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2023年事故分析四不放过 看事故心得体会(汇总5篇)

时间:2023-10-05 18:35:25 作者:LZ文人 2023年事故分析四不放过 看事故心得体会(汇总5篇)

每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。写范文的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是我为大家搜集的优质范文,仅供参考,一起来看看吧

事故分析四不放过篇一

事故是人类无法避免的负面现象,无论是人为或者自然原因都会造成损失。在经历了一次大型事故后,我深刻体会到事故的严重性和意义。在这篇文章中,我将分享我在观察一起交通事故中所得到的心得体会。

第二段:事故的现场

几天前我被一次意外中断了美好的一天。我正驾车前往办事,突然听到一声巨响。我扭头望去,只见两辆车正面相撞。当时,我的第一反应是情不自禁地走近现场,观察事故细节。

现场一片混乱,车子被撞得变形严重,碎片散落一地。据交警介绍,这起事故是由一名女性驾驶员在闯红灯,与对面的车子相撞所引起的。两车的乘客都被紧急送往医院治疗。

第三段:感受与反思

在现场观察事故的时候,我体会到了人们在生命面前多么脆弱。任何一个疏忽和错误都有可能导致人员伤亡和财产损失。面对如此严肃的情境,我深受震撼。

同时,我也开始思考起自己驾车的行为,是否会给自己或者周围的人带来危险。这次事故警醒我,只有置身事故中才可以更深刻地认识到驾车行为的重要性。

第四段:争分夺秒的救援过程

在救援现场,我最为感动的是现场的救援人员。他们在争分夺秒的时刻,尽力去抢救受伤的乘客,为伤者提供最及时的救援。这些救援人员的付出和努力,丝毫没有疲倦和半点松懈,他们的精神鼓舞了我。

第五段:总结

我还记得这次事故发生后,现场的气氛非常紧张,人们弥漫着对未知的恐惧和不安。但是,随着现场救援的展开,积极向上的精神和勇气逐渐占据了在场人员的心。

结合我的亲身经历,这次事故让我深刻认识到人、车、路共存的义务和责任,只有时刻绷紧安全意识这根弦,才能够更好地规避交通事故的发生。同时,我们对交通安全注意和宣传也应加强,做好勤奋宣传,让更多的人知道交通事故给我们带来的损失。

事故分析四不放过篇二

四,发扬人道主义精神,公正无私,使工人快乐的工作。 

为了吸取这次事故的教训,学习会议纪要的精神,我以后要严格要求自己,认真遵守各项安全保障制度,履行安全生产职责,认真遵守“两票三制”等安全保障措施,决不麻痹大意,为了家庭的幸福、为了事业的繁荣,而珍惜自己和他人宝贵的.生命。

年月日,xx电业局xx送变电工区xx一次变电所发生一起人身触电事故。针对此次事故,我们变电检修班进行了严肃、认真的学习和讨论。

经过调查,事故本身的工作很简单,就是对66kv大塔线226间隔的开关、ct和线路耦合电容器进行预试。但由于我们的工作人员没有严格遵守《安规》有关规定,而导致了此次事故的发生。那么,我们天天在讲“安全第一  预防为主”,每年都举行《安规》考试,为什么还会出现这样的严重事故呢?究其根本原因,我想主要有两点:一、安全管理流于形式,有些工作人员安全责任心差,经常出现“到岗,不到位”的现象;二、安全技术培训不到位,有些工作人员没有树立真正的安全意识,缺乏自我防护意识。

此次事故的性质是恶劣的,后果是严重的,教训是惨痛的!在xx电业局保持20多年没有发生人身触电伤亡事故的时候,在很多管理人员、工作人员安全意识逐步淡化的时候,此次事故的发生无疑是给了我们当头一棒!这一棒使我们猛醒:“啊,原来危险就在我们身边!”王总说:我们的工作存在一个问题,就是安全意识薄弱——“事故没有发生在本单位不行,不是大的事故还不行!”我觉得王总说得很对,也很切合实际。

都说“亡羊补牢,尤为未晚。”,我看,在我们电力部门这句话是不合适的!我们不要搞“亡羊补牢”,我们要搞“未雨绸缪”!防患于未然,把一切不安全因素灭杀在萌芽状态!

由于此次事故发生在变检班的一个新人身上,而我本人也是一个刚刚踏入变检工作岗位的新手,所以,我对此次事故的发生感到万分的悲痛和惋惜!而要从我,一个变检新人的角度对此次事故发生的原因谈谈自己的感触的话,回想以前工作中的我,加上此次事故,我觉得我们新参加工作的人普遍在工作中存在下面两点误区:第一、做为一个刚刚参加工作的新人,有好多知识还不懂,但有些时候碍于面子,不好意思向老工人师傅请教。第二、另一方面,由于刚刚参加工作,各方面都急于表现自己,得到大家的认可,而怕被责备,觉得那样是被别人笑话、看不起。所以,在工作中不管不顾,只要是师傅们布置下的任务就快马加鞭,尽量以最快的速度完成。有时候,甚至是不等别人发话,也不跟别人打招呼就擅自行动,觉得那样才能体现出自己工作积极、有眼神儿。

在惨痛的事故教训面前,我深深的感悟到:“踏踏实实做人,勤勤恳恳做事”对于一个新工作的人是多么的重要!我们在工作中要积极地发扬孔子的“不耻下问”、“三人行必有我师”精神,勤于学习和请教各方面的工作知识;再有,在参加一些工作前,要积极的和老师傅们交流、沟通,特别是在高压设备上工作时,要问清带电部位并亲自检查所拉开的开关和刀闸是否在拉开状态。我们在工作中要牢记“面子是小,工作是大!”、“速度是小,完成是大!”、“事无巨细,安全第一!”。

通过对此次事故的认真反思,结合平时的工作,并从一个新人的角度出发,我有几点不成熟的建议:

一、由于每个人都有自己的工作方式,为了更好、更快适应变检工作,能不能给刚参加工作的新人安排一个相对固定的合作伙伴。这样,新人们可以尽快的适应这个固定的合作伙伴一个人的工作方式,从而避免在工作中由于相互不熟悉而产生的信息传达和接受上的误会及相互的不信任感。而老师傅带一个小徒弟,这种“一帮一”的工作方式也可以使老师傅把他的工作经验更好、更完整的传授给新人。

二、能不能定期的找一些老师来给我们培训,使我们对变检工作有一个更加系统和科学的认识。特别是对我们这些新参加工作的人员进行一些安全知识的讲座,从而增加我们的安全知识,加强我们的自我保护意识。

三、不定期地到其他一些有好的工作方法和工作经验的地方去学习,“取他人之长,补自己之短”。在不断的交流和学习中发展和壮大自己。

四、巩固和完善我们的标准化作业,协调好运行与检修之间的互利合作。“没有规矩,不成方圆。”,只有把工作做实、做细,才能确保我们的工作万无一失。

事故分析四不放过篇三

在人们的日常生活中,难免会遇到一些事故或意外情况,这时候我们需要做的就是冷静应对,行动敏捷。而在看待事故中,积极的心态和正确的观念也至关重要。经过这次事故,让我深刻认识到要随时保持警惕,预防意外的发生,也让我明白了面对困难要勇于挑战和应对。

第二段:事故经过

那天,在高速公路上,车辆行驶缓慢,大家都想着赶快到达目的地。但就在这时,前车突然制动,后面的车跟得太近,导致追尾事故发生。我也在其中,车尾部受损,人员无大碍。当时,我们全都非常惊恐和害怕,但很快,我意识到,我们需要做的就是赶快被救出来,及时解决问题。

第三段:看待事故的态度

在经历了这次事故之后,我深感到我们每个人都应该时刻保持冷静和理性。当我们面临困难和危险时,首先要保持冷静的头脑,迅速判断形势和地势,制定合理的应对方案,这样才能从容应对困难,避免造成更大的损失和伤害。同时,我们还要时常关注身边的安全问题,预防可能发生的意外和危险情况,全面提升自身安全意识和预防意识,做到将安全置于首位。

第四段:研究事故原因

在一次事故发生后,我们还可以从中总结经验和教训,研究事故原因和发生的环节,寻求改进的方法和有效的手段,在避免类似事故发生的同时,提高意识,保障安全。比如,在这次车祸之后,我们可以思考在道路上的行车要素,注意道路的标志和情况,学习正确的驾驶技术,遵守交通规则和法律,提高交通安全的意识。只有这样,我们才能避免车祸等事故的发生,保护自身和他人的安全。

第五段:总结和启示

经历事故,我们不仅得到对自身安全的反思和警惕,更让我们看到了世界的美好和生命的可贵。在面对问题时,我们应该时刻保持积极的态度,勇往直前,坚持自己的生命价值和意义,在生命有限的时间内,尽可能地享受生命中的每一天,珍惜每一个相遇和感悟。在今后的生活中,我将不断提升自身安全意识和防范意识,将安全作为第一要务,为了自己和周围的人着想,成为一位有责任、有担当、有社会责任感的人。

事故分析四不放过篇四

近年来,人们对于事故安全问题的关注度越来越高,对于类事故的心得体会也愈发重要。类事故是指那些与事故有相似性的事件,虽然没有造成重大伤亡和财产损失,但依然教育人们要警惕于事故。在我个人的经历中,也遇到了一些类事故,从中我深刻地领悟到了一些道理。下面,我将通过五个方面展开我的心得体会。

首先,类事故让我懂得了平时的细小疏忽可能带来巨大的灾害。有一次,我在家中做饭时疏忽大意忘记关火,结果导致起火事故。幸好起火面积不大,及时扑灭了火势,没有造成人员伤亡和财产损失。这次事故让我明白了一个道理:生活的细节决定了安全的质量。任何一个细小的疏忽都可能引发不可估量的损失。因此,我们应该时刻保持警惕,注意生活和工作中的每一个细节,以免发生类事故。

其次,类事故使我认识到了安全预防的重要性。在一次旅行中,我和几个朋友在山上进行野餐,结果由于大家的玩闹而引发了严重的摔伤事故。虽然最终没有造成大的伤害,但这次事故让我明白:预防事故比事后救治更加重要。在进行任何活动之前,我们应该对可能的危险进行充分的预估和预防。安全意识的培养和安全防范能力的提升是我们必须要重视的问题。

再次,类事故使我深刻地认识到责任的重要性。有一次我驾驶车辆时,因为精神不集中,不慎撞到了前方汽车。幸好只是造成了刮擦,没有造成人员伤亡,但是责任意识的缺失让我深感愧疚。事后我深入反思,认识到不仅仅是对自己的安全负责,更重要的是对他人的生命安全负责。无论是驾车还是工作,我们都要时刻保持高度的责任心,以免给自己和他人带来意外的危险。

此外,类事故还让我明白了及时反思的重要性。有一次,我去健身房锻炼时,不慎摔倒导致受伤。在经历了不少痛苦之后,我冷静地想了很多问题:为什么我会摔倒?是不是平时锻炼不够?是不是出于大意?通过反思,我发现了自己的问题所在,并采取了一些措施加以改进。这次事故让我明白了及时反思的重要性,只有通过反思和总结,我们才能从中吸取教训,避免再次发生同样的类事故。

最后,类事故还让我认识到了正确应对事故的重要性。有一次,我在做实验时,发生了溅液事故。虽然只是少量的溅液,但我立刻进行了正确的应对措施,及时用水冲洗,并寻求医疗帮助。这次事故让我深刻认识到,正确应对事故是保证安全的关键。我们应该学会正确的应对措施,了解应急处理方法,提高自救能力,以便在事故发生时能够及时有效地防范和处理。

总之,类事故是一种提醒我们警惕于安全问题的方式。通过对我个人经历的总结和反思,我深刻领悟到了平时的细小疏忽可能带来巨大的灾害,安全预防的重要性,责任的重要性,及时反思的重要性,以及正确应对事故的重要性。通过这些心得体会,我认识到了保持警惕、严守规章制度、增强安全意识和自救能力的重要性。只有通过不断的总结和学习,我们才能提高自己的安全意识,做到心中有数,万无一失。

事故分析四不放过篇五

(一)事故发生时间:____年8月9日下午6时5分

(二)事故发生单位地点:厦门市某机械公司厂区内

(三)事故类别:坍塌

(四)死亡人数:7人

(五)受伤人数:38人

(六)直接经济损失:200万元

二、事故发生经过

(一)施工单位基本情况:公司成立于1959年3月,在厦门市工商行政管理局登记注册,法定代表人魏文雄,注册资本1028万元,经营范围为房屋建筑工程施工总承包壹级。该公司于____年7月通过邀标的方式与该机械公司签订施工合同,并成立“厦门市建筑工程总公司某机械公司工程项目部”,同时聘任刘远征为该项目部经理,邓力山为该项目部负责人。项目于____年9月开工。

(二)建设单位(项目)基本情况:某机械公司为中外合资企业,成立于1995年11月,法定代表人庄青黎,注册资本6000万元,其中厦门市双健空调有限责任公司出资2400万元,香港厦门市某机械有限公司出资3600万元。项目建设地点厦门军地坪街道高云村,占地面积83亩,建筑面积68000平方米,总投资46700万元(其中土建15800万元)。项目设计单位为福建省建筑科学研究院。

(三)监理单位(监理)基本情况:监理公司成立于____年6月,在厦门市工商行政管理局登记注册,法定代表人彭万远,注册资本100万元,监理工程范围及资质为房屋建筑工程监理乙级、市政公用工程监理乙级。总经理张真武,负责公司全面工作,____年8月因病住院,由副总经理张文虎主持全面工作。____年7月,公司成立某机械公司监理处,采用内部承包形式由公司副董事长朱良平承包经营(每年上交管理费10万元),其业务范围辖区内的工程监理。监理公司于____年6月与福机械公司正式签订工程监理合同,监理费为一年42万元,超过一年按每月2.5万元支付监理费。监理公司于____年7月组织监理人员进场,9月正式组建福苑酒店项目监理组:总监田刚,监理员丁成刚,专监杨登台。监理组在实施监理过程中,建立了监理日志,就包括支模方案未通过专家论证等问题下达过停工通知,并组织召开有建设单位、施工单位、监理方参加的专门会议,研究解决支模方案问题,达成一致意见。

4.5m;混凝土独立基础,中柱基础基坑为2×2(m),边柱基础基坑尺寸1.8×

1.8(m)。

仓库用地是当地村民小组的土地。6月,村民林某等人以厦门市某实业公司的名义,向村民小组租用土地约0.72hm2(10.8亩),租期。林某将其中该仓库所占土地约0.27hm2(4亩)出租给某实业公司使用。____年4月,该实业公司停业后,林某又将土地转租给厦门某机械公司,租期3年。____年5月,某机械公司要在此地建仓库,由林某出资建设,建成后租给该公司使用。____年6月,林某在未办理任何土地、规划、建设手续,且未经勘察、设计的情况下,仅凭一张由某机械公司科长李某所画的仓库平面示意图,就雇用民工动工兴建。施工现场由林某负责,其他分项工程由谭某等7人承包。7月22日浇筑二层楼板,7天后就拆除一层模板用于二层模板施工。8月9日,作业人员开始浇筑屋面板混凝土。当日下午6时5分,大约完成屋面板20%的混凝土浇筑时,模扳支撑系统失稳,引起屋面板突然发生坍塌,致使整个建筑整体坍塌,当时在现场共有80名作业人员,其中一楼有12名作业人员在粉刷墙面,屋面有68名作业人员进行混凝土浇筑,发生事故时有45名作业人员被埋在坍塌的建筑物下面。

事故发生后,当地市委、市政府立即组织公安、武警、医务人员、施工人员500多人投入抢救工作。经过紧张的抢救工作,8月10日凌晨4时,被埋的45名人员全部找到,其中5人已死亡;2人经抢救无效死亡;38人受伤,其中4人伤势严重。

三、事故原因分析

1.事故直接原因:

1).技术方面

该工程结构体系选择不合理,浇筑屋面混凝土时,在施工荷载的作用下,模板支撑系统局部失稳,引起屋面坍塌,继而对二层楼面造成严重的冲击和震动,加上砖柱施工质量低劣,抗剪和抗弯能力差,砖柱严重错位断裂,导致承载体系全面破坏,引发整体坍塌。

2).管理方面

该工程没有按照规定办理土地、规划审批手续,无施工许可、无勘察、无设计(即没有设计依据、设计计算书、施工图纸等设计文件),严重违反现行建筑设计规范要求,属明显的非法占地、违法抢建项目。

2.事故间接原因

1).施工方安全管理制度执行不到位,措施不得力。项目部对施工班组管理不力,安全教育培训不落实,管理失控,致使施工班组违规违章施工行为没有得到有效制止,执行建设方春节放假通知没有真正到位(建设方于____年1月26日召开会议,决定1月28日春节正式放假,要求施工方做好放假前相关防火、防盗及清场工作)。

2).建设方违反《中华人民共和国建筑法》第七条的规定,在尚未取得施工许可证的情况下于____年9月开工(____年12月23日取得施工许可证);没有对施工现场进行有效管理,____年1月26日会议已宣布28日放假,未对施工现场进行清场;在监理单位已经告知支模方案没有通过专家论证的情况下,对施工单位违规违章施工行为制止不力。

3).监理方在明知支模方案没有通过专家论证、施工单位仍在施工的情况下,虽采取了口头和书面通知停工、告知建设单位两个措施,但没有及时报告建设主管部门,以采取进一步措施进行有效制止。

4).武陵源区建设主管部门在知晓建设单位没有取得施工许可证组织施工的情况下,任其无证组织施工达近三个月(____年9月开工,____年12月23日取得施工许可证);由区建设主管部门委派的建筑工程质量监督组在实施监督检查的过程中,发现了支模架存在上述问题,并因此下发了停工通知书,但跟踪监管不到位,没有采取进一步有效措施制止施工单位违规违章施工行为的继续发生。

3.事故性质

经调查认定,该起事故是一起责任事故。

该工程由没有任何专业知识的个人承建,直接雇用民工按照一张平面示意图盲目施工,现场管理混乱,无任何施工技术资料和实质性的安全保障措施,严重违反工程建设强制性标准。

施工原材料不符合要求,水泥、钢筋等建筑材料未进行检验。施工中偷工减料,野蛮施工,施工质量极其低劣,违反国家相关法律法规。

当地政府及有关部门对城乡结合部非法占地、违法建房监督查处不力,没有履行监督、检查、制止、上报的职责。

四、事故的结论与教训

这是一起集中违反多项法律法规的责任事故。

厦门市湖里区某村镇行政管理机构,对在管辖地区范围内进行如此规模的建筑施工,未能及时发现和制止,在一定程度上纵容了非法占地和违法建房活动,属于严重失职和玩忽职守,应对本起事故负有重要的管理责任。同时,当地有关党政部门的主要负责人应给予党纪和行政处分,触犯刑法的有关责任者,应追究刑事责任。

当地建设行政主管部门,对于在其管辖区域内违法占地,违法从事建筑施工的活动未能及时发现和查处,足以说明该部门对管辖区域没有严格履行行政职能,缺少必要的监督检查,属于严重失职和玩忽职守,应对本起事故负有重要的管理责任。应对有关部门的主要负责人给予党纪和行政处分,触犯刑法的有关责任者,应追究刑事责任。

厦门市湖里区某村镇村民林某等人,在土地开发利用和建筑施工过程中,严重违反《建筑法》、《安全生产法》和国家土地管理的有关法规,违法占地,违法从事建筑施工活动,对此次事故负有直接责任,应依法追究其刑事责任。

五、事故预防对策

当地各级行政主管部门和行业主管部门,应该认真吸取事故教训,全面深入开展土地管理、建设工程和安全生产大检查,严肃查处有关部门的玩忽职守行为,以及在土地开发和建设工程方面的违法行为,坚决遏制重、特大事故的发生。要采取有效措施,抓好“治非解危”(治理非法占地、违法建设,解除建筑安全隐患)。本着“标本兼治、疏堵结合”的原则,对非法占地、违法建设情况进行全面清查,制定具体可行的工作计划,分步推进,妥善解决,特别要及时修订、完善土地征用及房屋拆迁补偿管理的有关法规、政策、规定,以堵塞现行土地征用及房屋拆迁补偿安置的有关政策、规定在执行中存在的“漏洞”,切断对非法占地、违法建设给予不合理补偿的渠道。加强城乡结合部、村镇的规划管理,进一步理顺管理体制。集中力量,加大执法力度,切实搞好土地管理的动态巡查,严厉打击非法占地、违法建设行为。

要继续推进建筑市场秩序的整顿和规范工作,切实加强建筑劳务市场和建材市场的管理,从源头上消除建设工程事故隐患。加大对建设工程违法发包行为的查处力度,对无施工许可进行施工的行为要依法追究有关单位和个人的法律责任。要严格落实好镇(街道办事处)、村(居委会)两级在“治非解危”工作中的责任,特别要督促村、居委会切实履行对本辖区内非法占地、违法建设行为的检查、制止和报告职责,对已知、应知非法占地、违法建设而不制止、不报告,或镇、村两委成员参与非法占地,违法建设的要严肃查处,依法追究有关责任者的责任。

要切实加强区级安全生产监管机构建设和镇(街道办事处)的安全监管力量配备。目前当地安全生产监管机构人员严重不足,无法开展正常的行政执法工作,无法适应履行安全生产综合监管职责的需要。特别是镇(街道办事处)缺乏必要的安全监管力量,安全生产“无人管、不会管”的问题相当突出,应该引起高度重视,认真解决好区、镇(街道办事处)两级安全监管力量薄弱的问题。

要妥善处理好本起事故的善后事宜,做好安抚工作,确保社会安定和稳定。

六、专家点评

为什么在某一地区的非法占地和违法建设得以顺利进行,我们认为:

第一原因是当地土地管理部门和建设主管部门缺少必要的监督检查机制,从而间接的放纵了违法行为的实施。管理力量薄弱和管理水平偏低只是事物的一个方面,关键的是应该明确我们的管理干部是为人民服务的,因此要放下架子,走向乡镇和农村,在开展宣传教育的同时,进行严格的执法检查。

第二原因是少数基层的党政干部对于在自己眼皮底下的违法行为熟视无睹,一方面是这些党政干部法制观念薄弱,缺少法规知识,因此不能及时察觉违法行为的实施。另一方面是经济利益的驱使,使一些党政干部参与到违法活动之中。

第三个原因是由于忽视或缺少对土地管理和安全生产的宣传教育,使得群众不知法、不守法,加上违法行为得不到及时纠正和制止,使之发展成为恶性事故。

实现安全生产是一个系统工程,因此,各级各部门要从各个环节人手,尽职尽责,注重抓好落实工作,才能有效控制伤亡事故,实现安全生产。

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