材料：
（一）建筑业企业资质申请表及相应的电子文档；
（二）企业法人营业执照副本；
（三）企业章程；
（五）建筑业企业资质申请表中所列注册执业人员的身份证明、注册执业证书；
（八）建筑业企业资质标准要求的企业设备、厂房的相应证明；
（九）建筑业企业安全生产条件有关材料；
（十）资质标准要求的其他有关材料。
企业首次申请、增项申请建筑业企业资质，不考核企业工程业绩，其资质等级按照最低资质等级核定。
建筑业企业申请资质升级的，应当提交以下材料：
（二）企业原资质证书副本复印件；
（三）企业财务、统计报表；
（四）企业安全生产许可证副本；
（五）满足资质标准要求的企业工程业绩的相关证明材料。
申请资质证书变更，应当提交以下材料：
（一）资质证书变更申请；
（二）企业法人营业执照复印件；
（三）建筑业企业资质证书正、副本原件；
（四）与资质变更事项有关的证明材料。
企业改制的，除提供前款规定资料外，还应当提供改制重组方案、上级资产管理部门或者股东大会的批准决定、企业职工代表大会同意改制重组的决议。
路灯照明句子精选499句
2.桃树、杏树、梨树，红的像火，粉的像霞，白的像雪。(桃、杏、梨对应的颜色红、粉、白)花里带着甜味，野花散在草丛里像眼睛，像星星，还眨呀眨的。
3.在百花凋谢之季，唯有梅花在努力地萌芽、长大。迎着漫天飞舞的雪花，傲然挺立在雪地中。只见梅花在怒放，开得那么艳丽，股股清香，沁人心脾，在寒冷的冬天里加了丝丝暖意。
4.大山真诚、朴实、厚重、无私、奉献，它从远古走来，养育了我们祖祖辈辈，影响着一代又一代人。无论时光隧道如何穿越伸延，山依旧恪尽职守，诚稳伟岸，亘古不变。
5.只见十余株又高又大的枫树，满树枫叶已是一片红，宛如一堆堆淋不灭的火焰。
6.葡萄园内碧云层叠，密匝匝的葡萄，似座座珍珠塔，如堆堆翡翠珠，每一颗葡萄都像一颗又大又光泽的“猫儿眼”，使人口生蜜意，甜沁心脾。
7.铁观音是乌龙茶的极品,其品质特征是:茶条郑曲,肥壮圆结,沉重匀整,色泽砂绿,整体形状似晴蜓头,螺旋体,青蛙腿.冲泡后汤色多黄浓艳似琥珀,有天然馥郁的兰花香,滋味醇厚甘鲜,回甘悠久,俗称有xxx音韵xxx.茶音高而持久,可谓xxx七泡有余香xxx.
8.江水像滚沸了一样，到处是泡沫，到处是浪花。
9.你全身都在发光啊，陪我回家吧，我家路上没路灯。
10.从爬山虎的身上我学到了一种精神，因为有了这种精神，爬山虎用那纤细的小脚支撑起了整整一片爬山虎;又为了这种精神，爬山虎终于没有白费它的努力，苦尽甘来。这种精神就叫做坚持。
11.当夜幕降临了，星星布满夜空，向我们眨着眼睛，皎洁的月亮仿佛早已猜透了我们的心思，她拉开了夜幕，张开了笑脸。这时，月是那么温柔，她将黄色的光亮轻轻地洒向大地，泻进每个角落。
12.我喜欢路灯，喜欢路灯下跳跃的火焰，喜欢火焰点燃的悠然的烟，喜欢烟雾后面你模糊不清的脸，甚至喜欢你一言不发，只给我一个路灯下沉默的背影，唯独不喜欢，你还没来过，就先行离开。
13.古老的街灯给午夜的街道披上了一层微微泛黄的风衣，似乎散发着一种神秘的呼唤。失眠的我悄无声息的离开了暖暖的床，泛泛的疏散着幽怨的步伐，漫无目的的错过的灯，一盏又一盏。忘乎所以的匆忙走失在视野的渺渺边际。昏昏暗中于墙隅隐蔽处，偷偷地探出头，张望张望，像是蜻蜓不小心触及了平静的潭，泛开来的涟漪缓缓趋于平静死寂。
14.经霜的树叶碎然脱离树枝，像一群飞鸟一般．在风中飞舞。
15.牡丹池中心，那灼灼如火的洛阳红、玉骨冰心的夜光白、端庄秀丽的魏紫……那一簇簇娇贵的品种，簇拥着一位炯娜多姿高达5米的少女塑像，那就是牡丹仙子。啊！牡丹仙子，千百年来，你以自己不屈的品格、高傲的气节，博得人们赞颂，今天你站在万花丛中，更为家乡的春天增添了光彩。我徜徉在流光滋彩的牡丹王国，如痴如醉，仿佛里身于仙境之中。
16.拔地参天的古榕树，像绿色的华盖，像擎天的巨伞，张开在半空里，千千万万条气根，从树干上流苏般地垂挂下来。
17.那雾如冉冉欢起的袅袅轻纱，飘逸曼妙。
18.立交桥可真像一个迷宫，虽说它像迷宫吧，可还真起了迷宫的作用，可以四通八达，最后可真好笑，人们一下子把江上的桥搬到陆地上了，使交通更流畅，真是相交的立体的美，真像拧麻花的。
19.叶子衬托着小米似的金色小花，有三四片花瓣。这好像几个胖娃娃躺在摇篮里笑眯眯的望外瞧；又像绿色的绣花布上点缀着一粒粒金子；还像害羞的小姑娘，在枝中若隐若现，有的躲起来了，有的露出了半张脸对着我们微微地笑着。
20.夜深了，窗外没有月亮，只有一盏盏路灯照明。那昏黄的灯光反射到宿舍的窗上，宿舍顿时陷入一片朦朦胧胧之中。
21.最美的当然是月季花了。花瓣一层一层，紧紧地挨在一起，花蕊是淡黄色的，在花瓣的簇拥下显得格外美丽。听妈妈说，月季花的颜色很多，有红的粉的黄的紫的，还有绿的呢!
22.每一盏灯光柔和的像那活波可爱的少女一样舞魅着风情，楚楚动人的静立路旁等待着喜欢的情郎，却又宛如血气方刚的热情少年，每晚屹立在冷寂的街道，兢兢业业乐此不疲的坚守着岗位。
23.春天来了，万物复苏，昨日下午天气阴霾，按照过往的经验应该是下着绵绵春雨；古言说，春雨贵如油这两天全国各地都是干旱急报。人们渴望着一场春雨绵绵，润湿那天气干涸的大地，给那春播下着及时雨，刚刚离开的冬天雪没来，今年春季第一场雨却悄然而至。正如人生里有些不期而遇的美好，总在你淡忘时，在你不存在希翼时也许会悄然而至。
24.小小的花瓣却会散发出迷人的悠长的香气，让人心旷神怡。而在桂花开的最迷人的时候，那股子香气，也确实令人魂牵梦萦。
25.春姑娘带着春天的问候悄然无息的来了。他唤醒了世上的万事万物，给大地披上了绿装，让世界呈现出一派生机伯伯的景象。
26.南北之间的道路突然变得明亮起来，好像太阳被白天晒黑了似的。这时一盏灯开始亮了，是一行字两行路灯，开始约请深情。街灯的瞬间光亮把慢慢下沉的夜幕彼此作了比较。朦胧的夜更神秘，微弱的黄昏，透出的灯光也更明亮。
27.山茶花有的瓣多，有的瓣少，但不管瓣多瓣少，她的美丽是不可否认的。山茶有一梗壮实的茎，它们从粗粗的，棕色的竹竿上长出来，上面镶着几片碧绿的叶子，它们大都饱含水分，叶面上时常呈现出一个个小水珠，晶莹剔透，褶褶闪光。山茶花特别美，美丽的花瓣围绕着娇嫩的花蕊，花蕊则是有几根白色的细管子组成的，上面缀满厚厚的花粉，塑造了她柔美的身姿。
28.夕阳，欲坠，最后一息温暖的霞，湮灭在了这高楼大厦中。阳光的消失，接踵而来的是这个城市的夜，是这个城市的疯狂，是这个城市的高潮。霓虹灯，路灯，车灯，便是这个城市的元素，当然也有包含着人们永无止尽的贪欲与发泄，于是，大把大把的红色纸钞，挥洒湿透在了这灯光下。
29.路灯，你是这么默默无闻，这么无私奉献，你的精神值得人学习。
30.在静谧而冷清的路边，你总能看到它的身影，它笔直地站在路边，为来来往往的行人照亮寂静而又漫长的黑夜。它将永远站在那里，即使在风暴中，它会回到职责，不谦虚，不累不抱怨。这是一盏路灯。
31.路灯像黑暗中的卫士，守护着一片光亮。
32.随着春姑娘轻快的步伐，青青的小草，破土而出，偷偷的从土里钻出来，嫩嫩的，绿绿的。在公园里，到处都可以看见这一些生命力顽强的小草。
33.只能怪我们都还太青春，在明明转身就会迷失了的时候我们错把天真当路灯，以为一抬头就会看到了前面的路，却忘了，路灯只能照路，没办法分辨下一个分岔路口我们该何去何存。
34.我喜欢春雨，不光喜欢它换来的雨后春笋的英姿，更喜欢的是：踏进这淡蓝色的烟雨，在这雨季，你为我撑出的一片无雨的天地。
35.西山数不尽的诸峰，如笑如眠，带着紫苍的暮色，静躺在绿阴起伏的春野西边;你若叫它一声，好像是这些远山，都能慢慢走上你身边的样子。
36.葵树朴实无华，一年四季从不换装，粗粗壮壮敦敦实实，只顾伸开宽大的手掌，那锋利的手指，似无数把长剑，指向生活中的不平。
37.南北的大道上忽然明亮起来，恰似白昼凃燃了光阳，这是一盏盏路灯开始明目了，是一字两行排开的路灯又开始深情得邀月了。
38.梅花自古以来，都是诗人们赞颂的对象，就像xxx的已是悬崖百丈冰，犹有花枝俏。陆游的零落成泥辗作尘，只有香如故。以及王冕的不要人夸好颜色，只留清气满乾坤。这类诗句不胜枚举。
39.秋天悄悄来到人间，许多树的叶子发黄了，随着阵阵秋风，纷纷扬扬落下，而枇杷树不但翠绿，生机勃勃，而且又孕含着未来的花苞去，真像粉红、银白色的云彩。
40.你不要太小看了我，也别太高看自己了。dontlookdownonmeanddontlookupto、既然还在幸运的活着，当然要全力以赴的快乐。sinceyouarestillluckytolive,ofcourse,y...
41.我见前方的东方明珠塔，五颜六色的。我再一看，白天这个繁忙的城市，在灯光的衬托下变得十分繁华。一座建筑让我十分不解，上方有十五片莲花叶子，这些叶子不会同时开放，而是一会儿开一片。我一直注意着它，而它在慢慢开放它金色的叶子。
42.瞧!在一面水泥墙上，有一片片枝繁叶茂的爬山虎。那片爬山虎遮盖住了灰色的水泥墙，在雨后的阳光下，爬山虎的明亮的绿叶像是被琥珀凝固了似的，照耀着我的眼睛。
44.前方路灯不亮，试着换个方向。莫紧张，莫迷茫。
45.路灯下，多少个夜晚，我在你的触摸下写下生命的悲欢离合，写下生命的温暖与爱。
46.兀兀醉翁情，欲借斗杓共酌杯。
47.夜晚，望着这城市里被灯光渲染得五颜六色的天幕，没有星星，也没有明月。比起这绚丽华贵的天幕，我还是留恋那个小县城里帆布一般质朴的天空，没有华贵的颜色，却有最可爱的星星，最纯净的明月，还有那个在夜晚陪我看星星的人。
48.一个人走在昏黄的路灯下，白色的哈气，瑟缩的脸庞，一个人不知道走过了多少个这样的夜晚。
49.无论在阳光的明媚的旷野，还是在冰凉的阴暗的角落，都离不开你的成在，在美丽花从中你不去张扬，在明媚旷野里你不去展示，在阴暗的角落你不会抱怨，在默默的编织着他人美丽的梦。无时为刻不在我们身边的小草，而却没有人理会，也没有人来爱护他，更没有人珍惜他，更多的是被他人的践踏与摧残。小草却无怨无悔的面对所有的一切。小草我赞美你，你那高尚宽容的情操。热爱生命的毅力，无私奉献的精神。
50.路灯像烛火，用卑微的力气将蜷缩在地上的我的影子缓缓缩短，缓缓拉长。
51.随着路灯明亮的照射，随着光源投来的温和，我轻品着墨色里的悠悠湛湛的日暮路灯，伫立在路灯下凝视这幽美温和的光影，那光的柔愠度，那影的俏媚度，都在静夜的空间里投射着柔情的光彩。
52.爬山虎那一片片红透的叶子被秋风像一朵朵火苗似的吹离那片灰白色墙壁，一朵朵在半空中抖动，飘落在地仍不熄灭。
53.成群结队的蜜蜂，呼扇着黄色的翅膀，嗡嗡地忙着采蜜;那五颜六色的彩蝶，也成双成对地翩翩起舞。
55.它，冷淡孤傲，从不肯弯下腰来；它，忠于职守，几十个春秋过去了，却一动不动地矗立在那里。那是巷子前的一盏老路灯。它没有华丽的装饰，也没有五彩斑斓的光芒，它只在深夜里孤独守候。
56.从温泉上山，一路所见有苍翠的峰峦褐色的峭壁等等，而最引人注目的还是那一株株高大的丹枫。沿途只见峭壁间挺立着棵棵丹枫，枝繁叶茂，犹如覆盖着朵朵红云。而散生在常绿林中的枫树，有的高大挺拔，像旌旗飘扬；有的纤细娟秀，似鲜花朵朵，愈发显得鲜艳可爱，风韵动人。学校操场北面有一排柏树，像卫兵守卫在办公室门前。它的树干笔直，直指蓝天，树枝也是直的，并紧紧靠拢，全部向上。树叶短短的，圆圆的，又尖又硬，像根根短针。柏树不仅仅有刚劲有力的姿态，更有不屈不挠的品质。不管是烈日炎炎的盛夏，还是大雪纷飞的严冬，总是郁郁葱葱昂首挺胸，它是树中的硬骨头。
57.一杯茶，品人生沉浮；平常心，造万年世界。
58.“离离原上草，一岁一枯荣。野火烧不尽，春风吹又生。“人们赞美小草是因为它有顽强的生命力。
59.这小小的粉红的花，是如此秀丽，又是那么的坚强，在冰天雪地中微笑着，散发着迷人的香味！然而，她又是那么大度，每当春天来临，在“山花烂漫”时，却只“在从中笑”。我想，这一定不是孤傲，这也需要勇气，好不容易挺过了地冻天寒，却又在春风中离去。她来了，或许无人知晓，她去了，也没人注意，她不求赞美，只求将自己的最后一抹芳香献给春天！人们都说春花之美丽，可我却醉心于寒梅的花开无声、花落无痕。
60.窗外没有月亮。昏暗的路灯看起来像困倦的人的眼睛，但它把黄色的尘埃般的光线反射到宿舍的窗户上，无聊又无聊地刺激着视神经。
61.梅花，是最超凡脱俗的花。有的小巧玲珑，憨态可掬;有的袅袅娜娜，羞羞答答;有的端庄大方，秀美十足再配上梅花的奇香，真是惹人爱怜。
62.抬眼望去，只看见重重叠叠的远山次第向天边延伸过去，近处清晰可辨，远方渐渐模糊起来，消失在遥远的天边处。山与山之间，是一层浓而厚的云雾，只见山头，不见山脚。
63.雾与云的结合能够说是苍天赐给我们最美丽的景致。山的尖端，云雾缭绕，山好似已经冲进了云霄之中，这景致，比画更有灵气，比诗更具诗意，看上去是迷茫的，近一点，有清晰了，我们置身其中，连空气都被雾感染了大半，在呼吸的顷刻，你会充分地感觉到――雾的气味比花更浓，更馥郁，更自然。
64.喜欢一个路灯到另一个路灯的距离，因为那一段路有影子的陪伴。
65.大小冰山千姿百态，洁净的冰面像龟背一样裂成美丽的纹理，却并不破裂，冰面像镜面一样光滑透明，可照人影。
66.含苞待放的山茶花骨朵仿佛是一个刚出生的小婴儿，淡淡的、绿绿的。怒放的山茶花仿佛是小姑娘红扑扑的小脸，又红又圆。山茶花的茎是银灰的，带了点深绿。它那浓绿的叶子很美，叶脉虽多，却很有规律。叶子的边缘虽有很多小齿，摸起来却觉得柔柔的。最美的当然是它的花瓣了，看上去像个爱心桃，红艳艳!捏一捏它金黄的花蕊，再看一看手，手上满是金色的粉。在花园里观赏山茶，一定会让你流连忘返。
67.寒冬的夜晚，如往常热闹繁华。夜幕骤降，炊烟袅然。一缕缕青烟随风飘散，映着夜色的灯光，湮灭成一股幽香。宁静的夜晚，在一片片欢笑中入梦成鼾。
68.登上钟姿山，站在高处向下看，只见满园的菊花，红的像火，黄的像金，白的像雪，粉的像霞……在绿叶的衬托下，显得更加娇媚。整体看来，就像一块花地毯。
69.山茶花的花瓣层层叠叠，柔软而有弹性，花瓣里缀满了许多金黄色的小颗粒，这就是孕育这新生命的种子。我最喜欢那朵粉红色的山茶花，它的色彩犹如天边的朝霞，不是很鲜艳，却能给人一种温馨的感觉。
70.我习惯了寂寞的日子，寂寞的性格，风一吹，雨打，不要恐慌，无论下雨或明星，我想要的，一天到晚看星星，即使是雷电，即使它是疯狂的，我不会隐藏，将保持我的立场，我的责任，我的使命是守夜，我的职责是在黑暗中闪闪发光。
72.路灯，欲与秋阳比光辉，欲和秋夜争浓厚，欲与秋意比韵美。
73.在每个夜晚，人们都会看到一束束灯光照在大地上，那就是路灯。
74.珍品馆内，名贵的“姚黄”，含笑不语，恬静大方，鲜嫩得令人想去亲吻；稀世的“墨玉”则是大有独霸天下，舍我其谁的张狂；唯有那“绿珠”满脸愧疚，含苞不放，似乎怕比不上姐妹们的漂亮。其实，要知道，人们都在期待你独领风光。
75.我喜欢站在路灯下，凝视着这美丽而柔和的光影。光线的柔和和阴影的美丽都在宁静的夜晚空间投射出柔和的光泽。
76.路灯用自己的行动告诉我们，在沉默中付出和奉献，不必吝啬，最亮的灯，尽自己最大的努力为别人带来好处。
77.桃林蓓蕾初绽，密密的枝丫上好像挂满了银色的微型的灯泡，串串洁白的花苞珍珠似的晶莹闪耀。
78.头顶上的路灯，就像春情少女柔软的柳絮，轻轻地抚摸着草坪、花朵、树叶、树木、苍白的月亮、散落的星星和公园池塘里的橘色灯光。风吹过池塘，荡漾着，上面有片片金色的鳞片。
79.在大地的银装之中它又散发出淡淡的幽香。梅花迎风傲雪，愈冷愈坚强的品格令人敬佩。在寒风中有着别具一格的美。淡淡的香，它虽然没有桂花的香飘十里，却有着自己都特的美。
80.路灯比月亮更亮，因为距离不同，所以光彩也不同。但人们还是会忽略路灯，看那遥不可及的月亮。
81.葵树朴实无华，一年四季从不换装，粗粗壮壮、敦敦实实，只顾伸开宽大的手掌，那锋利的手指，似无数把长剑，指向生活中的不平。
82.春风暖，吹绿了北国。这幅瑰丽的画卷，它是春天的杰作。春天是个魔术师，阳光是她的画笔，大地是她的画板，蘸着浓浓春色，她不停地画呀画呀，山青青，水碧碧，杨柳绿了，桃花红了，人心暖了。一笔一笔点染人间繁花似锦，一笔一笔令江山溢彩流韵。
路灯照明句子精选499句
1.夜晚，灯光照亮了城市的天空；道路上，车辆如长龙，在奔跑；路口，红绿灯，永不熄灭地交替闪现。仿佛为这城市的夜晚奏着乐歌。
2.雪下降越大，暴露我的身体打了个寒战，最后我还是没有等到窗户照亮，我的昏暗和离开，街道空空荡荡，只有几个灯的帖子，仍然有效，不动声色地撑起一片边缘，为行人在街上与一个明亮，带一点点温暖！默默等待这一刻！永远都不要停止！
3.品茶有讲究，一杯茶分三口，第一口试茶温，第二口品茶香，第三口才是饮茶。呷茶入口，茶汤在口中回旋，顿觉口鼻生香。毛峰的鲜醇爽口，碧螺春的清和鲜甜，云雾的香馨醇厚，龙井的香郁味甘，一切尽在不言中。
4.我爱松树，恰好爱他那顽强的毅力。我爱松树，恰好爱他的献身精神：松树的树干是良好的木材，可以造纸;松树的松子可以提炼油，做成松子油;松树的枝干还可以点上火当火把。
5.当我一个人走在午夜的路上，路灯拖着我的影子，那就是孤独的长度。
6.山茶花的叶子是青绿色的，周围是锯齿状的边缘。有了它的衬托，山茶花便显得更加美丽了。它的枝干是黄褐色的，小枝条是紫褐色的，叶片很厚，椭圆形，周围是锯齿形状的边缘。叶面正面是深绿色的，很有光泽，手摸的感觉很光滑细腻，像一张油纸。背面的颜色要淡一点，可以明显地看到叶脉。
7.路灯亮了，晶亮的雪花在光影里闪闪烁烁，像一群群洁白的小飞蛾。
8.小时雨，叩青窗，路灯单薄微凉，甲乙回望，几人似你，笑滟花开半夏，温柔流淌。诗未竟，墨痕干，思念三千两，青丝不敌白发，未完成的句点，在每一页，字里行间。南风折叠，寄你春夏秋冬，岁月静好。
9.动荡的雾霭，仿佛融雪的春潮，袅袅升入天空，像是香炉里飘出来的烟氤。
10.特别喜欢初秋六点，即将入夜的光景，世界是紫蓝的，有淡淡雾色。骑车穿过路灯下，看到风吹拂起头发的投影，夜晚变得多了点生动。小树林里还有余夏的蝉鸣，此起彼伏大概是在和朋友告别吧。我就想着，此刻要是能和你一起看月亮就好了。
11.远处的路灯忽明忽暗，就像自己的心情一样，也跟着明明灭灭。
12.秋天悄悄来到人间，许多树的叶子发黄了，随着阵阵秋风，纷纷扬扬落下，而枇杷树不但翠绿，生机勃勃，而且又孕含着未来的花苞去，真像粉红银白色的云彩。
13.春天像刚落地的娃娃，从头到脚都是新的，它生长着。
14.昏黄的路灯孤零零地矗立在那里，一动不动的，周围一个人也没有，以往看过的**片此时也一幕幕地浮现在我脑海里，不禁让我毛骨悚然。
15.在有路灯的路上，一个人走，看着黑夜，看着她要将我笼罩，路灯将我的身影拉长，再拉长，她像噩梦的影子，我加快步伐，期待下一个路灯的眷顾，又回头看了看，身后即将消失的影子。
16.天色暗了下来，路灯亮了起来。灯光透过斑驳的树隙丝丝缕缕地挂下来，树底下那纤弱的小草静静地躺在柔柔的灯光里睡着了，安然而祥和。人们迈着悠闲的步子在路灯下散步，天真可爱的孩子们在路灯下嬉戏玩耍，欢快的笑声飘荡在星光灿烂的夜空。
17.仰望路灯，我们才更会懂得什么是无怨无悔。一年365天，路灯默默无闻地把光亮送给行色匆匆的路人。黄昏下，它为归心似箭的人们照亮了回家的行程；风雨中，它照亮了艰难行进的身影；子夜里，它映照着孤独的夜归人尽管无人与它对话，无人给予盛赞，但它依然静静地伫立在路旁为行人照亮。常年累月，坚持不懈，它从不抱怨自己的辛劳，也从不介意人们对它的不屑。
18.天际边黑色的暗涌，在路灯下渐渐清晰。我依然在路上游荡，看着人来过往。
19.一场春雨过后，柳枝绿了，桃花笑了。山溪水满，水面上时而飘过一二片桃花瓣。
20.和熙的东风吹遍了原野上的每一个角落，和暖的阳光照耀在大地上，唤醒了大地的万物，给大地带来无穷的希望。
21.杨柳披散地垂下纤细柔软的枝条，宛如刚洗过头没梳辫子的姑娘的长发。
22.路灯呵，你是人们黑暗中永远的照明者，风雨中唯一的强者，人们心中最伟大的勇者。你是我的榜样，我要学习你，学习你那坚强不屈的精神，和你那为人民服务的心态。学习你那为了别人却不顾自己安危的高尚品质。路灯呵！你是灯儿，我是行人，除了你谁是我黑暗中的照明者。我要以你为榜样做一名刚强的男子汉，用我那刚强的躯体，和高尚的人格去打造我那遥远而又辉煌的未来。
23.漆黑的房间因为光的照射而显得亮堂，而远处的景物却被黑暗所吞噬，最终随着黑夜而消失，只留下斑斑点点微芒的路灯无声无息地矗于黑夜，一如繁星点缀着无边的夜空。
24.春季，一片生机勃勃，万物复苏，春意盎然。瞧，随着春姑娘的到来，可爱的小动物们都蹦蹦跳跳的跑出来了，孩子们也笑奔跑出来了，与风筝一同享受春的乐趣。
25.槟榔树的树干笔直笔直的，像大象的腿一样粗。树干上有一圈一圈灰褐色的花纹，那是叶脱落的痕迹，数一数有多少圈，就知道掉了多少片叶子。槟榔树深绿色的叶子很美丽，像鸡舒展的羽毛，每棵树有七八片大叶子，合起来像个巨大的鸡毛毽子。仔细瞧，在叶子中间有一根浅绿色的杆子，它像一支火箭正对着蓝天，好像正要起飞似的，它是卷着的嫩叶。槟榔树的花长在叶柄底下，浅黄色，每一朵花像一颗珍珠，一串串往下垂，像珠帘一样，十分好看。
26.这麽多的茶花，似乎也想早日开放，好看极了。还有的一些没有开放的花苞，像一个美丽的姑娘，有的已经全部盛开了，也有的花朵才长开五六片花瓣，茶花在这之间绽放出来，树枝已经非常青翠，我赶紧往茶树边跑去，原来这里开满了美丽的茶花。
27.起风了，那相对平静的雾海滚动起来，雾浪一个又一个地慢速翻滚着，犹如慢镜头中大海的汹涛。那雄狮骆驼孔雀老虎，被风打散，卷着漩儿，打着传儿，依依恋恋地飘起来，飘起来。
28.桃树、杏树、梨树，你不让我，我不让你，都开满了花赶趟儿。
29.山，有着宽阔的胸怀。她能拥抱轻柔—将美丽和色彩播撒山间;它也能将高大和伟岸种植，让威武的翠柏，挺拔的毛竹和千年的银杏，与她一起，把高大、伟岸和挺拔雄奇演绎得完美无缺。
30.就香气和味道来说，我想什么也比不过锡兰茶。
31.那些树叶在空中盘旋，时而飞上天，时而落下地，好像在和大家捉迷藏。
32.红红的枫叶宛如一团团炽热的火一片片灿烂的霞。
33.别以为凌晨到了，所有的路灯都会为你照明！只要你心中的那盏希望之灯不灭，到哪都是光明！
34.路灯虽然没有说话的功能，但我总觉得它有生命，有精神。如果灯开口说话，它就会唱出奉献者的歌，赞美带来光明的人，并表达出诗意的柔情。我常常怀着感激和敬畏的心情仰望着街灯。渐渐地，从寂寞的街灯下，我仿佛看到了千千万万的房山人在灯光下忙碌的身影，在黑暗中奋力前行，展示着奉献的精神！
35.九寨沟是一个群山环绕着一方湖面的宝地，那里的湖面像宝石一般宁静。
36.南山路向东行，不远有净慈寺，为西湖四大古刹之一，传说济公在此修行。“南屏晚钟”碑亭在净慈寺前，寺里有铜钟，钟声洪亮悠远，数里可闻。以前有首歌：“南屏晚钟，随风飘送……”写的可能就是这里。
37.梅花的花朵不大，像一个个害羞的姑娘，所剩无几的绿叶衬托着梅花。也许是为了让花朵开得更好，绿叶都把自己应该拥有的养分通通献给了梅花。虽然梅花被称为中国的国花，但是它并不张扬。它只是在寒风中默默地开放，在寒风中悄悄地展示自己的风采。所经历的痛苦，只有它自己知道。
38.天山是我们祖国西北边疆的一条大山脉，连绵几千里，横亘准噶尔盆地和塔里木盆地之间，把广阔的新疆分为南北两半。远望天山，美丽多姿，那长年积雪高插云霄的群峰，像集体起舞时的维吾尔族少女的珠冠，银光闪闪；那富于色彩的不断的山峦，像孔雀正在开屏，艳丽迷人。
39.灯光，照在每个行人的身上，在夜里继续移动。照耀着路上的每一辆车，照亮了每个人的心。路灯下，多少个夜晚，我在你的触摸下写下生命的悲欢离合，写下生命的温暖与爱。
40.极目远眺，江峡如天际银河奔流东去。
41.路灯是普通的。它不像节日里的彩灯那样光彩照人，赢得千万人的夸奖；也不像霓虹灯那样闪烁迷人，使人产生无尽的遐想。它不华美，也不多彩，它是那样不引人注目，更没有人会为它喝彩，但它又是多么不平凡。这些公路两旁的卫士们，一个个昂首挺胸，高高站立，从不因风吹雨打而低头；日日年年，寒来暑往，它总是默默地坚守着自己的岗位，在人们最需要的时候出现，为人们送去光明，送去温暖和欢欣。
42.梅，一种极为平凡的植物，盛开在令人畏惧的严寒，独占枝头，不畏不惧。他是冬天的佼佼者，以一身洁白或墨黑所征服花的世界。他由五瓣娇小的花瓣组成，白梅是那样的纯洁;墨梅是那样的高贵，在伴有梅花独有的那种幽香，立刻把人深深吸引着。
43.清晨，一缕阳光把我带入了那浓艳的画境。只见，身旁两排高大的银杏树那么挺拔，它的枝条是那么纤细，他那一片片折扇似的叶子是多么富有生机。从远处望去，一抹金色的颜色呈现在半空，它就像成千上万只蝴蝶，在半空中飞旋。一阵微风从枝间拂过，无数金黄的叶子像许多耀眼的繁星在半空中闪耀，由上至下地发出“沙沙”的声响，犹如一支优雅的乐曲在林间回荡。再瞧瞧枝头，那金黄的叶子，好似一群小机灵，和着歌声，随着浓浓秋意，一起在枝头舞动。
44.荔枝树的花是乳白色的，慢慢地变成了淡黄色，一簇一簇和绿叶相衬，从远处望去，整个荔枝园就像一个黄色的花海，美丽极了。
45.看着路灯，我们就会知道什么是不屈不挠。我经常走在街上，仿佛我听到了路灯和风与太阳的对话。我要灭了你，灯！”风咆哮着。你不能把我吹灭，因为我已经**在火的中心了！路灯轻蔑地说；台灯，我要把你炸了！太阳傲慢地说。你不能炸了我，因为有了我的冷静你才能把那点热度冷却！路灯平静地说。不是吗？不管路灯遇到什么样的坏环境，它都不会低头，就像当初那么倔强地站在路边的街道上！
46.街上的柳树，像病了似的，叶子挂着层灰土在枝上打着卷，枝条一动也懒得动，无梢打采地低垂着。
47.这老树树干皱摺纵横，悬空突出，像是老人沉思的前额。
48.天，黑了，孤独慢慢的割着，心又开始疼了。多少个夜里，独自一人穿行在城市夜幕的街头，看着两旁路灯的灯光把自己孤独的影子与马路一起向前延伸。深秋的风，是冰凉冰凉的，在这样的季节里，往常枝叶茂密的梧桐树，如同垂暮的老人，了无生机。那是谁的眼泪在飞？伴随着深秋飘零的梧桐叶，离枝漫天的飞舞。
49.春天的雨是柔和的，只见春雨在竹枝、竹叶上跳动着。那雨时而直线滑落，时而随风飘洒，留下如烟、如雾、如纱、如丝的倩影，飞溅的雨花仿佛是琴铉上跳动的音符，奏出优美的旋律。
50.山上长满了柏树，一棵树一个绿浪，层层叠叠卷上去，像一个立体的湖泊。
51.有人喜欢节日里五光十色的彩灯，有人喜欢大街上令人炫目的霓虹灯，而我却最喜欢公路两旁默默无闻的路灯。每当夜的使者悄悄降临人间。公路两旁便亮起盏盏路灯。橘红色的灯光柔柔的，温馨而恬静。在路灯柔和灯光的照射下，周围的一切都有，了神韵，一切都像是在梦中，显得那样幽静和神秘。我们这座小城镇在路灯柔光的衬托下也显得更美了。
52.苍青色的起伏群山，一座叠着-座，像大海的波涛，无穷无尽地延伸到遥远的天尽头，消失在那云雾迷漫的深处。
53.夜晚的小镇景色是秀丽的。灯光是这个长夜的主角。街道上，路灯散发出耀眼的光芒，为这个小镇舞台披上了一层金色的衣裳，路旁的霓虹灯宛如七色的彩带，为原本已经金灿灿的舞台再缀上风采。高楼上的灯火也不甘落后，将这个舞台裹得满满的，灯火辉煌，犹如一颗璀璨的明珠。
54.喜欢牡丹花，不仅因为她高贵艳丽，还因为牡丹花是幸福美好的化身、繁荣昌盛的象征，给我带来很多的快乐。每到开花时节，牡丹就开着雍容华贵、娇俏艳丽的花朵。牡丹盛开的那些日子就成了我们全家的快乐节日。
55.爱情和路灯一样，路灯能在黑夜把街道点亮，爱情能把我们的心照亮。
56.路灯啊，多少个夜晚，我在你的抚摸下书写人生的快乐与忧愁，书写人生的温暖和关爱。
57.我喜欢路灯下的温柔，喜欢一个人静静的在路灯下径走。
58.愿如街角的路灯默默守望！为你带去一丝温暖，一丝关怀，永不停歇！
59.路灯，看似平凡，但仔细想想，你是非凡的，是伟大的。
60.春风里桃花红，杏花白，柳叶青，到处生机勃勃，春风把春意插在了人们的心里，你看：风雪无情人有情团结抗击暴风雪的场景是多么动人，帮助灾区人民恢复生产是多么及时，一年之计在于春，农民伯伯正在播种，农村已是一派繁忙的景象，可爱的春天给我们带来了五彩缤纷的世界，带来了无限的愉快和欢乐，带来了希望与祝福!
61.月儿弯弯挂天空，颗颗地星斗张望着苍穹大地山川河流，一阵清风袭来，阵阵桃花香四溢，摇曳着花容月貌，弯弯的月儿醉了，晶晶星斗迷乱中更亮了。是谁在舞动着花好月圆的世界。是桃花醉人的桃花。
62.湖面清澈见底，像一幅美丽的图画。
63.回家的路上路灯坏了好几盏，没有了灯光我看不清，没有讲话权却落寞的影子。
64.咬定青山不放松,立根原在破岩中。千磨万击还坚劲,任尔东西南北风。
65.看，那边的樱花树上开满了粉嘟嘟的小花，把蜜蜂成群结队的吸引而来。刚走进花园，在樱花树上看到了隐隐约约的黑黄的小斑点;走到樱花树附近，你才会发现那些黄黑色的斑点是一只只可爱的小蜜蜂。
66.路灯孤立地站在路边，从来都没有说一句抱怨的话语，至始至终它不断地给人光明，造福人类，使人们在晚上行动方便了许多，我们应当感谢路灯。
67.当夜幕降临时，整个攀枝花钢铁一片灿烂的灯火，就像天上闪烁的星星，比天上的星星更美丽，也更迷人。红的、绿的、蓝的、黄的，聚在一起，像一簇灿烂的鲜花。光在闪烁，更像智慧的建设者的眼睛。
68.乳白色的展雾，像纱幔一样轻轻飘敖。东方显出了朦胧的光亮。
69.一条大马路上，一排路灯。一条泥泞的小路上，一盏路灯。一排路灯，照亮了马路，而一盏路灯，照亮了一个角落。
70.夜晚的西山多彩安详。从山上往下看，远处灯火阑珊，被路灯点缀的盘山公路仿佛一条行迹模糊的游龙。
71.有些人喜欢节日里的彩灯，有些人喜欢马路上刺眼的霓虹灯，而我最喜欢马路两旁未知的路灯。当夜晚的天使悄然降临人间。路的两边都有路灯。橙色的光柔和、温暖、安静。在柔和的灯光下，周围的一切都有一种魅力，一切似乎都在梦中，那么安静而神秘。我们的小镇在柔和的街灯下显得更加美丽。
72.夜晚，城市的灯光闪耀着，到处流光溢彩。我们八点左右才吃了晚饭，一家人兴致勃勃的来到阳台上。我蹦蹦跳跳地拿出月饼，啊！真丰富，有广月、苏月、鲜肉的，还有水果真是琳琅满目。
74.来不请，去不辞，无束无拘方便地。
75.旧人和旧茶都一样，刚刚开始的时候就如滚烫的水沏到茶杯里，茶味是越来越浓的，但总免不了，喝掉之后要再重新倒。
77.瞧！那一朵粉红色的菊花昂首挺胸，豆芽似的花瓣紧紧簇拥在一起，远远望去，既像一个小绒球，又像一个大家族围坐在一起商议什么事情。
78.仰望路灯，我们才更会懂得什么是不屈不挠。我常常在街头漫步，仿佛听到过路灯与狂风和烈日的对话。“路灯啊，我要吹灭你！”狂风咆哮道。“你吹不灭我，因为我内心有**在燃烧！”路灯不屑地说；“路灯，我要把你晒爆！”烈日高傲地说。“你晒不爆我，因为凭着我的淡定就能把你投来的那点热度冷却！”路灯坦然地说。不是吗？路灯不管遭遇什么恶劣环境，它都从不低头，一如当初那样倔强地伫立在路旁街头！
79.当春间二三月，轻随微微的吹拂着，如毛的细雨无因的由天上洒落着，千条万条的柔柳，齐舒了它们的黄绿的眼，红的白的黄的花，绿的草，绿的树叶。
80.明亮的路灯下，光源的温柔，我轻轻品尝长长的黑詹詹晚上路灯，站在路灯下盯着这个美丽而温柔的光线和阴影，光线柔和的温度，俏美度的影子，在宁静的夜晚空间投影温柔的光。
81.沙岗上长满了茂密的茅草，已是初秋时节，草势少了锋芒，开始枯衰冷黄，在风中更显得柔软无力。
82.川流不息的人游荡在街头，谁能听见谁的寂寞。找一个人惺惺相惜，找一颗心心心相印，在这个宇宙群主是独一无二，没人能取代，没有群主世界将变黑暗，路灯！
83.路灯独自站在路边，从不说一句抱怨，从头到尾它继续给人们光明，人类的利益，在晚上，这样人们将更多的方便，我们应该感激路灯。
84.延英引对碧衣郎。江砚宣毫各别床。天子下帘亲考试。宫人手里过茶汤。
85.春季，一个静与动完美结合的时节。春季像一个天使，踏着愉快的脚步，翩翩来到人间。春季像一位花样年华的少女，鼓动着飘逸的风情。春季像一位画家，涂满了蓬勃的色彩。春季像一首瑰丽的诗，如梦般甜蜜，如酒般香醇。
86.在这样寒凉的下着小雨的夜晚，路灯光晕黄昏暗。房间里也不暖和，只好开了加热温度的空调。电梯里贴着寻猫启事，七号的猫丢了，他们愿意出五千元酬金答谢找到猫的人。可是，一个礼拜过去了，没有丝毫消息。也许这只猫被哪家养着吧，也许就在这寒风冷雨的夜晚瑟缩，成了一只流浪猫。
87.古人有句话说的好：“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。”吹拂梅花的不是轻柔的春风，而是凛冽的寒风；滋润梅花的不是清凉甘甜的雨水，而是寒气逼人的冰雪；照耀梅花的不是灿烂的阳光，而是严寒里的一缕残阳。只有具有挑战的生活，才是美好的生活。梅花是寒意中傲人的芳香，面对如絮飘舞的白雪，她笑得更灿烂了。
绿化及路灯等附属工程论文
市政项目通常工期较长，所以对市民与环境的影响时间也较长。据统计，我国每年用于市政绿化工程的投资超过亿元，城区绿化的覆盖面积由的172万hm2增至的223万hm2，大量的绿化工程建设对市民居住、学习、工作等环境产生较大影响。在绿化工程施工期间由于要进行挖土、填土、运输、清理表土、现场加工等一系列活动，会造成地形和生态环境的改变、地表和植被的破坏、水质恶化和水土流失等相关问题，导致对周边自然环境的`破坏[1]。
1.2营运期的影响。
项目营运期通常意味着项目已经开始发挥其应有的经济效益与社会效益，并开始对周边环境产生长期不间断的负面影响。随着项目运营时间的延长和交通运输量的不断增加，汽车尾气、噪音、粉尘污染等问题会逐渐加剧。粉尘污染、汽车尾气等问题会影响周边居民的空气、水质、土壤等，噪声会直接影响周边学校、单位、居民的学习、工作和休息。
2施工过程中的问题。
2.1扬尘污染。
市政绿化施工建设过程造成污染的主要原因就是施工扬尘，施工扬尘主要包括施工工艺扬尘、施工道路扬尘和施工风蚀扬尘。施工扬尘主要会对附近的大气造成一定的污染，影响人们的正常出行，严重时甚至会与附近居民发生施工纠纷。
2.2水质污染。
市政绿化建设项目对水质的污染主要是因为施工区域降雨、施工人员生活区冲水和施工人员的生活污水排放造成的地表浆料和油污进入附近水体导致的。未经处理的污水直接排入水体，增加城市直排污水量，导致施工区附近水质受到影响，增加水中漂浮物和污染物浓度[2]。我国每年由于水质污染造成的经济损失高达2400亿元，形势十分严峻。
2.3固体废物污染。
市政项目施工期间会产生很多固体废物和建筑垃圾，如果不及时清理固体废物、随意堆弃，不仅影响环境美观，还会产生扬尘、造成水质污染。
3做好市政绿化建设施工过程环境管理的措施。
3.1政府管理。
根据我国当前的施工环境保护现状进行分析，政府有关部门必须提起对施工过程中环境保护工作的重视，协调好基础设施建设与环境保护的关系，进一步完善环境保护工作制度。
3.2业主环境管理。
业主是项目工程整体的组织者与决策者，业主应在招投标过程中严格审核施工单位的环境保护措施，并加强施工现场的环境保护管理力度，对施工现场出现的各种影响环保因素及时加以制止和解决。
3.3监理方环境管理。
基于市政工程的特性，监理单位应在施工现场进行各方面的综合监管，相关部门应尽快健全监管制度，使监理人员也可进行施工现场环境保护的监理工作，使施工过程中的监理工作更加系统、全面、专业。
3.4施工单位环境管理。
施工单位应在进行市政绿化项目工程施工过程中，严格遵守国家相关环境保护规章制度，提高环境保护意识，做好施工期间的环境保护工作。制定施工计划时，应充分考虑施工方案和施工工艺对周边环境可能造成的不良影响，对可能出现的扬尘、噪音、水质污染、建筑垃圾等环境保护问题应提前制定相关治理措施。
4市政绿化工程施工中的环保措施。
4.1扬尘的防治。
要定期对运输道路进行洒水养护，为降低道路扬尘还应要求运输粉质材料的运输车辆必须加盖苫布；施工用粉质材料也应在施工现场加盖苫布，并在施工时尽量轻拿轻放、为降低施工工艺扬尘，还应尽可能采用先进现代化施工设备；为降低风蚀扬尘，对已开挖形成裸露的地表和施工现场堆放的土方都应采用绿网进行覆盖。
4.2水污染防治。
对施工废水应进行妥善处理，未经处理的施工废水不得排入城市污水管网及河流中；应对施工人员的生活污水、粪便等进行集中处理，不能将其直接排入下水管网。施工现场存放油料泥浆的库房必须进行防渗处理，为防止油料污染水体，在使用时也应采取相关措施。
5结语。
在进行市政绿化工程建设施工时，要处理好项目建设与环境保护之间的关系，做好环境保护工作，通过一系列的环境保护措施，有效控制施工过程对自然环境造成的影响，提升市政工程的整体形象，促进市政工作的可持续发展。
参考文献。
[1]陈亮，王维勇，柳伟军.市政工程施工中的环境保护分析[j].中国房地产业，（6）。
[2]赵风霄.市政建筑施工与环境保护分析[j].居业，2018（1）。
作者：刘晋荣单位：甘肃华运环境建设工程股份有限公司。
LED路灯智能控制系统探索论文
摘要:随着智能设备的快速普及，有线数字电视受到强烈的冲击，各级广电运营商从最初的抵制转变为接受现状、拥抱未来，致力于与现有智能设备的融合，利用智能设备开展业务。介绍在现有数字电视条件下，如何实现手机、平板电脑等多种智能终端控制机顶盒，做到无中断地接收数字电视节目，增强用户体验。
关键词:智能设备;机顶盒;遥控器。
数字电视作为众多家庭生活中的一项必需品，其节目类型也变得越来越丰富，但是其操作方式却越来越复杂，用户要在机顶盒上找到自己感兴趣的影视剧，常常要在传统的机顶盒遥控器上操作十几次甚至几十次，这使得用户体验变得非常糟糕，极大地制约了有线数字电视的发展。目前机顶盒的图形界面很华丽，但是传统遥控器的定位方式显然是落后的，如果业务比较多，带来的体验足以让任何用户崩溃，交互性不够完善，就更谈不上输入文字信息了，这就造成了用户的负面情绪，进而影响了互动电视、电视游戏以及增值业务的进一步开展。当前市场上的智能终端都是基于触屏操作方式，能给用户带来完美的体验，例如以苹果、谷歌为标杆的智能设备可以让2岁的孩童快捷地进行任何操作，在上面任意地体验阅读、绘图或进行游戏。这样就会造成显著的差别:数字电视虽然具有大屏幕的最佳优势，但是它在互联网、3g/4g的网络融合大潮中受到巨大冲击，一些年轻人组成的家庭甚至不再购置电视机，有的购置了电视机，也选择了其他的网络机顶盒，这些对传统的有线电视运营商造成很大影响，因此如何让传统的数字电视取得更为友好的体验是本文探讨的主要问题。
1数字电视机顶盒的现状。
(1)一个电视配一台机顶盒，机顶盒通过hdmi、音视频线等接口方式联入电视机，用遥控器来选择机顶盒内的相应功能。(2)现有的机顶盒操作反应迟钝、界面不友好、操作繁琐。(3)如果用户对节目的排列方式不满意，想作更换费时费力，笔者曾试着更换50个频道的位置，花了47分钟，一旦机顶盒升级，还要重新排序。(4)有的遥控器具备学习功能，但使得遥控器的按键增加，不便于记忆。(5)如果用户想看到其他频道的节目列表，就必须切换到机顶盒的操作界面，选择节目预览，然后选择对应频道，再查看该频道的列表。(6)对于回看点播的影视节目，需要使用遥控器来移动光标，输入时间点，然后按确定。(7)对于需要查找的影视剧资料，需要进入查询窗口，然后输入片名，再移动光标，按确定，再选择集数进行播放。
2周边设备的发展情况。
电视机发展初期，使用者都是围着一个小黑白电视机，后来变成了彩色电视机，现在使用者对视频节目有了更多的选择权。随着移动智能终端的普及，已经很少有人会用电脑来下载影视剧，而是利用发达的网络随时收看。这里以普遍的苹果产品为例，用户无论选择ipad、iphone、macbook，都能在苹果的官方商店里面找到电视直播的产品，其中许多是免费的，用户只需要下载对应的程序，就可以直接在苹果的产品上享受到电视直播与点播服务，至于搜索等功能，也都是基于平板电脑作过优化设计，操作感大幅提升，微软近几年推出的kinect更是直接实现了体感操作，这些技术上的进步都是革命性的，传统机顶盒的操作方式显得明显过时。
3数字电视的应对方式。
面对上面所述的压力，有线电视运营商如果固步自封，继续在原来的模式上进行发展，就一定会被淘汰，如何将新的科技手段融合进现有的数字平台中，就成了一个很紧迫的课题。针对机顶盒操作繁琐的现象，如果采用智能终端控制，效果一定会更好，触摸屏作为一种先进的交互设备，无论使用效率还是用户体验，都远超传统遥控器上的那些塑胶按键。如何将控制部分与播放部分分开，以智能终端的方式来操作呢?笔者认为可以采取下面的方式。
3．1控制与操作流程。
(1)机顶盒通过wi-fi联入家庭路由中。(2)机顶盒内部植入httpserver模块中，提供标准化的web服务，把频道、搜索、影视介绍等服务用html的方式展示出来。(3)用户通过手头的智能终端设备，利用浏览器或者app的方式来访问机顶盒内部的http服务器，接收相关数据，从而呈现在电视机上。(4)直接通过智能终端的操作，浏览各类服务与功能，选择所需要的节目内容，将控制信号回传至机顶盒。(5)机顶盒在接收到控制指令后，调用内置的播放器，播放指定的内容并映射到电视机上。(6)在播放影视剧的同时，用户还能同时继续寻找自己感兴趣的节目内容，并制作播放列表与指定播放时间。
3．2优越的操作方式。
(1)全部的操作都是在智能设备上完成，用户可以通过手持设备观看到控制界面，电视机上不会显示操作中的'控制界面，这样就不会对正在播放的内容造成干扰，从而提高了收视体验。(2)智能设备的触摸屏具备良好的交互体验，它所具备的流畅度和易用度都不是传统的遥控器所能比拟的。(3)控制界面采用html语言编写，机顶盒不再为界面渲染承担巨大负荷，反而会使得效果更加绚丽。(4)任何品牌的智能设备都能接入控制系统，抛弃了app对平台的特殊需求。(5)机顶盒的http服务器可以同时与多个智能设备互联，用户浏览节目与观看节目互不干扰，有效避免了彼此的收视冲突。(6)在保证智能终端设备接入的情况下，让传统遥控器也能正常使用，这样可以让那些没有wi－fi的用户在无法得到更加交互体验的情况下，仍然能够保证机顶盒的基本功能正常使用。
3．3实现上述构想的条件。
(1)家庭区域内要有wi-fi。(2)机顶盒支持wi-fi。(3)机顶盒内部植入http服务器。(4)具备wi-fi的智能设备。以上4个条件中的(1)和(4)应该说在绝大多数家庭中都可以实现或者很容易实现，(2)和(3)随着机顶盒技术的成熟与进步，应该说也是容易实现的。
4总结。
目前智能设备的普及率非常高，家庭自组的wi-fi也很常见，有线电视运营商完全可以趁这个机会将遥控器的短板弥补上，正所谓工欲善其事，必先利其器，只有将用户的体验放在第一位，产生了强大的用户黏度，才能在三网融合的激烈市场竞争中立于不败之地。
绿化及路灯等附属工程论文
公路环境保护包括社会环境保护和生态环境保护两个方面。公路环境保护工程主要有绿化工程、景观工程、噪声污染治理工程、污水处理工程、环境空气污染治理工程及水土保持工程。绿化工程是减少高速公路建设对周围环境破坏及及时进行环境修护的最重要的工程手段。本文结合高速公路绿化工程，探讨绿化工程对高速公路环境保护的影响。
1高速公路绿化工程的地位与作用。
1.1恢复植被，保持水土。
茂密的树冠能有效缓冲及延迟暴雨降落地面的速度，地被灌草、植物枯落物减小降雨后地表径流，大量的植被能削减洪峰流量，增加枯水期流量，炎热季节，减少水分蒸发。植被起着截留降水，削弱降雨能量，减少地表径流量和土壤侵蚀量，涵养水源，拦截过滤泥沙，进一步减少水土流失，降低风速，固定流沙，减缓土地沙化的作用。公路建设离不开土石方作业，因路基、桥涵、隧道施工的填、挖、借土、弃渣等作业会改变沿线的局部地貌，在一段时间内，对工程范围内的植被有很大的破坏，使土壤表面丧失水土保持功能，加大了沿线的水土流失，山区高速公路因开挖、弃渣造成的水土流失尤其严重。实施公路绿化能有效快速恢复植被，防止水土流失。
1.2稳固路基边坡。
植物根系发达，如南方部分地区高速公路边坡种植的香根草，其纵深发达根系可深达2～3m，深深扎入土壤或岩石缝隙，在土壤表面形成纵横交织、盘根交错的根系网，相当于工程上的加筋土路基，可有效地增加土壤固着能力，植物枝叶和地被植物阻挡着雨水对坡面的直接冲击，减少地表水渗透进入路基，提高了边坡抗冲刷、防侵蚀能力，同时，对路基边坡浅层滑坡、表面坍塌也有较强的防护功能。
1.3改善环境。
1.3.1净化空气。
绿色植物在光合作用过程中能够吸收co2，释放o2，自动调节空气中co2和o2的比例平衡，使空气保持新鲜。植物靠叶片吸收在高速公路上行驶的车辆尾气中所含的有害气体，如有关试验单位曾测定铅烟环境下植物叶中的含铅量，每克大叶黄杨干重叶中的含铅量为42.6毫微克。植物叶片通过停着、附着和黏着3种方式来减尘、滞尘。根据试验测得，1万m2的高大森林，其叶面积可达75万m2，1万m2的草坪，其叶面积为22～28万m2，庞大的叶面积在净化大气方面起到了重要的作用。夹竹桃的叶片对so2、co2、氟化氢、氯气等有害气体有较强的抵抗作用。大气中散布着各种细菌，通常尘粒上附有不少细菌，通过绿色植物的减尘作用，也就减少了空气中的细菌，同时，有些绿色植物本身就具有杀菌作用。
1.3.2降低噪声。
交通噪声干扰着公路沿线人员的正常工作、生活和休息。植物茎、叶表面粗糙不平，存在大量微孔和密密麻麻的绒毛，是天然的吸声材料，散射声波，把投射到叶片上的噪声波反射到各个方向，造成树叶微振使声能消耗而减弱。据测定，40m宽的.林带可以降低噪声10～15db。
1.4诱导视线。
路面、交通标志、标线与绿化带是司乘人员视野范围内的主要视觉对象，汽车驾驶者的视线是按照行进道路上的标志、标线、路面状况和周围的参照物而变化的，其视野具有水平的宽度和空间的深度，公路上除了线形的变化，标志、标线、护栏等的指引外，绿化带就成了驾驶者视野中重要的参照物。如在高速公路分流区栽植醒目乔木，汇流区栽植低矮色块植物，在平曲线外侧种植高大乔木，内侧种植花、灌木。类似种植不仅保证了驾驶员的安全视距，而且是交通标志、标线的有力辅助，可以提示高速公路的出入口、路线线形变化及驾驶行进方向，引导驾驶员安全操作。
1.5防眩光。
在夜间，对向行驶的车辆前照灯眩光降低驾驶员的视觉功能，给交通安全带来极大的隐患。中央分隔带绿化可以有效消除对向行驶车辆的前照灯夜间眩光，避免驾驶员的眩目现象，保障行车安全。
1.6缓解明暗变化。
当光线明暗突然发生变化时，人眼会出现短时间的视觉适应过程。有研究表明，人眼对由明到暗的适应性一般在40min后恢复65%。隧道洞口外两端光线明暗急剧变化段的高大乔木，不仅可以诱导驾驶员视线，同时具有隧道出口遮光板的功能，使侧方光线形成明暗参差的阴影，在隧道洞口形成阴影过渡段，缓解驾驶员由明到暗或由暗到明的视觉适应过程，避免视觉障碍，减少交通事故。
1.7美化路容环境。
为重要。高速公路绿化工程与路基、路面、桥涵、隧道、交通安全设施、房屋建筑等共同构成公路整体，绿化工程可以及时恢复或遮挡因土石方开挖、回填及弃渣形成的创伤面，减弱公路建设给周边环境带来的不良影响。高速公路绿化将绿化、美化以及景观观赏和窗口示范等不同空间单元的自然环境、人文景观及公路构造物巧妙地融为一体，通过形态各异、色彩多样的乔灌木搭配，改善枯燥的行车环境、调节视觉、消除精神疲倦，提高安全保障。
2高速公路绿化工程的功能。
高速公路绿化在兼具一般绿化的生态保护和美化环境的功能基础上，必须具有保障行车安全的功能。因此，根据高速公路绿化所处位置和区域的不同，应选择不同的功能种植形式，以满足设计需求。
2.1保障行车安全功能。
高速公路绿化设计应首先考虑行车安全，防止发生事故，从驾驶员视线和心理考虑，在着重引导行车的基础上，防止发生事故，并兼顾事故时的缓冲需求，保障行车安全功能。
2.2生态保护功能。
高速公路绿化在保障驾驶安全的同时，应满足防护、防污、防止水土流失，保持生态多样性，改善路域小气候的功能。
2.3美化环境功能。
遮蔽公路施工时造成的生态创伤面，美化公路沿线环境，协调公路建设与周边原始景观，突出公路建设的线性美。
3结语。
综上所述，本文探讨的绿化工程对高速公路环境保护的影响，能提高项目业主、设计人员对高速公路环境保护重要性的认识，从设计、施工方面深入挖掘绿化工程的实施范围，推动生态高速公路的建设。
天津市城市路灯照明养护管理标准
（试行）。
为提升城市路灯照明设施养护管理水平，建立长效管理机制，保障城市路灯照明设施完好和安全运行，根据中华人民共和国住房和城乡建设部《城市照明管理规定》和《天津市城市照明管理规定》（2012年市人民政府令第57号）等有关规定，结合本市实际，制定本标准。
1.0术语和定义。
1.1本标准所称城市路灯照明设施，是指用于城市道路（含桥梁、住宅小区）、隧道、广场、公园、公共绿地等处路灯配电室、变压器、配电箱、灯杆、灯具、地上地下管线、工作井以及照明附属设备等。
2.0照明设施安装标准。
2.1城市路灯照明设施应当按照城市照明规划建设，与主体工程同步设计、施工、验收和使用。
2.2新建、改建、扩建城市道路的路灯装灯率应达到100%。2.3同一条道路、广场、桥梁等路灯，从光源中心到地面的安装高度、仰角、装灯方向宜保持一致。灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心应一致，灯具横向水平线应与地面平行。2.4城市路灯照明设计选用的照明材料（灯杆、灯具、光源），要求同一条道路（同一居民区）的路灯，安装要保持整齐统一、色彩一致，与邻近街景和建筑风格协调，符合国家和本市有关技术规范。
2.5城市路灯照明灯具的效率不应低于70%，泛光灯灯具效率不应低于65%，灯具光源腔的防护等级不应低于ip54，灯具电器腔的防护等级不应低于ip43。
2.6路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀处理，防腐质量应符合国家现行标准的相关规定。
2.7灯杆、灯臂等热镀后，外表涂层处理时，覆盖层外观应无破包、针孔、粗糙、裂纹或漏喷区等缺陷，覆盖层与基体应有牢固的结合强度。
2.8城市路灯照明灯杆应统一编号，号牌可采用粘贴或直接喷涂的方式，高度、规格宜统一，材质防腐、牢固耐用，号牌宜标注“路灯”二字和编号、报修电话等内容，字迹清晰，不易脱落。
2.9城市路灯照明设施应优先使用高效节能、绿色环保产品，淘汰低光效、高耗能等不符合节能环保要求的产品，严禁使用多光源装饰性灯具和无控光器灯具。
2.10积极采用节能控制技术，建立和完善分区、分时、分级的照明节能控制措施。2.11鼓励新技术、新工艺、新材料、新光源在城市路灯照明中的应用，提高城市路灯照明的科技含量和文化品位。
3.0照明设施运行标准。
3.1城市路灯照明设施应保持完好，功能配套，路通灯亮，无损坏、无断亮。快速路、主干道路和重点区域亮灯率达98%以上；次干道、支路、居住区道路亮灯率达到96%以上；城市路灯照明设施完好率应达到95%以上。
3.2城市路灯照明质量良好，机动车通行道路路灯照明亮度或照度、均匀度达到90%以上，人行道照明亮度或照度达到85%以上，道路交会区照明亮度或照度达到85%以上。
3.3城市路灯照明节能产品应用率达到90%以上，年节电率不低于3%。
3.4城市路灯照明智能化集中控制系统覆盖率达到80%以上。
4.1灯具应保持整洁，无灰尘，安装稳固，无脱落，部件完整，无丢损，连接可靠，符合原设计要求。对重点道路、重点地区、重要活动场所的灯具定期进行清洗擦拭，对其他道路和地区的灯具根据情况清洗擦拭，保持灯具干净整洁。
4.2灯杆（包括金属灯杆和钢筋混凝土灯杆）保持无倾斜、弯曲，安埋稳固、连接可靠，部件齐全，外观整洁，接地可靠有效。无锈蚀，油漆无脱落，无明显伤痕，定期进行油饰。
4.3电缆绝缘良好，接地可靠，连接牢固，无漏电，无接头过热现象，定期进行绝缘测试。
4.4配电箱保持平整稳固，箱体内外清洁，无异物，标志明显、齐全，出入箱导线连接良好，箱内电器工作正常，电器导线排列整齐、连接可靠，箱体无破损，箱门锁闭灵活有效，箱体接地可靠。
4.5配电室和控制柜保持外墙坚固，门窗安装牢靠，无漏雨进水，室内通风良好，地面平整干燥，室内外整洁，防火、防盗、防小动物装臵及照明设施齐全。
4.6坚持巡查、保养、维修相结合，对路灯照明设施进行分级养护管理，保证良好运行。每周对快速路、主干道路和重点地区，每半月对其它道路和区域的路灯照明设施全覆盖巡查一遍，做好巡查、保养、维护记录。
4.7有重大活动及节假日前，应对重点区域及周边道路路灯照明设施（线路、灯杆、灯具等）进行巡查检修。
4.8遇有异常天气、灾害时，应加强对重点区域、危险路段、路灯照明设施重要部位的巡查检修。
4.9城市路灯照明设施应保持干净整洁，无乱贴、乱涂、乱挂、乱画，无小广告、无明显褪色，符合市容环境卫生管理的标准和要求。4.10利用路灯照明设施设臵广告，布臵节日气氛，需经行政主管部门批准，不能影响路灯照明设施正常运行和养护维修，并与城市路灯照明设施及周边环境相协调，保持完好、整洁、美观，期满自行拆除。
5.0照明设施安全标准。
5.1灯杆、配电柜（箱）等电气外露金属部分，必须设臵必要的防护措施。
5.2当拉线穿越带电线路时，距带电部位距离不得小于0.2m，且必须加装绝缘子或采取其他安全措施。当拉线绝缘子自然悬垂时，距地面不得低于2.5m。
5.3城市路灯照明设施附近的树木距带电物体的安全距离不得小于1m。对不符合安全距离标准影响照明效果的树木，由路灯照明养护管理单位与园林绿化管理部门协商后严格按照技术规程剪修；因不可抗力致使树木严重危及道路照明设施安全运行的，道路照明养护管理单位应当采取紧急措施进行剪修，并同时通知园林绿化管理部门。
5.4城市路灯照明设施养护管理单位应当制定应急预案，确保紧急情况下路灯照明正常安全运行。
5.5定期排查事故隐患，及时维修和更换不符合安全要求的路灯照明设施，及时清理或拆除废弃的照明设施。
5.6任何单位和个人不得擅自改变、移动、拆除路灯照明设施。经批准的建设项目确需改变、移动、拆除原有路灯照明设施的，按照《天津市城市照明管理规定》的有关规定执行。
6.0照明设施服务标准。
6.1城市路灯照明设施养护管理单位应公布养护管理单位名称和投诉电话，自觉接受社会各界监督。
6.2城市路灯照明设施养护管理单位应当制定故障报修应急措施，按照服务承诺和工作流程及时解决群众投诉问题，服务承诺兑现率达到100%。
6.3城市路灯照明发生故障或者接到群众投诉、媒体曝光后应立即进行现场核实，并及时组织维护和抢修。
6.4自发现光源损坏或接到报修后48小时内，完成对损坏设施的更换维修。
6.5城市路灯照明设施的架空线故障应在18小时内处理完毕，电缆故障应进行不间断抢修直至故障排除。
6.6按照规定时间启闭路灯照明设施，根据季节和天气变化及时进行调整；极端天气条件下，应及时开启照明设施。
7.1城市路灯照明设施养护管理单位对城市路灯照明设施应分类、分区编号，建立档案，落实管理责任单位和责任人，建立管理制度。
7.2城市路灯照明设施养护管理单位应建立健全安全作业、动态巡查、检查考评、保养维护、应急抢修等责任制度，实行规范化管理、标准化作业，强化优质服务，保证路灯照明设施的完好和正常运行。
7.3城市路灯照明设施养护管理单位应建立服务绩效评价机制，定期对城市路灯照明服务质量进行分析，及时解决存在的问题。
7.4城市路灯照明设施养护管理单位每半年应对路灯照明灯具进行一次抽样照明质量测试，对达不到国家规定亮度或照度要求的灯具及时更换。