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安全会议纪要篇一
主持人：嵇海军
日 期：xx年x月x日
地点：驾驶员休息室
参加人：嵇海军、叶俊、全体驾驶员、
会议主持：嵇海军
一、安全方面：
1、从7月20日召开的全市安全生产工作会议上获悉，7月10日至10月18日，将在全市范围内开展“夏季百日安全竞赛活动”，在事故严重高发的道路交通领域，要排查治理危险路段，防超载、放超限、防超速，并继续严查严处酒后驾车.
2、驾驶员要严格遵守交通法规，确保行车安全，杜绝事故发生。
3、精心爱护车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑，发现问题应及时报告、维修，避免机械责任事故的发生。
4、严格遵守(公司)车辆安全管理规定，自觉遵章守纪，服从安排和调度。不得私自出车;完成任务后应将车辆停放在指定位置，严禁将车开回家过夜。
5、文明驾车，不开“英雄车”、“赌气车”，严禁酒后驾车，做到宁停“三分”，不抢“一秒”。 做到警钟长鸣，不断增强安全防范意识。
6、做好防暑降温工作，时刻注意、关心随车搬运工的情况，天气已经进入高温季节，希望大家晚上一定要注意休息，白天才有精神干活，白天工作时避开高温时间段，多喝水，预防中暑现象发生。
二、工作方面：
1、7月22日在常州开了运输会议，领导要求后期费用报销单必须有我最后审核确认后交财务陈谣。
2、每月月底28日加完油后所有驾驶员必须将本月的车辆行车记录交至我处(安排驻外送酒驾驶员例外)，希望大家每天都能填写出车记录.
3、任何异常情况(如车零件坏了去修理厂修理、抛锚在路上、补轮胎了、罚款了、去五金库领配件了等等)必须第一时间告知我，如不告知私自决定，月底发现的话一切费用自己承担。
三、学习公司下发文件：
1、关于夏季安全生产工作的通知
2、关于苏州运输车队司机违纪的处理通知
3、关于规范防暑饮品管理的通知
4、关于营销中心旺季单项奖的通知
四、驾驶员安全培训：
提高安全意识，做本质安全型驾驶员 (详情见附件)
主送：与会人员
抄送：叶枝金、吴光辉、王永红、黄悦
无锡车队修理班会议签到表
安全会议纪要篇二
会议地点：会议室
主持人：高成林
会议内容：安全生产专题会议
根据有关安全文件精神，我们召开了安全生产的会议，会议主要有以下内容：
1. 坚持“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则，加强安全生产宣传教育，增强全员安全生产意识，有组织有领导地开展安全生产活动。
2. 在刨花板生产过程中要注意安全，特殊工种人员必须经过专业培训，获得《安全操作合格证》后上岗。采取各种合理的预防措施，做好施工警示牌，提醒附近居民、及过往行人。
3. 做好特种设备的安全工作。
4. 施工人员应该加强自我安全保护意识，各种安全防护器具必须落实到位(如：防尘面具、防护手套等)，并且按要求佩带。
5. 机械操作手必须持证上岗，严格按照机械操作规程进行施工作业。需昼夜连续作业时，要求轮换制工作，严禁疲劳作业机械施工作业时需有专人负责指挥作业，夜晚施工时必须保证有良好的照明设施，严禁用机械自身照明系统进行施工作业。
6. 运输工作时，运输车辆取料和装卸刨花板必须要有专人负责指挥倒车。
安全会议纪要篇三
会议地点：项目部一楼会议室
参会人员：项目部全体人员
主持：会议内容：落实《xx市公路局关于进一步规范公路建设现场管理形象的通知》
项目部经理在会上传达了文件精神，就文件涉及建设现场安全生产方面内容做了重点说明和安排。
一.施工人员：统一着橘黄色公路标志服，并挂牌上岗，桥梁施工人员应戴施工安全帽，保通人员除着装整齐外还应戴印有“保通”字样的黄袖圈，安全员戴印有“安全员”字样的黄袖圈。确保施工人员安全生产。
二.路面施工现场：安全及各类施工标志牌设置要合理科学，尤其是危险地段，设置要规范、醒目。对边通车边施工的路段，夜里要设置警示灯和反光标志，把通道与施工区域分隔开，引导车辆行人安全通过，避免任何事故发生。
三.桥梁施工现场：现场封闭施工，严禁闲杂人员入内，施工便道畅通。机械设备布局合理，安装牢固，安全运行。电力线路应有配电箱，排线有序，无私拉乱接现象并有用电安全明显标志及用电操作规程，高空作业应有警示标志，必须系安全带。料库要有完善的消防措施和消防器材。
四.料场和预制场要严格按照机械设备操作规定及消防安全规定，避免任何事故发生。
x标项目经理部
二〇xx年三月十五日
安全会议纪要篇四
根据不少地区的普遍反映和监理企业的强烈要求，20xx年7月7日至8日，中国建设监理协会理论研究委员会与江苏省建设监理协会在江苏南京联合召开了全国监理对施工安全监管理论研讨会，这次会议得到了有关政府部门的关心和指导，得到了各监理协会和广大监理企业的大力支持，共收到百余篇论文。住房和城乡建设部工程质量安全监管司副司长王、江苏省住房和城乡建设厅副厅长徐学军、住房和城乡建设部建筑市场监管司建设咨询监理处处长、住房和城乡建设部工程质量安全监管司施工安全监管处副处长王天祥、中国建设监理协会副会长兼秘书长林之毅出席会议并讲话。出席会议的还有江苏省住房和城乡建设厅相关部门负责人，以及各协会的领导。参加会议的代表，有来自24个省、直辖市、自治区建设监理协会、10多个有关专业部门建设监理协会(分会、专业委员会)、中国建设监理协会各分会以及监理企业202人。由于会议议程安排紧张，与会人员强烈要求晚上加班交流讨论。与会人员热情之高、探讨之认真，是多年来少有的局面。同时也表明，监理行业对“监理对施工安全监管” 问题高度重视，研究该问题是众望所归。会议纪要如下：
一、提高了认识，增强了信心
王副司长在讲话中，既肯定了监理为施工安全做出了不小的贡献，又指出，要适应形势发展的需要，不断修改、完善相关法规。他更希望大家继续为提高施工安全水平不懈努力。
xx处长不仅肯定了监理对提高施工安全生产做出的成就，还通报了全国监理行业的发展状况。她要求大家，在做好监理工作的同时，继续关注有关法规建设，继续为提高施工生产安全水平做出贡献。
林之毅副会长指出，近年来由于监理责任界定不清，安全责任被无限扩大，有关部门对监理处罚不当或处罚过重的案例日益增多，一些监理人员甚至被追究刑事责任而锒铛入狱。低收益、高风险，使业内一些优秀人才流失，严重影响了监理行业的健康发展。所以说，召开这次研讨会很必要，并希望大家积极建言献策，为推进建设监理事业发展贡献聪明才智。中国建设监理协会理论研究委员会主任刘廷彦代表会议主办单位，对会议作了小结(以上领导讲话摘要另行印发)。
研讨会期间，同志们从不同的角度，总结了“监理对施工安全监管”的现状;从法理层面对该问题作了深入的剖析;从制度上探讨了改进方略和办法。通过研讨，进一步提高了关于监理对施工安全监管问题的认识;进一步明辨了相关的工程监理责任体系;同时，进一步坚定了继续搞好工程监理的信心。可以说，这次研讨会，是一次理论联系实际的有益探索。
二、监理为提高施工安全水平，做出了积极贡献
众所周知，自从我国创建工程建设监理制以来，监理企业在“三控”、“两管”、“一协调”的工作过程中，客观上促进了施工企业管理水平的提高，尤其是，在质量控制管理中，完善、强化了质量管理措施，有效地减少了由于工程质量问题引发的人身伤亡事故。20xx年，国务院颁发了《建设工程安全生产管理条例》(以下简称《安全条例》)以后，监理企业无不投入大批力量，广大监理工作者更是尽心尽力，协助搞好施工生产安全工作，并取得了显著的成效。
这些成效主要体现在两方面：一是直接成效，即减少了事故。如地处祖国边陲的新疆昆仑监理公司，群策群力、严把安全生产关，在中石油西部销售中心工程监理工作中，取得了施工生产无伤亡事故的好成绩。其他地区的施工安全形势，多数都不同程度地有所好转。二是间接成效，即在工作实践中，不少监理单位还总结归纳出了一些成功的经验，有些经验升华为工作规程。像上海市，早在20xx年就要求监理企业关注施工生产安全问题，着手规范施工生产安全监管，并于20xx年初，在总结以往经验的基础上，编印了《建设工程施工安全监理规程》，有效地指导了监理对施工安全的监督管理，不仅降低了事故频率，而且杜绝了群死群伤事故。这些规范性的成效不仅有效地指导着监理工作，而且，促进了施工企业，乃至业主工作水平的提高。
三、有关方面对 “安全监理”认识上的偏差严重，制约了监理事业的发展
一是监理工作的导向偏移。同志们普遍反映，实施《安全条例》后，监理企业的工作量急剧增加。总监的60%以上精力都用在“安全监理”方面。有鉴于此，总监原本致力于工程“三控”、“两管”的业务不得不丢弃一些，其主要精力偏移到“安全监理”上来。二是不当处罚急剧增加。尽管监理在施工安全方面投入了较大的精力，但是由于有关方面对监理责任存在不正确认识，一旦发生安全事故，监理，尤其是总监，往往被追究责任，甚至追究刑事责任。近几年来，由此追究总监刑事责任锒铛入狱的人数迅速增加。其中，不少是不当处罚。即，有些施工安全监管工作原本不应由监理负责，相关责任强加于监理而形成的处罚;有些是被监管单位不接受监理的监管而引发事故对监理的处罚;甚至连没有监理合同关系的工程发生安全事故，也要处罚监理。三是挫伤了监理人员的积极性。相对于设计、施工、开发商，监理在低收益下，要担负难以自主的巨大风险。因此，监理企业的领导和项目总监们整天提心吊胆，甚至灰心丧气，有些总监甚至因此离开了监理行业。所以，有的同志深有感触地说：对“安全监理”的错误认识导致的不当处罚严重挫伤了监理人的积极性，涣散了监理人的心。四是加剧了监理人才的流失。据反映，鉴于以上原因，有的总监等企业骨干离开了监理行业;不少年轻同志也不安心监理工作，伺机转而从事其他行业。另一方面，受安全责任风险无限扩大的影响，近几年来，每年报考监理工程师的人数急剧下降，从20xx年的10万多人，直降到20xx年的4万多人。按照工程建设量逐年增加的实际需求，报考人数应当稳步增加，并应稳定在一定的数量上，才能适应工作需求。而事实是，非但没有逐年增加，反而不断减少。
在研讨中，代表们普遍认为，有关各方尤其是安全生产行政主管部门应更加重视对“安全监理”的认识，客观公正地鉴定“安全监理”的责任，积极支持监理履行法律职责，充分发挥监理的重要作用。
四、关于改进“安全监理”的希望和建议
1、希望尽快出台《工程建设监理条例》，明确监理的职责权限，只对自己的错误指令承担相应的民事责任、行政责任，直至承担刑事责任。
2、抓紧修订《安全条例》，明确界定监理责任。
一是在安全生产管理方面，如果监理履行了监理程序，即不再承担安全事故的责任。二是不承担与施工安全没有直接关联的事故责任，如施工交通问题、工人食宿问题、工人安全教育问题、工人操作问题等引发的安全事故责任。三是修改监理报告制度。对施工现场监理无法控制的安全隐患，监理只宜向业主报告，不宜超越监理合同委托职责而向主管部门报告。
3、希望在调查处理安全事故时，选派监理专家共同参与，科学鉴定监理责任。
与会同志们还期望进一步加强对业主的监管，规范业主的市场行为;期望有关部门进一步加强施工企业管理脱节、管理不到位等问题的研究，从根本上完善施工安全生产的管理体系。
中国建设监理协会理论研究委员会将根据大家的建议，积极向相关主管部门反映情况，进一步组织对监理安全责任界定等问题深入研讨，为相关部门制定法规政策提供参考，积极努力为监理企业和监理人员提供法律援助。与会同志们积极表示：现阶段要继续按照现行法规要求，尽职履责，搞好监理工作，不断提高施工安全生产管理水平，为工程建设事业的发展做出新的贡献!
理论研究委员会整理
安全会议纪要篇五
工程名称：
会议名称：
主持人：
会议地点：现场会议室
参加人员：见签到表
会议内容：根据目前工程进展情况及施工现场存在安全问题，特此召开由各标段专职安全员参加的关于加强施工安全监理的工作会议，具体布置并明确下阶段开展安全监理工作的任务和要求。望各项目部遵照执行，在实施监理过程中认真履行安全职责，为安全施工提供应有 的监督保障。具体任务和要求主要有如下方面：
1.要求各项目部定期于每月20日会同专职安全监理员对施工现场进行全面安全检查。
2.要特别注意对存在较多危险源的施工分项分部工程(如深基坑施工、钢结构吊装等)加以安全隐患排查，及时发现问题，及时整改。
3.深基坑、槽边要督促施工单位做好临边防护设施，并布置相应的警示标志。
4.督促施工单位按相关规范规定布置临时用电线路，并对工作面内尚未拆迁的电力线做好安全防护工作，保证安全距离。
5督促施工单位加强对施工运输车辆驾驶员的安全教育，预防发生人员伤亡事故，最终影响到施工工期。
6.督促施工现场内施工人员注意佩戴安全帽，要求监理人员做好带头作用。
7.要求各项目部配备一个专职安全员，监理不定期会同专职安全员对现场安全检查。
8.其它应注意加强监督的内容：
(1)排水管沟开挖土方在槽边堆放距离要按施工规范要求堆放。
(2)做好基坑及周边临时排水工作，以防基坑被积水浸泡。
安全会议纪要篇六
建设单位：××市××中心区房地产开发有限公司
××市××中心区××建设开发有限公司
施工单位：××控股集团有限公司
监理单位：××市××监理咨询有限公司
会议时间：××××年××月××日
地点：工地现场会议室
参加人员：详见签到表
本次会议主题：部署××节前后安全生产工作，强化工作措施，切实减少一般事故、有效控制较大事故、坚决防控重大事故、确保工地安全生产形势的持续稳定。做好节前安全检查，将存在的安全隐患明确指出，限期整改，做好节前后的安全工作，使工地的安全处于受控状态，将安全隐患消灭于萌芽状态。经检查发现以下问题：
1、 外脚手架安全网挂设不及时，安全防护不到位;
2、 工地现场个别施工人员未带安全帽;
3、 外脚手架离墙体30cm防护不到位;
4、 4#楼施工电梯楼层防护门未关闭;
5、 4、5#楼部分楼层管道口、临边围护不到位;
6、 现场建筑材料堆放杂乱，没有材料堆放标示牌;
7、 无安全警示标志、标牌;
8、 专职安全管理人员不到位;
以上几点希望施工单位引起重视，落实整改到位，确保工地现场的安全。整改完成后报我监理部。
××市××监理咨询有限公司
××××一期东区项目监理部
××月××日
安全会议纪要篇七
培训会议地点
组织单位：
参加人员：
培训单位：
培训流程：具体如下
一、培训目的
培训会议开始之际，由管理部安全生产业务负责人陈鹏举首先详细介绍了此次消防安全培训的目的、要求及注意事项。集团白总、管理部余经理参加区政府相关部门组织的北京市40号关于安全生产的文件，明确了上级主管部门的要求。同时消防安全也是北京市朝阳区争创全国文明城区的检查的重要内容之一。安全生产培训的意义重大，消防安全又是其中很重要的一方面内容，因此此次消防安全培训十分必要。
二、培训内容
在陈鹏举介绍完培训目的及意义之后，此次培训活动的培训师详细介绍了消防安全方面的培训内容。
培训师首先介绍了火灾的概念，然后通过清华学堂、吉林商厦、海淀田村天下城等火灾实例仔细介绍了火灾的严重危害。在介绍完火灾的危害之后，培训师详细介绍了火灾的预防措施、逃生策略和逃生必备设备，尤其重点介绍了灭火器的使用方法。在具体的培训内容方面，培训师运用多媒体、通过消防实例详细介绍了现场自救及如何正确使用消防器材;如何躲避浓烟及逃生技巧;报警常识及技巧;煤气和电器使用消防注意事项;疏散原则及逃生选址原则等。
在介绍如何躲避浓烟时，培训师纠正了人们平常的有误理解，即是用湿毛巾捂住口鼻。这一方法仅适用于浓烟发生的初期，如果后期浓烟程度较严重时此种方法就失效了。此时戴防毒面具是躲避浓烟的最有效的方式。在介绍高楼如何逃生时，人们应该逆烟而行，即是选择向下逃跑，而且最好是在三分钟以内，除非在万不得已之时绝不要选择跳楼。在不能往楼下逃跑的时候，人们选择躲避场所应遵守以下几个原则，首先得是有窗的房间，其次要及时封闭门缝，防止浓烟进入。再次查看有无逃生可能。在选择逃生时，应该遵循以下策略：一是熟悉环境，二是沉着冷静，三是要注意防止过滤浓烟，四是要选择逃生通道自救，五是选择逃生绳自救，六是及时向外界发出求救信号。同时在逃生时要注意不乘普通电梯、不轻易跳楼、不贪恋财物等。
在介绍家庭防火时，培训师详细介绍了火灾发生的原因，因燃气、电器的不当使用和用火不慎等因素是比较突出的几个方面。在介绍家庭预防火灾的措施时，培训师建议大家应当安装燃气泄露报警器、烟感器等防火设备装置。而且应当配备灭火器、手电筒和消防绳等消防器材。此外还详细介绍并演示了灭火器的使用方式，其要点是提、拔、瞄、压、扫。
三、培训效果
培训结束之前，培训进入了提问解答阶段，受训人员提出了消防器材方面的问题，培训师进行了认真的讲解。之后培训师给每个人发了一张培训反馈表，大家都认真进行了填写。大家纷纷表示，通过培训提高了消防意识，增强了消防观念。提高了办公场所消防安全“四个能力”的建设。
安全会议纪要篇八
地点：xx高速公路b标项目经理部会议室
主持人：
与会人员：详见会议签到表
特大桥建设今年面临新的形势和新的任务，下一步施工、监理工作怎么抓，需要开个专题会议来研究和部署质量安全工作，为协调步调特召开此次质量安全专题会议。会议内容纪要如下：
一、施工单位汇报施工质量安全进度等情况
xx项目经理汇报了目前工程进度情况，现场文明施工整改情况以及下一步的工作安排，项目总工连居汇报了工程技术情况、材料试验以及质量控制安全情况。
xx项目副经理仰汇报了目前工程进度情况，现场文明施工整改情况以及下一步的工作安排，项目总工李志成汇报了工程技术情况、材料试验以及质量控制安全情况，项目副总工徐为华对引桥施工情况，现场质量控制安全情况做了简单汇报。
二、监理组各专业监理工程师提出了施工现场存在的一些质量安全问题
实验室主任李对试验原材料检测提出意见：业主对c50砼复测时检测到压碎值超标，这个问题相信两施工单位可以拿出很好的解决方案，说到这里首先自我检讨一下，监理工作没监管到位，这个问题应该是由我监理来发现的而不是由业主来指出的。
19b标监理组长李x发言：7#、8#主墩施工过程中质量都可控，提出的一点就是希望你们培训一流的民工作业队伍，以便质量安全管理。
19a标监理组长发言：目前的塔座施工虽然比较正常，但不是很理想，塔座钢筋的预埋、温控同样是需要高度重视的，一旦出现问题后果是不堪设想。另外5#墩滑坡上经常有石头滚落下来，对下面的施工存在着一定的安全隐患，施工单位要加以重视。
引桥监理组长：建议9#墩承台施工要跟8#墩一样重视安全防护措施，
监理测量专工发言：施工测量时要及时通知监理进行二次复核，如墩柱的垂直度要求偏差是很小的，测量工作要做好。
安全专工冯声艳发言：5#墩边坡防护新进场工人要进行安全技术交底，6#、7#墩的爬梯要求规范化、8#墩边坡防护架不太稳定，希望管理技术人员经常去现场检查一下，每天的防护用品如手套之类的要准备好。
三、监理处副处长黄针对质量安全工作面临的新形势和新任务提出了新的意见和要求：
(一)特大桥施工质量安全面临的新形势和新任务
推进。今天会议的目的就是要大家认清质量安全的严峻形势 ，明确我们的责任。
一)、关于施工质量管理
1、严格执行施工监理程序。对于监理下发的重要会议的会议纪要及监理指令、通用函，希望项目部要高度重视，对监理的一些要求认认真真的去落实。监理没有批复开工报告及施工方案的工程是不允许先行施工的，这些都是程序管理问题。程序管理是科学的管理，施工以及监理都要习惯于以“工作程序化，质量数据化”来管理。
2、加强原材料质量控制。目前重点抓砂和碎石，有关参建方要求用韶关砂，，它的外观较干净，监理无异议。但是级配不是很好且偏粗，要采取措施改善砼的保水性和和易性。现在重点是碎石，碎石必须从料源进行改善。到碎石场检查时我就提出了三点要求：一是毛料分检，炸出的毛料要把碳质灰岩、风化岩剔出;二是成品分堆，不能与原来的低标号碎石混在一起，加水洗设备，一定要把碎石中的粉尘和含泥量降低;三是场内道路硬化。希望施工方督促碎石场早日完成改造，确保碎石质量稳定和提高。
3、抓施工现场工序质量和工序验收。钢筋制作与安装要分开验收，先放样后安装、先检查后安装，那些竖向横向的钢筋每一个面都要有放样记号，两监理组长要重点抓钢筋制作和安装过程，所有塔座外模一定要压住控制好，防止砼浇灌过程出现外模上浮、内模翻浆的现象发生。拆模时一定要监理在场检查，有问题就商讨方案解决。不能直接用水泥浆去糊，一旦监理发现将直接停工。
4、抓施工组织、施工工艺。现在大体积砼浇筑还剩一个8#墩承台及4个塔座，希望两个施工单位包括试验室、拌和站、材料部能很好的考虑，好好合作完成剩下的超大体积砼浇筑，包括塔座c50砼的搅拌时间延长，客观需要配合，一是浇筑时间长，二是雨季施工浇筑，三是尤其塔座砼浇筑中或是因为机械设备问题，或是因为暴雨的问题导至中断浇灌，无论施工还监理都是不愿接受的，两施工单位不能单干，要密切配合，充分利用现有资源且不增加成本;施工工艺方面，塔座、塔柱6m一节钢筋密集，必须现场布料要多准备几组串筒，包括布料工艺、振捣工艺、凿毛工艺，养生工艺都要有一定的措施，明确要求振捣工人要定位定区，施工技术员要与振捣工人绑定，以确保塔座塔柱浇灌振捣密实。养生要求塔身一律水养，养生时间5天左右。
5、抓人员培训：技术工、电工、焊工、钢筋工、砼工的培训，提高工人索质和作业质量。
6、加强与第三方监控、测量单位的工作联系与沟通，确保塔身各项质量指标的合格。
二)、 关于安全管理：
(1)风险源的管理，现阶段是四个主要风险源，一是引桥柱式桥墩、模板支架以及浇筑都存在一些问题;二是9-11#挖孔桩爆破作业与8#墩承台以及下塔柱施工存在立体交叉作业是重大风险源，希望你们能严加防范;三是5#、8#墩边坡防护，5#墩边护己经开做了，8#墩还未做都是风险源之一;四是塔吊，汽吊操作过程要注意安全;将来的风险源有爬模支架、高塔的防雷防风、前支点悬浇挂篮等。
(2)加强日常安全管理，要求项目部安全管理机构，安全生产负责人，专职安全人员三结合，与监理安全专监配合，抓好施工现场的日常安全管理工作。
四)、关于计量工作：合格的分项工程己经验收的全部计量，工程质检资料，中间交工证书每期计量都可以提前准备。监理人员要提高服务意识，及时签证，确保合格工程及时计量，不合格工程不计量。
四、最后监理处郑罗云处长在会就桥梁施工安全做了将近2个小时的专题讲座。
发送：xa、b项目经理部
报送：xx公司总工室、中心试验室、工作站、安环部
安全会议纪要篇九
会议时间：
地点：
参会人员：
会议内容：
本次会议由项目经理主持召开，主要内容是确定项目部下个月迎接绿色施工检查组的所有准备工作。
项目经理：绿色施工检查组还有半个月来本项目部检查绿色施工实施情况。现在梳理一下所有的准备工作。
工程部：到目前为止，已完成的工作有：
(1)施工现场排水沟砌筑好，连入市政管网。
(2)施工现场封闭垃圾站建好并投入使用。
(3)利用模板边角料制作了道路边栅栏。
(4)封闭式加工区建成投入使用，减少扬尘。
(5)bim应用于工程中，过程施工中避免返工浪费。
(6)水表、电表按时抄表，超量用水用电，制定奖惩措施。
质安部：到目前为止，已完成的工作有：
(1)施工现场噪音监测点布设完毕，记录详实。
(2)混凝土输送泵配备吸音降噪屏。
(3)巡检制度确保机械保养记录详实。
(4)安全通道、洞口全部使用定型化工具式防护。
(5)现场冲洗设备设立了循环用水装置。
(6)施工现场使用机具、设备进场前上报项目部，落后淘汰产品严禁入场。
物供部：到目前为止，已完成的工作有：
(1)办公区、生活区全部采用节能照明灯具。
(2)施工现场道路边设太阳能风能路灯。
(3)施工现场道路边喷雾降尘龙头全部安装好。
(4)塔吊降尘系统建成并投入使用。
(5)限额领料制度落实到位，避免浪费。
(6)建筑垃圾铺设临时道路基础，提高回收利用率。
办公室：到目前为止，已完成的工作有：
(1)现场标识标牌、企业文化标牌全部到位。
(2)建立绿色施工管理体系，责任落实到人。
(3)现场施工人员体检稳步推进，着重健康工作。
(4)生活区、办公区和施工现场未使用土地全部绿化或加盖密目网。
(5)生活区使用了太阳能热水器。
(6)建立食堂管理制度，工作人员持证上岗。
项目经理：项目到今天，已经进入大干阶段，抓好质量的同时，也要严抓绿色施工。就目前情况看，各部门已经做了很多措施保证绿色施工。接下来的半个月，一是要继续巩固已落实的制度与措施，不能倒退。二是查遗补漏，寻找不足，责任要分解落实到人，全力以赴完善绿色施工。措施里面还有几点要完善：
(1)危险品存放区标识台账。
(2)回填土覆盖使用人行道砖还是绿化。
(3)基坑边坡围挡破损地方全部修复。