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汽车零部件的标准化管理概述的分析论文篇一
摘要:结合油田分析实验室标准化管理的实际工作，分析了在标准化管理中出现的问题，对如何将标准化工作落到实处，推进标准化工作进程，提出了一些方法和建议。
关键词:油田标准化管理分析实验室质量安全信息安全
对油田分析实验室而言，标准化管理是通过书面文字，将分析实验室的工作要点予以规章制度化，然后以此书面文字为依据，对实验室的设备、人员以及生产方式进行管理，便于工作的统一、有序展开。
油田分析实验室为油田的勘探开发提供基础数据，分析数据直接影响到勘探开发科研生产的方向，因此，保障分析数据的准确性和及时性一直是油田分析实验室的首要任务。标准化管理是油田分析实验室管理的重要技术基础，是保证实验室生产安全、质量安全、信息安全的重要手段。标准化管理的不断推进，还能够促进分析实验技术的进步，为油田勘探开发新理论、新方法的建立打下基础[1]。
汽车零部件的标准化管理概述的分析论文篇二
摘要：班组信息化管理系统将主要的业务流程分类集成，形成通用模块。不但能够快速地处理各种业务，还提供丰富的流程定制工具，迅速搭建起面向具体业务的工作环境，方便快速地处理各种业务。
关键词：信息化管理；班组建设；系统模块
一、班组管理中存在的普遍问题
班组作为企业中最小的生产单位是企业的基石，管理得好坏直接关系到企业的发展，反映出企业是否具有生机和活力。但是，在传统的班组管理模式下，管理只是依靠班组长的个人经验来进行，班组长不仅要掌握大量的人员信息，还要兼顾设备管理，班组管理普遍存在以下几方面的问题：
1、管理形式单一、机械化
企业在进行班组管理的过程中，大多以金字塔式的组织结构自上而下垂直管理，信息流量多纵向传达，少横向传递，班组建设只是一味地服从，不论是生产型班组还是检修型班组，都是按照上级下发的文件、制度等统一执行，体现不了班组的'自主管理和特色。久而久之，容易产生疲劳管理、应付差事的现象，激发不了员工积极性、能动性，班组建设的实际作用和意义也就无从发挥，此项工作逐渐变成班组工作的累赘。
2、班组建设工作与日常工作重复
在企业进行管理的过程中，因为岗位职责分工不同、业务分管部门不同等，往往会发生同一任务多个部门以不同方式布置，同一业务内容要求以不同形式记录。比如，某公司一个系统维护班组，它按照信息保密性的要求在机房内设有点巡检记录，每次进入机房巡检必需要有登记，每次处理的事件也要有处理时间、方式、处理人、事件关闭时间记录等，而这些记录往往在班组建设的安全台账和设备台账上也要求有记录，此类重复事件在班组日常工作中经常发生。
3、管理模式效率低下，难以形成常态
在传统的班组管理过程中，班组的资料多是手工进行录入，录入速度慢、不全面、不及时，并且在需要查询的时候操作也不方便，效率低下。因为多是纸质资料，也不容易保存，有些班组往往新的一年刚刚开始，去年的档案资料就随手丢弃了，认为没有保存价值，且保存建档与查询过程也浪费极大的人力与精力。特别是班组星级评定中，一般都是班组管理职能部门带领相关专业人员对班组相关资料台账进行检查。由于班组相关业务资料台账不一定全部记录完整，还需要迎检人员全程陪同并解释，不仅消耗大量的人力、时间成本，而且检查组也不一定能及时、准确地掌握基层班组管理工作的情况，基层班组临近检查集中补资料、补记录的现象时有发生，不利于班组管理的常态化进行。
4、班组建设与企业管理信息化脱节
目前，很多企业已经建立了内部的管理信息系统，其在安全生产管理、财务管理、办公自动化等方面发挥了重大作用。其中，虽然也包含一些班组管理的内容，但从班组建设的角度上来看，体现出不系统、不规范、不统一的特征，缺乏可比性和通用性，也完全没有实现信息的上传下达，在管理层与班组之间出现了管理信息的断层与脱节，班长与班组成员信息沟通不顺畅。
在信息技术飞速发展的今天，通过现代化工具和管理手段来实现班组规范化管理已是大势所趋，信息系统的使用能够使班组管理实现规范化。班组信息化管理系统以网络作为传输平台，将主要的业务流程分类集成，形成通用模块。不但能够快速地处理各种业务，还提供丰富的流程定制工具，企业可以运用这些工具迅速搭建起面向具体业务的工作环境，方便快捷地处理各种业务。通过班组信息化建设，工作流程得到简化，有效减少了管理的中间环节，使一些专业管理工作直接指向班组，保证企业的各项规章制度和指令迅速落实到班组；同时，上层领导能够准确获知基层信息，为日常的决策提供了依据。班组的日常管理工作将通过信息系统进行统一管理，实现管理现代化和信息化，减轻了班组负担，解决了工作中的实际问题，还方便了相关部门对班组工作情况的、检查、考核、指导与评价。
二、班组管理信息系统架构组成
根据班组的工作内容与其他相关信息，可以把班组管理信息系统划分成6个功能模块，分别为班组信息模块、新闻通知模块、绩效考核模块、数据管理模块、文档管理模块、系统设置模块。班组管理信息系统的功能结构如图1所示。
1、班组信息模块
班组基本信息管理模块包括班组成员信息、班组安全规程、班组技术标准、班组工作计划。班组信息管理模块如图2所示，主要用于企业各个班组内部基础数据的管理，实现对管理对象、任务工序、评价指标、单位部门、危险源、风险类型、事故类型、专业类别、岗位定义、工作计划、监测设备等基础数据信息的管理。一方面，上级领导、班组长可以准确掌握班组成员的信息，方便对特殊工种的资格审查；另一方面，也方便普通职工查阅相关作业标准和个人职责。
2、新闻通知模块
新闻通知模块作为班组信息发布公告的平台，一方面班组成员可以实时查看班组的重要通知，另一方面也可以作为班组文化建设对外宣传的窗口。
3、绩效考核模块
绩效考核模块包括出勤管理、绩效考核管理、学习与培训模块，如图3所示。出勤管理模块包括了上工出勤、会议出勤、班组其他活动出勤三个方面，从而使员工出勤考核变得更加全面。绩效考核管理模块主要包括班组考核细则、计分方法，班组长可以通过该模块对班组成员进行考核，班组成员可以通过该模块查询自己的得扣分点，月末系统自动进行核算分数，从而使考核变得更加方便快捷，有据可依。学习与培训模块中，班组长可以利用系统设置的学习材料和专业知识题库带动班组成员进行学习培训，实现自测、群测。
4、数据管理模块
数据管理模块主要记录日常工作进度，班组中的材料、备件及各种图纸材料台账的录入，入库、出库，材料短缺情况、材料计划、缺少材料登记、报废材料统计、领料统计、消耗情况等。
5、文档管理模块
文档管理模块主要用于班组对一些重要文件的管理，各个班组都有各自的文件管理库，方便各个班组成员查询和下载一些重要文件。这样完善对文件的管理，使每个员工需要什么文件都可以快速查找并下载使用。
6、系统设置模块系统设置模块
有两个十分重要的功能：
第一，角色维护。角色管理的目的是为了方便对用户进行权限管理，对各种角色的用户采用分组的方式，对每个角色的权限根据实际业务需要进行分配。在新增一个用户后，只需选择其所属的角色即可，这样实现了用户权限的批量分配。
第二，用户维护。权限管理模块采用用户和角色双重验证机制，如图4所示，在登陆时用户需要提供用户名和密码，合法的用户将进入到请求页面，请求页面会对用户的角色进行确认，只有具有相应权限的用户才能进入系统。验证模块贯穿到整个系统的运行过程中，充分保证了系统的安全和稳定运行。在用户管理子模块中实现了用户的增删改。由于系统采用的单点登陆方式，子模块提供自己注册的用户审批功能，只有管理员审批通过的用户才是合法的系统用户。用户权限管理子模块负责用户的权限分配，系统管理员可以添加自定义角色，并且给角色赋予相应的页面访问、数据查看、数据修改权限，充分保证了系统权限分配的灵活性。访问权限可以设置系统的某一特定模块允许访问的角色列表，与用户权限管理子模块并用可以更好地发挥权限验证的灵活性和安全性。
基于信息系统的班组管理依托局域网，在很大程度上实现了各类信息的共享，减少了移动介质和纸张的使用，克服了诸多管理弊端。班组信息管理系统作为标准化建设的一项重要手段，已融入到班组各项工作之中，对班组的日常工作、生产运营情况进行集中规范管理，并对相关工作内容进行检查和汇总，让班组从手工记录中解脱出来，集中精力做好安全生产工作。此外，班组信息化管理系统既是公司信息流通的载体，也是公司所有对内对外数据运行、采集加工的平台，使企业能够对随时出现的问题做出快速响应，大大提高了工作效率和决策水平。
汽车零部件的标准化管理概述的分析论文篇三
我国经济的迅猛发展，为汽车行业提供了广阔发展空间，原有一些汽车零部件加工企业也逐渐参与到汽车零部件研发过程中，在促进汽车行业发展方面发挥着积极作用。但是受多种因素影响，原有汽车零部件企业存在的弊端逐渐显现出来，而这些因素都直接作用于产品质量和企业生产成本，因而研宄新形势下汽车零部件研发项目管理问题具有迫切性，而这也是本文研宄的关键所在。
一、分析新形势下汽车零部件研发项目管理存在的问题
在无特殊情况下，有关研发类企业都进行了大量项目研宄，因此其积累了大量研发经验，但是从整体出发，其在项目管理中还存在着诸多问题影响着整体效用的发挥。其涉及项目管理的各个环节，在研发流程管理和成本控制方面表现尤为明显，可以将新形势下汽车零部件研发项目管理存在的问题概括为以下几个方面：
1.缺乏项目管理理念
在实际中不难发现，大多数企业零部件企业侧重于加工，将新产品开发为辅助手段，尽管经过很长一段时间发展但是并没有形成良好的项目管理文化，更有甚者部分项目管理人员对项目管理认识不全面，再有部分研发人员认为研发项目管理是不必要的、是没有价值的。
2.项目计划未得到全面实施
在实际中发现，大多数零部件企业已经具有较为完善的产品研发工作流程，能够满足当前企业发展需要，同时企业员工也能够认识到产品研发的重要性，能够全身心投入到工作过程中。但是在项目计划执行过程中，受诸多因素影响，因而在执行过程中并没有按照原定项目计划执行。例如：研发过程中发生意外；时间；市场变化等不确定因素，从某种程度上来说项目计划趋于形式化，其效用也没有充分发挥出来。
3.缺少完善的流程管理，不能够全面把控项目进度
大多数企业已经根据自身实际情况设计了行之有效地研发流程，但是从完整度和系统度两方面来说还是比较欠缺，不能够高层次满足项目研发需要。再者，研发过程中延期现象屡见不鲜。在研宄调查中知晓，部分企业能够明确把握项目管理进度，甚至于每一个项目环节所需时间。但是在实施中发现，大多数情况下会出现延期现象。
4.成本管理观念长时间未更新，相关岗位职责不明
部分企业普遍存在着研发成本管理与控制观念长时间未更新现象，例如：成本范围定义混乱且不全面、对于成本方面的要求也不明确、在处理相关工作过程中并没有及时与下属沟通，使得项目研宄过程中产生一些不必要的麻烦，影响整体进度。
二、分析新形势下汽车零部件研发项目管理的应对策略
1.相关管理人员应当全面认识项目管理理念
从上述中也不难知晓，汽车零部件研发项目管理过程中出现较低端错误，换一种方式来说这种认知上的错误完全可以避免，就需要企业不定期组织进行系统化、科学化的研发项目管理培训，不仅有助于管理，还能够为形成一套完善的项目管理体系创造条件，将项目管理在研发中的作用最大限度体现出来。
1.采取行之有效地措施，不断完善研发项目管理体系
在无特殊情况下，项目管理可以试着进行分级管理，这样每个级别之间能够相互协作，为项目工作顺利进行创造条件。再有项目实施允许偏差，这里所特指的项目实施允许偏差并不是容许它出现失误，是说在制定项目计划过程中要综合考虑各方面因素，依据实际情况进行相关设定，或者是要制定应急计划，只有这样才能够将损失最小化处理。再有，要确保项目管理计划高度完整性和可行性，就应当依据项目管理知识和企业研发中心需要制定与完善中心的多种研发项目管理计划。在项目启动前要解决好关键技术问题和重要技术问题，将项目设计、策划、研发等各个阶段可能涉及的技术予以充分考虑，而企业则根据自身实际情况，分析研发中心目前是否已经了解这些问题并拥有解决问题的能力，倘若没有达到相关标准，就要求企业自身就要加大人才队伍建设，在确保项目计划顺利执行的'基础上，提升企业核心竞争能力。
2.完善研发项目管理流程体系
企业应当依据自身实际情况，完善流程管理体系，因为这是确保每项工作顺利执行的前提条件完善项目管理流程体系一定程度上能够提升工作效率，在各方面都得到保障的情况下，有效降低运营成本，并且将风险放置于可控范围内。在实际研宄中发现，研发项目的成本管理贯穿于产品全生命周期的始终，换一种方式来说，就是要全面核算该研发项目产品在各个环节内的全部成本，确保研发项目成本最小化，效益最大化，为企业更好的参与市场竞争奠定坚实基础。值得一提的是，相关项目管理人员应当明确项目管理内容，项目成本管理的侧重点一直都是预算，将研发中存在或者潜在因素都予以充分考虑，确保项目研宄完成，所用成本在预算范围内。项目管理成本囊括的范围比较广：项目资源计划管理、项目成本估算管理、项目成本预算管理等。当然从另一方面来说，公司要制定准确的发展战略就需要项目管理为其提供真实有效信息，进而为企业立足于市场竞争中奠定坚实基础。
三、结语
随着我国竞争日趋白热化，为汽车零部件企业带去了更大挑战，因而新形势下就要求汽车零部件企业高度重视研发项目管理过程中存在的问题，并针对其找出行之有效地策略，只有这样才能够更好的参与到市场竞争中。
汽车零部件的标准化管理概述的分析论文篇四
随着科技的进步，市场竞争力的不断增强，我们对标准化的认识不能仅局限在保证产品符合国家法规及国家强标等方面，而是要加快标准化的人才培养体制建立，重视企业的标准化管理，围绕企业标准化的建设，形成一套自己企业标准化体系。企业标准化的首要任务是为企业的产品开发、生产等提供标准和技术信息，为提高企业产品开发能力和质量服务。产品开发设计的标准化，有利于优化产品结构，发展产品品种、缩短产品开发周期，现代市场不仅要求企业提供多样化、多品种的产品，而且要求快速开发满足迅速变化的市场需求。标准化提供了加速产品开发、提高产品开发能力的基础和手段。同理，标准为汽车新零部件的开发提供了技术依据，在设计新零部件时，设计人员可以通过查阅大量的基础标准、零部件标准、设计规范等，即可在设计中消化吸收先进的技术提高设计水平与质量，又可缩短设计周期;将标准化原理和方法运用于新零部件的开发、实现产品系列化、模块化、组合化，优化产品结构、为按零部件组织生产和协作生产创造条件。企业标准化体系的建立与运行，提高了企业的管理水平，为建立现代企业制度、推动企业管理规范化、有序化、科学化，提高企业管理水平、工作效率和整体配合协作能力提供了有效的手段之一。标准化对提高产品质量，促进企业技术进步，实现科学管理，增强市场竞争能力和企业经济效益，以及国际贸易流通中都具有重要的作用。如果不能按生产、科技发展规律适时地开展标准化，把握标准制定与修订的时机，标准水平与技术发展和市场需求变化不相适应，可能产生阻碍产品质量的改进、提高，阻碍技术进步，影响产品发展，甚至丧失市场竞争能力等负效应。因此，对零部件设计及开发的标准化工作必须要注意把握时机，适时积极地投入，方可在零部件设计及开发等发挥其应有的作用。
汽车零部件的标准化管理概述的分析论文篇五
当前世界经济全球化的趋势逐渐增强，国际间的商品交流与发展也日渐激烈，要在市场中占据优势地位就需要强化汽车企业的质量管理工作，特别是零部件采购的质量管理。社会分工的逐渐细化使得汽车生产企业也不可能生产所有的零部件，而是将零部件的生产交给其他专业化的企业。采购零部件的质量管理将对产量的整体质量产生影响，进而影响到企业在市场竞争中的优势，因此必须做好汽车零部件采购的质量管理。
一、汽车零部件采购质量管理的必要性
汽车制造业是机械制造业的重要组成部分，主要是改变金属原材料的物理性状，并进行组装，使其成为产品，具有一定的价值。机械制造业生产具有离散为主、流程为辅、装配为重点的特点[1]，离散型就是将单独的零部件一个一个进行组装最终形成产品，这种产品的形成是以零部件的拼接为主要的工序，因此装配是重点工作。汽车制造业也是离散型的工业。我国的汽车制造业中，外购以及外协件的比重还很大，大约占到60%[2]，有相当部分质量问题的出现是由于外购、外协件的质量存在问题，因此就必须要进行采购质量管理，完善采购标准，提高采购零部件的质量，保证汽车制造业的产品质量。加之近年来，我国的经济快速发展，汽车制造业间的竞争也逐渐激烈，产品质量已经成为竞争的主要因素，汽车制造业要想在激烈的市场竞争中获得一定的优势，就必须要做好源头上的质量管理工作，这也就使得汽车制造业零部件采购质量管理成为解决的主要任务。汽车制造业产品的质量在很大程度上是受到零部件采购质量的影响，因此需要提高零部件采购质量管理，做好零部件采购的基础工作管理，对于不合格的产品需要进行严格的控制，强化零部件供应商的选择与考核，完善质量管理体系建立，保证采购零部件的质量。
二、汽车零部件采购质量管理的现状
零部件采购就是一定条件下，企业在供应市场中获取零部件或者是服务，以此作为企业的重要资源，促进企业生产以及经营活动的顺利开展。质量管理是在质量方面进行组织协调工作，主要有质量目标、计划的制定，质量管理、质量改进等内容[3]。企业为了实现自身的长期稳定发展，生产出物美价廉的产品，就需要提高产品质量，做好零部件采购的质量管理工作，保证产品质量，使汽车能够顺利生产出来。然而目前我国的汽车制造业中，零部件采购的质量管理还不到位，存在着诸多的问题，影响到零部件采购的质量，也影响到汽车生产的质量，导致企业信誉受损。还有些企业对零部件采购的质量认识不到位，使得零部件采购质量的提高受限。零部件采购的管理主要是供应商、进货以及采购物流过程进行质量管理与控制。汽车生产过程中，整辆汽车中有60%的部分是需要采购提供的，采购的零部件的质量将直接对汽车的`生产质量造成影响。但是目前汽车制造业中零部件的采购质量管理还缺乏有效的基础性工作，信息传递比较缓慢，零部件采购的质量跟踪调查与反馈不到位[4]。并且采购人员在采购汽车零部件时存在着很大的主观性，挑选零部件的随意性也比较大，加之采购制度的不完善，使得零部件采购的质量管理不能得到有效地管理与控制。同时，在采购零部件时，不能对供应商的生产过程进行科学的质量管理与控制，供应商在生产过程中使用劣质材料、老化设备；工艺不稳定、检验把关不力等生产过程控制不严等，这些都会影响零部件的质量，使得质量问题无法从根本上被解决。当前，零部件检测设备以及人员还严重不足，无法达到质量管理控制的目的。现阶段，汽车零部件的生产技术以及专业化逐渐提升，现有的质量检测人员以及设备无法满足质量管理的需要，因此使得不合格的零部件也大量入库。汽车制造企业缺乏专业的统计人员，不能对统计技术程序文件进行编制，检验过程中无法使用相关的统计方法，对于质量原始记录不能运用统计技术进行科学的分析。
三、汽车零部件采购质量管理的有效措施
1、建立完善的采购质量管理体系
要强化汽车零部件采购质量管理就需要有完善的采购质量管理体系，依据市场化、简单化、有效化以及总体化、阶段化的原则进行质量管理体系的建设[5]。以市场的价格作为指导，以保证产品质量为基础和前提，建立满足市场经济变化的零部件采购质量管理体系。在零部件的采购过程中，需要明确采购的目标，进一步简化采购的过程和环节。完善零部件采购质量管理制度建设，依据相关的法律法规进行采购质量管理。在汽车零部件采购质量管理中，需要将其纳入到整个管理过程中，通过企业内部外部的协调，使零部件从生产到结束都能够全面的管理。在零部件采购过程中，需要明确采购的时间、数量等，针对不同的采购环节以及时间等完善质量检测控制手段。零部件采购质量管理体系的建立需要经过策划设计、采购质量管理文件编制、质量管理体系实施等阶段[6]。管理人员需要对质量管理体系进行总体的设计与策划，明确采购质量管理的目标以及需要，在进行采购质量管理体系策划时，需要保证管理体系的完成，并以此为依据制定质量管理的方法，明确质量管理体系策划的准确性以及合理性。编制采购质量管理文件时需要满足标准，保证质量控制，促进管理水平的提升，形成完善的、高效、实用的采购质量管理体系文件，其中应包括质量管理手册、供应商的相关文件以及质量管理记录等。为了保证采购质量管理体系的顺利实施，需要提高认识，做好质量管理与考核，及时进行纠正、预防等工作，充分发挥考核的作用，促进采购质量管理体系的有效运行。
2、做好零部件采购质量管理的分级以及信息管理工作
要使汽车零部件采购质量管理工作能顺利开展，需要做好零部件采购质量管理的基础工作，明确零部件采购的重要性，并做好分级管理，零部件的质量对最终的汽车质量产生影响，但是不同零部件的影响也是存在差异的，因此需要将零部件根据产品的结构、性能以及影响产品的效果等进行分级。主要可以分为3级，一是关键性的零部件，对汽车质量有直接性的影响，决定着汽车的性能。二是重要的零部件，对汽车质量有直接性的影响，对汽车性能有一定的影响，三是一般的零部件，也就是上述两种之外的采购零部件[7]。通过分级管理，能够对采购、库存管理等进行重点处理。同时，还需要收集零部件的相关质量信息，这是采购的重要依据。搜集质量信息，质量信息主要有质量方针、政策、法律法规、质量管理标准、技术标准等，合同中的质量内容，检验记录、产品的合格证书、报告单、检验的设备程序标准等[8]，及时发现质量问题。对质量信息进行加工处理，建立质量信息管理系统，强化信息的传递。在对采购质量信息的处理时，还需要强化质量信息的统计工作，了解质量清理，保证质量管理的顺利进行。
3、对采购零部件的文件进行管理
市场经济的发展与变动使得采购工作中也存在着诸多的不稳定因素，对采购零部件的内容进行管理，处理管理的漏洞。在对零部件供应商建立合作关系前，需要将采购资料以文字的形式在订货合同以及协议中明确表述出来，产品的名称、型号、数量、金额、签订的时间、地点，供货的时间、供货方对质量负责的条件，损耗的计算方法，包装的标准以及相关费用的承担，验收的标准、方法，结算的方法，违约责任等，采购的零部件需要经过审批才能够生效。
4、提高采购人员的质量意识
在汽车制造企业中要使所有人员都参与到质量管理中，需要领导提高质量管理意识，领导的质量意识提升，才会更加注重采购人员的意识提升，才能够在企业内部形成强化的动力，使零部件采购质量真正得到提高。汽车零部件采购过程中，采购人员的素质能力将起到决定性的作用，因此汽车制造业的领导需要明确采购质量管理的理念，提高质量管理意识，在生产经营过程中，需要采购人员、质量检测人员、技术管理人员都参与到零部件采购的管理中，树立质量第一的理念。强化学习与培训，提高零部件采购人员的质量意识和理念，使零部件采购人员能够提高自觉性，认真按照质量管理标准以及制度进行采购工作，明确质量对于企业生存发展的重要性。汽车零部件采购工作需要采购员具有一定技术水平和业务能力，需要对产品技术以及质量标准有正确的认识，具备强烈的责任意识，因此需要合理安排策划采购人员的上岗条件，进行岗前、岗中培训，提高其素质能力，能够在采购过程中处理好质量问题，避免给汽车企业造成经济损失。做好采购人员的奖惩工作，提高采购人员工作的积极性以及责任感。
5、明确零部件采购质量管理程序
汽车零部件采购质量管理工作的开展需要明确相关部门的质量管理责任，完善质量管理程序，使汽车零部件采购质量管理更加程序化，使采购零部件工作能够受到严格的控制。采购质量的管理并不只是采购部门的工作，还需要技术部门、质量管理部门的配合。需要根据汽车企业的情况，对采购质量管理的责任进行明确的划分，相关部门的质量管理工作需要相互配合，保证零部件采购的质量能够在控制中。企业需要严格按照质量管理程度进行采购，各部门根据自己的责任开展工作，并严格按照程序进行，禁止跨越任一环节进行采购质量控制。通常来讲，采购部门制定采购计划，并开始实施采购质量管理程序，保证采购零部件的验证以及供应商的评价等都在控制中。质量管理部门主要是对采购的零部件进行质量的审核，做好进货检验工作，对供应商的质量水平进行核定。技术部门主要是对零部件的质量影响情况进行分类，检验部门对送检样品进行检验、出具相应的鉴定报告。
6、强化零部件供应商的管理
企业与零部件供应商之间的合作是零部件采购质量管理中的重要内容，很多汽车企业将注意力放在零部件的入库检验上，采购零部件的质量不能做到适时控制，供应链上的企业也不能同步进行。因此需要强化对零部件供应商的质量管理。选择供应商要明确供应商的技术能力水平、价格、质量、服务等，对供应商的年度业绩、信誉以及供货等进行明确。对供应商的信息进行全面的调查、访问，了解供应商的信息，与供应商的负责人进行交流。为了保证零部件供应商能够一直满足企业的需要，需要加强与供应商的质量合作，保证零部件的生产过程也满足质量要求。明确合同中的质量控制内容，并制定全面的质量管理计划，将供应商的设计、工艺以及质量能力等进行全面控制，对供应商进行定期或不定期的监督考核，全面考察供应商的能力，对于发现的问题要求其立即整改[9]，保证零部件的质量。社会经济的不断发展与变化，汽车企业的内部以及外部环境也会发生变化，供应商也一样，因此企业需要明确其变化，并要求供应商及时汇报情况，对报告进行鉴定，对供应商进行动态化管理，建立灵活的供应关系，促进零部件质量的有效控制。结束语社会经济的快速发展使得交通行业也迅速进步，汽车成为人们首选的交通工具。近年来，我国的汽车产业实现了良好的发展与进步，汽车以及零部件产量已经居于世界首位。汽车零部件的采购对于汽车制造企业来讲是十分重要的工作，并起到至关重要的作用，应加强零部件采购的质量管理，提高零部件的质量，保证汽车企业产品整体质量的实现，能够在竞争中占据优势地位。
参考文献：
[2]毕文栋.汽车零部件采购管理的研究[j].中国科技投资,2012,24:200.
[5]颜玲凤.汽车零部件企业中的质量管理问题[j].中外企业家,,33:206.
[6]尹秀杰,周爽.汽车零部件开发过程中的供应商质量管理[j].品牌,,05:93.
[7]姚凯.汽车零部件质量管理多方面分析[j].科技风,,22:91+94.
[9]周正琴.改善我国汽车制造业零部件采购管理的建议[j].现代商业,,03:64+63.
汽车零部件的标准化管理概述的分析论文篇六
在标准化管理的实践中发现，油田分析实验室标准化管理工作中存在不少问题，有些问题是分析实验室标准化管理中共性的问题，有些问题却是油田分析实验室所特有的问题。有的问题在短时间就能暴露出来，对于此种问题的纠正反而相对容易，而有的问题造成的损失是长期积累的结果,对于这类问题更应该引起注意，防患于未然。
3.1岗位人员对标准化的重要性认识不足
在日常生产中，存在岗位人员对标准化管理的重要性认识不足的问题。岗位人员对标准化管理的程序性文件的重要性认识不足。比如,各类记录的填写，人们常常认为是走形式，填不填都不影响生产，是浪费人力。这样个人的疏忽，常会造成管理的混乱。一旦发生事故，将无据可查,无法追溯事故发生的原因，也对事故责任的认定造成阻碍。针对这种情况，首先应该加强标准化的培训工作，让标准化管理深入人心，细化到每一项日常的生产活动中。而更为重要的是建立适当的监督机制，制订合理的监督计划，并严格执行。可以开展岗位自查，交叉互查的活动，作为监督计划的有力补充。
3.2标准化管理人员没有发挥应有的职能
首先，标准化管理人员在日常生产中，管理不够深入，对细节问题落实不够。存在监督力度不大，监督计划不能及时有效执行的现象。这就要加强标准化管理人员的培训，提升标准化管理人员的整体素质，提高管理人员的岗位责任感，并建立相应的奖惩机制，在提高管理人员积极性的同时，也强化管理人员的岗位责任意识。其次，由于基层管理人员都是相应岗位的岗位负责人，因此,在针对本岗位行使监督职能时，常常不够客观，会存在整改力度不大、瞒报等现象,致使岗位人员不能认真对待管理人员的监督工作，造成标准化管理无法落到实处。针对这种情况，应该改变基层的监督模式，对各基层岗位实行交互管理，这样既能加强岗位间的技术交流，培养基层管理人员一岗多能，提高基层管理人员的素质，又能保证标准化管理中岗位监督的客观性。
3.3标准化管理的动态管理实施相对滞后
由于油田分析实验室要紧跟油田勘探开发步伐，实验装备的更换和实验技术的发展越来越快，《石油工业标准体系表》的修订速度跟不上实验技术的发展速度。因此,企业的制定和实施工作是实现标准内容与实际生产相结合的重要手段。标准的`制定和实施要遵循一定的程序，不能马上投入到生产中去,这对标准化管理的实时更新造成了阻碍。因此，加快企业标准的制定、审批、实施工作是非常重要的。
3.4制定企业标准的目标偏低
油田有相当数量的企业标准，有些企业标准是在国家或行业标准的基础上制定，不少标准的内容只是简单的对操作方法进行描述，等同于操作规程。
企业标准的技术指标、质量指标应该高于国家或行业标准,否则企业标准的制定就失去了意义,更谈不上和国际接轨，争取在国际上的话语权。这主要是因为油田标准化基础研究的力量薄弱，制定标准的通常都是普通技术人员，本身没有制定标准的经验，对标准化的认识不够。所以,导致制定出的标准往往水平不高。针对这个问题，应该加强标准化基础研究力量，提高对标准化工作的重视。
3.5技术成果有形化的标准化管理薄弱
为了满足油田勘探开发科研生产的需要，实验室每年都紧跟油田勘探开发科研生产进程，进行新方法新技术的研究工作。这些新方法新技术的应用往往局限在油田内部，所以，人们常常只注重这些成果的现场应用，而针对特定时期的特定需要，只是短期应用的方法和技术，人们更是忽视其经验的总结工作。将技术成果有形化，有利于积累宝贵经验，防止技术的荒废和流失，更有利于对先进技术的推广，最重要的是实现技术的独创性和先进性，真正实现“走出去”的战略。所以，加强技术成果有形化的标准化管理，完善的管理制度和有效地实施极为重要。对实验室来说，应该建立对各阶段工作进行技术总结的制度，只有这样才能促进经验的积累和技术的发展。
3.6培训工作不到位和培训方法的单一
培训是标准化管理工作的重点。在油田分析实验室中，常常因为科研生产的繁重，采用集中培训的方法。这种方法虽然有集中强化、省时省力的优点，但也存在很多的不足。首先，集中培训通常只能针对通用知识，很难实现和具体岗位的有效结合。其次，组织过程的不严谨，也会导致培训工作只是走过场，无法达到预期的效果。
此外，也存在培训内容比较片面的问题，往往更重视知识的传播，而忽视了安全、管理、环境和责任意识等方面的教育工作,尤其是针对标准化管理的培训更是缺乏。基层分析人员往往对标准化管理的内容、要求、意义不甚了解，培训工作不到位，会直接影响标准化管理工作的展开。
培训方法的单一，也是培训工作顺利开展的阻碍。简单枯燥的讲座式培训，效果通常不是很理想。
将抽象的概念和生产实际结合起来，对分析人员进行现场培训，创造活跃的氛围，既能使培训变得生动有趣，也使培训的内容真正落到实处。举办征文比赛，可以促进岗位人员对标准化工作的进一步思考。
开展岗位竞赛，既可以加强岗位间的交流，又可以提高岗位间的竞争意识，从而促进分析质量的进步。只有培训方法的多样化，才能让标准化深入人心。
对新进人员的岗位培训方面，应该提倡沿用师傅带徒弟的老方法。因为，分析工作最重要的是实际经验的积累，只有手把手的传授才能真正的培养出合格的分析人才。比如，岩石粒度分析中的岩石粉碎研磨，对不同岩石的研磨方法、力度、研磨程度都是要有相当的经验积累才能判断的。还有安全责任意识，是靠日常生产实际中潜移默化的影响才能培养出来的，由师傅完全负责徒弟的培养教育工作。定期对新进人员进行考核，这样不仅可以检验培训的成果，也可以加强师傅的责任意识和促进技术水平的提高。这样的相互促进，能使培训工作事半功倍。总之，培训工作应该将制度和传统相结合,即要有健全的制度，又不能丢弃老的传统。
3.7信息安全意识相对不强
油田企业的分析实验室，主要针对油田服务，服务主体和服务对象的联系相对紧密。因此，提供分析数据时，存在不按程序和制度办事的情况。针对这样的情况，加强信息安全和保密方面的培训至关重要,相应的加大对违规提供数据的监督和处罚力度，可以保证标准化管理的有效执行。
油田分析实验室的标准化管理,是实现生产安全的必要保障，是实现质量安全的必要前提，是实现信息安全的重要手段。只有保证标准化管理的有效执行，才能提高分析实验室的核心竞争力，配合现阶段石油企业“走出去”战略的实施，跟进石油企业的国际化步伐，为可持续发展打下坚实的基础[4]。石油企业分析实验室标准化管理的内容，既要严格遵守iso/iecl7025：2005《检测和校准实验室能力的通用要求》中的规定，又要结合自身的特点，进行有针对性的管理，进一步深化标准化管理的细节,为打造一流实验室的目标而努力。
[参考文献]
[2]谈标准化管理对企业的重要性
[3]如何做好企业标准化管理工作.
[5]我国油田企业选择纵向一体化战略
汽车零部件的标准化管理概述的分析论文篇七
摘要：经过几十年的发展，中国的汽车产业逐渐跻身于世界前列，中国正在慢慢成为全世界汽车零部件的生产供应基地，但是中国汽车零部件产业的产品开发和质量管理体系大多不够健全，质量保证体系难以符合国际大公司的要求。本文以a汽车零部件开发公司为案例，采用统计过程控制法探讨了质量控制和改进的过程。为了确保质量还要对产品生产过程和工艺进行实时把空，把开发的过程由客户节点转化为内部过程节点，通过阶段审核来考察产品的动态特性，确立质量输入和输出两者间的联系，从而真正切实保证了产品的质量。
关键词：项目；项目管理；质量管理；汽车零部件
一、背景
项目质量管理作为项目管理中的一个分支，也是整个汽车零部件企业管理中的重要组成部分。我国相关理论的研究与欧美发达国家相比起步较晚，对汽车零部件企业项目管理流程的研究还比较缺乏，相关理论在汽车零部件行业的应用也不多。本文通过对项目质量管理理论的研究，并就汽车零部件产品开发项目管理的现状及存在的问题等内容进行分析，再根据实践经验提出相关管理方法，希望为国内的汽车零部件企业吸收先进的项目管理经验，促进国内汽车零部件企业提高项目管理水平，增强企业在国际上的竞争力提供一些借鉴。
二、企业及项目简介
a公司是国内汽车集团下属的一家专业负责汽车零部件业务的全资公司。公司近几年虽然呈现出快速发展的良好势头，但其面临的挑战与困难也是前所未有的。如何提高自身产品开发实力，保证产品质量，取得客户满意渡度，成为研究的目标。此次订单的要求，其层次及战略高度和国内客户有着千差万别。并且由于是首次合作，对彼此的要求和质量标准都知之甚少，为这次的产品开发造成了前所未有的难度。
三、项目过程的质量保证
1。项目管理实施的不同阶段
（1）项目获取阶段
公司各分支机构联系紧密并相互依存，和整车制造企业形成了一体化的供销产业链。尽管在国际舞台上有着很多的竞争对手，但在国内的汽车零部件设计研发制造工艺仍处于领先地位，难以动摇。竞争对手的实力还不足以撼动汽车零部件生产的市场份额。因此，企业应把汽车零部件质量测评当做第一部分的第一阶段（简称为阶段1a），并且针对该阶段进行可行性分析，以此来决定可否对新研发的项目投入资金并进入新的生产阶段和启动报价。之后再经过报价小组研究推向市场看能否满足客户的需要以及能否确定为定型产品。这一过程应当被作为汽车零部件研发项目管理流程的第一部分第二阶段（简称为阶段1b）。其主要包括阶段一的商业评估和分析。
（2）项目开发阶段
要采用工作结构分解的（wbs）方法，对项目所需的全部工作及运行周期进行计划安排和统筹策划。第二阶段：策划阶段。第三阶段：开发阶段和第四阶段开发验证阶段。
（3）预生产阶段
第五阶段：试制阶段。这阶段需要重点围绕新产品的研究设计图纸，开始进行零件制造的过程，即由抽象的想法到具体的实践操作，更是产品定型的前提。第六阶段：试生产阶段。这阶段需要检验试制成功的新产品雏形，并得出检验合格报告。第七阶段：批产/审核阶段。公司决定将持续关注试生产后的产品3到6个月，符合各项指标之后才能最后确定批量生产。所有的步骤都经过科学鉴定后才能宣布项目成功并解散相关团队。最后应按照项目的预定流程把项目自开始至收尾的所有指标分类归档，具体落实到各个工作包的对应任务。将对应的汽车零部件进行研发人员及与其有关的系统和单位具体落实到相应的责任划分以及任务标准。
2。项目过程的质量审核控制
目前公司的新产品研发质量控制采用的是阶段性控制方法，是按照项目的运行计划进行质量策划和核查的。针对新产品研发前一阶段已经确定的定型成果是不是需要再次开展检测，要根据在上文所叙述的七阶段中，每一阶段收尾时都要进行的必要程序，用以保障既定目标的顺利达成。
（1）阶段审核流程及内容
第一阶段：初步拟定项目计划，主要工作有：完成新产品研发相关数据积累和推算；进行项目可行性研究，强化新产品的设计流程；签订意向合同等。第二阶段：开始开发工作。组建核心设计团队；在既定的时间范围得到项目资源；研发的既定目标已经达到，全部原型样件生产完毕；按照预先设定的方案制定最初的设计验证计划；与客户达成统一的质量标准并进行联合审查，取得统一的意见等。第三阶段：开发验证工作，主要步骤有：新产品主要设计目标全部达成；修正并完善图纸审验，制定设计实验流程，与客户一起就项目研发意见达成共识；按计划按时限进行成本的监控等。第四阶段：开始准备。完成对设计图纸修订及更新；研究并制定了全面试用并获得验收审核；制定周密的时间运行计划；按计划按时限进行成本监控等。第五阶段：准备批量启动。各种设计工艺和生产能力得到了检验并能及时按照客户期望进行检查对照；按计划开展人员招聘并培训；制定时间运行计划并按照生产要求调整；定期公布项目实施运行动态报告等。第六阶段：投产。重新定义新产品的质量标准，并对客户正式发布这些标准以供客户核查和相关部门审验；校正并核准所有的工艺过程等。第七阶段：项目结束。增加让用户满意的必要措施并对全部产品质量体系实施再次评定；新产品目标已全部实现；解散已经完成使命的研发及生产团队并关闭项目。
（2）阶段审核控制和应用
每一次阶段审核完成后，都应该对每个阶段的审查结果作出技术性结论并详细填写汽车零部件的标准化审核清单。阶段审核最终要求是为了保证项目开发过程中所有技术环节都严格按照确定的项目方计划实施，以确保产品生产质量在科学的监控状态下进行并且符合工程开发的技术标准。在公司生产工艺审验过程中，项目评审领导小组由项目经理具体负责，必须严格按照审核清单来评定和审查阶段，逐一对照和检查核准清单中的每一项指标，并对计划的执行程度进行逐一审验，以确保项目的实施井然有序并能够正常过渡到下一阶段。在检查清单中，通常采用g/y/r（绿/黄/红）三色来反映运行状态，分为3分、1分、0分的打分方式来描述产品的工艺标准并提交给项目评定领导小组。用监测项目的得分之和占总分的百分比来反映项目的优劣程度，只有大于85分才算质量过关。
（3）需要注意的问题
在新产品的研发和试生产阶段，应当注意以下几个方面：第一，技术规范方面：按照用户使用后提出的.要求，建全并完善工艺流程和技术规范的验证手续，重点进行项目的质量标准研究，依据技术样板进行对比研究。第二，设计规范方面：在整个产品研发设计之前，利用故障失效模式对其实施风险的分析，利用现有的科技削弱产品故障和减少风险。第三，审验计划与报告方面。第四，审验资料方面。第五，产品特性方面以及过程规范方面与流程图。
四、结论
采用了以上所提到的改进，对新产品的质量控制就变得更为便捷、快速，保证制造的生产条件符合每个时期新产品的投入产出要求，并且，所有过程的产品质量都在可控范围内。使得这样一个对外的联合开发项目具备相当高的工艺水准，整个项目的质量管理也取得比较好的效果。得到的结果和成效如下：第一，从顾客满意度出发，新产品在研发之初尊重了客户的意见，其整体设计体现了质量的可控性。并在此基础上普遍采用了高科技手段，极大地提升了产品的整体质量水平。第二，从过程质量控制而言，新产品研发小组按照项目的审核流程开产技术测评，使用阶段审核的方式，解决了之前产品研发后留下的一些后遗症。保证了项目过程中发现的疑难杂症能够得到切实解决。通过spc等控制手段进行持续的质量改进。第三，从产品质量而言，大幅提高了试生产和批量制造的合格率，都上升了十个百分点左右。第四，充分调动了各个职能部门的工程技术人员的协同合作，提高工具的使用效率，研究并论证了各种质量保证方法，使得项目组质量管理的总体水平得到全面提高。
参考文献
[1]张涑贤，乔宏。项目质量管理[m]。北京：化学工业出版社，2009：3—79。
[2]projectmanagementinstitute。aguidetotheprojectmanagementbodyofknowledge（pmbok？guide）[s]。usa：projectmanagementinstitute，inc，2008：132—245。
[3]internationalorganizationforstandardization。qualitymanagementsystems—particularrequirementsfortheapplicationofiso9001：2008forautomotiveproductionandrelevantservicepartorganizations[s]。usa：internationalstandardsorganization，2008：5。
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汽车零部件的标准化管理概述的分析论文篇八
对油田分析实验室来说，安全生产是首要大事。
只有进行标准化管理，才能行之有效的保障员工生命健康安全、科研生产安全和环境的安全，从而保障科研生产的顺利进行[2]。
质量安全是分析实验室的生命，为油田的勘探开发科研生产提供及时准确可靠的数据一直是油田分析实验室所肩负的使命。保证样品检测质量合格率和及时率100%，是分析实验室的质量目标。而标准化的管理，是实现这一目标的首要条件。只有在分析检测过程中严格执行各项目的标准，才能保证分析数据的准确可靠，只有对生产过程的标准化管理，才能保证为油田科研生产提供及时可靠的数据。
标准化管理是实现信息安全的重要手段。石油是国家的战略储备，石油企业因其产品的重要性在国民经济中也有着举足轻重的地位，石油企业的信息不仅是商业机密还是国家机密，所以石油企业的信息安全一直是管理工作的重点。而油田分析实验室的分析数据，包含了勘探开发科研生产的重要信息，对其安全的保护非常重要。只有通过标准化的管理，建立健全的保密措施和制度，并通过严格的执行，才能实现对信息的有效保护。
标准化管理可以提高核心竞争力。标准化管理可以提高分析实验室的核心竞争力,对促进企业长期发展起着至关重要的作用。现阶段石油企业的发展方向是全面建设具有国际竞争力的跨国企业集团，在立足国内发展的同时，大步向海外挺进。而分析实验室也要紧跟企业的发展步伐，在不断提高分析测试水平的同时，力求与国际接轨，获得国际上的认可。只有这样才能提高竞争力，为长期的发展打好基础。