在观看完一部作品以后，一定对生活有了新的感悟和看法吧，为此需要好好认真地写读后感。这时候最关键的读后感不能忘了。那要怎么写好读后感呢？以下是小编为大家收集的读后感的范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
大国工匠人物事迹读后感篇一
忆起父母老师所讲的劳模，可能跳出我们脑海的是胸佩大红花的五十年代出现于教材上的劳动模范：王进喜、时传祥，他们意志顽强、干劲冲天，他们对待工作满腔热情，兢兢业业，他们在平凡的岗位上创造出了不平凡的业绩，他们是劳动人民中的楷模。
说起劳模，我便想起了我现在所处的学校，想起了我们的两位老师：康平高中的李晓军副校长和付立红老师，他们朴实、敬业，把自己全部的爱给了我们，把自己全部的精力奉献给了教育。说起劳动模范，我觉得，两位老师也是我们学习的榜样，我们现在的努力学习，将来努力工作，都要学习他们爱岗敬业、乐于奉献的崇高精神，学习他们为人师表、诲人不倦的师德风范，学习他们关爱学生、言传身教的优秀品质，努力争做一名“学高为师，身正为范”的'幸福教师。我想，就是因为他们的言传身教，我已经立下我的志向，将来我也要做一个身正为范的教师，回到母校奉献自己的青春力量。
记得我刚刚来到这所学校的时候就是付老师带我们，在班级管理的每一个细节中他总是用他的言行潜移默化地感染我们，告诉我们每一位同学：师爱为教育之本，老师会以一颗真诚的爱心去浇灌每一棵幼苗。绝不抛弃每一位学生，“不抛弃，不放弃”正是他的名言。所以对于班内的学习不够好的同学，他从不言放弃，付老师用自己的行动告诉我们爱学生是教育之本，爱是一切教育的前提，有爱才会有真正的教育。
爱是打开学生心灵的钥匙，没有爱就没有教育。没有爱，就没有教育的幸福生活。作为付老师的一名学生，将来我也要做一个这样的劳动模范，将来也做这样一位关心爱护学生的教师，在英国最古老的威斯敏斯特教堂旁边，矗立着一块犹太思想家的墓碑，上面刻着一段非常著名的文字：“我这一生，有很多梦想，梦想改造世界，改造国家，改造家庭。然而到了垂暮之年，回首往事，我却发现自己一事无成，我终于意识到：如果起初我先改变自己，接着我就能依次改变家人。然后，在他们的激励下，我或许就能改变我的国家。再接下来，谁又能知道?也许，我连整个世界都能改变！”在我们的身边，有着这么一群人，他们就同这句话一样用其自身的人格力量，改变着自身，奉献祖国，感染激励着我们一路向前。亲爱的同学们，让我们在劳模精神的引领下，做一名身在福中也知珍惜的学生吧！
大国工匠人物事迹读后感篇二
一个国家的快速发展离不开科技，更离不开人才。近些年来，我国在很多方面都取得了突出成就，而这自然离不开众多科研人员的不懈努力，随着时代发展，越来越多技艺精湛的“大国工匠”出现在人们视线之中，其中，一位破解了西方顶尖技术的中国小伙引起了全世界人民的关注，他就是洪家光，通过多年的不懈努力，洪家光带领团队创造了不少突出成绩，而一项成就更是为国内航空发动机生产事业节约了上千亿，为了奖励洪家光及其团队，以及鼓励更多的人为国家发展献出自己的力量，国家下令：奖励800万。我国网民对洪家光也表达了极高的评价，认为这个中国小伙实在太牛了。
随着领空权越来越重要，各国对战机的发展也越来越上心，而这无疑考验着各国研制航空发动机的能力，毕竟航发是一架飞机的“心脏”，如果航发不能提供足够动力，那么该飞机的性能也不会很优秀。因此，我国十分重视航发的发展，投入了巨大精力研发性能更加可靠的发动机。
航空发动机的研制并不容易，其需要极强大的军工技术和雄厚的资金支持，也需要不同学科的人员合作。洪家光从1999年便进入了中航工业旗下的一家公司，成为了一名技工，为了学习更多的.技术，洪家光非常刻苦，几乎将所有时间都用来钻研技术，据悉，其一年的工时居然达到了非常惊人的七千小时，比别人多出了三千小时。
当初，西方国家为了阻碍我国发展，所以在航空发动机领域进行了技术封锁，我国要想生产航空发动机，就必须要拥有自己的发动机叶片生产工具，这个时候，洪家光主动请缨，拥有多年工作经验的洪家光展开了一系列的研究，最终使我国的超厚滚轮精度超过了西方国家，不仅如此，就连使用寿命也比西方国家的同类产品要多两倍，在洪家光的努力下，我国航空发动机的研发取得了巨大突破，国家对洪家光的研发成果给予了非常高的评价，而洪家光本人也靠这一技术获得了2017年的国家科技技术进步奖。
之所以说洪家光的研究使我国节约了上千亿，是因为他还在夹具上做出了一定的改进，促使加工过程中的振动故障率由85%降到了5%，如此一来，生产周期大大缩短，成本自然也大大降低了。
大国工匠人物事迹读后感篇三
大国崛起，良匠为基。金隅集团历来重视对工匠人才的培养和打造，作为北京市产业工人队伍改革十个项目试点单位之一，始终秉承“技能报国、技能兴企、技能成才”理念，集团工会着力构建工匠人才“金字塔”培养体系，经过辛勤耕耘，集团涌现出一批又一批优秀的工匠和行业高技能人才。
在保供冬奥期间，金隅天坛家具公司为北京冬奥会共计43个场馆（竞赛场馆、非竞赛场馆、训练场馆）提供21.1万件家具产品。同时，龙顺成为北京冬奥会场馆礼宾及相关空间（11个场馆、20个空间）提供展陈家具产品服务。时间紧任务重，展陈家具从原料到成品经历100多道大小工序，刘更生带领团队圆满完成保供任务，向世界展现了中国传统家具之美。
大国工匠，匠心筑梦。近年来，随着金隅集团的不断发展壮大，为工匠人才提供了施展精湛技艺的广阔筑梦舞台。通过战略重组、资源整合、改革创新等重大举措，实现了稳健快速发展，在规模效益、行业地位、国有资产保值增值等方面取得了突破，为服务首都“四个中心”建设做出积极贡献。从服务北京城市副中心建设到承担北京冬奥保障任务，从北京中关村科学城-金隅智造工场创新中枢打造到故宫古旧家具修复，从助力北京南中轴线申遗到北京琉璃文化创意园打造，都能见到金隅工匠“敬业、精益、专注、创新”的身影。
刘更生作为金隅工匠人才的`优秀代表，用敬业、执着与创新，在“攀登技艺高峰”的同时，也用实际行动诠释着金隅干事文化，展示着金隅人自强不息，开拓进取、勇于创新、追求卓越的宝贵精神。他的此次获评，也将鼓舞着更多金隅工匠化茧成蝶，争做新时代的奋斗楷模，竞相成为不负时代的“大国工匠”。
大国工匠人物事迹读后感篇四
由中华总工会、中央广播电视总台联合举办的2021年“大国工匠年度人物”揭晓，全国共10位劳动者获此殊荣。其中，湘钢焊接顾问艾爱国位列榜首，成为湖南省首位“大国工匠年度人物”。
艾爱国是湖南省焊接行业领军人物，在工作中精益求精、追求卓越、勇于自主创新，由他牵头成立的湘钢焊接实验室通过了计量资质cma认证，被评为“焊接工艺技术湖南省重点实验室”，被中华全国总工会命名为“全国示范性劳模创新工作室”，先后参与了国内多项“大国重器”与“超级工程”建设，为我国冶金、矿山、机械、电力等行业攻克各种焊接技术难关数百项。
“快过年了，艾劳模又‘隐身’了。”1月21日，在华菱湘钢，听闻记者要找公司焊接顾问、“七一勋章”获得者艾爱国，他的徒弟欧勇打趣道。只要过年过节，艾爱国总有办法让人找不到他。徒弟打电话，他说在厂里忙；徒弟赶到厂里，他改口说在公园散步……就是不愿意麻烦徒弟，不想收礼。“那在哪里能找到艾劳模？”记者急了。欧勇笑着说：“只要你有技术难题，师傅自然就出现了。”
在接受记者时，艾爱国说道“我虽然72岁了，但焊接一天不学就落后，以前的经验只能作为参考。”艾爱国说着，眼睛却不离开电脑，“但是我喜欢挑战难题，解决了我就高兴。”说罢，艾爱国继续沉浸到眼前的焊接难题中。刘春说，只要有艾爱国在，他心里就有底。
“艾劳模很忙，但只要请教焊接方面的难题，他有求必应。”刘春说。重大项目，身影频现在国内外不少重大项目建设中，也能找到艾爱国工作的身影。
“很多人以为湘钢只研发、生产钢材，事实上，要承接一个重大项目，焊缝质量同等重要。”华菱湘钢海工钢研发工程师脱臣德说，“艾劳模就像一个‘钢铁裁缝’，研究的.就是如何将不同性能的钢板完美‘缝合’。”2020年，华菱湘钢瞄准了国内首个自营深水油田开发项目——流花项目。流花项目的导管架要求全部使用高强钢，华菱湘钢是国内第一家将新研发的高强钢送去给项目检验的钢厂，艾爱国参与了焊接工艺的研究。然而，在实验室测试合格的焊缝，到了施工现场，却是另一回事。艾爱国很着急，接到电话，次日一大早便坐高铁到了珠海，在高铁上一个个核对焊接数据。从珠海站出来已是中午，到施工现场还有1个多小时车程，艾爱国拒绝了先吃中饭的提议，直奔目的地。
穿上工作服、拿上防护面罩，艾爱国趴在钢板上查看焊缝，不放过任何一个细节：是否做了预热？预热温度是多少？电流、电压情况……观察记录完整后，他和现场工程师坐下来一一分析，根据生产现场的实际情况，优化出一套新的焊接工艺。现场工程师隐隐意识到，来的这个老头，也许是一位“技术大神”，试探着说了句：“我们焊别的材料时，焊材消耗大……”“走，去现场看看！”艾爱国立马起身，几步蹬上铁架，“顺手”解决了这个重大工程的另一个焊接难题。最终，湘钢的钢材和焊接工艺，通过了各方试验，独家拿下了流花项目2.6万吨高强钢订单。然而，想找到艾爱国参与重大项目的凭证，并不容易。曾有人找艾爱国要当年报道过他的报纸、照片存档，艾爱国洒脱地说：“我哪里还有那些东西，全部丢掉了！”徒弟们拿他也没办法，他们深知，在师傅心中，成绩只代表过去，现在和将来才是下一个目标。
“艾劳模”无私奉献、乐于助人、善学善思、不慕名利的精神由内而发，感染着身边一群群血气方刚的年轻人。一个“艾劳模”势必要带出一批“爱劳模”。
大国工匠人物事迹读后感篇五
颁奖：词语颁奖：你的大表哥曲甲演唱的歌曲以下是为大家整理的2022年大国工匠年度人物事迹及颁奖辞三篇,欢迎品鉴!
2月8日上午，在英雄王锋的家乡——方城县广阳镇古城村，村部里一派忙碌，村支书姚金岭正在准备村里晚上集体收看_“感动中国”十大年度人物颁奖晚会的事宜。人们以这样的方式表达对王锋的怀念。
_年5月18日，王锋三入火海救下20余名邻居，自己却被烧成重伤，当年10月1日，不幸在北京离世。英雄虽已离去，但他舍生取义的精神感动了中原大地、感动了全中国，王锋再次为“河南好人”书写下浓重的一笔。
侠肝义胆河南人再次感动中国
“面对一千度的烈焰，没有犹豫，没有退缩，用生命助人火海逃生。小巷中带血的脚印，刻下你的无私和无畏，高贵的灵魂浴火涅盘，在人们的心中永生。”这是“感动中国”给予救火英雄王锋的颁奖辞。晚会录制现场，王锋的遗孀潘品接过了丈夫的奖杯，并再次表达了对社会各界的感激之情。
“代替王锋站在感动中国的领奖台，我悲喜交加，但更多的是为我的丈夫感到自豪，他被评为感动中国十大年度人物是全社会对他的支持和认可。”坚强的潘品说。
尽管对王锋的事迹早已经耳熟能详，但录制现场再次播放的短片还是让在场的观众感慨不已。当潘品出现在领奖台上，观众用热烈的掌声给予她敬意。
“看到王锋烧伤的那一幕，我心里还是猛地咯噔一下。他用自己的生命诠释了人性中最大的善良，令人敬佩。”观众张艺藐说。
王锋此次当选，已是河南人连续四年荣登“感动中国”领奖台。自_年“感动中国”推出以来，河南人已15次站上这个舞台，“河南好人”的品牌愈加响亮。
砥砺前行爱的力量照亮前路
再次见到潘品是在她新租住的家中，她和两个孩子正在整理书柜。新租住的房子虽显得有些简陋，但却井井有条。
“这里的世界名著都是这次感动中国十大年度人物中的物理学家、中科院院士潘建伟给孩子寄过来的。”潘品指着书柜告诉记者，在参加“感动中国”颁奖典礼前，女儿王婷给她布置了一项任务，要她和潘建伟院士一起合张影。
潘品不仅顺利完成了女儿的任务，潘院士还特意为两个孩子寄来了书籍，这让潘品又一次感受到了无限暖意。每次提起王锋，除了悲伤，潘品说得最多的就是感激。
春节前，县里特意为她的婆婆进行了全面体检，县里和乡里的领导定期会到家中看望，被救学生的家长在春节期间也专门打来电话关心他们现在的生活。在潘品心中，这些关怀都是她以后生活的希望和力量。
新的一年，潘品想继续从事教师的工作。“以前做过老师，有经验，而且做老师把知识传授给别人，也是对社会的一种回报。”同时，她已经申请加入了南阳市社区志愿者协会，希望能为需要帮助的人尽一份自己的力量。
胡双钱，在30年的航空技术制造工作中，他经手的零件上千万，没有出过一次质量差错。
他叫胡双钱，中国商飞上海飞机制造有限公司数控机加车间钳工组组长，一位本领过人的飞机制造师。
“每个零件都关系着乘客的生命安全。确保质量，是我最大的职责。”
核准、划线，锯掉多余的部分，拿起气动钻头依线点导孔，握着锉刀将零件的锐边倒圆、去毛刺、打光??这样的动作，他整整重复了30年。
额头上的汗珠顺着脸颊滑落，和着空气中漂浮的铝屑凝结在头发、脸上、工服上??这样的“铝人”，他一当也是30年。
胡双钱读书时，技校老师是位修军机的老师傅，经验丰富、作风严谨。“学飞机制造技术是次位，学做人是首位。干活，要凭良心。”这句话对他影响颇深。
一次，胡双钱按流程给一架在修理的大型飞机拧螺丝、上保险、安装外部零部件。“我每天睡前都喜欢‘放电影’，想想今天做了什么，有没有做好。”那天回想工作，胡双钱对“上保险”这一环节感到怎么也不踏实。保险对螺丝起固定作用，确保飞机在空中飞行时，不会因震动过大导致螺丝松动。思前想后，胡双钱不踏实，凌晨3点，他又骑着自行车赶到单位，拆去层层外部零部件，保险醒目出现，一颗悬着的心落了下来。
从此，每做完一步，他都会定睛看几秒再进入下道工序，“再忙也不缺这几秒，质量最重要!”
“一切为了让中国人自己的新支线飞机早日安全地飞行在蓝天。”
从2003年参与arj21新支线飞机项目后，胡双钱对质量有了更高的要求。他深知arj21是民用飞机，承载着全国人民的期待和梦想，又是“首创”，风险和要求都高了很多。胡双钱让自己的“质量弦”绷得更紧了。不管是多么简单的加工，他都会在干活前认真核校图纸，操作时小心谨慎，加工完多次检查，“慢一点、稳一点，精一点、准一点。”并凭借多年积累的丰富经验和对质量的执着追求，胡双钱在arj21新支线飞机零件制造中大胆进行工艺技术攻关创新。
型号生产中的突发情况时有发生，加班加点对胡双钱来说是“家常便饭”。“哪行哪业不加班。”他总说，“为了让中国人自己的新支线飞机早日安全飞行在蓝天，我义不容辞。”
一次临近下班，车间接到生产调度的紧急任务，要求连夜完成两个arj21新支线飞机特制件任务，次日凌晨就要在装配车间现场使用。
他下班没有回家，也没有让大家失望，次日凌晨3点钟，这批急件任务终于完成，并一次提交合格。
“如果可以，我真的好想再干三十年!”
胡双钱从小就喜欢飞机。小时候，为了看飞机，他不惜从家步行两个多小时到大场机场附近，躲在跑道边的农田里看飞机起落。炎炎夏日，他常常被水沟边的蚊虫叮得满身是包。
胡双钱技校毕业后进入上飞公司。一进门，学钣铆工的他就被分配到专业不对口的机加车间钳工工段。一些人走掉了，可老实憨厚的胡双钱选择了留下。凭着“只要能造飞机，自己坚决服从组织分配”的一股劲，他开始了自己的钳工生涯。
30年里，无数艰难时刻他都挺过去了，唯独“运十”飞机的命运成了他一辈子都无法释怀的心结。现在看到国家又重拾大飞机的梦想，他选择了一种特殊的方式延续再干30年的豪情——把技艺毫无保留地传授给更多胸怀大飞机梦的年轻人。在一届上飞公司技能大赛中，他带领的班组3位参赛选手，囊括了钳工技能比赛前三名。
胡双钱说：“参与研制中国的大飞机，是我最大的荣耀。看到我们自己的飞机早日安全地翱翔在蓝天，是我最大的愿望。”
能够研发大型客机是一个国家综合实力的体现。在这个处于现代工业体系顶端的产业里，手工工人虽已越来越少，却不可替代，即使是生产高度自动化的波音和空客，也都保留着独当一面的手工工匠。中国商飞总装制造中心高级钳工技师胡双钱就是这样一位手艺人，35年里他加工过数十万件飞机零件，没有出现过一个次品。
“梦想成真的感觉多少钱都买不来”
胡双钱出生在上海一个工人家庭，从小就喜欢飞机。制造飞机在他心目中更是一件神圣的事，也是他从小藏在心底的梦想。
1980年，技校毕业的他成为上海飞机制造厂的一名钳工。从此，伴随着中国飞机制造业发展的坎坎坷坷，他始终坚守在这个岗位上。2002年、2008年我国arj21新支线飞机项目和大型客机项目先后立项研制，中国人的大飞机梦再次被点燃。有了几十年的积累和沉淀，胡双钱觉得实现心中梦想的机会来了。大飞机制造让胡双钱又忙了起来。他加工的零部件中，最大的将近5米，最小的比曲别针还小。胡双钱不仅要做各种各样形状各异的零部件，有时还要临时“救急”。一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配需要几天时间，为了不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时加工。这个任务交给了胡双钱。这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零部件，在当时却只能依靠胡双钱的一双手和一台传统的铣钻床，连图纸都没有。打完需要的36个孔，胡双钱用了1个多小时。当这个“金属雕花”作品完成之后，零件一次性通过检验，送去安装。现在，胡双钱一周有6天要泡在车间里，但他却乐此不疲。他说：“每天加工飞机零件，我的心里踏实，这种梦想成真的感觉是多少钱都买不来的。”“飞机关系到生命，干活要凭良心”
55岁的胡双钱是上海飞机制造厂里年龄最大的钳工。在这个3000平方米的现代化厂房里，胡双钱和他的钳工班组所在的角落并不起眼，而打磨、钻孔、抛光，对重要零件细微调整，这些大飞机需要的精细活都需要他们手工完成。划线是钳工作业最基础的步骤，稍有不慎就会导致“差之毫厘、谬以千里”结果。为此，老胡发明了自己的“对比检查法”：他从最简单的涂淡金水开始，把它当成是零件的初次划线，根据图纸零件形状涂在零件上，“好比在一张纸上先用毛笔写一个字，然后用钢笔再在这张纸上同一个地方写同样一个字，这样就可以增加一次复查的机会，减少事故的发生。”胡双钱说。
“反向验证法”则是令胡双钱最为珍视的“金科玉律”、“独家秘诀”。这也与最基础的划线有关：钳工在划线零件角度时，通常采用万能角度尺划线，那么如何验证划线是否正确?如果采用同样方法复查，很难找出差错。这时，胡双钱就会再用三角函数算出划线长度进行验证。结果一致，ok;结果不相符，就说明有问题了。这样做，无异于在这一基础环节上做了双倍的工作量，但却为保证加工的准确和质量，减少报废等打下基础。他说：“质量问题不是罚不罚款能解决的，飞机关系到生命，干活要凭良心。”
因为长期接触漆色、铝屑，胡双钱的手已经有些发青，而经这双手制造出来的零件被安装在近千架飞机上，飞往世界各地。胡双钱在这个车间已经工作了35年，经他手完成的零件没有出过一个次品。
“最好再干10年、20年，为中国大飞机多做一点”
2008年，承担大型客机研制任务的中国商飞公司成立。职工收入有了相应增加，还增加了补充公积金，胡双钱一家也开始盘算买房的事。前两年终于贷款买了一套70平方米的二手房，搬离了蜗居20多年的30平方米老公房。为此，全家人开心不已。胡双钱闲下来时，也会清理清理房间，把玻璃刷得干干净净，油烟机擦得清清爽爽。做家务也和工作时一样，一丝不苟，表里如一。
近年来，默默无闻的老胡获得了不少荣誉。2009年，他荣获全国五一劳动奖章，2015年又被评为全国劳动模范，平生第一次走进庄严的北京人民大会堂接受表彰。胡双钱感慨：“我们赶上了好时代。”他说，“我们的民机事业经历过坎坷与挫折，但终于熬过来了，迎来了春天。我们应该更加珍惜今天的事业，想要更好，也还要靠自己。”
胡双钱现在最大的愿望是，“最好再干10年、20年，为中国大飞机多做一点。”
“技能报国”是他终生夙愿，“大国工匠”是他至尊荣光。他从一名普通焊工成长为我国高铁焊接专家，是“中国第一代高铁工人”中的杰出代表，是高铁战线的“杰出工匠”，被誉为“工人院士”、“高铁焊接大师”。如何在外国对我国高铁技术封锁面前实现“技术突围”，他凭着一股不服输的钻劲儿、韧劲儿，积极参与填补国内空白的几十种高速车、铁路客车、城铁车转向架焊接规范及操作方法，先后进行技术攻关100余项，其中21项获国家专利，《氩弧半自动管管焊操作法》填补了我国氩弧焊焊接转向架环口的空白。
如何在外国技术无法解决的难题中勇攀高峰，他一次又一次地试验，取得了一批重要的核心试制数据，专家组以这些数据为重要参考编制了《超高速转向架焊接规范》。
如今，中车长春轨道客车股份有限公司的转向架年产量超过9000个，比庞巴迪、西门子和阿尔斯通等世界三大轨道车辆制造巨头的总和还多。
他研究探索出的“环口焊接七步操作法”成为公司技术标准。如何为中国高铁储备世界级人才“因子”，依托“李万君大师工作室”，先后组织培训近160场，为公司培训焊工1万多人次，创造了400余名新工提前半年全部考取国际焊工资质证书的“培训奇迹”，培养带动出一批技能精湛、职业操守优良的技能人才，为打造“大国工匠”储备了坚实的新生力量。
大国工匠人物事迹读后感篇六
曾看到这样一句话"这个世界并不合乎所有人的梦想，有的人选择了放弃，而有的人却选择了坚持。”而比坚持更可贵的，是对于完美的不懈追求。
“我坚持做一件事的原因，是我想把每一件事情做好，做到极致。”这是56岁的金浩所说的一句话，他用了21年的时间，把一家普普通通的街头书店，变为了整个上海滩最大，最美的书店—钱书阁。书店中藏书之多，设计之精妙，都源于他的那份对于完美的追求。在整理书籍这一方面的长达二十余年的监守，让他实现了自己的梦想，同时也为读书爱好者提供了广阔的阅读空间和视野。
央视纪录片大国工匠中，有记者来到制作手工杆秤的小镇。富有南方特点的小巷中，男男女女忙于制作手工杆秤。他们选好原材料，用尺子量好所需的长度，把制造过程中的每一步都做到精致，量取，秤重尽量做到毫厘不差。花了大量时间与心血，做出了标准的秤。他们的监守，为的是商家能诚信经营，消费者有更多保障。
工人亲身打造的零件，修复师对钟表的反复校准，传统工艺美术刻师的精雕细琢，都是对"工匠精神"的一种坚守。一个团队花了20年时间编出的字典；一位老人传承文化，筛选，煮沸，晾晒出的红糖。正式因为有人在精益求精，有人在批量生产商品的时代里，选择坚守，才让飞机正常运行，才让中华文明得以传承。一个人的坚守，就会让世界大有不同。那么一个民族，一个国家更需要如匠人般监守的执著。中国是制造业大国，但质量时常为无法保障，长久以往，中国将会在世界之林失去站稳脚步的机会。各行各业都需要慢下脚步，坚守自己份内的职责，做到精致，那么才会国泰，国泰才能民安。人民生活需要质量的保障，质量需要对匠人精神的坚守。十年磨一剑的耐力，克尽职守的态度，精益求精的决心，才能让文化传承，让国家永存。
在快速发展的`时代里，我们无法改变时代发展的脚步，能做到的便是一成不变的如匠人的坚守。