规章制度的不断完善和更新可以帮助组织与时俱进，适应变化的市场环境。下面是一些实用的规章制度范文，希望能对你的工作和生活有所帮助。
车辆使用管理制度
为了加强车辆管理，合理安排使用车辆，保证工作需要，结合学校实际，特制定本制度：
一、办公室负责学校车辆的统一管理和调用，任何领导和个人未经办公室同意不得动用车辆，凡出车都要由办公室填写《车辆派出单》。
二、凡用车应提前向办公室提出，由办公室根据工作需要，合理安排用车。
三、车辆派出范围：
（1）校领导工作用车，要优先保证主要领导公务用车；
（2）有关处室或处室负责人因工作需要，由办公室合理安排用车；
（4）财务人员去银行提取较大数额现金时可派遣车辆；
四、禁止公车私用。驾驶员不得私自出车。外单位用车，一般不得借用，特殊情况需主管校领导批准。
五、厉行节约，加强油料管理，建立油料领用卡片，车辆维护维修和油料消耗统一执行单车核算，违章罚款一律不予报销。
六、驾驶员要认真履行岗位职责，遵守交通法规，爱护车辆，确保安全行车和车容整洁，严禁带病出车，严禁超载。
七、车辆使用完毕后应及时入库，不能随意停放。
八、凡未经请示，随便出车或造成损失，由使用者负全部责任，并追究驾驶员责任。
九、租用车辆：如果需要租用营运车辆，由校长室或各处室自行联系营运公司。负责联系车辆的学校相关部门领导需向对方索取正式有效的营运证件（复印备查），与对方签订租用车辆协议，确保合法营运、安全营运，杜绝超载现象。
车辆使用管理制度
1、车辆驾驶人员要爱岗敬业，任劳任怨，听从统一调度，服从工作安排。无出车任务时，应坚守工作岗位，自觉遵守单位作息时间。
2、遵守规章制度，依法安全文明驾驶，严格执行交通安全法规，对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，保证证件齐全有效。
3、不得疲劳驾车、不得酒后驾车。
4、不得将自己所管理的车辆交给其他人驾驶，特殊情况，必须经主要领导同意，并在办公室备案。
5、须保持24小时通讯畅通，按时出车。严格执行单位的请销假制度，请假期间，须将车钥匙交办公室保管。
6、因违章或证件不全等原因被罚款的或影响车辆正常行驶的，由驾驶员妥善处理，费用及相关处罚由驾驶员自行承担。
7、注重形象，做好服务。注重个人仪表和言行，维护单位形象和利益。
车辆使用管理制度
1.0规范车辆管理，合理调配车辆，提高办事效率。
2.0用车申请程序。
2.2用车人持《派车申请单》到行政部所属车辆管理部门申请派车；
2.3行政部所属的车辆管理部门视实际情况决定是否派车。如需派车，在《派车申请单》上签名并确定车辆。
3.0用车注意事项。
3.2保安每周一9：00前将上周的《派车申请单》交到行政部车辆管理部门；
3.4出车后，中途调用，经有关主管领导批准，及时填好备用《派车申请单》，完成任务后，及时让有关领导补签，并交回行政部车辆管理部门存档。
4.3公司所属车辆非经总经理特别批示不能外借；
4.5市场部人员在处理客户投诉需要实地查勘时可以申请派车，其他情况原则上不予受理派车申请。
5.5预计车辆将延期返回，车辆驾驶人员必须提前知会行政部车辆管理部门负责人；
5.10车辆返回后，车辆驾驶人员必须及时填写《费用报销单》；
5.11小批量送货或小批量原材料采购及文件、送样等可以采取托运方式，一般不派车。
6.0安全行车规定。
6.1为了行车安全，车辆驾驶人员对如下规定应认真贯彻执行。
6.2行车中不准吸烟、饮食、不得与随车人员谈话或吵骂；
6.3随车人员未上落安稳时，不准起步；
6.4禁止在公共大巴站上落；
6.5禁止车辆驾驶人员带病或疲劳行车；
6.6驾驶车辆通过交叉路口或拐弯处要减速，在市区行驶时不准鸣响喇叭；
6.8雨天行车路滑和视线不好，要严格遵守安全行车规定和注意事项；
6.9遇障碍物应提前作好减速准备，严禁到临危时才采用方向代刹车避让；
6.10行车时严禁不踩离合器变换挡位（自动档除外）；
6.11严禁熄火滑行或利用惯性挂档；
6.14严禁在车上存放散装燃油或其它易燃易爆危险物品；
6.15不准在道路上加、放汽油或燃油；
6.16不准瞒报交通事故或伪造事故现场；
6.17驾车时不准故意挤迫他人车辆或超车后故意急停；
6.19不准擅自将车交给他人驾驶；
6.20收车后，应将车辆停放于指定位置，并坚持上锁；
6.21坚持安全学习活动，吸取“一安、二严、三勤、四慢、五掌握”的先进经验。
7.0车辆安全操作规程。
7.1冷车发动：
应作好预热升温，车辆起步时的发动机水温必须在50℃以上，运行中发动机温度应保持在80～90℃。
7.2车辆起步时应注意观察：
（1）车辆四周和车下有无障碍物；
（2）仪表工作是否正常；
（3）周围的车辆和行人动态。
7.3冷车起步：
车辆起步时，应以低挡操作，循序换挡。不宜高速档位低速行驶，或低速档位高速行驶；运行中应注意行车安全，根据运行条件，合理控制车速，尽量以经济车速行驶。
7.4车辆行进中换档：
车辆行进中应及时换档，对长坡、陡坡应提前换档，不得拖档、硬冲；下坡时不准脱档滑行；下长坡使用制动时间过长，应停车休息检查，防止制动鼓、蹄片过热，制动失灵。
7.5行车中应注意观察：
行车中应注意观察掌握行人、车辆动态及道路、地形、气候、风向等情况，在情况不明，视线不良以及通过交叉路口、乍路、乍桥、急弯、铁路道口、隧道、胡同、陡坡或繁华市区时，应减速慢行或停车查明情况后再通行。会车时应预先选择宽阔路面，减速靠右交会，做到安全礼让行车。超车前方必须是宽阔无来车、人的路段，提前开启左转弯灯并鸣号示意，待前车开启右转弯灯并靠右让车后方可超车，在驾往分车道的道路上行驶时，应合理选择时机，借道超车。
7.6车辆在特殊路况及气候条件下行驶：
各种安全附属装置必须齐全有效。行驶在夜间、风、雨、雾和塌方、飞石、水毁等恶劣道路时，凡装备不全或视线不良、情况不明的情况下，均不得冒险强行通过。
8.0车辆停放的规定。
8.5公共汽车站、电车站、消防机关门口30m以内不准停放其他车辆；
8.6设有“禁止停车”标志的地段不准停车；
8.8因公出车需临时停车时，驾驶员原则上不得离开车辆，如因故需离开车辆时，必须锁好车门。同时将车内物品或资料置放于后行李箱中。
9.0车辆的日常检查、保养规定。
为了维持良好的车辆性能，在早上或冬天汽车行动前须启动发动机两分钟后才行动，确保行车安全，车辆驾驶人员应认真作好日常检查、保养工作。
9.1启动发动机前应做的检查工作有：
a.检查散热器（水箱）中的水量；
b.检查曲轴箱内机油平面；
c.检查燃油箱内贮油量；
d.检查电器设备各部位导线连接情况，检查蓄电池，必要时添加蒸馏水或电解液。
9.2出车前检查：
d.检查转向机构拉杆和接头的连接情况；
e.检查轮胎气压，并清除胎纹杂物。检查轮毂轴承，大王针是否松动；
f.检查方向机的自由转向量是否符合规定；
g.检查避震器、弹簧钢叉是否紧固有效；
h.发动后仪表的工作是否正常；
i.检查是否漏油、漏气；
j.检查空调机、水泵的连接皮带是否松动；
k.检查随车附件是否齐全。
9.3行车途中：
a.注意各种仪表的工作情况；
b.注意有无漏水、漏油、漏气现象；
c.方向机的工作状况，各连接机件是否牢靠；
d.发动机和底盘有无异常响声和异常气味；
e.检查制动装置的作用是否完好；
f.利用途中停车时间，检查制动鼓有无过热现象；检查轮胎螺母紧固情况和轮胎气压。
以上六点如发现问题，能修复的当场修复，如不能修复的，在不影响行车安全的情况下，可继续行驶，但在收车后必须到公司指定修理厂妥善处理。不能行驶的，要及时通知行政部协助处理。
9.4收车后。
a.清洁汽车内、外部及底盘污垢；
b.检查和补充润滑油、燃油；
c.察听发动机有无异响或异常；
d.检视灯光、信号、雨刮器等技术状况；
e.检查制动系和轮胎气压；
f.认真填写行车记录。
10.0车辆检查、保养、维修与审验。
10.5随时注意每部车辆行车公里数，于固定里程作好车辆例行保养，并保持记录完整性。
11.0未经审批同意用车，所发生交通事故或造成车辆损坏，使用者应负全部经济损失；高速驾驶或违章驾驶或在高速公路上因违章而造成的伤亡，本公司不负一切责任。
12.0公司执行每月例行保养制度和每半年的二级维护制度。行政部须在规定日期将车辆送往指定车检所接受检验（季检或年检）。行政部车辆管理人员对于车辆逾期未接受年检所受处分承担责任。
13.0所有车辆行驶证、保险卡、以及其他行车必备资料，车辆驾驶人员必须妥善保管，因车辆驾驶人员疏忽造成损失由个人承担。其他车辆资料由行政部车辆管理部门妥善保管。
14.0为了使公司车辆能高效使用，节约能源，确保公司行政用车的正常运行，公司原则上不主张公车私用，部门经理级以上人员因私需动用公司车辆时须经总经理同意并告知行政部后方可借用，所用油料及其他费用由用车人自己承担。
15.0交通事故处理规定。
15.3记住对方车辆损坏部位和受损程度；
15.4尽可能保护好现场，并记录事故现场目击者的姓名、联系电话和住址；
15.5对模棱两可或把握不大的问题，不能回答交通部门的询问；
15.6除完全可以认定是己方责任以外，不能随意将责任揽于自身；
系数设定：以1000元为基准设定系数为0.3，每增加1000元损失系数降低0.01。
15.8事故处理，保险公司不经过事故鉴定，直接全额赔付公司所有损失的，对驾驶员处理由公司领导在对事故进行调查以后讨论决定。
16.0违规处理。
16.1超速、超载、任意停车及其他违反交通规则之一切罚款由驾驶员自行负责；
16.2行政部车辆管理人员将车交由无总经理批准的人员私用，每次罚款200元；
16.3车辆驾驶人员将车随意交由他人驾驶而发生的一切违规、车损等罚款与赔偿由当时车辆使用人负责。
17.0其他：
17.1保安人员不按规定核签《派车申请单》，每次罚款10元；
17.2保安人员每周一不按时上交《派车申请单》，每次罚款10元。
18.0本制度经总经理签署后即生效，人力资源部负责解释，部分条款修改时亦同。
人力资源部。
二00九年四月二十三日。
车辆使用管理制度
为进一步加强车辆管理，保障各项畜牧业工作正常运行，同时，遵循节约能源，提高效率的原则，特制定本制度。
一、车辆的调配和使用由办公室统一负责安排，用车者要先申请，经主管领导同意后加油派车，并核定加油量。因工作需要，各站所车辆可由办公室统一调遣，其加油费由局机关支付。
二、驾驶员要服从办公室的工作安排，做好出车记录，按时上下班。车辆回归后，随时待命，保持车辆清洁卫生，车况良好。
三、车辆加油核定标准：平坦公路原则上每百公里加油10公斤，山区（牧道）原则上每百公里加油15公斤，外地出车视路程核定加油量，回单位后凭加油发票核销。
四、车辆要定点维修，检修或更换部件，需征得领导同意，并由办公室负责监督，私自在非定点修理，不报销修理费用。
五、严格执行派车制度，规范和履行派车手续，由办公室负责人根据里程填写派车单，经主管领导审核并签字同意，再由财务人员、驾驶员签字后予以调用和车辆加油。逢节假日因工作需要临时用车，须经主要领导先同意，再现金加油（仅限于领导干部），后凭票报销，并及时补办相关手续。
六、原则上本局车辆仅限内部办公使用，特殊情况如上级领导部门临时调用的，由上级领导部门负责加油。在婚丧嫁娶问题上，如无直系亲属关系，一律不允许派车。
七、未经办公室同意，私自出车情节较轻者给予批评教育，若发生交通事故，依法承担一切后果。
八、驾驶员应经常学习道路交通安全法及其相关法律知识，杜绝违章驾驶，保持车辆安全驾驶。如在车辆管理过程中，如因个人因素违反交通法规而造成责任事故，后果由当事人自行承担，本局概不负责。
九、驾驶员应严格遵守保密制度，切实做到不该说的绝对不说，不该问的绝对不问，不该看的绝对不看，不该做的绝对不做。
十、本规定自20xx年月日起实施，各站所可参照执行。
车辆使用管理制度
1、用车做到“二优先”，即：优先接待客商用车、优先局领导公务用车。由局办公室统一安排调度使用，力争做到不因车辆调配影响工作。
2、节约公务车辆运行成本，尽量减少车辆外出次数，相对固定工作人员因公在县内办事的车辆安排时间，一般情况下为每天上午的11:00，下午的4:00，其余时间原则上不安排车辆外出。
3、严格控制长途用车，因外出招商确需长途用车的，由用车人填写申请单，经分管领导和主要领导审批同意后，由局办公室备案。
4、应急用车，由局办公室统一安排使用。
5、公车外派使用期间，要严格遵守交通法规及车辆停放规定，严禁将车辆停放在易造成不良社会影响的场所。
车辆使用管理制度
为规范公务用车管理，提高车辆使用效率，节约经费，确保运转有序和行车安全，特制定本制度。坚持有利工作，集中安排，统一调度，注重节约，确保安全的原则，由局办公室负责。
司机及车辆相对固定，不得将车辆交由他人驾驶，否则，由此产生的一切费用及造成的一切后果由驾驶员自行承担，车辆行驶必需的相关随车证照（资料）由驾驶员负责妥善保管。
切实加强车辆用油管理，严格实行一车一档一卡，每辆车设立一个档案，开办一张加油卡。档案内容为加油登记表、车辆行驶登记表、维修保养登记表、违章登记表及所有涉及开支单据的明细复印件，如加油的.发票和刷卡pos单、维修保养的发票、明细和pos单等；购买保险的单据、违章的记录登记等等。加油登记表和维修保养登记表每项内容必须填写及时真实。每辆车的加油卡只限于所对应的车辆加油，平时放办公室保管，原则上不得擅自用现金加油。特殊情况下须经主要领导或分管办公室的领导批准后方可加油，否则一律不予报销。车辆档案中应记载行驶公里数与加油的票据金额、车辆费用支出等内容，每月由驾驶员进行汇总、整理，报分管领导签批，定期向主要领导汇报，并在党组会议通报。
局办公室统一印制《车辆使用审批单》及《车辆行驶登记表》，每台车辆均要建立出行记录台账。驾驶员根据安排的出车任务如实填写《车辆行驶登记表》（出车事由、地点、里程等）,并经用车人签字确认。驾驶员要妥善保管《车辆行驶登记表》，不得遗失，节约用油，对每辆车的百公里油耗数进行考核，并实行定期通报制度。
正常上班时间，未外派公出的车辆必须停放在指定位置；因特殊情况不能回指定位置停放的，需经局主要领导同意，但必须确保车辆的安全；周五下午下班后至星期一上班前，单位所有公务车辆必须在指定位置停放（因工作需要用车时，需经局主要领导同意，用完后须立即将车停放原处）；国家法定节假日期间，车辆须封存停驶，确需工作用车的，报主要领导同意并经办公室备案后，方可使用，且用完后须立即将车停放原处。
禁止将公车用于婚丧喜庆、休闲度假、探亲访友等非公务活动。驾驶员及任何人均不得公车私用，一经发现并证实，给予通报批评。领导干部一律不准擅自驾驶公车，严格执行省市县相关规定。
车辆使用管理制度
为切实加强公司车辆管理，进一步做好公司服务工作，确保车辆安全有效运行，根据国家有关法规规定，结合公司实际，特制定本制度。
1、人事行政部负责车辆的管理，车辆直接负责人--专职司机负责直接有关车辆的事宜，包括车辆维修保养、费用预算核算、车辆年检及证照管理、投保、续保与出险索赔等。
2、公司车辆原则上必须有公司专职司机（含专车使用人）驾驶，公司其他持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用经批准后方可使用，并填写行车登记，无驾照人员严禁驾驶公司车辆；专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。
3、车辆证照等有专职司机保管，不需要放在车上的其他材料及备用钥匙由人事行政部统一保管。
4、车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好。
5、公司每月不定期抽查一次，如发现记载不清、不全或者未记载的情况，应通报司机并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给予处分，并停止其使用资格。
6、车辆实行责任到人制，如有因驾驶人自身原因导致出现违章、事故等情况，由驾驶人人员负责。
（1）适用范围：主要用于业务部门送货、财务部门店铺配货、领导用车等其他特殊情况。
紧急优先、合理协调：客户时间要求、店铺紧急缺货、货品量大小等等。
（3）用车申请必须在“用车安排”群里按要求报备申请，无报备不安排。
（1）安排送货的规格：所需送货产品数量少于两盒（含两盒），不予以配送，尊享款十二碗装除外；送发票自行解决。
（2）送货方式：公司安排用车、库管安排货拉拉、打车、快递等。
打车要求：符合用车标准无法安排公司用车的情况下可打车报销，仅限送货单程，特殊情况再进行申请。
货拉拉要求：符合用车标准无法安排公司用车的情况下货品数量较大，库管可以安排货拉拉进行送货。
2、车辆驾驶人员必须持有驾照，熟悉并严格遵守交通法规。
3、驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做基本的检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）；如发现故障、配件失窃等现象应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果有驾驶人员负责。
4、驾驶员不得擅自将公司车辆开回家或做私用，违者受罚；经公司特别批准除外。
5、车辆应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置，任意放置车辆造成违规、损毁、失窃等事故，由驾驶员赔偿损失，并予以处分。
6、驾驶员应爱护车辆，保证机件、外观良好，并定期清洗车辆。
车辆使用管理制度
为合理控制使用车辆，减少油耗和修理费用，配合酒店管理特做如下规定：
1. 酒店小车专车专用主要保证酒店经理级以上人员外出处理公务及日常上下班接送或接送有关重要来宾使用。
2. 各部门员工正常工作范围内一般性用车不予调派，属下列情况可予申请后调派，如：财务部人员去银行取送款，销售部门人员回访客户、走访市场，部门购买大件物品，及有关部门远距离考察或其它应急情况用车。
3. 采购部车辆主要保证酒店日常采购任务及采购部人员接送，其它个人用车不予调派。
4. 其它不由酒店调派的车辆，总经办将定期检查所行公里数，以便考核。
1. 除董事长专车及采购部采购用车外，其余酒店内所有车辆出车由司机每次出车填写出车记录，以便行政部门掌握行车公里数及耗油量，由用车部门负责人向总经理请车，填写用车申请，总经理批准后方可用车。如不经批准，司机私自出车，一经发现将加倍处罚、严重者开除处理，发生事故造成损失一切费用由司机和用车人负责。行驶中因违反交通规则，造成一切经济损失，由司机自负。
2. 车辆实行每日入库制度，每天工作结束后，必须将车辆及时入库，不经总经理批准，不准私自驾车外出、过夜，夜间临时紧急出车，节假日由总经办人员负责，后报总经理审批。
3. 每辆车有专职司机，不允许私自串开或转借，如发现将重罚。司机对车辆要做到三“检”，即出车前、行车中、收车后，进行安全检查，不出带病车，杜绝人为事故发生。司机搞好车辆养护，保持车容车貌干净整洁。总经办人员、纪检及车管将定期对其进行检查，不合格将给予处罚。
4. 所有车辆实行百公里耗油考核，每月公布单车行驶里程和耗油情况，并作为司机考核的一项内容，加油由总经办、纪检负责并记录在案，每次应有司机签字确认未经允许不得私自加油（长途除外）。
5. 修理及保养需经有关人员检查后确认提出请款计划，由专人专管，车辆养护总经办做记录，核定保养期，维修由总经办及财务部检查，车管、总经理签字确认，董事长审批后方可维修，严格控制各项费用发生，为压缩修理费用提高个人技术，车辆小维修及保养，由酒店车管负责，维修更换的旧件入库交管家部统一保管、处理。
6. 所有车辆年检，养路费及保险费等专人负责，由总经办做登记记录及时办理。
车辆使用管理制度
1.机关车辆由局办公室统一管理调动，车辆管理与维修管理办法。
2.车辆使用的原则：保证防汛用车，保证领导工作用车，保证值班用车，保证老干部就医用车，先急后缓，兼顾一般。
3.用车一律实行派车单制度，不经派车一律不准使用车辆。
4.机关各部门，因公到某地城办事，除财务科提款外，一般不派车。
5.机关工作人员根据工作需要用车，必须填写《用车申请单》经主管局长签批后，交办公室车辆管理员，按先后顺序派车。
6.如遇防汛抢险，迎接上级领导，紧急病号等特殊情况，驾驶员应根据领导安排及时出车，并在行车途中向车管人员汇报车辆去向，返回后及时领取派车手续。
7.机关车辆不准用于结婚等私事。
8.驾驶员不得私自出车，发现一次罚款100元，发现2次罚款300元，超过3次，调离驾驶岗位。因私自出车发生交通事故，后果自负。
9.驾驶员请假三天以上者，必须把车辆停放在机关，车上钥匙和全套手续交车辆管理员保管，管理办法《车辆管理与维修管理办法》。
10.任何部门和个人都应以大局为重，不得刁难车管人员，不准以任何理由给车管人员和司机出难题，不得指定车辆。
1、当驾驶员发现车辆出现故障需要维修时，应及时向车管人员反映故障情况，并及时填写车辆维修申请单。
2、维修申请单上需填写维修所需时间、损坏部位、更换零件、维修金额等，如不清楚情况时，应立即到指定修车厂进行询问，以便填写申请单，申请单上需要由车管人员、车管负责人、办公室负责人、及主管局长签批。
3、修车申请得到批准后，驾驶员应会同车管人员到指定车辆维修厂进行车辆维修，驾驶员不得私自维修。车辆在维修时发现新的问题，需要更换新的零件及增加费用时，应立即向办公室负责人反映，并汇报主管领导，得到批准后方可修车。
4、修车完毕后，修车厂应出示修车费用清单，驾驶员和车管员认可后签字，以便日后结算。若驾驶员私自修理，没有车管员的认可签字，日后不予报销。驾驶员应将更换掉的旧零件收回，交到办公室。
5、修车费用每两个月结算一次，结算时由驾驶员、车管员及车管负责人共同前往结算，报销时维修申请单及签字后的修车费用清单应附在发票后报销。
1、车辆燃油实行全奖全罚制度。即车辆管理人员根据各车的耗油指标定出各车用油标准，办公室每月底统计各车行驶里程提供给财务科，财务科根据当月某场油料价格按照行车里程和用油指标填写核报单，由办公室负责人签字后交主管局长审批，财务科复核兑现。
2、润滑油、刹车油由办公室统一购入保管，车管员根据单车里程用量及时登记更换。
3、车辆用油一定要保证油的质量，绝不能投机取巧，弄虚作假，如发现在油的价格或用油规格投机钻营，弄虚作假，将调离工作岗位，并进行500-1000元罚款。
局机关每年对圆满完成全年出车任务，爱惜车辆遵守交通规则，无发生交通事故，积极参加交通安全竞赛，在本职工作中做出优异成绩的驾驶员予以奖励。同时，对违反规章制度冒险蛮干，不履行工作职责，造成车辆损坏以及发生事故的驾驶员，予以惩罚，惩罚标准按《黄委劳动安全条例》执行。
车辆使用管理制度
为了加强公司各种机动车辆的管理，确保行车安全，提高办事效率，减少经费开支，特制定本制度。本制度适用于公司所有公司公共用车。
1、公司高管人员用车。
2、公司员工本地或短途外出开会、联系业务、办差迎送。
3、接送公司宾客和来公司开会、办事人员。
4、机械、配件采购和物料运输。
5、员工工伤接送。
6、其他紧急和特殊用车。
1、公司所有车辆均有由行政人事部统一保管。
2、所有车辆领用人都必须到行政人事部办理车辆领用登记手续（无驾驶证不得领用车辆）。
3、车辆使用后，车辆领用人必须填写车辆使用登记表并按要求注明用车人、提车时间、去向、用途、所用时间、使用公里数和使用前里程数等信息。
4、行政人事部必须登记所有用车的每月行驶里程、耗油量，并计算出耗油率。
5、对近似方向、时间的派车要求尽量合用，减少派车次数和成本。
6、因工作用车，领用人申请经部门经理审批同意后，再到行政人。
事部办理领车登记手续，否则行政人事部有权不予配车使用。
1、每部车辆各配一个相应的加油卡，行政人事部负责核查各车辆使用人每部车每个月的行驶里程及耗油量，并进行计算出各车辆的耗油率。
2、所有车辆的违规、违章由相对应的车辆使用人自行承担，行政人事部负责审查。
3、所有车辆产生的责任不在我方的交通事故，需先自行处理相关手续和费用，并报保险公司赔偿；保险公司的赔偿费用不足部分，再由本人和公司各承担50%费用。
4、所有车辆产生的责任在我方的交通事故，所有相关手续和费用，一切由车辆使用人自行处理和承担，公司概不负责。
5、所有车辆年检、保险和日常保养统一由行政人事部监管，负责通知相关用车人或用车部门负责人及时办理。
6、公司车辆必须按规定停放在固定地点，因保管不善造成车辆被盗、损坏车辆使用人应承担部分赔偿责任。
7、公司所有车辆维修和保养，由公司指定定点单位统一进行，行政人事部负责跟踪维修情况及修后车况。
8、用车人或用车部门提出车辆维修保养的，必须提交维修保养申请单，由行政人事部核实检查车况，核准维修部位或需更换配件的准确名称，再登记备案。
1、禁止无证驾车，或给无驾驶证人员行使。
2、禁止酒后驾车。如因上述原因发生的交通事故，由本人承担全部责任。
3、公司车辆使用人严禁公车私用。
1、所有车辆相关文件资料都必须上交行政人事部统一登记管理。
2、行政人事部负责建立车辆管理档案。
车辆使用管理制度
为加强公司的车辆管理,做好车辆调度,提高工作效率和服务质量,结合公司实际情况,特制定本办法。
公司的车辆由行政人事部负责统一管理和调度,各部门和个人不得随意调用。
车辆安排遵照"保证重点、兼顾一般"的原则。车辆仅限于规定区域内公务用车。
4.1车辆使用实行"先预约、后派车"制度。一般情况下,由车辆使用人于用车前一天如实填写派车单预约车辆,说明用车事由,由部门经理确认,经行政人事部审批后交司机出车。
4.2司机按派车单要求按时按指定地点出车;回公司后派车单交回前台核收,前台于每月底汇总一次交行政人事部存档。
4.3司机出车期间应严守交通法规或地方停车规定,因人为造成的违章罚款由司机本人承担。
4.4在紧急情况下,司机可自行调配用车。如救人、救火等突发情况。
4.5不得公车私用。
5.1司机应在指定地点对车辆进行定期检修、验车,确保车辆行驶安全。
5.2对于易耗材料、零部件等单件价值在______元以下的零件更换项目,可由司机先行决定购买、更换,事后申报、审批。
5.3车辆需中修、大修时,司机应提前三天以上申报,获批准后到指定厂家维修;特殊或紧急情况,经口头请示总经理同意后,可先行修理,事后补办有关申批手续特殊或紧急情况,经请示总经理或副总经理后,可先行修理。
5.4有关车辆的年审等手续由司机负责办理。
6.1《派车单》。
车辆使用管理制度
1、集团综合办公室为集团车辆“扎口”管理部门，负责车辆安全管理制度的制定、落实、检查、指导、督办、考核等工作。
2、各车辆单位要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，建立健全车辆安全管理档案、台帐，加强职工的安全行车教育工作，严格管理，落实防范措施，做到教育、措施、人员“三到位”，确保不发生车辆安全事故。
3、加强车辆的维护保养工作，保证车辆技术状态完好，车辆维修必须在汽车服务公司修理工厂进行维修，因特殊情况须报集团综合办公室批准后方可异地维修，车辆维修发票需经集团综合办车管员登记，按权限审批后方可报销。
4、车辆发生交通事故后应在第一时间内，按规定程序向集团综合办、集团领导和市局安保部门报告，并积极配合相关部门妥善处理善后事宜。事后将事故情况及处理意见如实的以书面材料向集团报告，并做到“三不放过”（事故原因分析不清不放过，事故责任人没有受处理和群众没受教育不放过，防范措施不落实不放过）不得隐瞒。
5、各单位车辆夜间必须按规定停放在指定地点。
车辆使用管理制度
一，为保证公司车辆安全，高效，合理使用，加强公司内部车辆，井队值班车的管理，特制定本办法：
二，公司各部门，各井队要求用车单位向调度室申请登记并申报用车事由，车队据此填写《内部车辆使用登记表》，车辆只限于因公使用。使用部门和个人先到调度室真写《小车申请使用单》然后到车队登记，车队填写《内部车辆使用登记表》用车人必须在行车记录和加油票上签字认可。
1．要求车队值班人员严格按照《内部车辆使用管理表》所设内容认真填写，严密监控内部车辆运营状况。
2．车辆费用结算，由车队依据《内部车辆行驶单》《内部车辆使用登记表》所记载内容与司机所带《公司车辆行车记录表》核对无误后并交财务一份，《小车耗费情况登记表》进行挂账。
3．日常维修保养：车辆维修保养，司机要通知车队，确认维修项目，价格，维修时间，车队审核后，才能实施。
4．额定油耗：公司所有车辆，必须确定油耗指标，按百公里油耗指标执行，月底依据所报油耗，由车队进行综合核算，评定燃油消耗的合理性。
四．。
1.公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关安全管理的规章规则，同时应遵守本公司其它规章制度。
2.司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆保养，经常检查车辆，应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，保持车辆清洁，出车前要例行检查车辆的水，电，油及其它性能是否正常，发现不正常时要立即加补或调整，不会检修时，应立即报告管理人员，并提出维修意见。在公司指定维修点修理，末经批准，不许私自将车辆送去维修，无论在定点修理厂或在行途中，经车队同意的'修理或购置的新配件必须交回旧配件。
3.出车在外时或出车归来停放车辆，一定要注意选择停放地点和位置，如车要离开时要锁好保险锁，车辆被盗，司机要对所开车辆的各种证件经常检查，保证证件齐全，晚间要注意休息，不准疲劳驾驶，不准酒后驾车。因违章或证件不全被罚款的若属于个人原因，费用不予报销，违章造成后果由当事人负责。
五.
1.车辆开支：车队司机所有不能预算的开支，都要向车队领导汇报，确认其合理性才能实施，事先不汇报，而私自开支的其本人承担全部费用。
2.司机对车队和调度室的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，对工作安排有意见的，事后可以向经理反映。出车执行任务时遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知车队或调度室，并说明原因。
六．司机末经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶，任何人不得利用公司车辆学习驾驶。
本规定自公布之日实施，由车队解释各部门。
七.值班车管理规定：
1.驻井队值班车下派到井队值班，车辆调派使用由井队长负责，车队协助管理，每月由井队考勤考评，月底报车队备案挂账，驻井值班车要服从井队管理，不经井队允许，不得私自开车，不得将车辆交给公司，井队或其它人员驾驶，出现任何问题，公司不负责任。
2.货物转运，损坏赔偿：
值班车将货物装上车后，开据入库单或，所装一切货物的责任都由司机本人承担，要保证货物安全运送到位，到井场或目的地卸货清点无误后，责任即可免除，如所装货物丢失滑落，所造成的一切损失，司机应承担全部责任。
3.如遇道路翻桨，老乡挡路，天阴下雨等各方面原因，导致遇阻司机应积极配合主动为公司排忧解难。
车辆使用管理制度
第一条为了节约公司公务用车费用开支，提高公务用车的效率，加强对公务用车的管理，特制定本规定。
第二条本规定所指公务车辆为公司现有的：
l××商务车一辆。
l××××商务车一辆。
l××轿车一辆。
第三条对司机的要求：
3.驾驶人员在没有出车任务时，应在司机办公室待岗，不得擅离职守;。
第四条车辆用油管理要求：
第六条行政部安排用车应按照使用者重要性来安排优先级，派车必须首先考虑优先等级高的人员用车。下级申请用车必须在确认优先等级排在其之前的人员无用车需求，方可出车。
第七条具体关于每辆公务用车驾驶员、使用范围及使用权限优先级的规定如下：
1、××商务车：
l驾驶员：
u第一驾驶员：×××;。
u第二驾驶员：×××。
l服务对象优先级：
u董事长、副董事长。
u总经理、vp。
u重要客户。
u政府要员。
u投资人。
2、××轿车：
l驾驶员：
u第一驾驶员：×××;。
u第二驾驶员：×××。
l服务对象优先级：
u公司重要客户;。
u政府要员。
u投资人。
u董事长、副董事长。
u总经理、vp。
u技术人员。
3、××××商务车：
l驾驶员：
u第一驾驶员：×××。
u第二驾驶员：×××。
u第三驾驶员：×××。
l用途：主要用于接送往来客人，技术人员外事工作及因出差至机场、火车站;公司日常外出办理事务、采购物品或经行政部批准的全公司性的或部门组织的职工有关活动用车。
l服务对象优先级：
u公司客户。
u技术人员。
u员工集体活动。
u行政外出采购人员。
第八条公务用车的审批制度。
2.公司内部用车应由行政部统一调度，车钥匙统一放在前台进行保管，非固定性用车发车之前和返回之后需要到前台进行登记。除非特殊情况，每晚钥匙必须归还至前台。
4.任何人不得直接指定司机和车辆出车。董事长、总经理用车必须告知行政部门;其他员工需要用车，如驾驶员未接到经有关部门的派车单不准出车。
第九条因私用车规定：
1.员工因私用车不能影响和妨碍公务用车;。
3.员工在因私用车过程中所发生的其他一切费用由员工自行承担;。
第十条管理办法自1月1日起开始执行，有关未尽事宜，由行政部负责解释。
车辆使用管理制度
1、单位车辆是为完成本单位各项任务所购置的交通工具，属国有资产，严禁公车私户、公车私用。
2、单位车辆主要保障工作用车，纳入单位统一管理，严禁将公车变为个人专车。
3、不准用公车婚丧嫁娶、外出玩耍、观光旅游和接送子女入托、上学等。
4、车辆使用产生的费用应严格遵守机关公务车辆使用管理的有关规定；单位所有车辆在上班时间内党政办可统一调配使用。
车辆维护、维修规定。
1、办事处机关车辆，除领导班子成员的公务车辆由党政办统一维护、保养和管理外，其余车辆均分配到有关科室由各业务科室负责日常管理、维护、保养，各科科长为日常管理责任人。
2、驾驶人员要严格遵守交通法规，遵守公司行政管理制度，严禁违章操作，违章行车，违章罚款由个人承担。驾驶人员要爱护车辆，经常进行维护保养，使车辆经常保持良好状态。
3、车辆出现故障必须在指定汽车维修公司进行维修，维修前必须在党政办领取并填写车辆维修申报表，维修费在300元以下的`，报党政办由各分管领导审批维修；维修费在300元以上的，须经主要领导审批同意后方可维修。因特殊情况需在非指定汽修厂维修时，需填写车辆维修申报表，报主要领导签字后方可维修，否则不予报销。
4、严格单车核算，每车每年的保险费、养路费等国家规费由党政办统一办理，油料费实行定车定点定量办法，由党政办选择辖区一家符合国家规定标准的加油站，制作定额加油卡，严格专车使用，各车辆因公务发生的停、洗、过路费由单位统一报销。
5、在辖区内工作原则上不用车，坚决杜绝无车不办事的风气，除特殊情况用车外，其余车辆夜间一律停放在办事处院内，不得使用。
6、办事处新购公务用车必须经党工委集体研究决定，并严格按照关于党政机关购车价格和排气量标准规定执行。
车辆发生交通事故、丢失的责任追究。
1、单位车辆原则上不得驶离五城区范围，如因公离开市区，需向单位分管领导及主要领导汇报。未经过领导同意擅自将车驶离市区并发生事故的，由车辆管理人负全责，并追究车辆管理人的纪律责任。
2、因公用车发生交通事故所造成的经济损失，除保险公司支付的赔偿金额外，差额部分的30%由车辆管理人承担。
3、未经领导批准私自用车发生交通事故所造成的经济损失，除保险公司支付的赔偿金额外，差额部分由车辆管理人全部承担，并按因私用车缴费标准的三倍追缴用车费用，同时追究车辆管理人的纪律责任和分管领导的管理责任。
4、因公外出，车辆管理人未将车辆停放在指定地点被盗的，除保险公司支付的赔偿金额外，其余部分由车辆管理人赔偿20%。
5、未经领导批准私自开车外出发生车辆被盗的，除保险公司支付的赔偿金额外，差额部分由车辆管理人全部承担，并追究个人的纪律责任。
6、车辆管理人下班后未将车辆停放在指定位置发生被盗的，除保险公司支付的赔偿金额外，其余部分由车辆管理人全部承担。
车辆使用管理制度
范围：适用于公司内各类车辆的管理、使用和保管。目的：
（1）规范企业内部车辆使用行为；
（5）确保企业安全生产和职工生命财产安全。
内容：（1）车辆使用管理的基本要求；
责任主体：
（3）车辆保险负责人；
（4）车辆维护负责人；
执行程序：
责任追究：
（1）严格按照制度执行；
（2）制度违规行为将会受到公司内部处罚和监管部门的惩罚。
车辆使用管理制度的目的在于规范公司内部车辆的使用管理，提高车辆使用效率、降低车辆使用成本、增强车辆安全和责任意识。
1.制定制度的目的、范围、依据及参考标准。
2.制定草案，并征求有关部门和人员的意见。
3.制定最终版本，在公司内部宣传和推广。
4.指定专人负责制度的监督检查和修订。
1.《劳动合同法》。
2.《劳动法》。
3.《劳动保障监察条例》。
4.《行政管理法》。
(1)遵守规章制度。
(2)安全第一、节能环保。
(3)公开、公正、公平。
(1)预定制度。
(4)定期维护制度。
3.车辆使用的管理要求。
(1)严格执行出行审批制度。
(2)规范车辆使用登记制度。
1.总经理负责制度的组织实施、监督检查和修订。
2.人事部负责员工出行审核制度和车辆使用登记制度的管理。
4.车辆维护保养。
违反本制度的相关规定，按照公司的相应规定实施相关处罚措施，如情节严重，会进行相应的法律制裁。
车辆使用管理制度
第一条：为了加强公司各种机动车辆管理，确保行车安全，提高办事效率，减少经费开支，特制定本办法。
第二条：本制度适用于公司现有车辆。
第三条：使用范围(公司所有车辆)。
1、公司员工在本地或短途外出开会、业务需要、出差迎送。
2、接送公司宾客和来公司办事人员。
3、企业货物运输。
4、其他紧急和特殊用车。
车辆使用管理制度
第八条：公司所有车辆均由公司车队统一管理调派，车辆驾驶员为车辆安全第一职责人。
第九条：公司所有车辆均建立车辆档案，须填写车辆登记表。驾驶员如实填写用车里程和耗油量。车辆加油用公司油卡，特殊情景需现金加油需电话请示领导，并保留加油票，否则不予报销。
第十条：公司所有车辆实行专人保养职责制。驾驶员发现无力排除的故障，应及时报告车队长，车辆不得带病出车。严禁将车交由无证人员或其它证件不符人员驾驶。
第十一条：公司车辆由公司车队统一计划使用，各部门和驾驶员应顾全大局，听从指挥、调度，必须坚持手机通讯畅通。
第十二条：所有车辆按月进行内部财务核算，列入成本效益考核范围。第十三条：公司车辆必须按规定停放在指定地点，一般不允许在外过夜。因保管不善造成车辆被盗、损坏，驾驶员及车队负责人共同承担部分赔偿职责。
第十四条：如公司实行派车接送制度，因临时性或长久性改变行车时间、路线，均应由当事人事先报告车队长，车队长通知驾驶员和全体乘车人员。
第十五条：公司车辆发生过户时，需提前报车队审核，总经理审批，否则由当事人承担全部职责。
第十六条：每月10日前将上月车辆产生的各种费用及车辆行驶里程，由车队汇总后报相关部门。
第十七条：车辆管理要求。
1、下班后车辆须按规定停放到指定地点，不得擅自公车私用。凡酒后开车或私自出车肇事的，除赔偿由此造成的全部经济损失外，个人医疗、护理等费用自理。
2、公司车辆：周日休息的管理人员和员工，不得私自用车。特殊情景请示行政部主管或公司领导同意后，方可用车。
3、车辆出门时，驾驶员应主动配合保安检查，装卸货物时要认真核查货物类别、数量，并时常做到自检自查。
第五章：驾驶员管理。
第一节：目的。
第一条：为杜绝和减少企业车辆安全事故，保障企业财产和人员的安全，不断提高员工安全运营的自觉性，发挥其进取性，防止和纠正违法违规行为，规范劳动纪律，以维护公司正常生产运营和工作秩序，特制定本办法。
第二节：安全守则第二条：驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，有良好的职业道德，严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。做到安全、节俭、高效、快捷。
第三条：凡属企业车辆必须每次出车进行一次车辆安全检查，确保制动、转向、灯光、信号良好。
第四条：驾驶员对车辆要做到“三勤”即，勤检查、勤保养、勤擦洗，平时做到车容整洁，车内整洁。
第五条：驾驶员必须每周对所驾驶车辆进行一次详细的安全自检工作，并由该驾驶员所在部门负责人签字认可。于每月5日前将上一月检查记录统一交车队负责人。
检查项目：
1、检查水、润滑油是否正常。
2、转向部分：方向盘的紧固螺丝、转向杆联接块、横直拉杆和尚头、紧固螺帽、开口销是否紧固。
3、制动部分：检查刹车油是否到达标准(刹车油只可固定用一个品牌的)、连接油管是否有漏油情景、分泵段连接软管是否有裂纹、四轮分泵是否有渗漏、制动性能是否良好，目测底盘、发动机是否有漏油、漏水情景。
4、传动部分：传动轴紧固螺丝是否松动、传动轴间隙是否正常、轮胎气压是否标准、轮胎紧固螺丝是否紧固、四轮轴承是否松动、备胎是否正常。
第六条：驾驶员确保良好的休息、足够的睡眠，以充沛的精力和体力保证安全行车，要衣着整洁、礼貌待人、热情服务。
第七条：驾驶员在工作中注意保密，不得传播乘车人讲话资料，不该听的不听，不该看的不看，不该说的不说，不散播消息，保守机密，守口如瓶。
第八条：驾驶员未经允许不得私自将驾驶车辆借给他人使用。
第九条：企业车辆报修程序：
1、车辆维修(保养)实行申报制度。首先由驾驶员提出申请和维修意见交车队队长鉴定并出具车辆维修单，行政部负责人审核后经公司领导同意后方可修理。事后认真填写车辆维修(保养)登记表，不按程序擅自办理的，费用一律不予报销。
2、车队负责人签署车队意见。
3、任何车辆维修需经主管部门审批后方能进行，并到定点维修厂家进行维修。
4、维修完毕后驾驶员在维修结算单上签字验收，并将结算单交车队负责人处。
5、车队负责人及主管部门审核结算单，并签字认可。
6、与厂家结账时由财务部门人员同车队负责人根据结算单向维修厂家进行结算。
7、驾驶员出差在外车辆发生故障时，可先电话向车队长及主管部门汇报，在当地修理后回公司补办手续。
8、在保养维修过程中新发现需维修的部分，需按车辆报修程序进行口头申请报修，经同意后方可进行维修，并于事后三天内补办书面申请手续。
第四节：奖惩。
第十条：车队负责人在进行日常调度和安全检查时，按公司有关规定有权就车辆安全检查结果对企业内任何驾驶员做出奖惩，重大事项须报公司领导审批后，方可执行。
第十一条：具体奖惩规定：
一、奖励：
1、驾驶员应严格遵守国家安全生产法律法规及公司车队管理制度，认真履行岗位职责，年度内无事故，无违章，无处罚的职责驾驶员，奖励1000元，不满一年的，按实际月份计算。
2、对违反安全运行行为，敢于大胆制止并纠正的，奖励200元。
3、积极参加安全运行活动，提出合理化提议并被采纳的，奖励100元。
4、进取举报员工违纪行为经查证属实的，奖励200元(奖励人员名单不会公布)。
5、每月安全出车，无违章，无事故，无处罚者，奖励100元。
6、每季度无违章，无事故处罚，服从工作安排，工作进取上进，同比勤俭节俭油费和车辆使用费用的，经评比最优第一名的，奖励300元。
二、惩罚：
1、由于司机原因造成送货不及时，导致安装队造成损失的，罚款200元，并追究其相关职责。
2、车队队长每月核查一次车辆违章情景，驾驶员每月底处理一次，出现有交通违章罚款由当事人负责，出现交通事故，给公司、车辆、其它第三方、驾驶员本人造成的损失由驾驶员负责，并扣除当月的安全奖。若职责驾驶员每月没有对违章纪录进行处理，车队长进行监督核查职责人，公司将从当月的工资中进行扣除违章罚款金额。
3、员工争吵谩骂的罚款50元，员工间打架斗殴的罚款200元后果自负，情节严重的作开除处罚。严禁利用工作之便向乘车人吃、拿、卡、要、以及拨弄是非、破坏团结、参与赌博，一经发现视情节给予处罚50—500元。
4、偷盗公司或员工财产的罚款500元，并根据物品的实际价值进行赔偿，情节严重的移交司法机关处理。
5、严禁公车私用、拉私活、偷油，违者每发现一次处罚200元，并由车队长核算给公司造成的损失进行赔偿。
6、态度恶劣，不服从调度每次罚款100元，发生误时误事的，罚款500元。
7、驾驶员如发生行车事故，无论职责大小，必须向车队队长和行政部汇报，严禁私自处理，违者罚款200元。
8、车队司机出车必须有行政部门审批的派车单方可出车，若无审批手续出车的，罚款500元，私自出车发生事故的，无论有无职责，由驾驶员赔偿一切经济损失。
9、如星期天或晚上等情景，紧急用车也必须有公司领导或行政部负责人的电话许可，违者罚款200元，但须事后补交派车手续。
10、车队驾驶员在提取快递等其它邮件时，要按提取货物的清单进行提货，提取货物及其它邮件回来的，必须要收件各方确认，货物应入库。如驾驶员提取邮件及货物时有漏提，收件无签字，不入库，除赔偿损失外，还将受到处罚，每次罚款100元。
11、对车辆不日常检查和定期进行保养的，一经发现给予职责驾驶员每次50元的处罚。对车辆的有效证件和工具不妥善保管导致丢失，除赔偿给公司造成的损失外，处罚100元。
12、因备胎不正常导致需要急救的车辆，所产生的一切急救费用由职责驾驶员承担，并另给予100元的处罚。
13、驾驶员不负职责而导致车辆行驶途中把燃油耗干的，其产生的一切施救费用由职责驾驶员承担，并给予50元的处罚。
14、车辆发动机因缺水、缺机油导致受损，所以造成的一切费用由职责驾驶员承担，并给予300元的处罚。15、因超速行车、强行超车、酒后开车、违章停车及其它违规行为而被罚款，职责一律由驾驶员自负，费用不得报销。发生职责事故，造成经济损失的，视情节轻重酌情处理，并按职责大小赔偿。发生重大事故，除经济赔偿外，按有关规定处理，并调离驾驶岗位。发生事故后逃逸者，除经济赔偿外，按有关法律规定处理。
车辆使用管理制度
第四条：车辆使用实行派车制度;任何部门用车，必须头一天下班前，向行政部经理申报，才好按序安排派车。每次派车需经部门经理同意，填写用车申请单，车队长许可，行政经理审批，按申请单资料填写派车单，然后由车队调度员安排，并做派车备案后，方可派车，回来后应第一时间到行政部签到并上交派车单统计。车队办公室要有人值班，车队安排轮流值班，搞好卫生，做好当日出车统计，做到查有可依。
1、公司车辆实行定人定车，公司公务小车除副总和副总以上的领导能够配专车外，其他部门领导不配专车，但可优先使用。
2、各部门公务使用车辆时，应事先填写“出车申请单”，经部门主管核准后，交于行政部统一审批并开具派车单，由车队调度员统一调派。无论任何用车情景，其他部门及人员无权调派。长途派车可由调度员轮换安排。
3、驾驶员必须服从车队长的管理，听从调度员的调派，调度员为车队长的助手。在没有接到派车单之前，驾驶员应在车队办公室待命，不能在宿舍睡觉，严禁驾驶员理解任何无派车单的出车任务。若有特殊情景，须有公司领导或行政部负责人的电话通知。驾驶员若无派遣通知出车，按私自出车对待，由此产生的一切后果由驾驶员一人承担。
4、严格控制私人用车和外单位用车，如特殊情景私人用车，须经公司领导同意，并酌情收取油料费。
第五条：驾驶员按照派车指令、行车路线和目的地行车。司机因公出车发生的过路费、停车费、油费、误餐费等先由调度员初审，再由行政部、财务部严格审核，每次报销的单据必须填写当次出车的时间、地点、事由、里程数等详细资料，并附派车单。
第六条：用车完毕，驾驶员填写用车实际情景记录，认真按要求填写派车单资料，回公司应及时交回行政部作统计。
第七条：对同一方向、时间的派车要求尽量合用，减少派车次数和成本。
车辆使用管理制度
1、为规范公司车辆使用管理，提升公务车使用效率，确保使用人及车辆的交通安全，减少费用开支，特制定本制度。
3、严禁用公务车办私事，特殊情况由总经理或董事长审批。
1公司中层管理人员因工作需要可以直接向管理部申请用车。
2其他人员使用公务用车时，由本部门负责人或公司领导批准后，由管理部统筹安排。
1、管理部统一负责公务车管理。
专人负责调度公务车辆，其他人员未经授权不得擅自调用公务车辆。负责人不在时，可由负责人指定人员负责调度。
所有公务车的使用、借用、日常管理以及车辆的钥匙管理等。车辆的日常保养，投保事宜及保险单的管理。公务车加油卡的日常监督管理。
2、财务部统一负责公务附属资料管理。
公务车车辆行驶证、保险卡及附属物品的保管(所有公务车的备用钥匙，备存一份于公司财务部保管)。公务车加油卡办理、冲值。
(1)、工作时间使用。
1、市内用车，用车人应提前半小时提出申请，填写《公务车用车申请单》(附件一)交管理部统筹安排。公司员工用车必须有部门负责人审核签字，交于管理部领取车钥匙和填写《公务车出车登记表》(附件二)，遇特殊情况可随时提出用车申请。
2、外出(除市区以外)用车，除履行上述手续外，必须提前一天报管理部和总经理批准。
3、为提高公务用车的使用效率，凡可合并或不必要的用车，管理部综合考虑用车的先后、人数、轻重缓急安排公务车的使用。
4、因公务紧急来不及填写《公务车用车申请单》的，获得总经理或管理部负责人同意可使用公务车，于事后一天内补办相关派车手续。
5、公务车使用人每次用车结束后，应自觉填写《公务车出车登记表》上的时间、里程等相关内容并及时将车钥匙交到管理部。
(2)非工作时间使用。
1、非工作时间用车(夜间、节假日等)须经公司总经理或董事长批准后方可使用。
2、外单位借用车辆，需经公司总经理或董事长批准同意后方可使用。
1、公务车使用者仅为取得有效汽车驾驶执照者。
2、驾驶员与使用者应爱惜车辆，公务车每次使用结束后，及时清理车上垃圾与物品，保持车辆的干净整齐。
3、驾驶员为公务车具体负责人，车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。并负责公务车日常管理与维护，做到定期清洗，定期保养。
4、公务车驾驶员应树立“安全第一”的思想，自觉遵守交通法规，严格执行行车守则，出车前、行车中、返回后检查。车辆停放在公司指定地点，离开车辆时锁好门窗。
5、公务车驾驶员对公司公务车每半个月进行一次检修，定期维护与保养，提前一天填写《公务车维修保养申请表》(附件三)。自觉维护使车辆保持良好的.工作状态，如发现车况不佳或损坏及时向管理部报告车况，征求车辆处理意见。
6、公务车驾驶员每天及时向管理部汇报车辆使用情况，以便管理部对车辆进行有效调度。对不及时报告车辆情况影响车辆调度的驾驶员，公司将视情节严肃处理直至取消驾驶公司公务车辆资格。
7、未经公司领导同意私自使用公务车辆，一经发现处罚当事人100元罚款，如果造成车辆损坏的费用全部由当事人承担。
8、下列情况，违反交通或事故的经济损失及责任由驾驶员负担。
(1)无照驾驶。
(2)未经许可将车借予他人使用。
(3)违反交通规则，其罚款由驾驶人员负担。
(4)由于本身操作不当或违章操作发生交通事故。
9、对于领导特批的私人用车，对其期间产生的油费、过路费等费用由当事人承担。
10、公司正式员工婚、丧(直系亲属)事件用车，可由公司派司机提供车辆一台并免费使用一天时间，如需车辆二台或二天时间按相关规定执行。
11、公务车在使用途中如发生不可抗拒的事故，应先抢救伤患人员，及时向附近警察机关报案，并立即向公司管理部或总经理报告。
1、财务部每月填写《公务车加油统计表》(附件四)与《公务车加油汇总明细表》(附件五)，月度管理部与财务部核对车辆用油台账，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，做到每月核对无误。
2、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在制定标准以内，特殊情况下需要增补油料费用的须报公司批准。
3、车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。
4公司公务车为公司财产，任何人无权损坏，驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发现，按贪污论处。
附件二《公务出车登记表》。
附件三《公务车维修保养申请表》。
附件四《公务车加油统计表》。
附件五《公务车加油汇总明细表》。
中盐(湖北)食品有限公司。
车辆使用管理制度
下面是大学网提供的优秀制度文章供您参考：
一、目的及适用范围。
1.目的。
为规范公司车辆调配制度，提高办事效率，节约经费，特制定此制度，
2.适用范围。
本制度适用于公司全体员工。
二、车辆管理实行由行政部统一调配。
1.用车原则。
a.优先使用。
同等情况下如有两方需要时使用车辆，应考虑职级较高者或业务繁忙的'部门优先使用，服从行政部统一调配。
b.合并使用。
各部门同线路用车时，应服从行政部调派，合并使用。
c.工作时间严禁私人用车。
2.用车范围。
a.公司日常送货业务。
b、财务人员办理银行业务。
e.紧急情况或特殊用车。
3.用车手续。
a.车辆使用实行派车制度，用车人需提前填写《用车申请单》(见附表一)，呈本部门负责人签名同意后，交行政部统一调配。
b.驾驶员依照《用车申请单》所报批的行车路线行车;。
4.驾驶员须知：
b.驾驶员因自身原因违反交通规则，罚款由驾驶员自行负担，因领取违规被扣驾照或交纳罚款而外出，以事假论处。
c.车辆应按规定位置停放。所有车辆非特殊批准，晚上必须停放在指定停车场，否则按私自用车处理。
另：本制度自公司总经理颁布之日起生效。
附表一。
用车申请单。
申请人。
申请用车时间。
所属部门。
用车事宜。
部门负责人。
行政部。
附表二。
《行车记录本》。
序号。
出车时间。
用途。
里程数。
备注。
车辆使用管理制度
本规章制度旨在规范企业车辆使用管理行为，提高车辆使用效率，降低使用成本，保障企业正常运营和员工安全。
本规章制度由企业管理人员拟定，经企业领导审批后，向全体员工发布，并在企业内部进行广泛宣传。
1.《劳动合同法》：企业应当为员工提供安全、健康的工作环境，有义务确保员工的安全。
2.《劳动法》：企业应当确保员工在工作期间享有安全、健康的工作条件，对员工身体健康和生命安全负有保障责任。
3.《劳动保障监察条例》：企业应当按照国家、地方制定的安全生产标准来设置和维护车辆，严禁私自改装、修理车辆。
4.《行政管理法》：企业应当严格按照法律法规和企业内部规定管理车辆，确保员工和企业财产安全。
1.范围：适用所有企业员工及所属单位的车辆使用管理。
2.目的：规范企业车辆使用行为，提高车辆使用效率和安全性。
3.内容：
（1）车辆使用应当按照规定流程申请，不得私自领用或夜间使用。
（2）车辆使用应当按照规定路线行驶，严禁越过绿化带、防护栏等区域。
（3）车辆使用应当按照规定速度行驶，不得超速行驶。
（4）车辆使用应当按照规定时间还车，不得延误。
4.责任主体：
（1）车辆使用人应当严格遵守规定，如发现不正常情况应当及时向有关部门报告。
（2）车辆管理人应当严格按照规定管理车辆，并对使用人进行指导和监督。
5.执行程序：
（1）申请车辆使用：使用人应当提前一天向车辆管理人员提出申请，并填写车辆使用申请表。
（2）领取车辆：车辆管理人员应当核对使用人及车辆使用申请表，发放车辆钥匙。
（3）车辆使用：使用人应当按照规定使用车辆，不得超时、越界、超速等。
（4）还车：使用人应当按照规定时间归还车辆，并进行车辆情况反馈。
6.责任追究：
（1）对于严重违反规定的行为，如私领车辆、超时占用车辆、超速行驶等，将会进行严肃处理。
（2）对于轻微违规行为，如超速不超过5公里等，将会进行警告或扣罚几分。
（二）车辆维修规程。
1.范围：适用所有企业车辆的维修管理。
2.目的：保障车辆正常运营，降低车辆故障率。
3.内容：
（1）车辆定期维护：按照规定周期完成车辆定期保养，保证车辆正常运营。
（2）车辆故障维修：及时为车辆故障进行检查、维修和更换零部件。
4.责任主体：
（1）车辆维修人员应当严格遵守维修规程，认真负责并及时进行车辆维修。
（2）车辆管理人应当定期检查维修情况，并对维修人员进行日常监督。
5.执行程序：
（1）车辆维修申请：使用人员应当向车辆管理人提出车辆维修申请，并详细描述车辆故障情况。
（2）车辆维修管理：车辆管理人员应当及时联系维修人员进行车辆维修，并对维修质量进行检查验收。
6.责任追究：
（1）对于车辆维修质量不合格的，将会追责维修人员。
（2）对于因车辆维修不当造成的.事故，将会对维修人员进行严肃处理。
1.范围：适用所有企业车辆的交通安全管理。
2.目的：维护司机和乘客的安全，降低车辆事故发生率。
3.内容：
（1）车辆行驶应当严格遵守交通法律法规，按照规定速度行驶。
（2）车辆驾驶员应当具备相应的驾驶资格，并严格遵守驾驶守则。
（3）车辆驾驶员应当定期进行身体检查，确保身体健康。
4.责任主体：
（1）车辆驾驶员应当严格遵守交通法律法规和驾驶守则，杜绝违规行为。
（2）车辆管理人员应当对驾驶员进行驾驶安全知识培训，强化其安全意识。
5.执行程序：
（1）驾驶员培训：车辆管理人员应当定期组织驾驶员进行交通安全知识培训。
（2）交通违规处罚：对于违规行为的车辆驾驶员，应当及时进行处罚，并进行安全教育。
6.责任追究：
（1）对于严重交通违法行为，如酒后驾驶、超速行驶等，将会对驾驶员进行严厉惩罚。
（2）对于轻微违规行为，将会进行警告或扣罚几分。