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2023年民航法律心得体会 民航安全生产心得体会总结合集(精选5篇)

时间:2023-09-22 05:28:49 作者:GZ才子 2023年民航法律心得体会 民航安全生产心得体会总结合集(精选5篇)

心得体会是对所经历的事物的理解和领悟的一种表达方式,是对自身成长和发展的一种反思和总结。记录心得体会对于我们的成长和发展具有重要的意义。接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。

民航法律心得体会篇一

一年时光转眼逝去,我依然还很清晰地记得刚进入浦东航线部a330&340机电一组时的情景,在起初阶段,由于环境还比较陌生,我还没有习惯,有些茫然,随着时间的磨合,我也渐渐适应了这个环境,开始循序渐进地融入其中,也慢慢熟悉了组里的工作流程和规范要求。这是一个和谐优秀的团队,大家都十分友善,并且互帮互助,形成了一个很好的氛围,使我在工作和生活中都很舒心,这对我的成长起了很大的积极推动作用。

起初是从借工具开始,跟着师兄们一起,他们告诉了我如何借工具,要注意点什么等等,首先要了解针对不同的工作(航前、短停、航后)借的常规工具,要借相应的机型的前轮转弯销,借工具时,一定要看清工具在适用范围内,没有损坏的情况等,要严格落实“三清点”制度,不得有半点马虎大意,记录一定要清晰,计量工具和常规工具不要混写在同一本本子上,计量工具应写在计量本上,一定要等工具间管理员核对并签字后拿走,还工具时也一样。

在工作中我也慢慢体会到在岗前培训时,授课老师对我们说的“机务精神”(特别能吃苦,特别能战斗,特别能奉献)和机务的“三老四严”精神。机务精神是机务行业文化的灵魂,是机务人员所拥有的相对稳定的群体心理定势和精神状态,是机务人员整体面貌、水平、特色、凝聚力、感召力以及创造力,生命力的体现。机务精神是几代机务人艰苦卓绝的奋斗。优秀的工作精神为我们新一代机务人员在潜移默化中受到感染,从而健康成长。机务工作要求严谨笃行,不仅是机务人员做好维修工作必须具备的基本态度,也是机务职业的特性与使命的必然要求。严谨笃行要求我们都要忠诚老实,要做老实人,说老实话,做老实事,反对隐瞒差错,反对想当然,反对图侥幸。严谨笃行要求机务人员的言行举止和内心思想相一致,在工作中必须严密谨慎,并养成诚实守信,认真周到,严谨踏实,一丝不苟的优良维护作风,才能保证飞行安全。

刚开始从勤务工作开始,勤务工作虽然说有一些枯燥,但有时也能从中学到一些知识。在擦拭镜面的工作中,时常需要近距离地接触起落架,从中我了解到起落架的一些作动筒的名称和作用。在平时有空时,师兄们也常常带着我一起巡视飞机,同时耐心地对我讲解飞机外表上的一些部件的名称和它们的作用,这都让我对飞机有了更深一步的了解。随着工作时间的推移,我也慢慢知道了起落架安全销放置在驾驶舱的哪个位置,也知道了如何插安全销,也知道了如何加滑油,加idg滑油,加液压油、如何开货舱门并知道如何检查和需要检查些什么、如何给轮子充气、如何放水等,慢慢地我也由师兄领着进入客舱做内部了,教会了我如何换顶灯、禁烟灯、343的阅读灯等,刚开始时手法一点也不熟练,经过多次练习之后也慢慢熟练了。经过了一两个月,我对飞机也有了一定的了解,在通过大家的互相交流,我也知道了不少东西,例如货舱门是由黄系统液压供压,起落架舱门收放是由绿系统液压供压,停留刹车是由兰系统液压供压,正常刹车是由绿系统液压供压。起落架舱关闭须打泵;滑油检查要在发动机关车5-30分钟内;a330-300和a330-200的区别(a330-300无机组休息室和中央油箱,并且静压孔不等距)。航行灯左红右绿尾白:尾白灯左侧为1号位,右侧为2号位;左红右绿灯外侧为1号位,内侧为2号位。两侧频闪灯也在灯罩里,尾部频闪灯变压器在apu舱门内。

时间的步伐在前进,我也不断地在前进,也开始独立做些事情了,责任也多了一分,总希望要做好,我也慢慢戴耳机送飞机了,与机组和旅客挥手告别的那一瞬间,我感觉无比自豪和开心。现在也可以独立换轮子了,也可以独立做内部了,也知道了驾驶舱里许多计算机的功能等等,还有很多······,随着时间的推移,我相信我会了解更多的东西,使自己逐步地成长。

在组里的生活越来越开心了,在闲暇之余,大家一起聊聊天,真是其乐融融。回忆难忘的事情,讲讲以前,谈谈现在,非常有意思。在加上今年09年员工进来,给我们组加注了新鲜的血液,也成为了一股新生的力量。

在以后的日子里,我会不断进取,充实自己,培养自己的优良作风,一丝不苟的工作态度,逐步完善自己,做一个合格的机务人。

民航法律心得体会篇二

近年来,民航事故时有发生,给旅客和航空公司带来了巨大的伤害和损失。为了保障乘客和机组成员的安全,民航消防工作变得至关重要。作为一名航空从业人员,我深刻体会到了民航消防工作的重要性和必要性。在工作中,我从中学到了很多经验和教训,形成了一些消防心得体会,现在将其分享给大家。

首先,及时发现和报告火警是保障安全的首要杀手。在日常工作中,我们必须时刻保持警惕,并且具备快速反应的能力。如果我们发现了火情或者烟雾,第一时间应该采取紧急措施,并立即报告相关部门。不能将火警视为小事,更不能自行处理,因为错误的处理措施可能会导致火势失控,给航空器和乘客带来不可估量的灾难。因此,我们要时刻保持警惕,才能够确保及时发现火警并采取相应的措施。

其次,疏散过程中的组织和配合至关重要。在火警发生时,疏散乘客是保障生命安全的关键。在这个过程中,我们必须实施预定的疏散计划,并确保乘客能够迅速有序地离开航空器。为了做到这一点,需要所有工作人员积极参与,互相配合,确保疏散工作的流畅进行。此外,我们还要做好乘客的安抚工作,排除干扰因素,避免人员踩踏等意外事故的发生。通过良好的组织协调,我们能够最大限度地减少伤亡和财产损失。

第三,定期的消防演练和培训对于提高消防意识和应对能力非常重要。只有通过不断的演练和培训,我们才能够熟悉操作程序,掌握应对火灾的正确方法。一个高效的消防演练应该包括消防设备的使用、疏散过程的模拟和应急措施的训练等。通过这些训练,我们不仅能够增强自己的消防意识,还能够在发生火灾时保持冷静并采取正确的行动。

第四,维护消防设备的完好性非常重要。消防设备的正常运行是阻止火灾蔓延的关键。定期的设备检查和维护应该成为日常工作的一部分。我们要确保灭火器、消防栓等设备的正常使用,并及时修复或更换损坏的设备。只有保持设备的完好性,我们才能在火灾发生时有效地进行扑救,并控制火势的蔓延。

最后,消防意识的培养是长期持久的任务。在民航工作中,我们时刻要保持消防安全的意识,做到警钟长鸣。这不仅包括了我们个人对安全的关注,还包括了对周围环境的观察和预判能力。只有时刻保持警惕,我们才能够更好地预防和减少火灾事故的发生。

总而言之,民航消防工作是保障乘客和机组成员安全的重要环节。通过及时发现火警、组织和配合疏散、定期的消防演练和培训、维护设备完好以及培养消防意识,我们可以最大限度地减少火灾事故的发生,并确保乘客们的生命安全。作为一名民航工作者,我们要时刻保持警惕,牢记消防工作的重要性,为航空行业的安全努力奉献自己的力量。

民航法律心得体会篇三

是的。“敬畏”。

今年x月x日民航局局长xx在民航安全运行形势分析会表示民航人都是这场疫情防控阻击战的“逆行者”,要大力弘扬和践行当代民航精神,以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核,切实增强敬畏意识,深入推进作风建设,不断提升专业素养,全力确保民航安全运行平稳可控,为取得疫情防控阻击战的最终胜利贡献力量。这样的发言鼓舞着每一名民航人,作为民航人我们没有能力去遏制病毒,没有办法去消灭病毒,但是我们有我们的方式在参与着这场全人类与病毒的战争。

到现在我仍然记得电影中国机长结尾时机长说的三句话“敬畏生命,敬畏规章,敬畏职责”,这是我们民航人的心声,民航人的追求。要真正做到三个敬畏,首先我们要明白什么叫敬畏,敬是严肃,认真的意思,畏指谨慎,敬畏即对待事物要认真且谨慎,所以三个敬畏就是要我们非常严肃、谨慎的对待生命、规章、职责。

第一,敬畏生命。

像文章开头所提到的,生命在这些天灾人祸面前,是那么的弱小,孤立无缘。在这场新冠疫情中,全国各地的医务人员不畏死亡,不畏艰难,舍弃与家人团聚的时间去参与救援,让我看到了他们对生命的敬畏。而每当因为救治无效逝去一条条生命时,他们的一声声叹息也让我看到了他们对生命的敬畏。当人的生命遭遇不可抗拒的自然灾害、人为的灾难、不可预知的结束,我们会感受到生命是脆弱的、艰难的;当人们万众一心,为挽救生命而努力,为守护生命而拼搏,为悼念生命而默哀,我们又会体会到生命是坚强的、有力量的。

我们每天运行着成千上万架次客运货运航班,安全就是我们民航的生命线,而生命高于一切。我们每日不厌其烦的强调安全,严防死守一切出错的可能性,就是为了保护每一位乘客的生命安全。只有对生命心存敬畏,才能做到在他们乘坐于万米高空的飞机,将生命交于我们手中时,我们能认真对待每一个指令,每一个步骤,每一个起落。

第二,敬畏规章。

古人云“没有规矩不成方圆”。常强调做任何事都要有一定的规矩、规则,否则无法成功。

就民航而言,规章是运行的基石。因为规章是民航业的前辈们以自己丰富的经验所制定的,是理论与实践的结合,按照规章去执行每一件事是安全运行的基本条件。每一个行业工种,每一位从业人员,都面临着几本甚至几十本的规则章程需要了解掌握,为的是在每一次的工作中把错误、危险、隐患降至最低。对于我们气象观测人员来说,不止要掌握民航气象地面观测规范,还要掌握各种特殊天气的通报规则等等,并且这些需要掌握的规章一直在进行更新。只有对这些规则章程心存敬畏,真正做到按章操作,按手册运行,才能把自己所涉及工作做扎实,做细致,做到精益求精。

第三,敬畏职责。

古人云在其位谋其职。就是指在哪那个职位上,就应该去考虑那个职位上应承担的职责。xx局长指出,敬畏职责体现了民航人的职业操守,是岗位责任和专业能力的高度统一。民航的安全运行离不开每位员工干好自己的本职工作。责任心是一种自我意识的醒悟,它让人认识到自身的力量的度,不找借口,不推卸责任,面对问题面对坎坷迎难而上。立足社会,谁都有自己的职责,都有自己的担负和坚守。每当我想起自己发的每一份报文,每一次通报背后都牵扯着千千万万乘客的安全,我就不敢怠慢,尽自己最大的细心去工作每一分钟。我想,就此而言,敬畏自己的职责,竭尽全力承担自己的各项责任,这也是在任何领域取得非凡成就的根本所在。

古人云,人须有三畏畏天,畏地,畏己。其实这里的畏,在我看来就是敬畏。“心存敬畏行之高远”这是曾国藩的敬畏观,只有心存敬畏,才能走得更加长远。只有心存敬畏,才能有如履薄冰的谨慎态度;只有心存敬畏,才能有战战兢兢的戒惧意念;也只有心存敬畏,才能在变幻莫测、纷繁复杂的社会里,不分心,不浮躁,不被私心杂念所扰,不为个人名利所累,永远谦逊平和,保持内心的执著和清静,恪守心灵的从容和淡定。

民航法律心得体会篇四

身处现代社会,我们的生活中充满了各种交通方式的选择。其中之一是民航,它为我们提供了迅速、便利的出行方式。然而,在民航中,沟通是非常重要的一环。无论是与机场工作人员沟通,还是与其他乘客交流,良好的沟通都能够确保旅行的顺利进行。在我多次乘坐民航的经历中,我不断总结和提高了自己的沟通技巧,并收获了一些宝贵的心得体会。

第二段:与机场工作人员的沟通

准备登机前,与机场工作人员的沟通至关重要。首先,要了解和遵守机场的规定和要求。在办理登机手续的过程中,与工作人员保持礼貌和耐心是非常重要的。遇到问题或有特殊需求时,我们要清楚地表达自己的意愿,并与工作人员合作解决。在过去的一次旅行中,我因为航班延误而错过了换乘乘机的时间。在与工作人员沟通后,他们帮助我重新安排了行程,并提供了必要的帮助和支持,让我及时到达了目的地。

第三段:与其他乘客的沟通

在乘坐飞机的过程中,与其他乘客的沟通同样重要。在这种狭小的空间中,人们需要相互尊重和体谅。始终保持礼貌和友好的态度是必要的。在我最近一次的长途飞行中,我与一个陌生的乘客成为了朋友。在飞行过程中,我们互相交流,分享了旅行经历和故事,让长时间的飞行变得有趣而愉快。这次经历让我感受到沟通的力量,通过与他人交流,我们可以拓宽视野,增长知识。

第四段:面对困难时的沟通技巧

旅途中难免会遇到一些困难和挑战,面对这些情况,良好的沟通技巧尤为重要。在遇到航班延误或取消等问题时,我们首先要保持冷静和耐心,并与工作人员沟通商讨解决方法。在过去的一次旅行中,由于天气原因,航班被取消。我与工作人员保持了平和的心态,咨询了其他可行的选择,并得到了及时的帮助。这让我意识到,在面对困难时,有清晰、坦诚的沟通是找到解决问题的关键。

第五段:总结与展望

通过多次乘坐民航的经历,我认识到沟通在旅行中的重要性。良好的沟通可以帮助我们解决问题、减少误会,增强旅行的愉快感。然而,沟通技巧是需要不断提高和实践的。在未来的旅行中,我将继续学习和应用更多的沟通技巧,与工作人员和其他乘客保持良好的关系,用积极的态度享受每一次旅程。

总体来说,民航旅行给了我宝贵的沟通经验。通过与机场工作人员合作,与其他乘客相互交流,以及面对困难时的坦诚沟通,我意识到良好的沟通是确保旅行顺利进行的关键。我希望通过这些体会,可以为其他人在民航旅行中提供一些指导和帮助,让大家都能够享受到愉快而顺利的旅程。

民航法律心得体会篇五

第一段:引言 (120字)

民航课是我大学期间选修的一门课程,这门课使我对民航产业有了更深入的了解。通过学习,我意识到民航对于国家经济和社会发展的重要性。在这篇文章中,我将分享我对民航课的心得和体会。

第二段:对民航课知识的理解和掌握 (240字)

在民航课中,我学习了关于航空公司运营、飞机设计和维修、航空管理以及航空市场等方面的知识。通过学习,我对各类航空器的结构和性能有了更详细的了解,也了解了民航公司如何进行飞行计划和运输管理。此外,通过课程中的实例分析,我学会了如何进行飞机事故调查和风险管理。这些知识的掌握,为我以后从事民航相关工作提供了坚实的基础。

第三段:提高实际操作能力 (240字)

民航课不仅注重学生对理论知识的掌握,还注重培养学生的实际操作能力。在课程中,老师们给我们提供了许多实践机会。例如,我们参观了机场和航空公司的运营基地,亲眼目睹了飞行员和机务人员的工作场景。此外,课程还组织了模拟飞行和空乘培训,让我们亲自体验了飞行员和空乘人员的工作内容。这些实践经验大大提高了我的实际操作能力,让我更加深入地了解到民航行业的工作要求和挑战。

第四段:培养团队协作和沟通能力 (240字)

在民航行业中,团队协作和沟通能力是非常重要的。为了培养我们的团队协作和沟通能力,民航课组织了许多团队项目。我们被分成小组,完成了许多课程项目,如航空公司的市场营销计划、飞机维修方案等。在这些团队项目中,我学会了与他人合作,协调各种资源,有效沟通和解决问题。这些团队项目不仅锻炼了我们的团队合作能力,也提高了我们的管理技能。

第五段:对未来发展的展望 (360字)

通过学习民航课,我对自己的未来有了更明确的规划。我深深地被民航产业的广阔前景所吸引。民航行业不仅提供了丰富的就业机会,还为我提供了追求自己梦想的平台。我希望能够在未来从事航空公司的运营管理工作,为我国民航事业的发展贡献自己的力量。此外,我还将继续深入学习,提高自己的专业素养,不断适应行业的发展变化。

总结 (160字)

通过学习民航课,我对民航产业有了更深入的了解,并明确了自己的职业规划。这门课程不仅为我提供了必要的知识基础,还培养了我的实际操作能力、团队协作能力和沟通能力。我相信,通过自己的努力和实际行动,我一定能在未来的民航行业中取得成功。

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