当我们备受启迪时，常常可以将它们写成一篇心得体会，如此就可以提升我们写作能力了。优质的心得体会该怎么样去写呢？以下是小编帮大家整理的心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
消防车维修心得体会篇一
总以为在当下的社会，高尚、无私、奉献、担当……都距离我们很遥远了，现实生活中的唯利是图、金钱至上、人情淡漠……都深深的影响着我们的世界观、价值观今晚央视一套节目播放了《最美消防员颁奖典礼》，我记住了全国有消防员17万人，建国以来牺牲了251人，这次十佳中有两个烈士，一个叫田思嘉，26岁，另一个叫孙茂辉，22岁，他们是烈士的代表，如果说战争年代士兵是最危险的职业，那么和平年代消防员是最危险的职业之一，每天与死神打交道，每当火灾、地震、水灾以及各种突发事件发生时，都少不了消防员，他们是人民生命的守护神。意识到就在我们的身边有这么多的消防官兵再为守护着老百姓的安宁默默的付出，无私的奉献。
刘亚光、桥兄弟、（谭忠能、农本豪）王宏伟、杨伦、陈华军、桑武、郑建成、杜仕海、田思嘉、孙茂辉。他们身上有着青春的印迹，对职业的热爱，对人民生命财产的守护。这大爱，惊天地、泣鬼神，闪现着人性的光辉，见证了时代的`主旋律。给我印象最深的是辽宁大连公安消防支队保税区大队教导员桑武，20xx年7月16日，大连新港输油管线爆炸，在此后的30多个小时里，由他带领一组攻坚队员深入103灌区，关闭同组的其它5个原油储罐阀门，大火距离阀门最近的地方也就三五米远，炙热的气浪烘烤着脸庞，刺鼻的气息令人窒息，附近的输油管线，排水排污管道井不断的发生爆炸，钢制的阀门越往下越沉，防火服炙烤着皮肉，他的汗水一点点流到防护靴子里，血把手套染红了，血把阀门染红了，他们距离火海仅十几米的地方坚守了8个小时，关闭了储罐阀门，最大限度的减少了原油泄漏的速度和数量。来的消防生涯，他解救了900多人，参与救火2900多次，汶川地震时他们抢救出来的三岁女童宋馨懿，就是温总理给让路的那位小姑娘，为了救这个孩子，他们用了9个多小时。这些年来，他们总是危险相伴，责任相守，哪里有险情就冲向哪里，把生命置之度外。
另外一位勇士田思嘉，在救火的现场，为了去寻找被坍塌的墙壁堵塞的出口，给战友一线生机，他年仅26岁的生命葬身火海，当火浪吞噬着年轻的生命时，勇士们选择了舍己救人，同样拥有鲜活的生命，同样肩负家庭的责任，他们悲壮的陨落，擎起了他人的生命之舟，他们用悲壮的义举，构筑了时代的精神高地。尤其是母亲最后和儿子的阴阳对话，更加感人肺腑，动人心弦。母亲把他的烈士抚恤金，加上毕生积蓄100万元，全部捐献社会，完成儿子奉献社会的愿望，这对英雄的母子，真是让我们高山仰止。
央视寻找最美的消防员、最美的乡村医生、最美的乡村教师……的一系列活动，都是向社会传递正能量，希望我们看到在这片热土中，还有这些我们生命的守护神，在大难来临之际，赴汤蹈火，舍己救他，我们不能用简单的崇高、奉献来形容他们，这些生命卫士，每次出险，每次救援都要和死神擦肩而过，每一次都和家人再见，这个群体就是现在社会的“精神高地”。
消防车维修心得体会篇二
从中国加入wto后，中国汽车产业的发展是有目共睹的，新汽车和新的汽车技术在不断的推出和应用，汽车的产量、销量和保有量在迅速增长，汽车维修保养装饰市场也在同步的迅速增长，社会需要高素质和高技能的汽车维修工人，所以相应的汽车维修培训学校也在迅速增加和扩大。但是，现在职业技术学校毕业的学生在社会上的口碑却是很差，本人就一问题，结合自已在职教中心汽修专业教学和维修工作谈谈自已的想法和体会。
做为汽车维修教师，经常给学生联系工作实习，而在好些修理厂，经常听到的是这样的评论：你们的学生高不成、低不就;你们的学生干活不行;你们的学生留不住，没几天就跑了;你们的学生还不如没上过学的。造成的后果是修理厂或门脸一听说是职教中心毕业的干脆就不要，而好些在汽车维修技能学校学习的学生毕业后只从事很短时间的汽车维修工作后就改行从事其它工作。
本人从事汽车维修一线工作三年时间，后来从事汽车维修教学工作，通过几年的汽车维修教学，谈谈自已的想法和体会，希望和各位汽车维修工和汽车维修教师共同提高学习。提高教学质量，提高维修技能水平，也算是为咱中国的汽车工业做贡献吧。
现在很多职业技能学校的办学目的是为了挣大钱，经常有人听说：劫盗不如卖药，卖药不如办学校。自已在职业技能学校工作，对这一点深有体会。教学质量的落后体现在以下：
一、教师自身能力和素质的提高
作为教学的主体，提高教学质量，首先要提高的教师自身的知识技能水平和自身素质。
在很多学校，汽车维修教师是从其它专业转过来的，这点在国办院校比较多见，因为国办学校在后来开设汽车维修专业时，考虑到原来的教师体系统的稳定，许多原来从事其它专业教学工作的教师从事了汽车维修教学工作。
而一些学校汽车维修教师是从职业学校毕业后就直接上讲台的，没有经过实战操作，甚至是直接从本校毕业培养的。这些教师的理论水平是一套一套的，但是实际操作水平基本没有。
有一些教师从事了一段时间的汽车维修工作，做的不是很好，做了一年，两年后转入学校从事教学工作，经验可以，但是理论水平不行。
提高教师自身知识和技能有效的方法多培训，多实战。培训可以找一些有经验的教师或社会上修理厂及4s店的培训师进行。实战是要求教师利用时间去一些修理厂或4s店进行实际操作，每周可以抽出一天，利用假期。我曾在一家国办的职业学校教学，他们那里教师在假期里带薪去修理厂实习。
二、 教学内容和知识的更新
新车和新的汽车技术应用很快，而我们学校还在用过期的教材和教学设备，满足不了社会的需求。举几个例子：
发动机正常工作时冷却液的温度是多高的?好些教师教材里还在讲是80-90度，而实际上现代发动机水温大多在100度以上，如别克的风扇要到冷却液温度达到约118度才会工作。
我在修车时，一天来位学校毕业的找工作，我们正在为辆桑塔纳气门响发愁呢，就问这位学生：这车气门响怎么办?这位学生回答说：好办，调整气门间隙就行。我们几个修车的都笑，很明显，桑塔纳牟气门采用液压挺套，即常说的气门托驱动，气门间隙不能调整。我常给学生们举此例子。
新的维修理念要求我们在教学时进行调整，有些操作在现实中已不用了，如铰削连杆铜套、一些电器设备有修改为直接总成更换了，此时把课程重点放在主要的原理上，对于一些无关紧要的原理、技能一带而过即可。
三、实践操作的加强
实践操作需要的是投资，但是你投了资，进了设备，教学质量并不能提高，为什么呢，因为在实验台上做和在一线修理工做不一样，在实验台上并不能演示实际中所出现的故障，并且学生的心态也不一样。所以有效的办法我想是教师能带学生去一线修理厂实习，学生碰到了一些实际的故障，是如何处理的。回校后再一一从理论上讲解，学生学的也好，但是这对教师的能力提出要求。
另一个就是实习中的心态问题，学生在学校实习不严肃，少装是很常有的事，一台发动机拆上几次就少很多东西。这一点教师应严要求，同时及时的更新设备。如果一台发动机一打就着，你安排几个人去拆装，要求装复后也是一打就着。在教师的指导下，学生会很好的完成这个实习，并将这个要求给下一组实习的学生，但是如果这个发动机很烂，就会越来越烂。我们要做的是在一开始就严要求并及时维护。
四、 学生素质的教育和培养
最后，说一说学生的素质教育和培养。汽车维修工作在刚入行当学徒时，是很苦的。所以要对学生加强思想教育。以自身说法教育学生要学会受苦受累受气，要学会坚持。
消防车维修心得体会篇三
甲方(工程承包人)
乙方(劳务分包人)
甲方(工程承包人) 乙方(劳务分包人) 依照《中华人民共和国合同法》《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等自愿、公平、诚实信用的原则上，鉴于工程承包人已经签定工程总承包合同，双方就劳务分包事项协商，达成一致，订立本合同。
一、劳务内容以及安排
1.1劳务分包人资质情况
1.2劳务分包工作对象及提供劳务内容
工程名称：工程地点： 分包范围：
1.3分包工程期限
开始工作日期：
结束工作日期： 年 月 日
总日历工作天数 天
1.4质量标准
按照总(分)包合同有关质量的约定，国家现行的《建筑工程施工及验收规范》和《建筑安装工程评定标准》本工作必须达到质量 合格 。
1.5总(分)包合同
工程承包人应提供总包合同(有关承包工程的价格细节除外)的副本或复印
件一份，供劳务分包人查阅。
1.6图纸：工程承包人应在劳务分包开工天前，向劳务分包人提供图纸 1 套，以及与本合同工作有关的标准图纸 1 套。
二、工程承包人的义务
2.1组建与工程相适应的项目管理班子，全面履行总(分)包合同，组织实施施工管理的各项工作，对工程的工期和质量向分包人负责。
2.2在年日前向劳务分包人交付具备本合同项下劳务作业开工条件的施工场地。
2.3负责编制施工组织设计，统一制定各项管理目标，组织编制季度、月施工计划，物资需用量计划表，实施对工程质量、工期、安全生产、文明施工，监督检查和验收。
2.4组织图纸会审，统一安排技术档案资料的收集管理及交工验收。
2.5统筹安排，协调解决非劳务分包人独立使用的生产、生活临时设施，工作用水。用电及施工场地。
2.6按时提供图纸，及时交付应供材料、设备所提供的施工机械设备，周转材料安全设施保证施工需要。
2.7按合同约定，向劳务分包人支付劳动报酬。
2.8负责与发包人监理、设计及有关部门联系、协调现场工作关系。
三、劳务分包人义务
3.1对本合同劳务分包范围内的工程质量向工程承包人负责，组织具有相应资格证书的熟练工人投入工作，未经工程承包人授权或允许，不得擅自与发包人及有关部门建立工作联系，自觉遵守法律法规及有关规章制度。
3.2劳务分包人根据施工组织设计总进度计划的要求，每月底前 天提交下月施工计划，有阶段工期要求的提交阶段施工计划，必要时按工程承包人要求提交旬、周施工计划，以及与完成上述阶段、时段施工计划相应的劳动力安排计划。经工程承包人批准后严格实施。
3.3严格按照设计图纸、施工验收规范、有关技术要求及施工组织设计精心组织施工，确保工程质量达到约定的标准，科学安排作业计划，设入足够的人力、物力、保证工期，加强安全教育，认真执行安全技术规范，严格遵守安全制度，落实安全措施，确保施工安全，加强现场管理，严格执行建设主管部门及环保、消防、环卫等有关部门对施工现场的管理规定，做到文明施工，承担由于自身责任造成的质量修改、返工、工期拖延、安全事故、现场脏乱造成的损失及各种罚款。
3.4自觉接受工程承包人及有关部门的管理、监督和检查，接受工程承包人随时检查其设备、材料保管、使用情况及其操作人员的有效证件、持证上岗情况，与现场其他单位协调配合，照顾全局。
3.5按工程承包人统一规划堆放材料、机具，按工程承包人标准化工地要求设置标牌，搞好生活区的管理，做好自身责任区的治安保卫工作。
3.6劳务分包方负责办妥消防报检，验收手续。
3.7做好施工现场地周围建筑物、构筑物和地下管线和已完成部分的产品保护工作，因劳务分包人责任发生损坏，劳务分包人自行承担由此引起的一切经济损失及各种罚款。
3.8妥善保管、合理使用工程承包人提供或租赁给劳务分包人使用的机具，周围材料及其他设施。
3.9劳务分包人必须服从工程承包人转发的发包人及工程师的指令。
3.10除非本合同另有约定，劳务分包人应对其作业内容的实施、完工负责，劳务分包人应承担并履行总(分)包合同约定的、与劳务作业有关的所有义务及工作程序。
3.11禁止转包或再分包，劳务分包人不得将本合同项下的劳务作业转包或分包给其他人，否则劳务分包人将依法承担责任。
3.12劳务分包方应充分预见本工程施工中可能存在的一切非不可抗力风险，并做好足够的保全措施，亿利于工程的施工并保证整体施工质量。
3.13劳务分包方与其他专业施工方密切配合，不得互相推诿，否则甲方有权终止合同，一切损失由乙方负责。施工过程中，因劳务分包方未通知各交叉施工单位先行施工而造成返工，返工费用全部由乙方承担。
四、安全施工与责任
4.1劳务分包人应遵守工程建设安全生产有关管理规定，严格按照安全标准进行施工，并随时接受行业安全检查人员依法实施的监督检查，采取必要的安全防护措施，消除事故隐患。由于劳务分包人安全措施不力造成的责任和因此而产生的费用，由劳务分包人承担。
4.2乙方应遵守国家级地方主管部门，业主，总包，监理对于该工程的各项管理制度，由乙方原因造成甲方被处罚的，甲方按处罚结果双倍处罚乙方。
五、保险：劳务分包人必须为从事危险作业职工办理意外伤害保险，并为施工场地内自有人员生命财产和施工机械设备办理保险，支付保险费用。
六、材料设备的供应、保管、使用
6.1劳务分包人在接到图纸后天内，向工程承包人提交材料、设备、配件供应计划，经确认后工程承包人应按照供应计划要求的质量、品种、规格、型号数量及时供货。
6.2劳务分包人应妥善保管、合理使用工程承包人供应的材料，设备。因保管不善发生丢失、损坏，劳务分包人应赔偿，并承担因此造成的工期延误等发生的一切经济损失。
七、劳务报酬的计算及支付
7.1本工程的劳务报酬采用下列方式计算：(不含材料)
消防车维修心得体会篇四
（1）火警电话打通后，应讲清楚着火单位，所在区县、街道、门牌号码等详细地址；
（2）要讲清什么东西着火，火势情况；
（3）要讲清是平房还是楼房，能讲清起火部位，燃烧物质和燃烧情况；
（4）报警人要讲清自己姓名、所在单位和电话号码；
（5）报警后要派专人在路口等候消防车的到来，指引消防车去火场的道路，以便迅速、准确到达起火地点。发现火警应及时报警，这是每个公民的责任。
《中华人民共和国治安管理处罚条例》第二条规定：扰乱公共秩序、妨碍公共安全，尚不够刑事处分的，要根据治安管理处罚条例给予处罚。以往一些假报火警者都曾分别受到行政拘留、罚款、警告等处分。
火灾初起阶段火场面积小、温度低，是便于扑救的最有利时机。在此阶段发现火灾，只要不错过时机，可以用很少的人力和灭火器材，甚至一桶水、一只灭火器，就可以扑灭火灾，火灾损失小。因此要注意扑灭初起阶段的火灾。
当熟睡时，听到报警信号，许多人都慌张地把门打开，试图一下子冲出去，这种做法很危险，正确的做法是：
（1）爬到卧室的门边，用手背试一试门是否热；
（2）准备好湿毛巾；
（3）自制救生绳索，但切勿跳楼；
（4）利用自然条件作为救生滑道。
1、燃烧必须具备三个条件：有可燃物、有助燃物、有着火源。
2、常见的火源有：明火、高温物体、火星、电火花、强光等。
3、生活中的因素引起的火灾主要包括：用火不慎、用电不慎、用油、用气不慎、吸烟不慎、玩火、燃放烟花爆竹等。
4、家庭易燃物品有：木制家具、被褥窗帘、衣物、沙发、书籍、煤气罐等等。
1、禁止学生携带烟花、爆竹、砸炮、火柴等易燃易爆物品进校。
2、实验用的`易燃易爆物品，要有专门库房存放，随用随领，不要在现场存放。
3、注意经常检查电器设备的安装使用情况，用完后要切断电源。
4、不带火种不携带易燃易爆物品（如汽油、洒精等）去公共场所，或乘坐公共交通工具。
消防车维修心得体会篇五
兴海中心小学消防设备维修申请尊敬的管区领导：
兴海中心小学20xx年建成并使用，至今已经十年。目前楼内消防设备老化严重，具体情况如下：
消防水箱位于教学楼五楼会议室楼梯缓步台，腐蚀老化导致漏水，多年都是处于空箱状态。消火栓每个楼层的消火栓阀门现在都已老化，好几个阀门不能关闭严实，导致消火栓水袋内积水很多，消火栓门关闭不严。
电机水箱供水的电机已经老化，噪音很大，面临停机。
水火无情，消防设备对于我们学校师生来说是生命的保障，安全的依靠，敬请领导能够将以上这些设备进行彻底检查，进行维修和更换。
海城市兴海中心小学
20xx年8月17日
消防车维修心得体会篇六
20xx年x月x日，两天参加了在鄂旗民族综合职业中学举办的鄂旗中小学、幼儿园公共安全教育培训。
为期两天的培训，进行了理论讲座和实践相结合的`方式，给与会人员上了一堂生动形象的公共安全教育课。
12日，由旗教育局邀请到的教育学博士、现代西方警察科学的引进者之一，预防犯罪侵害专家。中国人民公安大学教授、著名青少年安全教育专家王大伟老师做专题讲座。王教授结合当前各地发生公共安全事件，运用小的形式介绍了如何来预防及减少公共安全事件的发生。下午，王大伟教授主要剖析了学校安全预案的制定及实施，各校主管领导及班主任对安全预案有了更深的理解，制定时也有了方向。
13日上午，在民族综合职业中学教学楼和操场进行了防火、防震演练，消防队员详细的讲解并演示了遇到各种类型火灾时急救方法，各位参训学员参与到活动中来，真正体验了消防队员工作强度及危险性。
此次培训虽仅有短短的一天半的时间，学员们受益匪浅。
1、安全无小事，学校安全事件，涵盖到学生的学习、生活的方方面面，必须做细、做到位。
2、学校的安全教育至关重要，安全教育应渗透到教学的每个环节中。
3、学校的突发事件预案，必须结合本校实际制定、切实可行可操作。
4、加大安全宣传力度，可通过宣传单、册、网络、报纸、板报、多媒体等手段，让学生现场参与到安全实践中来，并通过他们将向更多的人传授。
消防车维修心得体会篇七
防消结合的.方针， 火灾带来的危害，人人都懂，但在日常工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒，这就是因为没有把防范火灾的工作放在第一位所导致的，而做好预防工作的关键就在于提高对这项工作的重视程度，彻底消除火灾隐患、提高防火意识为目的，以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。
尽管我们对消防安全工作给予了高度重视，列入每次办公会的议题，加强了各方面的防控，已经有了一定的防范意识，但通过这次培训，发现现有防范意识程度还是不够的。不论是一线老师和学生还是管理人员，都应对本岗位可能涉及到的火灾风险和消防通道等消防相关设施有全面充分了解，都应该定期接受消防安全教育培训，包括：有关消防法规、消防安全制度、保障消防安全的操作规程；各部门各岗位的火灾危险性和防火措施；各种消防设施的性能、灭火器材的使用方法；报火警、扑救初起火灾和自救逃生的知识和技能等。
不为隐患留空隙, 第一是要“抓重点”。要经常组织进行防火检查，发现火灾隐患，要记录在案并及时研究整改,必要时，可组织建立义务消防队，不仅可以及时扑灭前期火灾，更重要的是通过义务消防队的组织，将消防意识和技能深入到各部门的各方各面。 第二是要“抓薄弱”。相对消防安全隐患少的地区往往是最容易被忽略的地区，但相对安全隐患少并不代表没有安全隐患。第三是要“抓细节”。千里之堤，毁于蚁穴。火灾的防范要从大处着眼，但应该从小处做起。，细节不容易引人注意，几乎所有的重大事故都是由于起初的“不注意”、“不小心”引起的，这些容易被忽略的细节很容易成为小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。