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最新机械课程设计心得体会(模板5篇)

时间:2023-10-13 13:23:08 作者:飞雪 最新机械课程设计心得体会(模板5篇)

教学反思是教师专业成长的必备环节,可以帮助教师不断提高自己的教学水平。学习心得范文10

机械课程设计心得体会篇一

两周的机械制造基础课程设计,说长不长说短不短,刚开始的两天还没有进入状态,感觉仍没有从暑假的休闲心情中转换过来。可以说课程设计的前两天是一段磨合进入设计状态的过程,刚开始的任务并不重,只是初步了解一下各自小组的题目、设计任务等等,接着就是借绘图板、各种参考手册,这次设计采用的是分小组兼队长负责制。以小组为单位,说明接下来的工作会很重。

果不其然,待画完零件图之后各种问题便一一出现,而时间的紧迫又不允许我们把太多的时间放在一个点上,为了保证在规定的时间完成老师布置的相应的任务,我们决定放弃一些有歧义的问题,把一个大概的轮廓样本给弄出来,之后的空余时间就用来解决那些没有搞懂的问题上,例如,对毛坯某些尺寸的加工余量的不懂确定,而解决这些问题的行之有效的方法便是去找老师指导了。

课程设计的前一周的主要任务是手绘零件、毛坯图,填写工艺、工序卡;后一周的任务是在机房完成对零件夹具的设计还有编写设计说明书。不知不觉中,课程设计已渐步入尾声,总而言之,这次课程设计让我学到了许多知识,锻炼了自己学以致用的能力,深刻体会到了个人在小组中发挥的作用的重要性以及团结的力量是何其强大,大家各司其职,相互帮忙,互相学习;令我想起高中生涯与同学们一起探讨攻克难题的那种乐趣;正所谓学在其中,乐在其中。

机械课程设计心得体会篇二

一.课程设计的目的:

《机械制图》是一门重要的技术基础课,也是一门工具课。是培养技术工人掌握专业知识和技能所不可缺少的一门重要课程。我们在已掌握机械制图基本知识和绘图能力的基础上进行这次课程设计,其基本目的是:

1.通过《机械制图》课程设计,使学生们把已学的机械基础、机械制图、金属材料及热处理、公差与配合等有关课程紧密的联系起来,从而培养理论联系实际的正确设计思想,训练综合运用已学知识去分析和解决工程实际问题的能力。

2.掌握课程设计的一般步骤和方法、基本尺寸标注和工艺要求、绘制《机械制图》的正确格式,要基本看懂和绘制中等及以上的零件图和装配图。

3.进行工程技术人员所必备的基本技能训练,能运用国家标准和规范,查阅设计手册和资料,培养和提高绘图和查阅资料等能力。

二.课程设计的要求:

1.针对设计中所遇到的问题,随时复习教科书上的有关章节和内容。

2.提倡独立思考、深入钻研的学习精神和严肃认真、一丝不苟、有错必改、精益求精的工作作风。反对不求甚解、照抄照搬、敷衍了事、容忍错误的做法。

3.设计分阶段进行,每一阶段的设计经认真检查无误后,方可继续进行。

4.理论联系实际,综合地和有重点地满足可靠、耐用、安全、经济、先进和外形美观等方面的要求。

三.课程设计的工作量:

在规定的学时内(30学时),每个学生必须完成以下设计工作量:轴结构装配图一张(3号图纸);零件图三张,即:联轴器、齿轮和轴(4号图纸);设计所明书1分。

四.准备工作:

准备好设计资料,绘图工具(丁字尺、三角板、圆规等)、计算器、图纸和报告纸等。

五.其他:

1.轴的技术要求:

调质硬度hb=217—255;过度圆角r=2;倒角为2×450。

2.齿轮计算参数:

m=4;z=20;α=200

4.滚动轴承型号:0207(gb276—64)

机械课程设计心得体会篇三

为期十多天的机械制图课程设计马上就要结束了,回首这几天,几分坎坷几分欢欣。

炎炎烈日,烘烤着大地,没有空调的经管210就像一个大蒸炉,再加上每个人排出的温度,此时的教室俨然就是人间地狱,然而,在这地狱之中却发生了一件诡异的事情:酷暑难耐,作业繁重,本来这是一件十分痛苦的事情,本应该度日如年,可事实偏偏与此相反,每天早早的来到经管,时间似流水一般悄无声息的从指间划过,不知不觉一天就这样从身边走过。地狱般的生活本该痛不欲生,苦不堪言,可一路走来,汗水中夹杂着喜悦,似乎轻轻松松,预期的苦痛并没有如约而来。现在想来,有点不可思议,这也许就是机械制图课程设计的独特之处吧。

每天虽然很忙碌很疲劳,但感觉很充实,收获颇多。每天的专注和辛劳,唤回了我对机械设计课的重新认识,还有一种对设计制图工作的热情和认真的态度,看着图纸上的每一个细节,我觉得没有枉费这两周来的心血。在这次设计中进一步培养了我对工程设计的独立能力,树立正确的设计思想,掌握常用的机械零件,机械传动装置和简单机械设计的方法和步骤。在老师的谆谆教导,和同学们的热情帮助下,使我找到了信心。

现在想想其实课程设计当中的每一天都是很累的,其实正向老师说得一样,机械设计的课程设计没有那么简单,虽然种种困难我都已经克服,但是还是难免我有些疏忽和遗漏的地方。完美总是可望而不可求的,不在同一个地方跌倒两次才是最重要的。抱着这个心理我一步步走了过来,最终完成了我的任务。制图测绘是学习机械制图课程的一个非常重要的实践环节。通过对各种图纸的测绘,让我们全面地、系统的复习机械制图课程所要求掌握的基础理论、基本知识和基本技能,进一步提高绘图、读图的质量和速度,为后续课程打下基础。

通过十多天的课程设计,自己感悟颇多,知道了设计绝不是一件简单的事,一根线条,一个结论,都需要经过深思熟虑,反复思考后才能加以确定(最后还不一定正确),也明白了要想学好机械制图,不仅需要严谨细致的学习作风,还需要认真负责的学习态度。

最后,感谢老师这十多天陪我们一路走来。这十多天,虽然艰辛,但也有喜悦,虽然痛苦,但也有欢愉,相信这十多天会成为我大学生活中最值得回忆的一段特殊时光。

机械课程设计心得体会篇四

20xx年工作即将结束,机械机械制造系在学院领导的正确指导下,圆满地完成了教学、教研科研、训练部本科合格评估等各项工作。

我们机制系围绕学校"以学为宗,以师为主,以生为本,以创为能"的指导思想,培育同学的创新精神和实践力气为重点,有力地推动了教学工作。现将一年以来的工作总结如下:

全体老师认真、按时参预学校、学院和系内的各种会议学习,基本做到了集中与分散、理论与实际多形式的学习,并且以实际行动来执行会议精神,从而在确定程度上提高了思想上的坚决性、行动上的自觉性和工作上的缔造性。

20xx年以来,全体老师都担当了大量的教学工作,平均每人年课时在400学时以上,在教学与工作中,全体老师都能按时完成教学方案的制定,认真争论教材,仔细备课,充分做好课前预备,准时上课,从未有人上课迟到。上课都能尽心尽力,留意引导性和启发性,教学效果良好,同学测评较高。课后认真批改作业,准时登记成果,加强课后辅导、答疑。

1、学期初制定出科学合理的教学进度方案,并据此组织实施。

2、加强老师到课的.检查,准时了解各学科的教学进度。

3、选择实行听课、座谈会等方式把握老师教学质量与效果。

4、组织期中教学检查。在学校本学期期中教学检查,对理论教学进度、实践教学进度、教案、多媒体课件、教学秩序、老师理论授课状况、实践教学活动、教学工作的规范性进行了检查。通过检查,发觉了一些问题,提出了改进措施,达到了预期目的。

针对学校今年进行训练部本科合格评估工作,要求系内老师将工作做得更细更认真,重点留意理论教学、审查一年以来的本科试卷和毕业设计。

机制系现有10名老师,老师队伍的职称、学历和人数水平得到了提升,职称方面:正高级职称1人;副高级职称3名;中级职称3名;助教职称3名。学历方面:今年引进了1个博士,8个硕士学历,1个本科学历。从以上所列明的师资结构中看,经过一年来的努力,各方面占比基本趋于合理,职称、学历结构有望连续加强。

1、科研相互沟通:本年度教研室主动组织学术相互沟通、研讨活动,我们熟识到,学术相互沟通是提升不同学科组老师科研水平的重要形式,通过研讨、相互沟通,能够起到激发思想火花,凝练科研方向,达成思想共识的目的。为此教研室开展了形式多样的学术相互沟通、研讨活动,鼓舞系内老师省报省级和学校的教学争论项目。

2.09级机制本科教学文件的汇编:本学年主动组织老师编写教学大纲、试验大纲和考核大纲,并且顺当完成学院的任务。

3、实践教学环节:本专业的实践课在不断的摸索中,利用黄磊老师作为就业辅导员有利条件,支配09本科机制、08专科机电、机制、模具400人的实习任务。此外,教研室全体老师还在努力探究不同专业不同层次同学的课程实践,综合实践。

教研室依托重点课程—院级精品课《液压与气压传动》课程的建设和进展,在强化科研与课程建设,科研与教学协调进展方面,取得了确定的成果,学术气氛的形成方面,团队精神的培育方面都有了自己的特色。老师在科研方面已完成了一系列争论成果,共发表文章近15篇,课程建设也得到了很大进展。

由于机制系选题不慎重,缺少可行性,没有被学院省报上。这对为系内后期工作做了很好的阅历。

xxx组织07级本科机制2名同学和08级本科机制2名同学参预的3d动力作品大赛,获得了一个二等奖和一个三等奖。

总之,在这年我们作了一些工作,但还有许多不足之处,我们将在以后的工作中不断改进,争取更好。

机械课程设计心得体会篇五

机械课程设计接近尾声,经过两周的奋战我们的课程设计终于完成了,课程设计是我们专业课程知识综合应用的实践训练,是我们迈向社会,从事职业工作前一个必不少的过程。”千里之行始于足下”,通过这次课程设计,我深深体会到这句千古名言的真正含义。我们今天认真的进行课程设计,学会脚踏实地迈开这一步,就是为明天能稳健地在社会大潮中奔跑打下坚实的基础。

说实话,课程设计真的有点累。然而,当我一着手整理自己的设计成果,漫漫回味这两周的心路历程,一种少有的成功喜悦即刻使倦意顿消。

或许很多人认为课程设计两周时间很长,可我们却丝毫未感觉到时间的充裕,这些天我们每天早出晚归,除了在寝室休息食堂吃饭其他时间就窝在基地做课设。这两周的时间大致的安排是第一周做选定题目、背景调查、需求分析和概念设计,这个过程中我们在网上收集资料,选定方向,提出初步的方案,经过几次不断地反复修改和讨论,我们基本确定了题目和实现原理。第二周的任务就着重在详细设计。这个阶段我们分工明确,有条不紊,我和黄彦鑫由于有一些建模基础,负责建模和动画,彭浩负责文档、图片的整理和说明书。我想这是我最充实的几天,经过概念设计后我们对方案都认为有深刻的了解,可是真正落实到细节,我们低估了它的困难性,每一个零件的尺寸、定位都需要确定,一个螺钉、一个轴承、一个卡簧都要装配,从来没有体会到装配原来也这么的有技术含量,经过四天的努力,我和黄彦鑫还是很好的完成了这个任务,这期间我想最痛苦的并非我,而是我的笔记本,几乎每次都是以死机而告终,最后装配体里一百多个零件,三百多个装配约束,只要修改一个尺寸,就要驱动很多零件的位置,最后做动画实在没有办法,只好删掉了如圆角、推刀槽、筋等一些结构特征,甚至一些不影响约束的螺钉螺帽和卡簧,即便是这样动画也渲染了近八个小时。这期间痛苦过纠结过,郁闷过犹豫过,可是也只有经历过才能学到知识,我们使用的机构类型比较多,这促使我对机械原理的理论知识有了新的理解,槽轮中槽数的选择和拨盘圆销的选择、凸轮的轮廓设计和运动性能分析及其优化、齿轮的模数齿数的选择和变位系数的计算、曲柄滑块中急回特性的应用和杆长的设计,这每一点都要用理论来指导,例如,我以前从来真正不明白为什么变位齿轮的重要性,中心矩不是设计好的吗?为什么还要凑呢?只有自己亲手设计东西才知道这其中的缘由,所以也真正认识到学好机械原理的重要性。

我收获的另外一点或许是我对设计方法的认识,对cad的认识,之前学过一些cad软件,也跟老师做过一些建模和软件测试的项目,而真正这么完整的自己用cad软件细致的表达出自己的设计思想还是第一次,cad画图,最重要的是什么?对这个问题,每个人都有可能理解不同,但在我看来,最重要的是时时刻刻记住自己使用cad画图的目的是什么。我们进行工程设计,不管是什么专业、什么阶段,三维的或者二维的实际上都是要将某些设计思想或者是设计内容,表达、反映到设计文件上。而图,就是一种直观、准确、醒目、易于交流的表达形式。所以我们完成的东西(不管是最终完成的设计文件,还是作为条件提交给其他专业的过程文件,一定需要能够很好的帮助我们表达自己的设计思想、设计内容。有了这个前提,我们就应该明白,好的计算机建模应该具有以下两个特征:清晰、准确。

由于以前的一些经验,这次我没有按照传统的从零件设计,然后装配、检验、运动仿真,而是尝试了一种耳熟能详但是没有实践过的设计方法:自顶向下设计。这是一种逐步求精的设计的过程和方法。对要方案进行分解,定义出各个模块和机构,而将其中未解决的问题作为一个子任务放到下一层次中去解决。这样逐层、逐个地进行定义、设计和调试。按自顶向下的方法设计时,我们首先要对所设计的系统要有一个全面的理解。然后从顶层开始,也就是从装配体开始连续地逐层向下分解,分解到到子装配,最终到每一个零件的参数和定位以及标准件的选择。这样设计速度明显会加快(这也是我们能这么短时间内完成建模的一个重要原因),而且各个模块之间相互独立,耦合性低,最终也不回出现各个模块之间运动矛盾或者干涉等问题出现。

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