我们在一些事情上受到启发后，可以通过写心得体会的方式将其记录下来，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。心得体会对于我们是非常有帮助的，可是应该怎么写心得体会呢？以下是小编帮大家整理的心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
接触网心得体会篇一
近日，在学校组织的一次观摩活动中，我有幸参观了电力工程领域的接触网作业。通过亲身参与和观察，我对于接触网作业的重要性和复杂性有了更深刻的认识。在这次观摩中，我受益匪浅，不仅加深了对接触网的理解，还对自身的职业规划有了新的思考。以下是我在观摩接触网作业过程中的心得体会。
首先，观摩接触网作业让我深刻体会到这一环节在电力工程中的重要性。接触网是电气化铁路的核心部分，它负责供电给列车的牵引系统，保障铁路运输的安全和畅通。在观摩中，我看到工作人员们在接触网上冒着风险进行维修和检测，只有确保接触网的可靠性和良好的运行状态，才能保证列车正常运行。接触网作业的每一个细节都需要工作人员们严谨和专注的态度，他们的努力保证了城市交通的顺利运行，也提醒我们在平常出行中要倍加珍惜这一便利。
其次，观摩接触网作业让我了解到这项工作的复杂性。在清洗、修理和更换接触网的过程中，我看到工作人员需要不停地攀爬，他们身穿安全设备，全身心投入到作业中。接触网作业涉及到的技术和知识不容小觑，需要工作人员具备高超的技术和丰富的经验。而且，接触网作业是一项高风险的工作，一不小心就可能引发火灾、触电等事故。观摩过程中，我看到工作人员们身形瘦小、身穿工作服汗流浃背，他们默默地完成着这项危险而艰苦的工作，让我深感敬佩和感慨。
此外，观摩接触网作业让我对自身的职业规划有了新的思考。通过与参观人员的交流和观摩工作人员们的付出，我认识到从事接触网作业需要全身心的投入和无所畏惧的勇气。这一领域需要具备扎实的理论基础和丰富的实践经验，对肢体耐久力和身体素质都有较高要求。这使我意识到自己还需要不断充实自己的专业知识，提升自身能力和技术水平，为今后的职业规划中寻找更加合适的方向。同时，我也要更加注重培养团队合作精神和专注度，在工作中勇往直前、坚持不懈。
最后，观摩接触网作业让我明白了安全意识的重要性。观摩过程中，我看到工作人员们严格按照操作规程进行作业，他们时刻保持警觉，迅速应对各种风险。安全是接触网作业的头等大事，而且安全意识影响着整个组织的运行。在今后的学习和工作中，我将更加注重安全意识的培养，时刻谨记安全第一的原则，养成好的职业习惯。
总之，观摩接触网作业让我对这一领域有了更深刻的认识，认识到了它在电力工程中的重要性和复杂性。同时，这次观摩也对自身的职业规划产生了积极的影响。通过这次观摩，我深感敬佩接触网工作人员们的辛勤付出和职业精神，也更加坚定了我在未来学习和工作中的努力方向。相信在不久的将来，接触网作业会变得更加安全高效，为城市交通的发展做出更大贡献。
接触网心得体会篇二
一个月的检车学习即将结束，回顾这一个月的学习情况，我从一个懵懂、迷茫的接触网作业车学员逐渐成长为一名勤奋、敬业的接触网作业车学习司机，我不断学习，努力提升自己的工作能力，让自己尽快融入铁路这个高效益、快节奏的工作环境中，为今后自己的工作学习打下良好的基础。在学习接触网作业车实作过程中，我们充分的发扬了不怕吃苦、不怕累的精神，时刻牢记作为一名接触网作业车学员的任务，以下是第一阶段的学习工作情况总结。
第一阶段培训学习分三步，一是：jw-4型接触网作业车一次出乘的静态检车；二是：jz-7自动制动机的“五步闸”操作;三是：da8型作业车的基础操作。
静态检车，首先姿势要正确，如弓字步、马步等，检车时需检车锤、手电筒、活动扳手各一把，棉纱一团，通过目视、锤击、手动来检查作业车是否正常，发现机车不良或有故障，应及时排除，并在接触网作业车工作日志上做好记录。在检车时，检车锤指那报哪，动作要迅速，一定要掌握时间（40分钟内），这就不得不在平时检车过程中养成好习惯，按正确的检车程序来节约时间。
jz-7自动制动机的“五步闸”操作步骤比较多，操作时得知道每一步闸的位置、作用及相关仪表上升（下降）的读数和时间，我们在学习这一步时花费的时间相对较多一点，但至今还不是很熟练，我们还得多花时间在这上面。
等等，然后在学基础操作，我觉得接触网作业车的操作原理跟摩托车、汽车大同小异，大家在学习这项时进步都很快，同时存在的问题也不少，如换挡时油门与离合器、变速操作杆配合不好，有时候换挡时变速操作杆操作不到位，齿轮挂不上，发生巨响，对车的损坏极大等等。
通过这段时间的学习，我发现理论与实践操作存在很大的差距，对理论的东西很熟不一定实作就会很好，就拿da8型作业车的基础操作来说，要是别人问我怎么起步，怎么开车，我会回答很得很流利，一旦我坐上驾驶位时，头脑就会觉得有点发蒙，操作时感觉反应会比较迟钝，手脚不一等等一系列情况。我得努力调整以及学习怎样才让理论与实践更加接近，我发现当我专注时，对自己的表现就会很满意，也许我该学会对每一件事都要做到专注，这样我相信对我以后会很大的益处，我知道要做到会很难，但我会严格要求自己。
端正，学习刻苦认真，我相信照这速度发展下去，我们会在预期内完成任务。
天高任鸟飞，海阔凭鱼妖。我保证未来的日子我们会更加努力学习，逐步成长为一支思想过硬、技术过硬的高素质轨道车司机队伍，为建设最美供电段做出贡献，为实现贵阳供电段的目标插上梦的翅膀。
接触网心得体会篇三
近年来，随着中国高铁网络的快速发展，高铁接触网成为了一项重要的基础设施建设。为了更好地了解高铁接触网的建设和运维，我参加了一次高铁接触网实习。在这次实习中，我学到了很多知识，并且深度体验了高铁接触网建设的实际情况。在这篇文章中，我将分享我的实习心得和体会。
第二段：实习前期的准备
在开始实习之前，我进行了一些准备工作，以便更好地融入实习。首先，我了解了高铁接触网的建设和运维流程，并查阅了相关的文献。然后，我学习了接触网的基本构造和工作原理，特别是了解了常见问题和应急处理方法。最后，我还准备了一些必要的工具和装备，如安全帽、手套、安全鞋和测量仪器等。
第三段：实习中的收获
在实习期间，我参观了许多工程地点，并与高铁接触网的专业人员进行了交流。在实践中，我收获了很多宝贵的经验和知识。第一次接触高铁接触网时，我被它的庞大和复杂结构惊叹不已。在工作人员的指导下，我学会了使用测量仪器和开展实地检测。我还了解了高铁接触网的正常运行状态和常见故障处理方法等。
第四段：实习的感悟
实习让我深深地感受到了高铁接触网建设所带来的优越性和重要性。高铁接触网的安全和稳定运行，为乘客提供了可靠的出行保障。在实习中，我也深入了解到了技术的重要性。设计和施工方面的一个小错误都可能会导致高铁接触网出现故障。因此，每个人都需要保持严谨的工作态度，才能创造安全和可持续的公共交通系统。
第五段：总结
总之，这次高铁接触网实习经历让我受益匪浅。我学到了专业的技能和知识，并深刻体会到了高铁接触网建设带来的社会效益。在未来的学习和工作中，我会一直保持学习和进步的mental. 目标是通过自己的努力和学习，为中国的高铁事业做出自己的贡献。
接触网心得体会篇四
1、绝缘子的选材与更换需改进
由于当地有铝业制造企业，空气和水质收到污染，当地空气里长期飘有污染物，这些污染物附着在绝缘子表面，使得绝缘子的寿命和绝缘性下降。
2、中间柱高度设计不合理
所有的中间支柱高度为8.7米，铁轨距离支柱基础高度为0.9米，水平拉杆距离铁轨高度约为7.3米，经计算水平拉杆距离柱顶约为0.5米，不符合大于2米的设计要求和国家安全标准。所以所有的中间支柱都应设计为10.2米。存在问题的地方见下图中的中间柱。
3、现场的一些缺陷
（4）管段内所有开关、拉杆、螺栓全部生锈
4、我对于接触网设计工作的感受和建议
这次出差我和中铁十局、维管段以及电化局的人一起进行了现场的检查验收工作，我们在共走了几十公里的铁路，在这之中发现了好多实际的问题，有些直接在现场就解决了，有些有问题还有待遇探讨商议。这几天的工作工作中，大家对同一区间还进行了二次检查和测量，使遗漏的问题得到了有效的解决。给我印象最深的要数那些测量交线距离的工作了，他们每隔一个交点位置就要进行一次测量，需要眼力和细心，保证规定的绝缘距离。
经过这几天的学习和锻炼，我学到了很多现场的东西，理解了接触网设计是一份设计和实际相结合的工作，接触网的设计还不够成熟和智能，需要完善和创新，这样可以减少大量的人力和时间。在验收过程中我发现各个单位的协商和配合默契是很重要的，这是工作有序高效率进行的的保证，有一次由于大家没有协商好使得工作没有顺利的完成。还有就是要进行前期的准备工作，包括日程的安排，现场安全的宣传等。这次出差自己也有出师不利之处，开始没有问清行程安排，没搞清大家的关系，没做好出差的充分准备等，以至出现了工作的延误，不过，这些却给自己留下了宝贵经验。
接触网心得体会篇五
作为一个大学生，我很荣幸能够参加高铁接触网实习活动。这次实习让我深刻地了解到高铁接触网的运行原理和安全保障，也让我更好地了解了高铁行业的发展趋势和未来展望。
第一段：实习背景及目的
这次实习是在高铁接触网生产企业参与的，旨在让我们更好地了解高铁接触网的运行原理和维修保养方式，以及高铁行业的发展趋势和未来展望。通过此次实习，能够不仅增加自己职业背景知识和积累一些或许可以用上的工作技能，同时也是一次很好的工作机会，能够让自己积累一些实际工作经验，让自己更好地了解高铁行业和高铁生产企业。
第二段：实习过程与经历
在实习期间，我跟随着企业工作人员，实地了解了高铁接触网的构造特点和工作原理。在这期间，我学到了很多高铁工程的专业知识，他们向我介绍了高铁接触网的运行原理与安全保障以及高铁站台等相关设施。了解高铁接触网在不同的工作环境下的安全工作实践，学会了对高铁接触网进行详细的维修和调试，并在实际操作中运用接触网维护技能。
第三段：实习收获
在实习结束后，我不仅增加了一些关于高铁接触网的知识，还学到了更多有关于工作的相关技能。在了解整个行业的发展趋势和未来展望的过程中，进一步理解了工程学科的本质、工程师的任务和价值。我还得到了实际工作中的实际经验，包括司机厕所卫生的维护、及应急事件处置等，让自己不仅在学术上有所进步，而且在实际操作中具备了实践经验。
第四段：对个人未来的影响
这次实习让我更加清晰地了解了自己未来的职业目标，同时也明确了从事高铁接触网的职业方向的重要性。在未来的学习和工作中，我会更加专注于高铁接触网的研究、设备监控、运行维护等领域的学习和实践，并在实习期间所学知识和技能的基础上进一步提升自己。
第五段：结论
总的来说，这次实习让我在高铁行业有了更深入的了解，并让我对自己未来的职业发展多了不少信心。相信这次实习带给我的收获和经验必将成为我未来工作的宝贵财富和实际应用。感谢机会，更加期待自己未来在高铁行业的发展。
接触网心得体会篇六
实习目的是，通过接触网工相关工作岗位实习使我了解以后再接触网工相关工作岗位工作的特点、性质，学习体验接触网工相关岗位工作的实际情况，学习与积累工作经验，为以后真正走上接触网工相关工作岗位做好岗前准备。
同时通过接触网工相关工作岗位的实习，熟悉实际工作过程的运作体系和管理流程，把自己所学接触网工工作岗位理论知识应用于实际，锻炼接触网工工作岗位业务能力和社会交际实践能力，并在工作中学习接触网工相关工作岗位的新知识，对自己所学的知识进行总结并提升，以指导未来在接触网工相关工作岗位的学习重点和发展方向。
20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日
(修改成自己接触网工相关工作岗位实习时间)
xxxxxxx
xxxxxxx
我很荣幸进入江苏省苏杭教育集团(修改成自己接触网工相关工作岗位实习单位)开展接触网工岗位实习。为了更好地适应从没有接触网工岗位工作经验到一个具备完善业务水平的工作人员，实习单位主管领导首先给我们分发接触网工相关工作岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习，并安排专门的老前辈对接触网工岗位所涉及的相关知识进行专项培训。
在实习过程，单位安排的了杜老师作为实习指导，杜老师是位非常和蔼亲切的人，他从事接触网工相关工作岗位领域工作已经有二十年。他先带领我们熟悉实习工作环境和接触网工相关工作岗位的工作职责和业务内容，之后他亲切的和我们交谈关于实习工作具体性质以及接触网工相关工作岗位容易遇到的问题。杜老师带领我们认识实习单位的其他工作人员，并让我们虚心地向这些辛勤地在接触网工相关工作岗位上的前辈学习，在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。 毕竟是人生第一次在接触网工工作岗位上，所以真正掌握这一份工作是需要一个过程的。一开始我对实际接触网工岗位的工作内容比较陌生，都不太清楚自己的工作范围和职责，对实习单位的情况也不太了解，不过杜老师会告诉我该怎样处理自己在接触网工岗位上遇到的问题。慢慢的我也就熟悉了自己的接触网工岗位工作内容，在接触网工岗位上的一些棘手问题也能自己独立解决，每天把工作做得井井有条。
在单位实习期间，我从事的接触网工工作岗位相关的工作之外，还负责协助其他部门的日常工作，包括制定计划，利用新学习的接触网工相关工作岗位业务知识处理相关文书。
对于第一次在接触网工相关工作岗位的的我来说，还没有足够的社会经验。经过了这半年来的接触网工相关工作岗位实习，我学到了很多，感悟了很多。特别是在实习单位领导和接触网工工作岗位的相关同事的关心和指导下，认真完成领导交付的工作，和同事之间能够通力合作，关系相处融洽而和睦。在工作中积极学习新知识、技能，注重自身发展和进步，我学会了很多接触网工相关工作岗位理论实践技能，增加了接触网工相关工作岗位相关工作经验。
接触网心得体会篇七
作为一位即将加入接触网的新员工，我非常兴奋能够参加公司为我们设计的培训。在接触网的培训中，我们得到了很多有用信息和技能，这些触动了我的思考，让我更好地了解了公司的文化和业务。通过这篇文章，我想与大家分享我的心得体会和反思。
第二段：培训内容
接触网的员工培训内容十分丰富，涵盖了从公司文化到业务流程的各个方面。其中，对于公司文化的讲解最为深刻，充分体现了公司“人性化、开放、公正、透明”的价值观和“高效、协作、奋斗、激情”的企业精神。此外，在基础技能和专业训练方面，接触网的培训也不遗余力。例如，推荐系统、大数据技术等核心技术的培训，以及人力资源、商务战略等不同领域的专业训练，都让我们学到了新的知识和技能。
第三段：培训方式
接触网的员工培训采用了多种不同的方式，在丰富性和灵活性上达到了一个很高的平衡点。在课堂培训中，我们听取了来自不同部门、有丰富经验的讲师的讲解，通过讨论、案例分析等方法深入交流，并有机会提出问题和提出自己的观点。在实践教学中，我们通过任务考核、模拟演练、商业分析等方式，将所学知识和技能应用到具体的场景中，加深了理解和记忆。此外，在翻转课堂和在线学习等新兴培训方式上，接触网也实现了实践和研究的合理结合。
第四段：培训体验
在接触网的员工培训过程中，我最为喜欢的是从讲师那里学到的经验和启示。讲师们大都有丰富的实践经验和理性思维，可以深入分析问题，找到根源，并提供实用的解决方案。同时，他们对行业和公司内部工作的前景有清晰的认识，能够分享未来挑战和机遇的最新动态。此外，我对实际上手做工作的部分也十分满意，这样的学习方式让我在实践中磨练自己的能力，更快速的融入公司的工作生活。
第五段：总结与展望
回顾这次接触网的新员工培训，让我有了很多启示，也启迪了我的未来方向。在接下来的工作中，我会努力应用所获得的知识和技能，与同事们协同合作，提升自己的专业水平和职业素养。最后，我真诚的感谢接触网全体员工的辛勤付出和无私帮助，让我能够尽快适应工作和逐渐成长。期待未来，在接触网这个大家庭中，与大家共同成就大事业。
接触网心得体会篇八
工程名称：武汉和谐型大功率机车检修基地接触网工程（包括机务折返段及大功率机车检修基地）。
竣工：xxxx年4月30日（因设备到场及其他线路施工，实际竣工为xxxx年9月31日）
主要设备：电动隔离开关6台，带rtu电动隔离开关7台，双极电动隔离开关2台，手动隔离开关5台，避雷器11台，分段绝缘器14台。
武汉和谐型机车检修基地检修范围覆盖武汉铁路局、郑州铁路局、西安铁路局所辖以下线路：侯月线、太焦线、宁西线、阳安线、武九线、武汉至安康线、新荷日衮线、西康线、太焦线太原至长治北段、邯长线、邯济线、焦柳线洛张段、京广线丰台西至株洲北段、陇海线郑州至新丰镇段、宜万线、泸汉蓉铁路、长治至泰安铁路、邢台至黄骅铁路、西安至平凉铁路。
武汉和谐型大功率机车检修基地接触网工程与设计交流并确定最终施工方案，无变更。
本工程成立了以由项目经理组建精干高效的工程项目经理部，配备有工程管理经验、工作能力强、业务精、技术好、办事效率高的人员组成项目领导班子，形成强有力的，有绝对权威的项目指挥机构，统一指挥，内外协调，全面负责和加强生产指挥与技术管理。
项目队作业层也选配有较强战斗力的骨干力量组成，为确保本工程的工期和质量提供组织保障。项目经理及有关工程人员均持证上岗。工程项目部直接受公司领导，并在业主及监理工程师、设计代表的`指导及监督下，共同履行合约。
本工程施工分为三个施工阶段和两大施工主体部分，三个阶段为施工准备阶段、工程施工阶段和竣工验收阶段，两大施工主体部分为：接触网下部工程和接触网上部工程，接触网施工采用流水作业，工序上有交叉，便于施工有序顺利进行。接触网施工主体部分下部工程包括：三板预制、基坑开挖、钢柱基础及拉线基础的浇注、支柱组立及整正、基坑回填、水沟改移和边坡砌护等，接触网施工主体部分上部工程包括：金具安装、腕臂预制及安装、软、硬横跨的预制及安装、接触导线的架设、附加导线的架设、接触网定位安装、接触网电气化设备的安装、电连接线的安装、接触网的悬挂调整、接触网冷热滑试验等，接触网上、下部工程必须相互配合，以便工程施工做到保质保量、迅速高效、有序安全的进行。
在施工过程中，以“推广应用新技术、强化施工技术管理”为技术保障，以“高标准，严要求，高起点”为创优质工程的指导思想，以“奖优罚劣”为奖罚机制，严格执行国家、铁道部和武汉铁路局在工程质量方面的有关法律、法规、技术标准以及设计文件和合同规定的质量要求。
武汉和谐型大功率机车检修基地接触网工程施工进展顺利，施工过程中没有遇到各类重大问题。
武汉和谐型大功率机车检修基地接触网工程自检合格，经武汉铁路局组织验收组验收，工程质量均符合《高速铁路电力牵引供电施工质量验收标准》和功能设计标准，验收合格。
接触网心得体会篇九
接触网工是一项重要的基础设施工程，负责城市铁路电气化系统的建设和维护。作为一名接触网工多年来积累了一些经验和心得，下面我将就接触网工的工作内容、团队协作、技术要求、安全意识和职业发展等几个方面，与大家分享一下我的体会和感悟。
第一段：工作内容
作为一名接触网工，主要的工作内容是负责城市铁路的接触网的安装、维护和修复。在接触网的安装阶段，要检查施工区域的环境和条件，确保施工的安全和顺利进行。在维护和修复阶段，要定期检查接触网的状态，发现和修复可能存在的故障。除此之外，还需要解决一些特殊情况下的紧急处理，如暴风雨或其他自然灾害造成的接触网问题。
第二段：团队协作
接触网工作需要与其他相关职位的工程师、施工人员和维护人员紧密配合，形成一个高效的团队。在接触网的建设和维护过程中，与其他人员的合作至关重要。只有通过团队的协作，才能确保项目进展顺利，问题得到及时解决。因此，作为一名接触网工，良好的团队合作和沟通能力是必不可少的。
第三段：技术要求
接触网工作是一项技术性较强的工作，需要具备一定的理论知识和实践经验。在接触网的安装过程中，需要掌握相关的施工技巧和工艺流程，了解电气线路的原理和结构。在维护和修复方面，则需要掌握快速定位和解决故障的方法。此外，随着科技的发展和工程的推进，接触网工还需要不断学习和更新知识，以适应新的技术进展。
第四段：安全意识
在接触网工作中，安全意识是最重要的。接触网是一种高压电网，操作不当可能会导致严重的电击事故。因此，作为一名接触网工，必须严格遵守安全操作规程，佩戴个人防护用品，确保自身的安全。同时，还要注意周围施工人员的安全，督促并教育他们正确的操作方法。只有将安全作为首要任务，才能保障工作的顺利进行。
第五段：职业发展
作为一名接触网工，职业发展是每个人都希望追求的目标。在职业发展方面，可以选择从实施岗位逐渐转向管理岗位，担任一些重要的工程项目，或者进修相关科研课程，增加自身的专业技能和学术背景。此外，还可以通过参加行业会议和技术交流活动，与同行进行交流学习，不断提高自己的专业水平。只有不断学习和积累，才能在职业发展中走得更远。
总结：
作为一名接触网工，工作内容丰富多样，需要具备丰富的实践经验和专业知识。团队协作和技术要求是工作中的重要部分，而安全意识和职业发展则是工作的保障和动力。在接触网工作中，我深刻认识到，只有不断学习和提高自己，才能在这个行业中取得更好的成就，并为城市的发展做出更大的贡献。 随着社会的不断发展和进步，相信接触网工这个职业也会越来越重要，而我也将坚定不移地在这个行业里继续前行。