2023年检测员年终总结和下一年工作计划 检测员年终总结(大全9篇)

在现实生活中，我们常常会面临各种变化和不确定性。计划可以帮助我们应对这些变化和不确定性，使我们能够更好地适应环境和情况的变化。通过制定计划，我们可以更加有条理地进行工作和生活，提高效率和质量。下面是小编整理的个人今后的计划范文，欢迎阅读分享，希望对大家有所帮助。

检测员年终总结和下一年工作计划篇一

转眼间20xx年在紧张和忙碌中过去了，回顾这一年来的工作，有很大进步，但也存在很大的不足之处。

上半年在机加工车间工作，一切按部就班，不一一赘述了。7月18日因工作需要暂借调到综合办检验组负责产品质量检验工作。接触到一个新的岗位，进入到一个全新的领域，一切都在摸索中前进，可以说是摸着石头过河，当时又处于公司今年以来最忙碌的时期，以至于出现在8月11号例行检查时才发现7月16号由xx下料的椎体杆主架长主管尺寸下短而造成质量事故，受到公司领导批评指正和高度重视，并作了书面检讨。这次事故我深深自责，但我觉得在我刚接触到检查工作初期发生这样的质量事故对我来说是一堂特别生动的课，是一本活生生的教科书，能直接使我体会到质量检验工作的重要性和必要性，这些批评和指正可以让我在以后的工作中避免类似的错误产生，从中总结工作经验，让我在这个领域更加成熟、更加细心、更加尽职。

都在产品初期得到了修正，避免了问题升级和工时浪费以及成本的扩大。同事们经常戏谑的对我说：“老赵啊，你就是个泔水缸，平时你检验出问题并避免质量事故和质量问题的发生，到最后也看不到你做了什么，任何产品任何渠道出了问题，最后都会追究到你的头上，削你的脑袋”；我却觉得同事们的这些话更体现了质量检验的重要性，工作中出现的差错和问题，能更好地检验我工作中不足之处，更好的促进我工作中的成熟性与责任感。

检验工作是一个特殊的岗位，它要求我永无止境的学习知识和提高技能，一如既往地做好每一件事。加强专业知识学习，进一步提高各项检验技能，强化敬业精神，增强责任意识，在以后的工作中，我会努力做好以下几点：

（一）原材料控制。原材料的质量控制有关产品的生命，严格把好入口关，从源头上控制产品的质量，对所有外购原料，从材质书、生产厂家到规格、型号数量、外观等方面进行检测并做好记录。

（二）首件检验。认真对照图纸和工艺，精心检验首件产品，防止出现成批超差、返修及报废，预防批量性的不良或报废，避免重大产品质量事故的发生。

（三）巡检。生产过程中不时进行巡检，及时发现问题、解决问题，并协助生产人员做好自检、互检工作与生产流程卡的填写。在工作中学习，在学习中工作。

验记录，批次产品检验原始记录、成品检验统计记录以及型式检验报告，包括喷漆监控记录、焊接监控记录、产品修复记录及不合格产品记录等等；精细化分，认真做好作业，把产品从策划到实施，从检查到处置，认真贯彻体会我们上次内审所学到的'pdca这一质量管理体系思想的深刻内涵。

（五）在认真检验产品质量是否合格的同时，进一步检验自己的工作是否到位，不拖沓，不找借口，当天工作当天完成，认真领会姚总经理给我们讲的“太阳落山原则”...

心态决定状态，状态决定成败。我会端正自己的工作态度，牢固树立产品质量把控意识，切实遵循产品质量检测检验的条条框框，认真领会“细节决定成败”这一市场真理，把工作做到更好。希望公司领导和所有同事多批评、多监督、多帮助，从而使我能为我们的公司走向更远更好奉献微薄的正能量。

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检测员年终总结和下一年工作计划篇二

时间流逝，如白驹过隙，转眼间已经来到xxxx一年多时间了，期间先后在两个项目工作、学习，现阶段正在海南液氢项目，在项目部工作的这段时间里，我学到了很多，也收获很多，天天虽然忙碌但是感觉很充实，现在工作经验还是很欠缺，学习的地方还很多，我一定努力学习，踏实工作。

作为一名技术员，首先能严格要求自己，不断提高自身的思想觉悟。与此同时，我一直严格要求自己，认真对待自己的工作，自身很好的为自己定位。争取以高标准要求自己。积极主动的学习各种有关质检方面的规定性文件和要求，并经常请教同行业的前辈和同事。工作中我时刻牢记要在工作中不断地学习，将理论与实际的工作很好的结合在一起。在工作中不断地改变自我，适时地对自己提出不同的要求，在工作中不断总结经验，提升自身工作能力的同时，不断提高自己的专业技术水平。

在这近一年多工作经历使得我在付出汗水的同时，获得了收获，在以前的实践工作当中，将理论知识和实践工作有机融合，使自己的水平得到很大的提高，以下是我在这段时间施工中的体会：

要做好每项工作，都必须在工作之前对这项工作进行全面了解，这样才利于更好地开展工作;对于土建施工，也要做好施工前的准备，熟悉图纸，了解工程概况。所谓知己知彼，百战百胜。不了解工程情况，盲目工作，等于赤手空拳去打仗。要顺利开展工作，必须有备而战。

施工前的准备：熟悉施工图纸---相关技术规范---操作规程---设计要求及细部、节点做法---相关技术资料---工程质量要求等 。

其次要熟悉施工组织设计及施工顺序、施工方法、技术措施，弄清完成施工任务中的薄弱环节和关键部位;最后对施工现场进行深入了解，熟悉施工图纸，只是对工程的纸上了解，要清楚、全面了解工程，掌握工程概况，必须亲自到现场进行了解。认真了解工程的基本情况，有利于更好地实施管理，落实施工方法，更好地完善工作。

实行可行性的施工工法是施工技术的一项关键的工作。做好施工准备，向施工工人交代清楚施工任务要求和施工方法，是为完成施工任务创造良好的施工条件。最最重要的是在施工全过程中按照施工有关技术的要求，围绕着质量、工期等制定可行的施工工法，在每个阶段、每个工序、每项施工任务中积极组织平衡，保持最好的结合。

其次关键部位要组织有关人员加强检查，预防返工现象的发生，要随时纠正现场施工各种违章、违反施工操作规程及现场施工规定的倾向性问题。

还有，如遇设计修改或施工条件变化，应随时进行补充交底，同时办理工程增量或减量记录，并办理相应手续，要在图纸上表示修改的内容，要便于施工的顺利进行。不但要做好以上工作，还要严格质量自检、互检、交接检的制度。

在施工现场，要确保一个工程能够保质、保量地完成，不但要有一定的技术之长，还须与下面的施工工人能打成一片;工作中，与工人们相互交流、相互尊重，赢得工人们的信任，这样才能使各项施工指令贯彻落实下去。

还要与甲方现场代表、监理建立良好的工作关系，在施工技术方面积极与甲方，监理沟通，听取他们可行性的施工工法，争取现场施工状况得到甲方及监理的满意与认可。

作为中化大家庭的一份子不仅要为企业着想，更应该为中化建设做出自己的贡献。所以我严格要求自己、有责任心、上进心。我希望通过我的不断学习和辛勤的的努力学到更多的知识，不断完善自己，实现自我的价值，为中化六建之崛起而努力。当然我还有很多不足，比如在工作经验上还是有缺欠的，责任心还是不够严谨，这都是我去改善的问题。

在这里我也希望领导对我工作的肯定，更希望领导能对我提出宝贵的意见，我一定会虚心接受，尽快改正，使自己尽快把最好的一面投入到工作当中，最后祝愿中化六建越做越大，效益越来越好!

检测员年终总结和下一年工作计划篇三

从事质检员工作岗位已经一段时间了，回顾这一年的质检工作，令我受益匪浅，在担任质检员的这一年中，我认真学习并实践公司质量管理控制流程，通过工作与学习，工作能力都有了一定水平的提高。对于工程中的质量问题的处理，都有很大程度的的进步，有了一定的判断、分析能力。以下是个人20xx年的工作总结：

施工准备阶段的质量控制是指项目正式施工活动开始前，对各项准备工作及影响质量的各因素和有关方面进行的质量控制，是为保证施工生产正常进行而必须事先做好的工作，故亦称为事前控制。施工准备工作不仅是在工程开工前要作好，而且贯穿于整个施工过程。施工准备的基本任务就是为施工项目建立一切必要的施工条件，确保施工生产顺利进行，确保工程质量符合要求。施工前做好质量控制工作对保证工程质量具有很重要的意义。它包括审查施工队伍的技术资质，采购和审核对工程有重大影响的施工机械、设备等。

建立质量控制系统，制定本项目的现场质量管理制度，包括现场会议制度、现场质量检验制度、质量统计报表制度、质量事故报告处理制度、质量统计报表制度、质量事故报告处理制度，完善计量及质量检测技术和手段。协助分包单位完善其现场质量管理制度，并组织整个工程项目的质量保证活动。俗话说：“没有规矩不成方圆”，建章立制是保证工程质量的前提，也是质检员的`首要任务。

对工程项目施工所需的原材料、半成品、构配件进行质量检查与控制。重要的预订货应先提交样品、经质检员检查认可后方进行采购。凡进场的原材料均应有产品合格证或技术说明书。通过一系列检验手段，将所取得的数据与厂商所提供的技术证明文件相对照，及时发现材料(半成品、构配件)质量是否满足工程项目的质量要求。一旦发现不能满足工程质量的要求，立即重新购买、更换，以保证所采用的材料(半成品、构配件)的质量可靠性。同时，质检员将检验结果反馈厂商，使之掌握有关的质量情况。此外，根据工程材料(半成品、构配件)的用途、来源及质量保证资料的具体情况，质检员可决定质量检验工作的深度，如免检、抽检或全部检查。

在从事质检员的工作中，我始终本着“干一行，爱一行，专一行”工作态度和敬业精神，热爱水利水电建设事业，刻苦钻研业务，努力实践，积极向工人师傅、同事学习，工作勤勤恳恳，勇于开拓创新，以孜孜不倦的工作态度和一丝不苟的职业道德以及高度的责任感和强烈的事业心，努力拓宽知识面，积极学习、掌握水利水电施工中出现的新工艺、新技术、新材料、新观念，从而使我不断地改造和完善，在工作、学习、生活等各方面有了长足的发展。

在工作、生活中，我努力提高自身思想水平。通过认真学习，增强了在重大问题处理上的判断能力，在解决问题时能够避免搞片面性;在工作中与同事互相帮助，共同提高;在生活中廉洁自律，遵纪守法。

将自己最珍贵的爱奉献给水利建设事业。

检测员年终总结和下一年工作计划篇四

厦漳跨海大桥工程起于厦门马青路院前处，止于漳州龙海市后宅处。路线全长9.333千米，其中桥梁长度8.555千米。大桥工程主要包括北汊北引桥、北汊主桥、北汊南引桥、海门岛立交及收费服务区、南汊桥、海平互通立交4大部分组成。20__年12月厦漳跨海大桥中心试验室国内公开招标，由“深圳高速工程检测有限公司”中标，20__年初公司组织人员、设备进场，该项目施工期服务期限为54个月，缺陷责任期24个月，共78个月。厦漳跨海大桥中心试验室是由业主委托的具有独立法人资格的第三方试验检测机构，从事和管理本项目的试验检测工作，承担业主和由业主委托的监理单位的试验检测工作，并服从业主的统一管理。这种引进第三方试验检测管理模式是福建省第一家管理上创新。从项目检测本身运行近两年里，我个人认为有许多经验可以总结借鉴，下面就把有关厦漳大桥试验检测管理经营介绍如下并提出建议，供泉州湾跨海大桥业主参考。

一、参建各方的关系

1、厦漳跨海大桥中心试验室与参建各方的工作关系

2、试验检测机构与建设单位的关系

建设单位(业主)与试验检测机构是委托与被委托的关系。试验检测机构受业主委托，行使合同中规定的职责，组建中心试验室，负责相关工作;业主负责中心试验室的检查认定和日常监管协调工作，核定其合同费用和支付。

3、试验检测机构与监理工作关系

试验检测机构与监理单位在从属关系上相互协作、互相监督、独立、平行的关系。监理试验人员可对中心试验室的取样、试验操作全过程进行旁站监督，并对原始数据进行确认。

4、试验检测机构与施工单位工作关系

(1)试验检测机构与施工单位是检测与被检测，是相互独立和平等的关系。工作中，试验检测机构受业主委托、根据总监办通知，按照项目施工的合同条款、试验检测规范、设计图纸等对施工单位所承建的工程实体质量进行检测等。

(2)施工单位应积极配合试验检测机构工作，若对试验检测报告结果有异议，可自行聘请具有相应资质的第三方试验检测机构重新检测，将试验报告上报业主，由业主做出仲裁。但在业主未作出仲裁之前均以试验检测机构的试验报告为准，并按照监理程序进行处理。

二、工作职责界面划分

1、厦漳跨海大桥中心试验室的定位：作为业主独立招标的第三方试验检测机构，属工地试验室范畴，负责厦漳跨海大桥工程业主及监理的试验检测工作，其工作内容为按业主或监理提出的试验要求(即试验检测通知单)现场取样、试验检测直至出具试验报告并根据试验报告并提出建议的全过程。中心试验室与总监办是互相监督的平行关系，试验检测的项目、内容、频率由监理单位的试验检测通知单确定，监理试验人员可对试验全过程进行旁站，并对试验结果进行确认。施工单位的工地试验室由监理负责监督管理。中心试验室”属监理的范畴，受业主委托负责本项目属监理(或业主)试验检测工作。

2、中心试验室的试验报告为业主及监理判定工程质量的依据，若施工单位对试验报告有异议，可自行聘请具有相应资质的第三方试验机构重新作出试验报告并上报业主，由业主作出仲裁。在业主未作出仲裁前均以中心试验室的试验报告数据为准。施工单位与中心试验室试验结果产生争议时应依据《福建省公路水运工程试验检测管理办法》(闽交建[20__]184号)中第二十七条执行，即双方应重新取样进行试验，如重新试验结果仍然存在明显差异，可由项目业主委托具有交通资质的试验检测机构进行试验，检测费用由业主承担。

3、中心试验室的临时资质由业主审批并报备福建省交通质监站，原材料的选定及进场等由监理审批，检测样品时出现不合格或数据异常时，由监理单位签发不合格试验项目通知单，并监督整改落实情况。

4、中标单位母体试验室对中心试验室进行监督管理、中心试验室各项规章制度和管理办法以及检测周期时效表等内容须以《试验检测实施细则》形式完整实施。

5、当监理单位与施工单位出现质量纠纷时，试验检测机构受业主委托，提供真实有效的试验检测结果作为业主仲裁的依据。

6、试验监理工程师应对施工单位的工地试验室施行日常管理和资质审核工作，对齐设备功能、人员及其资质、操作方法、资料管理等工作进行监督指导。

7、试验监理工程师可对中心试验室试验检测全过程进行旁站，对中心试验室所做其试验结果签字确认。

8、施工现场抽检频率由试验监理工程师按照招标文件的有关规定进行严格控制，对于超出常规试验的检测项目和频率，须经业主同意委托中心试验室进行检测试验。

9、试验监理工程师可要求对工程应急检测、重要部位、可疑性抽检等试验检测过程进行旁站，中心试验室在试验规定的时间前通知试验监理工程师进行旁站，如过试验监理工程师不进行旁站，视为认可试验检测结果。

10、档案竣工资料的收集归档由监理单位负责，试验检测机构负责提供试验检测报告以及相关资料。

11、中心试验室经业主授权进行以下工作：

(1)按一定频次对施工单位工地试验室进行检查指导;

(2)完成业主指定中心试验室对承包人进行抽检的项目;

(3)以试验检测结果作为监理和承包人质量纠纷的仲裁依据;

(4)参与复核交工验收质量评定资料;

(5)提出满足大桥施工质量控制需要的试验检测方案;

(6)对主要材料质量检定和认可，审查施工单位申报的原材料、混合料试验资料。

三、项目试验检测频率

1、在保证进场材料检验项目覆盖率100%的前提下，按照检测合同规定的频率或业主的要求进行抽检。

2、监理单位、中心试验室、施工单位应严格执行国家及行业标准、规范、规程、按照《福建省高速公路工程试验项目及频率汇总表》开展试验检测工作。

检测员年终总结和下一年工作计划篇五

中心根据国家粮食质量安全检验监测能力“十二五”建设规划要求,成立于20xx年10月。近年来，在省、市粮食局的领导下，在省粮油产品质量监督检验站的业务指导下，不断完善基础设施建设，加强内部质量管理，提升检测服务能力，认真履行粮食质量安全监测职能。现将工作开展情况向各位领导作如下汇报。

一、积极争取政策扶持，规范管理，提升服务能力

1、是健全组织，完善基础设施建设。，按照相关要求，省、市粮食局主要领导亲自出面协调省编办、市政府、市编办、财政解决编制、经费问题，得到了省、市政府的重视和大力支持，机构在短期内得到批复成立，属财政全额拨款事业单位，定编6人。，根据行业发展的新趋势，市局领导经过充分论证，又出面协调市政府、编办，将原培训中心（差额）与质监中心合并，为财政全额拨款事业单位，编制增加为11人。、，中心向市编办申请空编补员计划，对外招考引进4名从事检验工作的专业技术人员。组织的健全及工作经费、地方配套资金的按时到位，保障了我站实验室建设及国家配套资金配置的仪器设备能够及时通过安装、调试、检定投入使用，为中心快速有序开展检测工作打下坚实的基础。

2、规范管理，奠定合法检测基础。《食品安全法》的颁布，对从事食品检验的质检机构资质条件提出了更高的要求。为了使我中心能满足检验检测机构资质认定的要求，我们在省站的帮助、指导下，以加强实验操作技能为基础，对管理人员、专业人员采取多种形势的培训，重点培养新进专业技术人员的业务操作技能，采取自己反复练、请进来跟班学、走出去速充电、开展比对考核等方式对专业人员进行培训、考核，不断提高其操作技术水平，在管理上严格按照质检机构体系文件及运行管理要求，严格遵循质量手册、程序文件、国家标准要求，从零开始，边学边干，边干边改，规范运行。于20xx年11月通过省质监局组织的专家评审，取得实验室计量认证资质证书，具备向社会出具具有证明作用的数据和结果的资质，为规范合法开展检测业务奠定基础。

决策、团结协作。针对单位人员结构的实际情况，我们非常注重平时的学习和业务培训，采取专业带管理、以老带新、实际操作等方式，要求每个同志都要熟悉中心的质量方针、质量目标、报务承诺，要学会收样、分样、扦样等一般性的工作，工作中有分工、有协作，充分发挥每个同志的特长、优势。如扦样工作，有任务时，能上的同志都要求上。坚持尊重知识、尊重人才、稳定队伍。中心努力营造好的工作氛围，工作有重点，在保证专业人才培训、检测等工作经费的同时，在职数设置上也积极与人社局相关科室协调，中心8个专技职数有中级4个、副高2个，并且明确职称聘用、绩效工资分配上向专业检测人员倾斜，让我们一线的同志有拼劲、有未来、干事兴站。两年来，中心参加不同形式的培训达32人次，并经常和省站、市质量检测院、市储备库化验室、中储粮化验室进行检验结果比对，通过不断磨练，专业人员的操作技能得到提高，检测项目不断扩展。20xx年，参加省粮食局组织的**粮油质量监测机构镉、铅、砷三个项目的比对考核，被评为考核结果优秀单位。

二、突出监测重点，严把粮食质量安全

开展检测工作两年的时间，中心共完成抽样检测1941个。

入市级储备粮采购投标方样品委托检测的部门，并受市粮油储备库委托对轮换入库的市级储备粮进行抽样检验并提供检验报告给相关部门作为资金划拔的一项依据。

二是积极参与市场粮食质量监管。从20xx年起，市局将两城区粮油经营收购企业委托检验纳入我中心和市质量检测院，规范委托检测渠道，防止弄虚作假，现有多家粮食收购企业已和我中心签订了委检协议；同时还要求中心根据监督检查工作要求，不定期对兴邦粮油批发市场粮油经营户及进出兴邦站台的重点粮食车皮进行抽样、送样检测，出据质量检测数据提供市局，以便掌握市场粮油质量动态，两年来共抽样检测样品358个。

三、完成收获粮食质量调查和安全监测抽样检测任务

为发挥区域站的作用，省局、省站精心安排、认真考核，在20xx年只负责本市质量调查抽样检测180个样品的基础上，选择有检测能力的市、州站共同承担全省20xx年度收获粮食质量调查和安全监测抽样检测工作，我中心承担了20xx年全省九个地、州、市410个质量调查稻谷样品和360个安全监测样品黄曲霉毒素b1的数据检测任务，在省站的指导下，同志们在有限的时间内，按照抽样检测方案要求认真落实、通力合作、加班加点，在规定时间内完成本市190个样品的抽样及全省收获粮食质量调查、安全监测样品的数据检验、审核及填报、分析汇总和上报工作，得到省局、省站的认可。

四、主动作为，拓宽粮食质量安全检测业务空间

一是充分利用技术、设备积极开展新项目检测。计量认证的检测范围只针对原粮，而粮食部门职责监管范围内对政策性粮油产品的监管也是我们粮油质量监测中心必须承担的一项技术任务。中心在设备到位、经费保障的前题下，以注重培养人才，提升能力为抓手，保证专业人员学习机会，满足开展新项目检测的费用，检验检测能力得以提高。20xx年，抓住市局为落实《**省“放心粮油”工程经营网络检查监管办法》的机会，我们主动争取，得到市局政策、资金上的大力支持，对全市20%以上的经营网点粮油产品进行抽样检测，共抽取94个粮油样品开展检测并提供检测数据作为参考，也推进了中心在新检测项目上的操作；20xx年，第二批仪器设备的到位和通过供货方组织的现场培训、工厂培训及省站业务操作培训、指导、考核，我们专技人员的操作技能都有新的拓展提升，独立完成了全省库存72个稻谷盲样样品黄曲霉毒素b1和无机砷检验和省局组织的镉、铅、砷三个项目的比对考核，现中心已能够独立完成多个重金属及农残指标等项目的检测。

检测员年终总结和下一年工作计划篇六

从检查的情况来看，各项目参建单位对安全管理工作比较重视，设置了安全生产专职管理机构，配备了专职管理人员，制定了较为完善的安全管理制度，较好地履行了安全生产责任制，并能根据工程进展的情况，突出重点加强管理，各项安全生产管理工作基本能够做到有序开展。今年以来，受检的五个重点项目均未发生生产安全事故。

荆岳长江大桥结合“三项行动”要求开展了以创建标准化工地为主要内容的教育培训活动，部分施工单位结合“安全生产月”活动组织了相关预案演练活动，取得了较好效果；鄂东长江大桥b合同段中交第二航务工程局狠抓全面检查与整改落实力度，注重作业人员岗前培训与交底，安全保障措施比较得力；沪溶西高速公路第八高驻办湖北省公路咨询监理中心、鄂东长江公路大桥第一高驻办西安方舟工程咨询有限责任公司严格审查施工单位专项安全施工方案，并在巡视、旁站过程中监督施工单位认真落实各项安全措施，较好地履行了安全监理职责。

一

检查中也发现，有的参建单位在贯彻执行安全生产法律法规、落实安全生产责任制以及现场安全管理等方面还存在不同程度的问题，个别单位施工现场存在较大的安全生产隐患，应引起高度重视。

（一）部分单位安全生产意识有所松懈。随着工程的进展，工期的延长，部分施工单位安全管理意识不强，责任心下降，出现麻痹和松懈情绪，有的项目负责人、专职安全管理人员对现场安全管理工作不够重视，侥幸心理较为严重，安全管理制度得不到有效落实，安全经费投入没有保障，施工现场安全隐患得不到及时整改。

（二）少部分单位安全监管体系还不够健全。部分施工单位安全生产管理制度和突发事件应急救援预案不全面、不完善，操作性不强；有的单位项目负责人、专职安全管理人员安全资格证书不满足要求，专职安全管理人员配备不合理；部分施工单位项目部与工区、作业队没有层层签订安全生产责任制，有的责任书签订不合理，缺乏针对性。

（三）部分单位安全生产责任制有待进一步落实。通过对现场和资料检查，大多数单位能够认真履行安全生产责任制，安全管理水平得到进一步提高，但一部分单位仍存在一些问题，主要表现在：安全教育培训和交底不到位、不及时，部分作业人员不熟悉操作规程；安全生产经费投入不足，记录不完善；施工作业人员人身意外伤害保险过期而没有及时补办；特种作业人员和施工设备管理不到位，台帐不健全；检查记录不规范，资料不完整；部分施工现场安全防护措施得不到及时补充和完善；安全警示标志和规程标牌缺失；施工临时用电管理和消防管理不满足安全要求；有的监理单位专职安全监理工程师持证不满足要求，没有按规定建立安全监理台帐，监督检查、安全例会等制度落实不够。

（四）现场安全隐患排查和整改力度有待加强。部分施工单位安全检查制度落实不到位，检查的频率较低，检查的范围不全，对检查的问题没有及时发出整改意见，致使一些隐患得不到及时整改和落实。大广南高速公路第三合同段湖北兴达路桥股份有限公司罗金路分离式立交桥桥台施工时支架搭设不稳定，作业平台、高空作业防护网设置不合理，现场作业人员未佩戴安全防护用品。鄂东长江公路大桥第e1合同段四川路桥建设股份有限公司现浇箱梁支架施工时没有对地基承载力进行检测，支架计算结果未经设计部门验算确认，没有严格按照专项安全施工方案组织施工，高空临边防护设施形同虚设，安全隐患较大。

（五）少部分单位安全管理资料比较混乱。

大部分施工单位对安全管理资料比较重视，资料比较齐全、真实，但部分单位在安全资料管理方面存在一些问题，主要表现在：各类安全管理台帐不健全，查找不方便；交底、培训、检查、整改、日志等记录不完善，签字不齐全，有代签字现象；资料的分类不明确，表格不统一；特种作业人员证件收集不及时，有的证件不满足要求；安全专项方案编制不及时，审查意见不够严谨；有的资料缺乏可追溯性；图片资料较少等。

（一）要强化安全生产意识，加大安全生产管理力度。各参建单位要进一步落实“两项达标”、“四项严禁”和“五项制度”的要求，根据施工进展，加大安全生产警示教育活动，提高安全生产意识，切实加大安全生产管理力度。

（二）要进一步深化“安全生产年”各项活动。各参建单位要认真落实本项目制定的“安全生产年”活动方案，加大安全隐患排查和治理力度，对排查出来隐患要分重点、有计划地整改落实。要根据施工进展情况和季节变化情况，强化现场管理，杜绝“三违”现象，防止因季节变换或气候突变造成生产安全事故。

检测员年终总结和下一年工作计划篇七

公司车队年终工作总结及来年计划车队在公司领导高度重视的情况下，狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻安全第一，服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求，加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。

现将公司车队年终工作总结如下

一.安全

2.坚持每周对车辆安全内部自检，并按照公司规定定期检查保养车辆，及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

3.坚持冬季车辆安全大检查，全部生产用车均到专修厂进行专业检测，并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。5.根据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，采取电话及短信形式追踪，提醒安全4.根据车辆使用调配情况，制定了f版交通安全程序及作业文件。

驾驶，保证休息，确保安全行车。

6.根据交通法规，集团安委会和公司领导的安全要求，坚决杜绝超速超公里违章行车，疲劳驾驶、酒后驾驶，确保行车安全。

7.07年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司，通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育，通过各种事故案例讲解，举一反三，强化安全思想意识，促进安全行车。二.日常管理狠抓驾驶员行政管理，提高安全服务意识是工作重点。

1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。

2.每周例会强调安全的同时，讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下，增强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保安全行车完成各项生产任务。3.加强各种费用的报销管理，各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示，由于以上措施的实施有效降低了各种费用，为公司节省了开支。

4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣，当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可，车队才进行车辆调配，并按照派车单路线行驶。

6.注意观察驾驶员的精神、身体状况，发现问题及时与本人进行沟通，最大限度的解决问题。

7.随着车队各项管理制度化，全年未发生重大交通事故，各种违规违章行为日渐减少，有很多驾驶员达到全年无违章，无事故的安全标准，爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在主管领导的正确指导关心下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为一、基本情况切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全管理。

大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。车队年终总结二、工作情况严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。

对于目前驾驶员的缺少，管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。

做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。

二.工作问题

虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。四、下一步工作打算我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。

特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。

、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。公司的一面旗帜！最新车队长个人总结范文在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。

一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。

1、首先本人现在现任xxx、汽配城项目的小车队兼人事。

在此简单的介绍一下广西这边共有4个项目部现有公司车辆23辆。不包括外租3辆面包车，公司管理者及各项目部、材料部门的各类小车（小轿车9辆、面包车4辆、皮卡1辆、农用车1辆、五十铃3辆，马担车4辆、洒水车1辆）小车司机11人；大车司机10人。

车辆工作内容主要是于服务运送公司办公需要、保障车辆正常使用。在小车的管理过程中，实行一车一油卡的制度、严禁未经允许用现金交易。建立了车辆档案、事故处理档案。每月1号登记行驶里程、加油数量、维修情况、车辆状况、保险、定期提醒司机进行保养。通过gps监控对车辆行驶路线核对，参与交通事故的调查和处理。20xx年，小车队会继续完善公司车辆管理制度，并针对酒后驾驶、私自出车现象制定相应处理办法，杜绝了酒后驾驶现象。在安全驾驶方面、今年出现了大、小14宗交通事故，事故主要原因是行车过快、行车大意，导致大多是我方付全责。

有个别司机存在不爱护车辆、野蛮驾驶现象，致使车辆故障多，维修费用高，而且还耽误正常工作。进行车辆定点维修，配件经过修理厂报价公司材料员寻价的方式购买，仅保证了维修配件质量、减少了车辆维修费用。在车辆的使用安排上，未经批准公车私用现象也还存在，交通违章现象也有，交通安全意思较差。这些都是存在的问题。

根据记录统计，公司现在每部小车每月行驶平均3000公里/台车，油费2500元/台车，过路费500元/台车，维修费500元、有些车辆因路图远产生每月费用比较高，公司小车开支每月平均约65000元。这种行车消耗对于公司来说是一笔不少的费用。今后再加强管理，满足于公司各部门、各项目部是需要我们加强自身管理的一门课题。在下一步的工作中，在总结经验的同时，小车队主要做好以下工作：1、严格执行公司管理制度，加强制度的学习。

2、加强gps的管理，每月公布车辆行驶情况，对不合理的情况，要说明理由，坚决制止公车私用现象。今后要坚决改正，对公车私用严厉处理，及时统计上报。

3、加强车辆状况、保养管理。要定期抽查车辆状况，核算车辆经济合理性，对于耗油大，维修成本高的车辆评估后向上级领导汇报再作相应的处理。要坚持定期保养，严格控制维修成本，防止车辆带病工作。

4、强化司机素质、建立司机档案。事故处理档案。养成出车前、交车后的检查习惯，出去前登记好车辆行驶记录；熟悉周边线路、按公司规定的线路行路；遵守交通规则、提高安全意识、严谨酒后、疲劳驾驶。

5、武警总队、汽配城项目人员包括（保安、杂工、外包班组）全面实行打卡记考勤，当天补考勤，由本人上公司平台证明。

6、本人今年工作总结来说：有些方面做不到位、管理不到位的，希望各位领导对我的不足指导与批评，在以后工作内严格要求自己改正。

7、最后，感谢今年来对小车队工作支持的领导和同事，诚祝公司发展蒸蒸日上，同事们身体健康。谢谢！

检测员年终总结和下一年工作计划篇八

尊敬的领导：

一年的时间很快过去了，在项目部领导的关心与帮助下，我圆满完成了试验检测工作。工作中能明辨是非，分清哪些是可以做的，哪些是应该纠正和避免的，从成功中吸取经验，从失败中记取教训，以便下一步更好地实践。试验是一项非常重要的过程，而内业资料是工程质量的记录见证，两者关系密不可分，下面就一年来的工作情况总结如下：

一、保持先进思想引领正确方向

严格遵守公司、工地管理制度，学习、借鉴同行业、相邻单位好得规章制度、工作作风，以端正自身态度，拒绝抱残守阙。以正确态度虚心接受领导、同事们的宝贵意见、建议，不固执已见，不感情用事。工作方面，针对内业资料琐碎的工作性质，改变自己的工作方法和态度，将工作视为一种乐趣，努力找寻自己的存在感，不以逸待劳，不抱侥幸心理，不应付性对待工作。

二、不断进行总结逐步完善提高

1、在工作中发现缺点，在报告整理过程中，对原始记录、台账细致查看，做到“留意多一点，问题少一点”，逐步养成“及时发现，及时整改”的好习惯。发现他人错误之处时，第一时间指正，并将自身所学到的经验告知对方，杜绝屡教不改的现象，做好传帮带工作，营造一个良好的氛围。

2、认真对待质监站、筹建处、总监办、驻地办、项目部等各级检查，并做好相关记录，同时与各个部门相互配合，踏实做事，对于提出的问题，及时整改、回复，举一反三，杜绝重复错误出现。

三、掌握工作技巧提升工作能力

我从做好本职工作和日常工作入手，从自己做起，从现在做起，从身边小事做起，并持之以恒，在本职工作中尽心尽力，孜孜不倦，不断提高自己的岗位本领，努力精通本职的岗位知识，做本职工作的骨干和行家里手，脚踏实地的做好本职工作。

在开展工作之前做好个人工作计划，分清主次先后顺序，及时完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成任务，使工作效率得到提高，同时在工作中学习了很多知识，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平有了长足的发展，开创了工作的新局面，为公司、项目部做出自己应有的贡献。

四、结语

总结一年的试验工作，尽管自己取得了一些的进步，但和优秀的试验人员还相差甚远，比如缺乏创造性的工作思路，自学精神不足，制约了自身的发展，在今后的工作中我要加强这方面的培养，不断改进完善逐步提高，努力实现全面发展，争创一流业绩，续写新的辉煌。

此致

敬礼！

检测员年终总结和下一年工作计划篇九