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保险公司车险调查报告(汇总13篇)

时间:2023-11-16 10:50:19 作者:HT书生 保险公司车险调查报告(汇总13篇)

通过调查报告,我们能够探索问题的原因和影响,为解决问题提供有效的解决方案。想要写一篇出色的调查报告,可以参考以下范文中的写作技巧和套路。

保险公司车险部年终总结

回首过去的20xx年,內心不禁感慨万千……时间如梭,转眼间又将跨过一个年度之坎,回首望,虽沒有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能,回首过往,中心陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,同事们的鼎力协助,使我在工作中更加的得心应手,下面将20xx年的工作总结如下:

一、严于律已,团结同志。

以身作则,任劳任怨。在工作中严格要求自己,响应中心各项号召,积极参加公司的各项活动。克服种种困难,不计个人得失,在工作设施不齐全、人员业务不熟练的情况下,带领医疗小组人员从头做起,加班加点学习业务知识,在短时间内完成了十五个涉及人伤(病)险种条款、医疗保险相关制度、医疗审核制度的学习。承担起多险种人伤案件接案、立案、查勘、跟踪、医疗审核等多个工作程序,赢得了客户的好评。发表相关信息达二十余篇。取得了一定成绩。较好的完成了领导交给的任务。

二、努力工作,按时完成工作任务。

1、全年医疗审核案件件,涉及十六个险种。剔除不合理费用达x万元。

2、拒赔案件:立案前拒赔5,金额达1x余元,立案后拒赔4,拒赔金额达x万元。其中医疗责任险拒赔金额达x万元。

3、全年医疗跟踪x人次,涉及医院达家,既让客户了解理赔程序,又有效控制医疗费、误工费、护理费。得到客户的好评。

三、树立中心形象,维护公司及客户利益。

1、在工作中发现,多家医院存在收费不合理现象,导致公司和客户损失。在掌握足够证据情况下,多次到问题医院据理力争,截至目前,已有五家医院为我公司和客户退回不合理费用达1300x元,为客户挽回了损失,也避免了我公司的损失,在客户及医院面前均树立了人保理赔的良好形象。

2、在中心领导的带领下,经与假肢厂多次商谈,明确了各部位假肢安装费用及维修标准,对我公司赔付的伤者假肢安装时保质保量,且费用明显低于市场价。此协议的签定,使我公司的假肢赔付有了明确的标准,并大大降低了人伤案件中此项费用的赔付。

四、发现问题、解决问题。寻求创新,促进工作。

1、经过市场调查,结合家政及各家医院的特点,提出护理费实行统一价格,既节省了理赔手续,又降低了此项费用的赔付。

2、涉及人伤(病)案件流程、非车险特别告知单证、人伤案件跟踪表、医疗审核表等单证。使人伤案件集中立案,集中医疗审核,简化了理赔程序,也大大降低了赔付。

五、提升深化服务,服务于客户、服务于承保公司。

1、将理赔工作前置,在*队调解前为客户把关,审核相关单证6x次,为客户及我公司节省费用达1x万元。配合客户到法院解决纠纷1,远到丹东、沈阳等地。避免我公司损失达6x万元。(医疗责任险一件x元、车险涉及伤残、假肢费用、误工费、陪护费总计x万元)。

2、针对不同险种,配合、xx区、等支公司处理人伤赔偿纠纷,不仅降低了赔付,同时为支公司稳定、争取了客户,得到了各支公司的好评。

1)在处理某医院医疗责任险过程中,因我们及时介入,使赔案顺畅快捷,得到了院方的认可,不仅保费在原有基础上翻了一倍还多,院方还向承保公司表示其他险种也要在我公司承保。

2)某承保公司在丹东多个客户出险后出现不合理伤残鉴定,此项不合理赔付多达10x万元,我们配合该承保公司到中级人民法院参加诉讼,得到了法院的支持,避免了今后此项不合理费用的赔付。维护了人保公司的利益,树立了人保公司的形象。

六、保持成绩,找出不足,加倍努力,更上一层楼。

1、医疗小组工作刚刚起步,各方面经验还很不足,需要大家共同学习,加倍努力。同时因工作中涉及多个险种,需要多个部门的支持与配合,今后要加强各方面的协调工作。

2、随着新险种的开展,还有许多新问题,在加强业务学习的同时,也需要横向联系,向其他公司学习先进经验。

新的一年里我为自己制定了新的目标,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。我也会向其他同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步。争取更好的工作成绩。

车险调查报告

a、出险时间:在深夜或临晨,有人为制造假案可能;在中午或晚间的饭后时间、周末娱乐时间出险,有酒后驾驶可能;临近保险期限或临时加保的出险案件。

b、出险地点:可能发生人为制造假案的偏僻地域。

c、出险车型:老旧车型、被盗抢车辆是否为易盗抢车型。

d、历史出险情况:事故车辆多次出险,重点关注出险时间间隔较短的案件。

e、报案信息:报案信息内容存在逻辑关系混乱

2、及时展开调查,掌握第一手情况

第一现场:重、特大案件需尽量查勘同时赶赴第一现场,及时收集事故现场的第一手情况,监督、指导和协助理赔人员进行现场处理。

复勘现场:对案发地情况进行回勘,对比前期查勘和损失情况,全面调查周边情况,寻找相关线索。

车险调查要尽量缩短与出险时间间隔,核对现场遗留的碎片、油渍、碰撞痕迹、刹车痕迹等,了解周边路面、地形、交通状况,寻访目击者。

3、围绕疑点展开调查,验证事故真实性

a、事故详细经过,案发时间、地点、原因(车速)等是否真实。b、事故损失是否真实、碰撞痕迹是否合理。

c、是否存在故意行为,是否他人利用保险标的制造事故诈骗赔款。

d、驾驶员、车上人员身份的真实性,出险司机是否为被保险人同意的驾驶员,是否存在顶包情况。

e、事故处理情况情况是否真实,提供的相关单证是否真实。f、施救是否合理、委托修理情况被保险人是否知晓。g、以往投保出险情况,是否存在先出险后投保的行为。

h、标的车是否合法,是否隐瞒用途、是否从事非法活动时出险。

1)询问案件相关人员或证人,并做好笔录 询问目的:

a、详细了解事故发生和处理的整个过程,寻找疑点和线索。

b、针对发现的疑点,了解一些隐藏的关联情况,寻找漏洞。

c、向相关人员核实疑点,取得确切的证言。询问方法和技巧:

a、语气平和,不露声色,层层推进、避免单刀直入暴露意图。

b、多方询问、对比出入、针对疑点、注意细节,寻找漏洞。

c、明示问题,列明依据,告知厉害关系和法律后果。保险欺诈的法律责任 行政责任《保险法》第138条规定,投保人、被保险人和受益人实施保险欺诈行为情节轻微,不构成犯罪的,依照国家有关规定给予行政处罚:可处以15天以下拘留,5000元以下罚款。

a、了解车辆所有、转让、使用用途等情况。

b、回访被保险人、行驶证车主,了解其对事故是否知情。

3)事故相关处理机构调查(交警、公安、消防、安全生产、医院等),收集证据

1、到交警或相关检验机构了解事故的第一现场的处理情况和事故责任的认定情况。

2、验证单证及法律文书的真实性。 4)标的车辆信息真实性的调查

a、检验车架号、发动号是否齐整,是否有所改动。

1、停放自动滑行

a、主要问题:当事人隐瞒事故真实经过。

b、案件特点:事故地点坡度较大,现场无刹车痕迹。c、关注要点:事故发生时驾驶员是否离车。

d、调查处理:询问当事人及知情群众,及时取证,做好笔录或录音。

2、转借标的使用

a、主要问题:未经被保险人许可使用标的车。

b、案件特点:被保险人不知事故相关情况、对肇事驾驶员情况不了解。c、关注要点:标的车辆在被转借时是否征得被保险人同意。

3、转卖未办批改

a、主要问题:重大变更未通知保险人,保险利益丧失。b、关注要点:转卖时间、车辆转让手续是否完成。c、调查处理:前往车管所调查相关过户变更情况。

4、未经必要施救造成损失扩大

a、主要问题:故意拖延施救时间,车险后未经必要处理继续使用车辆。b、案件特点:水淹、刮地盘事故发动机内损。

c、关注要点:标的车内部受损件是否为事故直接造成,出险后是否立即停止使用,水淹车是否及时清洗、烘干。

d、调查处理:询问驾驶员出险后的详细处理和施救过程,复核定损是否合理。

5、新增设备损坏

a、主要问题:现在汽车改装配置、加装饰件,但绝大多数保单未投保新增设备损失险。b、调查处理:复勘车损时应对加装配件进行判断,存在疑问的查询出厂配置,剔除加装件或更正改装件的核价。

6、修理、养护期间事故

a、主要问题:车辆入场检测、保养或修理期间,修理厂人员移位、试车或使用车辆时发生事故。b、案件特点:驾驶员为修理厂人员,出险区域在修理厂附近,被保险人对驾驶员不熟悉。c、关注要点:车辆出险时间在办理维修保养登记与修复提车手续期间。

d、调查处理:注意收集进、出修理厂登记时间,询问相关人员详细经过,确认出险时间,向被保险人询问驾驶员情况。

7、从事违法犯罪活动或车辆用途与保单所载不符 a、主要问题:非法营运

1、利用其他车辆或套用车牌骗赔 案件特点:

a、车辆标识(车架号、发动机号)不清晰、不工整或不完整。b、车辆证件系伪造,车辆情况与车管所档案记录不符。c、内外勾结,故意不提供相关验证信息。重点关注:

外地车牌的货车、泥头车、老旧进口车、运输车队车辆 调查方法:

a、检验证件,拓印车架号、发动机号; b、寻访行驶证车主,说明情况;

c、前往车管所查询档案,验证车辆真实情况,取得证据。

2、谎报事故,制造虚假案件 作案方式:

a、伪造事故现场,欺骗事故处理人员,骗取事故证明。b、伪造事故证明单证。案件特点:

a、出险时间在深夜,出险地点偏僻,出险经过逻辑性不强。

b、事故损伤痕迹陈旧与碰撞痕迹不能完全吻合或现场存在疑问。c、事故现场无关人员混杂,行为反常。

e、案件多为单方事故,双方事故无法核实第三者损失情况。关注重点:

碰撞痕迹、现场残留痕迹、处理单证文书印章字迹 调查方法:

复勘现场,寻找证据;询问相关涉案人员;走访事故处理机关,核实现场处理情况;提请专业的事故痕迹鉴定。

3、人为故意制造事故,扩大损失 作案方式:

a、利用老旧车型故意制造事故

b、利用存在轻微损伤、故障的车辆制造事故,扩大损失 案件特点:

a、事故真实,损失较大,一般无人员受伤,案发在人迹稀少的时间地点 b、老旧车型投保车损险金额与实际价值不符(按新车价值投保)c、车损痕迹有新有旧,车辆前期保养情况不佳。

d、出险驾驶员非被保险人,被保险人不知情或基本情况不了解(时间、地点、驾驶员等)关注重点: 被保险人、驾驶员情况、车辆的所有权和转让情况 调查方法:

回访被保险人;查询标的车辆以往出险报案情况;调查车辆转让的相关情况(老旧车型)

4、扩大损失的其他方式 作案方式:

a、利用废旧配件移花接木,扩大损失

b、内外勾结,谎报损失,人为故意提高定损金额 案件特点:

a、有拆解痕迹(螺丝有拧痕,未装紧等)

关注重点:气囊组件、大金额配件、外轻内重的案件 调查方法:

5、先出险后投保(倒签单)案件特点:

a、投保或批增保额、险种后立即交纳保险费,立即出险。b、标的未及时续保,上一期保单到期后脱保一段时间。c、伴随假索赔单证、假现场等情况。

d、车辆停用有一段时间,伤痕陈旧(有锈迹、积尘等)。重点关注:

投保及变更保单时间、事故发生的真实时间 调查方法:

a、及时复勘现场,寻找周边知情人员;

b、询问客户,详细了解出险前后的整个过程的相关细节;

c、走访相关事故处理机关,查询报案的确切时间和以往报案记录;

d、收集、查验相关单证(路桥票、加油票、通讯记录等)的时间记录。

8、重复索赔,一险多赔 作案方式:

a、利用无责任车辆制造虚假现场。

c、利用未经修理的小事故案件,反复报案,重复索赔。

d、利用一次事故,骗取或伪造责任不同的事故证明,同时向不同的保险人索赔。案件特点:

a、多次出险、短期连续出险,报案受损部位相同、相近。b、非被保险人或修理厂报案,并由其代索赔。c、伴随假单证、假现场等情况。

d、受损部位不影响正常行驶,伤痕陈旧,车损部位可能三者造成。重点关注:以往出险情况、受损部位(车尾、车身)、报案情况 调查方法:

a、查阅对比以往案件情况,回访被保险人。

b、查询交警报案信息和查勘档案或利用征信系统查询。

c、查询其他保险公司的报案情况,是否有我司标的为三者的记录。

9、故意隐瞒出险情况,冒名顶替 作案方式:

饮酒、吸毒驾车或无证驾车出险后,由他人顶包,冒充出险驾驶员 重点关注:

a、午餐、晚餐或晚间娱乐时段发生的重大事故 b、车上乘客有饮酒情况

c、车上人员除驾驶员外均有伤亡情况 调查方法:

d、寻找知情人,向事故现场周边群众了解情况。

保险公司车险部年终小结

指缝很宽,时间太瘦,悄悄从指缝间溜走,想必你的视野也得到了开拓,是时候抽出时间写写小结了。那么什么样的小结才是好的小结呢?以下是小编为大家收集的保险公司车险部年终小结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

xx年是理赔中心车险分部各项工作取得较好成绩的一年,总省公司把今年定为“数据年”、“服务年”,理赔中心车险分部充分贯彻落实了此项举措,制定了高标准、严要求的年度工作计划。这一年,我们向社会兑现了客户节“四个一”服务承诺;这一年,我们经受住了“7.23”特大暴雨的考验;这一年,理赔事业改革如火如荼的展开;这一年在市公司及理赔中心主任的正确领导下,全体车险分部员工齐心协力、通力合作、爱岗敬业,较为圆满地完成了中心交给的各项工作。现将一年来工作情况总结如下:

全年理赔中心车险分部共处理车险案件查勘定损36820件、损失车辆换件报价四万余件、车险赔案理算37000件(本代外通赔案件231件),占全市案件的70%左右,较去年同比案件处理量上升34%。万元以下的案件1小时通知赔付达成率在全省排名第二;万元以下结案周期2.4天,万元以上12.6天。车险案件处理率达107%,车险通赔本带外案件处理率107.98%,外带本案件处理率100.14%。受理盗抢险案件28件,与经侦合作查处保险欺诈案件8件,为公司换回损失40万余元。

(一)查勘定损岗:

1、为配合在线定、核、报工作的开展,中心专门为查勘定损人员配备上网本,对1万元以下的单独车损案件随定随录,在损失确定完毕后的半个工作日内完成系统录入及资料收集,并确保案件相关资料的准确性。结合总公司对车险查勘“四个一”理赔服务的要求,查勘定损员在理赔观念上都有了较大转变,把理赔服务工作放在了首位。

2、对非快捷案件的损失确定,定损的缮制、系统录入严格按理赔规定执行,大案逐笔登记。案件质量由定损岗主管严格按查勘定损标准流程考核,并纳入月度及年度考评。增强员工的工作积极性及工作责任心。

3、协助同城三家业务公司加强与协、合作修理单位的合作。续签xx年的协合作修理单位协议。针对不同保费规模的协合作单位制定相应的理赔差异化配置。同时加强落实“谁承保谁承修”的原则,对于违规处理案件的追究办案人责任。通过对各协、合作单位送修量统计,对一定保费规模的4s店做车险理赔的专题培训及专职定损员对口服务。

(二)、理算岗

1、理算人员按流程要求完成当日的案件理算(17:30之前),同时注重资料的完成、准确、规范。所有理算人员特别是临柜人员要严格按照制度要求,做好仪容、仪表、行为、语言、礼节,体现人保理赔员工的精神风貌。

2、为加快案件流转,理算岗由以往的8小时工作制改为轮班制,并实行绩效量化考核,以提高快捷案件的结案周期,提升车险理赔服务质量。

(三)、报价岗

1、严格执行总公司与福耀玻璃集团签订的玻璃价格协议,从执行的情况来看,4s店及各协合作修理单位基本支持价格协议,没有较大范围的争议。

2、定期维护精友后台系统德阳市公司下的数据,包括最新的市场价与校正系统厂方价(4s价)。

3、对查勘定损岗提供初报价支持,推动小额快捷案的执行。

(一)为提升车险理赔队伍服务水平,除公司统一组织的学习培训外,年内还多次组织分部员工进行《标准化操作指引》培训及书面测试、标准话术场景模拟等形式多样的培训。对总省公司下发的相关制度、方案及条文,由车险分部经理及时组织集中学习传达并加以落实。各岗位每月还安排1-2次的业务技能培训,由各岗位主管负责实施。在全国理赔员定级考试中,分部已有高级理赔员3名,中级理赔员6名,其余除新进人员外的员工已全部通过初级理赔员等级考试。

(二)、抓内控、强管理,努力实现中心下达的各项指标。

1、分部各岗位之间积极配合,相互支持,督促形成合力,确保理赔流程的畅通有序。

2、抓制度的落实,加强理赔管控,严禁超赔案件的发生,严格通融案件的管理制度。

3、坚持未决赔案的清理制度,针对3500条未决赔案逐笔清理并做相应销案、催办定损及督促结案处理;对5832条已结案及已定损立案估损金额进行修改;对仍未定损无法修改估损金额予以催办;对立案估损金额为0的案件及时清理及修改准确估损金额。

(三)、为配合城区三家公司,从公司业务出发,管控方式从公司内部转移到协合作单位和个人,切实落实协合作单位的管理考核机制,充分调动一切可以利用的资源,围绕着公司目标开展工作。特别是在市政两大班子的招、投标车辆以及重点客户的疑难处理等方面取得了很好的协调,在自己工作职责范围内,充分发挥积极性、主动性和创造性,提高预见性、超前性和计划性,在管理成本相同的前提下,为公司创造出了更多的经济价值。

回顾一年的工作和学习,在取得上述成绩的同时,还有一些在今后的工作中亟待提升的方面:一是要继续加强车险理赔管控,有效降低赔付成本。具体采取以下措施:加大第一现场查勘力度;加大核损的管控力度;做好未决赔案管理工作,严格责任追究制度。要提高估损准确率和结案率。二是要增强防范保险欺诈意识,要进一步与交警、经侦等部门做好打假防骗工作。三是开展“双整一创”。即整肃车险理赔队伍、整顿车险理赔质量和车险理赔数据创优活动。顾旧盼新,提升理赔服务质量仍然是20xx年工作重心,理赔服务的好坏将直接关系到公司形象,影响到公司业务发展,车险理赔是需要管控的业务,如何缩短理赔周期,节约理赔成本,挤干理赔水分一直是车险分部致力追求的奋斗目标,脚踏实地的干好每一项工作,车险分部全体员工将在理赔中心的领导下与公司共同发展。

保险公司车险述职报告

我已在xx保险公司工作x个年头。在同事和领导的热情帮忙下,经过x年的历练,已从当年的'保险新手,成长为专业老练的公司保险的重要负责人。在岗位上,我能为客户带给很好的保险咨询服务,并且还能为公司外出招揽新业务,为公司的发展做出应有的贡献。在公司里,我遵纪守法,团结群众,与同事们共同完成领导和上级布置的工作任务。下头是我对20xx年工作状况的总结。

学无止境,虽然我对公司的各方各面都已很熟悉,但我仍不满足于现状,为了不断提高自我的业务水平,我用心参加上级公司和支公司、本部门组织的各种业务学习培训和考试考核,勤于学习,善于创造,不断加强自身业务素质的训练,不断提高业务操作技能和为客户服务的基本功,掌握了应有的专业业务技能和服务技巧,能够熟练办理各种业务,知晓本公司经营的各项业务产品并能有针对性地开展宣传和促销。

一向以来,我都持续着用心取的心态,用心参加上级公司和支公司、本部门组织的各种政治学习、主题教育、职业教育活动以及各项组织活动和文娱活动,没有无故缺席现象;能够坚持正确的政治方向,从各方面主动努力提高自身政治素养和思想道德水平,在思想上政治上都有所提高。

我始终怀着一颗为公司谋利的心,无论在办理业务还是其它的工作中,都能严格执行上级公司和支公司的各项规章制度、内控规定和服务规定,坚持礼貌用语,不越权办事,没有出现被客户投诉的行为以及其它违规违章行为。平时的工作中,我一向做到兢兢业业、勤勤恳恳地努力工作,上班早来晚走,立足岗位,默默奉献,用心完成支公司和本部门下达的各项工作任务。能够用心主支动关心本部门的各项营销工作和任务,用心营销电子银行业务和各种银行卡等及其它中介业务等。

总之,保险事业已成为了我人生的一部分,带着执着和热情,我会一向走下去,鼓足干劲,履行自我的工作和岗位职责。在这一年以来,我努力按上级领导的要求,切实做好各方面工作,也取得了必须的成绩,并得到了领导的肯定,也得到了同事们的好评。在对取得成绩的同时,我也发现自我与秀的伙伴相比,还存在着必须的差距和不足。但,我有信心和决心在今后的工作中努力缩短与他们的差距,勇克服缺点和弥补不足,为进一步提高自身综合素质而努力。

保险公司车险部年终小结

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xx年是理赔中心车险分部各项工作取得较好成绩的一年,总省公司把今年定为“数据年”、“服务年”,理赔中心车险分部充分贯彻落实了此项举措,制定了高标准、严要求的年度工作计划。这一年,我们向社会兑现了客户节“四个一”服务承诺;这一年,我们经受住了“7.23”特大暴雨的考验;这一年,理赔事业改革如火如荼的展开;这一年在市公司及理赔中心主任的正确领导下,全体车险分部员工齐心协力、通力合作、爱岗敬业,较为圆满地完成了中心交给的各项工作。现将一年来工作情况总结如下:

一、车险分部各岗工作完成情况(数据截止11月30日止)

全年理赔中心车险分部共处理车险案件查勘定损36820件、损失车辆换件报价四万余件、车险赔案理算37000件(本代外通赔案件231件),占全市案件的70%左右,较去年同比案件处理量上升34%。万元以下的案件1小时通知赔付达成率在全省排名第二;万元以下结案周期2.4天,万元以上12.6天。车险案件处理率达107%,车险通赔本带外案件处理率107.98%,外带本案件处理率100.14%。受理盗抢险案件28件,与经侦合作查处保险欺诈案件8件,为公司换回损失40万余元。

(一)查勘定损岗:

1、为配合在线定、核、报工作的开展,中心专门为查勘定损人员配备上网本,对1万元以下的单独车损案件随定随录,在损失确定完毕后的半个工作日内完成系统录入及资料收集,并确保案件相关资料的准确性。结合总公司对车险查勘“四个一”理赔服务的要求,查勘定损员在理赔观念上都有了较大转变,把理赔服务工作放在了首位。

2、对非快捷案件的损失确定,定损的缮制、系统录入严格按理赔规定执行,大案逐笔登记。案件质量由定损岗主管严格按查勘定损标准流程考核,并纳入月度及年度考评。增强员工的工作积极性及工作责任心。

3、协助同城三家业务公司加强与协、合作修理单位的合作。续签xx年的协合作修理单位协议。针对不同保费规模的协合作单位制定相应的理赔差异化配置。同时加强落实“谁承保谁承修”的.原则,对于违规处理案件的追究办案人责任。通过对各协、合作单位送修量统计,对一定保费规模的4s店做车险理赔的专题培训及专职定损员对口服务。

(二)、理算岗

1、理算人员按流程要求完成当日的案件理算(17:30之前),同时注重资料的完成、准确、规范。所有理算人员特别是临柜人员要严格按照制度要求,做好仪容、仪表、行为、语言、礼节,体现人保理赔员工的精神风貌。

2、为加快案件流转,理算岗由以往的8小时工作制改为轮班制,并实行绩效量化考核,以提高快捷案件的结案周期,提升车险理赔服务质量。

(三)、报价岗

1、严格执行总公司与福耀玻璃集团签订的玻璃价格协议,从执行的情况来看,4s店及各协合作修理单位基本支持价格协议,没有较大范围的争议。

2、定期维护精友后台系统德阳市公司下的数据,包括最新的市场价与校正系统厂方价(4s价)。

3、对查勘定损岗提供初报价支持,推动小额快捷案的执行。

二、车险分部其他各项工作开展情况

(一)为提升车险理赔队伍服务水平,除公司统一组织的学习培训外,年内还多次组织分部员工进行《标准化操作指引》培训及书面测试、标准话术场景模拟等形式多样的培训。对总省公司下发的相关制度、方案及条文,由车险分部经理及时组织集中学习传达并加以落实。各岗位每月还安排1-2次的业务技能培训,由各岗位主管负责实施。在全国理赔员定级考试中,分部已有高级理赔员3名,中级理赔员6名,其余除新进人员外的员工已全部通过初级理赔员等级考试。

(二)、抓内控、强管理,努力实现中心下达的各项指标。

1、分部各岗位之间积极配合,相互支持,督促形成合力,确保理赔流程的畅通有序。

2、抓制度的落实,加强理赔管控,严禁超赔案件的发生,严格通融案件的管理制度。

3、坚持未决赔案的清理制度,针对3500条未决赔案逐笔清理并做相应销案、催办定损及督促结案处理;对5832条已结案及已定损立案估损金额进行修改;对仍未定损无法修改估损金额予以催办;对立案估损金额为0的案件及时清理及修改准确估损金额。

(三)、为配合城区三家公司,从公司业务出发,管控方式从公司内部转移到协合作单位和个人,切实落实协合作单位的管理考核机制,充分调动一切可以利用的资源,围绕着公司目标开展工作。特别是在市政两大班子的招、投标车辆以及重点客户的疑难处理等方面取得了很好的协调,在自己工作职责范围内,充分发挥积极性、主动性和创造性,提高预见性、超前性和计划性,在管理成本相同的前提下,为公司创造出了更多的经济价值。

三、2019年工作计划

回顾一年的工作和学习,在取得上述成绩的同时,还有一些在今后的工作中亟待提升的方面:一是要继续加强车险理赔管控,有效降低赔付成本。具体采取以下措施:加大第一现场查勘力度;加大核损的管控力度;做好未决赔案管理工作,严格责任追究制度。要提高估损准确率和结案率。二是要增强防范保险欺诈意识,要进一步与交警、经侦等部门做好打假防骗工作。三是开展“双整一创”。即整肃车险理赔队伍、整顿车险理赔质量和车险理赔数据创优活动。顾旧盼新,提升理赔服务质量仍然是2019年工作重心,理赔服务的好坏将直接关系到公司形象,影响到公司业务发展,车险理赔是需要管控的业务,如何缩短理赔周期,节约理赔成本,挤干理赔水分一直是车险分部致力追求的奋斗目标,脚踏实地的干好每一项工作,车险分部全体员工将在理赔中心的领导下与公司共同发展。

保险公司的调查报告

公司简介:中国平安保险股份有限公司是中国第一家以保险为核心的,融证券、信托、银行、资产管理、企业年金等多元金融业务为一体的紧密、高效、多元的综合金融服务集团。

四川分公司简介:中国平安财产保险股份有限公司四川分公司是平安设在四川负责财产保险业务的省级分公司,成立于xxxx年,成为全省第二大财产保险公司。

所获荣誉:连续五年进入“全球五百强”20xx年《福布斯》排行榜排名141名在中国内地上榜企业中排名第8。

三度蝉联非国有企业第一名。

连续十年被评为“中国最受尊敬的企业”。

公司涉及业务:

工科学生的`大致去向为财产保险的核保以及理赔岗位。

招聘条件:

性情品格:心理健康、承压能力。

职业精神:诚实守信、求真务实、动手能力、正面思维。

专业技能:办公软件、外语表达、

核心技能:执行导向、团队协作、沟通协调、求知愿望。

工作环境:核保类:一般工作于公司办公室内。

理赔类:一般是奔波于各施工或事发现场。

公司中有健身房,员工休息区。

工资:

以岗定薪,岗位不同,薪酬不同。结合个人绩效确定岗位薪酬,采用激励绩效,反映市场的政策。(绩效为主导),年底后10%的员工警戒,第二年还是后10%的员工面临淘汰。

福利:

薪酬福利:节日费,取暖/降温费,住房公积金,异地交流干部补贴。

社会保险:基本养老,医疗保险,工伤保险,失业保险,生育保险。

保障计划:员工综合福利保障计划,商业补充养老计划。

休假福利:假期强制休假,年休假,义务献血假,特殊奖励假(旅游),民族假等。

薪酬激励:考核激励,晋升调薪,季度、年度奖金,旅游、活动激励。

员工成长轨迹:

招聘---实习培训(系统培训)---规划成长(专人指导)---价值实现(竞争淘汰)员工升迁:

管理发展:中层管理干部、初级管理干部、基层管理干部。

渠道发展:渠道发展总监。渠道经理、渠道服务专员。

技术发展:高级技术顾问、中级技术专家、初级技术人员(工科发展方向)(附:收入横向可比,投入倾斜渠道,人员横向流动)。

平安形成了国内企业培训体系规模最大、覆盖面最广、课程体系最健全的企业人才发展平台。平安设有中国一流的企业大学—平安金融培训学院;其拥有一整套培训体系,为员工提供全方面的知识、培训技能。

公司派来两名新员工讲解对公司的理解及感受,其中两个全部来自于水利水电工程专业。一名女学姐在市场营销部门工作,另一名男学长就职于国际业务部。

1请问贵公司具体招多少工科类的学生?

答:大约招60名产险的员工。

2请问贵公司招非211院校的学生吗?

答:我们对学生的学科不看重,我们不要求最好,只要求最合适,所以非211院校没问题。只要有学位证和毕业证就行。四、六级不过也没关系。

3请问贵公司最看重应聘的学生的什么素质?是不是在学生会工作的会有优势呢?

答:学生会的主席可能表达能力或者其他能力强一点,但是这是把双刃剑,我们随之对他的期望也会更高,到时面试的时侯达不到我们的预期值,那也不是件好事。

4我暑假曾经在贵公司做过假期实习,请问应聘的话是否会有优势?

答:这个问题也是一样,也是把双刃剑,我们对你的期望值会更高,但是你在我们公司实习过,相信你会对我们公司的文化、节奏、工作会更加熟悉,应该会更有胜算。

培训多,竞争大,重业绩,

宣讲会—笔试(东三教)--筛选简历—初试—复试—体检—评议—录用。

调研人:张涛。

保险公司车险述职报告

大家好!

时光如水,光阴似箭,充满机遇与挑战的xxxx年即将过去。一年来因为有了上级领导的正确领导,有了公司同仁的关心帮助,第一营销服务部各方面的工作均取得了可喜的成就,有了长足的进步。看到公司业务蒸蒸日上,我的内心感到无比欣慰和骄傲,因为这其中饱含着我们全体员工辛勤的劳动和汗水,是我们与时俱进,奋发有为精神风貌的体现,也是我们兢兢业业,齐心协力,迎难而上,扎实工作的结果。

在这里我要感谢分公司能够给我这样一个开创事业的机会,可以让我亲身参与和见证一个新的部门的成长,我想一个人只有经过不断努力,不断奋斗,才能克服自身的缺点,才能不断超越自我,实现理想和人生的价值,这些经历对我今后的工作和生活来说都将是宝贵的财富。现就我自12月任第一营销服务部经理助理以来所做的在主要工作向大家做一简要陈述,不妥之处请批评指证。

我一直认为,干好工作的前提是不但要对自己的能力有客观的估量,而且对自己的岗位职责也要有相当清醒的认识。作为一名副职,我给自己的定位是:顾全大局,听服从安排,积极协助正职开展日常工作,此外要充分发挥主观能动性,为业务发展和内控管理出谋划策,同时不断提高自己个人的业务能力。有了这一明确的定位,在工作中我就完全可以做到有的放矢,张弛有度,全身心的投入。目前我和张经理的职能分工还不是很明确,下一步还需要再加以细化,这样才能避免出现职能死角,有效提升工作效率。

进入保险公司多年,一直都是在从事机关工作,缺乏管理和一线销售的经验,新的工作岗位又要求我要尽快完成角色转换,能够在以前不太熟悉的领域有所建树。在实际工作中,其实有很多问题都不是很难解决,但恰恰是知识与经验上的不足使得我只能摸着石头过河,事倍功半。现代社会是一个快节奏,重能力的社会,稍有不慎就会被淘汰,我必须知耻而后勇,时刻心存危机感。因此一年来我几乎所有的业余时间都在学习和充电,营销、管理、策划、政治、法律、金融,我如饥似渴的补充一切有用的知识。为了能够胜任这个岗位,为了能够做出更大的成绩,为了以后不再出现书到用时方恨少的尴尬,我需要加倍的努力。在这个过程中,我清楚的意识到,干一份工作很容易,但想要干好就绝不是那么简单了。

没有规矩,不成方圆,己所不欲,勿施于人。规范的制度,严明的纪律是我们一直都在强调的。作为管理人员,必然要在遵章守纪上做出表率。俗话说:喊破嗓子,不如做出样子,如果在台上说的是一套,在台下做的又是一套,就会对下属造成非常不好的影响。因此,任职以来,在日常工作中,我非常注重自身言行一致的形象,要求下属做到的,我自己首先坚决做到,要求部属不能做的,我带头不去违犯。在这一方面,我受到了比较高的评价。同时我自己也要克服长期从事机关工作形成的惰性,严以律己,戒骄戒躁,把饱满的工作热情和良好的精神面貌展现在大家面前。

在机关时,可能习惯了一个萝卜一个坑的分工,多少有一些人浮于事的工作态度,现在初次创业,这才发现凡事都要亲历亲为,而且工作开展缺少头绪,所以有时候会觉得无从下手,在屡次受挫后甚至产生了一些消极沮丧的情绪。经过反思,我发现,作为一个管理者,个人的力量毕竟有限,很多时候都使不上劲,要想达成一个大的目标,则必须充分整合、调动所有人的力量,用集体的智慧解来决问题,这就需要管理者懂得去协调,懂得去平衡,从这个角度来说,管理绝对是一门学问。然而由于经验的缺乏,我的工作方法显得简单而粗糙,最初并不能有效的调动员工的积极性。随着自己对业务工作的逐步深入,慢慢才了解到一线销售人员的甘苦,我觉得,一定要站在员工的角度,设身处地的为他们着想,才能赢得信任和支持。本着这样的理念,我开始尝试走进员工当中去,不断与他们加强沟通交流。我们经常坐在一起探讨业务,聊聊家常,不但了解到了员工的想法和需求,而且加深了彼此的感情和信赖,我也从中得到了不少新的启发和灵感。在这种温馨的氛围中,部门上下变得就像一个大家庭一样,谁有了困难大家都会伸出援手,谁有了成绩大家都会为他喝彩,队伍变的更加团结,更加富有力量,这样工作也能够较为顺利的开展下去了。

年初,在分公司确定的一个目标,两个坚持,六个关键的总体思路指引下,我配合张经理对全年的工作做了周密的部署,从任务的下达、营销队伍的建设、新职场的筹备等方面,都做了详尽的规划,就目前来看,这些工作安排基本上都得到了落实,各方面的举措也均取得了一定的成效。分公司下达的168万计划任务已经提前一个月完成,全年力争冲刺180万;在册营销员已达四十余人,营销团队基本成形;新职场顺利搬迁,优越的办公环境让大家雀跃不已;业务发展的具体情况,在张经理的报告中已有详细的说明,在这里我就不再赘述了。

肯定成绩的同时也要善于发现问题。虽然我们已经完成了分公司年初下达的任务目标,但客观的说,这个保费量并不高,甚至可以说与投入的成本不成正比,而且这是分公司在考虑到我们新部门各方面的实际情况后,为不使我们负担太重所下的保守任务。看到第二营销部成立的比我们晚,完成任务却比我们早,说实话,我真的感到很惭愧。就我个人的业务来说,今年完共成保费xx万,有效增员xx人,从我自己所处的位置来看,也不是很理想,远远没有达到应有的水平。

过去一年我们业务发展滞后的原因是多方面的`。重点来说,客观上,一年来我在从业务员嘴中听到最多的话可能就是:这个保险咱们又不能办啊?我辛辛苦苦跑来的业务怎么说划就划走了?这两种疑问很典型的反映出了我们当前所面临的主要困境:业务限制太多,划分不合理。这个时候我除了耐心的解释别无他法,因为这种情况也常常发生在我自己身上,我十分理解为他人做嫁衣的无奈与愤懑。主观上,我们的营销员新手居多,缺乏经验,加上我和张经理刚从机关转型到业务,工作性质发生了很大变化,业务知识和管理经验的缺乏一下子成为了我们的软肋,同时大量的业务关系资源还有待重新建立、发掘和梳理,这在无形中就延长了业绩的等待期,在业绩低迷的时期,我常常寝食难安。

从整体上看,我部发展的态势是健康向上的,但魔鬼往往又总是存在于细节之中,在创业过程中暴露出的种种杂乱的、或多或少制约着发展的问题不得不引起我们的高度重视,因为问题的性质一旦发生变化,就有可能非常致命。能否保持警省,并且具有高度的预见性,将显得尤为重要。

回顾一年来的工作,在一年的工作中我取得了一定的成绩,但也存在着极大的不足。例如工作方法过于简单,看问题不够全面,在一些事务的处理上显得略为草率,在业务理论水平和组织管理能力上还有待于进一步提高,自己在综合素质上距公司要求还有一段距离等等。从好的方面来看,所有的这些缺陷都给我的不断进步留下了充足的空间,会鞭策我更加努力的工作与学习,而且,能够清醒的认识到自己的不足本身就是一种进步。

业务方面,我们必须要痛定思痛,认真总结过去一年的经验和教训,客观分析成败与得失,以长远的眼光制定方针,寻找对策,并且尽快卸下思想包袱,理清工作思路,为负重前行做好充分的准备,确保完成全年计划任务。

队伍是业绩的基础,工作首先应当解决的就是壮大营销团队的问题,俗话说:人心齐,泰山移;多增员,多举绩。因此,要及早制定新的增员计划任务,强调其重要性,落实责任到人,还要在过去的增员的经验上积极探索更为有效的增员模式,增员理念。争取营销人员总数达到xx名。

学习是一个人、一个企业、一个国家和一个社会不断前进的智慧源泉。不断地加强学习,切实提高学习的能力,汲取更多的知识,是现代企业管理者必须具备的基本素质。在这方面对自己将提出更高的要求,要在学习管理知识、专业技术知识、政治理论知识的基础上,虚心向其它同志学习工作和管理经验,借鉴好的工作方法,还要向先进的同业公司学习,把先进的经验和成功的做法运用到实际工作当中去。我还需要要进一步强化敬业精神,增强责任意识,为人处世高标准、严要求,务必使自己的全面素质再有一个新的提高。

总之,在一年来的摸爬滚打中,我不敢说自己真正胜任了现在的这份工作,但我的确是一直在朝这个方向努力着。在这个新的舞台上,虽然我现在还做不到长袖善舞,游刃有余,但我坚信伴随着部门的成长,我自己终究也会逐渐成熟起来。在此,我有信心和部门成员一道,把握机遇、开拓创新、奋力拼搏,为第一营销服务部的稳定和发展做出更大的贡献。

保险公司非车险经理竞聘演讲稿

时光如同白驹过隙,弹指之间,又来到了一年一度的述职时刻。每年站到这个讲台上,内心都是思绪万千,百感交集。20xx年是公司五年战略规划的开局之年,也是公司改革发展的攻坚年。这一年对我来说也是不同寻常的一年,在这一年我完成了岗位和角色的转变。年终岁尾,怀着诚惶诚恐的心情回顾一年的工作,历历在目,有收获的喜悦,当然也有失去的遗憾。值得庆幸的是,在公司领导的亲切关怀下,在部门领导和同事的倾力支持下,我较好的完成了全年各项工作。下面,我就一年来的工作和学习情况述职如下,请予以审议:

一、以忠诚之心对待工作。

20xx年是##分公司的十周岁生日,也是我在公司服役的第十一个年头。十年来,伴随着公司的成长和发展,自己从一个初出茅庐的职场菜鸟逐步完成了自我蜕变。回顾十年的成长历程,感慨良多。十年的历练让我蜕去了青春的.稚气,多了几分沉稳和坚定。正是公司的培养让我十年来一步一个脚印,扎扎实实地走到了今天。一路走来,变化的只有身形和阅历,不变的是对公司的那份感恩和忠诚。无论自己身处分公司机关管理部门,还是走进一线机构,正是对公司的那份责任和忠诚鞭策着自己不辍前行。

今年9月份,我调离了曾经工作6年的分公司##部,离开时难免有一些不舍和伤感。可以说,在##部工作期间是我成长最快、收获最多的时期,也是职业生涯中难忘的时期。在这段时间里,我得到了班长##总经理的无私帮助,她通过言传身教,让我在工作能力、待人接物以及为人处事等各个方面都有了明显提升,工作起来更加游刃有余。当然,更要感恩##总经理的包容和理解,为有些任性、倔强的我提供了充分的施展空间。

近年来,公司农险业务在经历风风雨雨后不断实现新的跨越和突破,自己也有幸成为见证者和实践者。然而,20xx年对农险工作来说是一次史无前例的考验。从年初开始,各种高级别、高密度的审计和检查接踵而至,部门的内控制度完善、迎检接待以及自查整改等工作纷至沓来。尤其是3月份进场的保监会和财政部联合检查组,这次检查规格高、要求严、任务重、动真格,可以说检查结果事关公司农险发展的长远大局。在公司领导周密有序的安排部署下,部门上下思想上高度重视,行动上有条不紊,严阵以待,从容应对。一方面认真对照检查的各项要求,精心准备各类检查资料和汇报材料;另一方面加强与检查组的配合,建立畅通的对话渠道,通过交流增进共识,将矛盾和问题及时化解。通过公司上下的不懈努力,公司顺利通过了这次为期3个月的综合检查,虽然暴露出一些问题,但总体上仍然得到了检查组的高度评价。通过这次检查,进一步提升了公司在监管者心目中的形象和地位,再次证明了公司的农险工作是经得起历史检验的,让公司面对未来的发展更加坦然。

检查不能阻止发展的脚步。对农险工作来说,发展永远是主旋律。年初,公司农险业务受到各类检查的影响,业务发展乏力。如何在更加苛刻的政策要求下实现合规发展和科学发展成为我们必须要面对的课题。针对发展遇到的瓶颈,我们进一步改进了现行的实务操作、考核体系以及业务推动政策,力求联系实际、贴近基层。同时,面对种植业保险发展的客观困难,公司果断把养殖业保险作为新的突破口。我们一方面与省畜牧局保持频繁的日常联系,为机构提供优越的发展环境;另一方面我们充分利用各类会议、培训对机构进行面对面宣导,消除发展顾虑,坚定发展信心。针对重点机构,##总和我还分头下基层进行实地督导帮扶,主动与当地畜牧部门进行对接,引导机构走上正确的发展道路。令人欣慰的是,在全省广大干部员工的努力下,农险业务顶住巨大压力再次创造历史。

9月,公司对我委以重任。我告别了熟悉的##部,来到非车险部。面对新的征程和新的挑战,我主动转换角色,更新思维,努力做到到职到位。坦白地讲,在新部门的这段时间里,虽然谈不上什么工作成效,但每天都是忙忙碌碌,尽心竭力。面对非车险部大量的事务性、阶段性、协调类和文字类工作,我带领部门员工加班加点,从未懈怠。在新的岗位上,我时刻用三个“认真对待”来要求自己:

一是认真对待每个项目。上任之初,恰逢全省新农合大病保险项目开始招标。虽然入围希望不大,但我依然要求部门认真对待,全力以赴。由于部门人员少,正常上班时间有大量工作需要处理,我们便集中下班和双休日时间开展投标文件制作。对大病保险业务来说,我是个新手。为了顺利完成唱标环节,我临时抱佛脚,学习参考了大量相关的业务和政策知识。最终,该项目由两家寿险公司中标,我公司虽然名落孙山,但通过这次投标展示了企业诚恳负责任的态度,为后续项目的开展积累了经验。类似这种项目在未来会成为家常便饭,我也会一如既往的认真对待。

二是认真对待每个基层公司的诉求。非车险部每天都要处理大量来自基层的业务审批,也有大量的对上对下沟通工作。在处理过程中,我能够充分尊重事实,急基层之所急,想基层之所想,敢于担当,尽心尽力,以强烈的责任心去对待每个基层公司的诉求。

三是认真对待每个矛盾和问题。面对非车险在发展管理中遇到的困难和问题,我不回避、不掩盖、不放任。为了规划好明年的工作,找到公司发展和管理的短板,我们通过学习调研、集思广益和研究分析等多种手段找准问题,正视问题,下定决心,大胆求变。

二、以虔诚之心对待传统文化学习。

对我来说,20xx年收获最大的不是事业,而是通过传统文化学习找到了心灵的驿站。今年,公司带我们走进了传统文化学习的殿堂。之前我对传统文化的认识还只是停留在空洞、枯燥的古文教育之中。初学时自己还存在观望的学习心态。随着中国传统文化大讲堂的持续开讲,自己逐渐感受到传统文化和古圣先贤的独特魅力和精神力量,身陷其中不能自拔。之前的我,时常因为生活、工作、家庭中的琐事感到茫然、浮躁、焦虑,幸福感缺失。还好,传统文化为我找到了方向,让我顿悟了生命真谛,放大了人生格局,发现了真善美,懂得了感恩,学会了释然,开阔了胸怀,启迪了智慧,为心灵找到了久违的归宿。感恩公司为我们找到了精神家园。学习只有起点,没有终点。作为中国传统文化的入门者,我还有很长的路要走,在今后的研修过程中,我将用虔诚敬畏之心对待传统文化学习,把学习作为习惯,在学中有悟,在悟中有得,在得中有变,在变中有进。

三、以真诚之心对待身边同事。

我在分公司先后供职的两个部门,部门同事都很年轻,充满活力。在茫茫人海、芸芸众生中与他们从相遇、相知到并肩作战,我很珍惜这份缘分。作为朝夕相处的战友,我始终以一颗恭敬心对待这份工作友谊。同为年轻人,他们工作有激情,有冲劲,但欠缺的是工作方法和工作经验。为了加快他们成长,我主动做他们工作和生活中的知心朋友,倾听他们的心声,走进他们的世界,分享自己的工作方法和工作心得。作为部门的带头人,我绝不当“甩手掌柜”,坚持做到严于律己,率先垂范,敢于担当,用真抓实干的作风影响着他们。令人欣慰的是,一年来,无论是##部还是非车险部,部门气氛融洽,同志们积极向上,呈现了强大的凝聚力和战斗力。但需要检讨的是,由于我本人脾气急,性格直,在工作时难免语出伤人。借此机会,向你们表示深深的歉意。

盘点过去的一年,忙忙碌碌,压力大的时候也常常夜不能寐,虽倾尽全力,但距离领导和自己的期望仍有不少差距,很多想法和目标还没有实现,例如:

1、工作缺乏前瞻性。容易在工作中安于现状,缺乏敢想敢干的闯劲。

2、工作方法因循守旧。缺乏创新精神,没有大刀阔斧开展工作的决心和毅力。

3、深入基层调查研究不够。对基层情况的掌握还不够细、不够实、不够多,还存在拍脑袋决策的现象。

20xx即将过去,昨天已被珍藏,今天仍需把握。展望20xx年,新的一年,面对新的挑战和机遇,我将以更加饱满的热情、更加务实的作风,再次扬帆起航,为铸就##分公司辉煌的明天做出应有的贡献!

保险公司非车险岗位职责

9、赔款通知书。

涉及车上货损的还需提供:

货运单(包括货运清单及单价)、机动车辆保险财产损失确认书或车上货物损失赔偿协议书、货损照片。

涉及人员伤亡的还需提供:

(3)残者须提供法医伤残鉴定书、亡者须提供死亡证明;

(4)被扶养人证明材料、户籍派出所出具的受害者家庭情况证明;

(5)交通费报销凭证、住宿费报销凭证;

(6)机动车辆保险伤残人员费用管理表(由查勘、探视人员填写)。

造成第三者财产损失的还需提供:

财产损失造价、程度证明;财产损失恢复的工程预算;机动车辆保险财产损失确认书或财产损失赔偿协议书及财产损失照片;购置、修复受损财产的有关费用单据。

无法找到第三责任方的保险理赔文件。

1、保险单正本或保险单正本复印件(应核对相符);

3、机动车辆保险出险报案表(第一联)、机动车辆保险索赔申请书(第二联);

4、机动车辆保险损失情况确认书、修理项目清单、零部件更换项目清单;

5、汽车维修业正式专用发票;

6、肇事驾驶员的机动车驾驶证复印件、保险事故车辆的行驶证复印件;

7、机动车辆保险事故现场查勘记录或机动车辆保险事故现场查勘询问笔录;

8、车辆损失照片;

9、赔款通知书。

保险公司社会实践调查报告经典【参考】

利用今年暑假的时间,我们进行了一项社会调查,调查的对象是我校已毕业的部分学生。

此次调查的主要目的是想总结一下毕业生的经验、感受,并以次为借鉴。

被调查人数共计376人,成功调查并记录在案的的共188人。在18个区县中,重点以朝阳、海淀、东城、西城、怀柔几区。总体讲,我院代表的调查人员表现优秀,圆满完成任务。同时,调查中出现的问题也反映几个方面的不足,找到了我们解决问题的出入点,以便我们加强改善。

调查进行不顺利的原因有以下几点:一是我们掌握的毕业生信息不够准确,使得我们在联络毕业生时遇到不少困难;二是时间安排不当,我们去采访的时间有时会与对方的工作时间或活动相冲突,使得调查不能顺利进行;三是毕业生所在地较为分散,调查时间紧迫;四是有些毕业生态度不佳,对我们这次活动不与以配合。

虽然如此,这次活动收获仍是颇丰的。绝大部分毕业生都能进取配合我们,反映了一些他们遇到的问题,正是我们在以后的社会交际中需要重视和注意的。

调查中,我们也发现了自身存在的问题:

第一,学生的人际交往的本事欠佳,在日后的日常生活、交际中有待加强和学习;。

第二,缺乏社会经验,在为人处事方面尚不成熟,处理事物的态度和方法往往不得当。

虽然在调查中发现一些问题,可是我们仍无法忽视那些值得我们骄傲的闪光点。参加调查的学生有着不畏困难的精神,敢于实践,对工作充满热情,细心真诚。经过那些毕业生,我们认识到,在生活中吸取周遭人的经验和阅历,掌握一些社会礼仪的技巧是极为必要的。充分发扬我们自身的优点,取长补短,总结经验,吸取教训,使我们对自我的将来充满信心,也为以后真正融入社会奠定坚实的基础。

在这次调查过程中,学院对我们的支持是不可忽视的。如果没有学校供给毕业生的资料,没有学院教师的正确的指导和帮忙,我们就无法开展调查工作。在此,我们对给予我们莫大帮忙的学院领导和教师说一声:教师,多谢您。

这次调查活动使我们的调查人员多了一次与社会充分接触的机会,增强了在校生的社交本事及实践本事。活动的成功,为我们下一次调查做了较好的铺垫,为建设我院完美的明天打下了坚定的基础。

文档为doc格式。

保险公司社会实践调查报告经典【参考】

3.实践内容:本专业范围内的工作及保险方面的相关内容。

公司简介:中国人寿保险股份有限公司xxx分公司隶属于中国人寿保险股份有限公司,是xxx寿险市场上最大的专业公司,公司拥有员工3000余人,下设10个经营单位,所辖机构50个,服务网络遍布城乡。20xxx年公司实现保费收入4.8亿元,占xxx地区寿险市场70%以上。总承保金额920亿元,共为1072万人次提供保险保障,累计给付6.5亿元,为xxx的经济发展和社会稳定做出了积极贡献。先后获得国家和省市级荣誉80多次,连续六年被省公司授予“先进单位”;连续八年获省市“守合同、重信用企业”和“消费者满意单位”;连续四届被省委、省政府授予“最佳文明单位”;连续两届被中央精神文明委授予“全国创建文明行业先进单位”。公司现已发展成为市场占有率高、专业人才多、技术力量强、机构网络全、运作经验丰富、偿付能力充足、服务质量优良的现代化一流商业寿险公司(20xxx年企业年报)。

实践目的和要求:2xxx年暑假期间,本学院要求在校学生参加社会实践活动。

活动的目的:是让大学生有一个了解社会的学习机会,接触实际,了解社会。增强劳动观点和社会主义事业心、责任感,并能够观察经济活动、识别和分析社会经济问题,借以实际地运用学过的专业知识,也希望能带来一些启示,培养初步的实际工作能力和专业技能。

基本要求是:深入到社会经济单位的内部;再是参与性,必须亲自参加调查研究。

4.实践过程:

我要参加实践的单位在我市xxx西路上,那个高高耸立的人寿保险形象企业。在朋友的介绍下,我来到了保险公司,参加本学期的暑假实践活动,xxx月xxx日上午我见到了xxx科长,她一看上去就让人感觉到非常老练,也是代表现代职业女性的素质,更让人信任。今天就开始上班了,此行目的是对保险工作进行了一次深入细致的调查。

这是我第一次到保险公司参加社会实践活动,更多的是向前辈学习和自我努力。我国的保险事业已经发生了翻天覆地的变化,人们的保险意识得到了很大的提高,保险队伍的素质得到了加强。在政府的正确领导下,在中国保健会的监督指导下,人寿保险公司的业务得到了很大发展,各项工作取得了一定成绩,是与党的保险政策分不开的,是与全国保险人的辛勤工作分不开的,我在公司里能够深深的体会到了保险工作的重要性和必须性。业务人员忘我的工作精神和精湛的业务水平给我留下了深刻的印象。

我开始去的时候,因为没有参加上岗的业务培训,就先被分在后勤营销科,主要负责公司业务所需单据表格、各个科室的正常材料供给,次工作随说简单,但又重要,因为每天各科室的材料和工作能否正常工作,最先是由才开始的。具备负责认真的态度和良好的保险知识,提供有误的单据,是违规行为,重则是无法律保护的白纸,所以齐全、正确的单据证明和核实,成为我们科室的重中之重。还需要有执著的敬业精神,一丝不苟的工作态度和刻苦钻研的学习精神。

在实践调查中由于工作需要,我要在许多个部门中进出,不仅仅在工作上能帮上忙,也学习到了很多专业知识,大家都很喜欢帮助新人,不懂的地方指导新人成了公司的不成文的规定,所以新来的员工能很快的适应岗位,在这过程中我对保险工作有了更加深刻的了解和认识,深深的感到保险作为一项社会公益事业对于国家和人民的重要性,对于即将加入wto的中国来讲,保险业既是一个新兴产业,也是新世纪拉动中国经济增长的主要因素。对于我们普通百姓来说,必须加强保险意识,真正的理解“人民保险,利国利民”的含义。

保险公司车险部年终工作小结

本站发布保险公司车险部年终工作小结,更多保险公司车险部年终工作小结相关信息请访问本站工作总结频道。

俗话说站在巨人的肩膀上能让你站得更高看得更远,工作总结就是工作中的一个巨人,在工作中,你只有及时做好了工作总结,你才能更加完整的掌控之前的知识并加以有效的利用,从而能将目光放的更远。下面是小编给大家分享的有关《保险公司车险部年终工作小结》的信息,仅供参考。欢迎关注工作总结频道更多相关信息。

xx年是理赔中心车险分部各项工作取得较好成绩的一年,总省公司把今年定为“数据年”、“服务年”,理赔中心车险分部充分贯彻落实了此项举措,制定了高标准、严要求的年度工作计划。这一年,我们向社会兑现了客户节“四个一”服务承诺;这一年,我们经受住了“7.23”特大暴雨的考验;这一年,理赔事业改革如火如荼的展开;这一年在市公司及理赔中心主任的正确领导下,全体车险分部员工齐心协力、通力合作、爱岗敬业,较为圆满地完成了中心交给的各项工作。现将一年来工作情况总结如下:

一、车险分部各岗工作完成情况(数据截止11月30日止)

全年理赔中心车险分部共处理车险案件查勘定损36820件、损失车辆换件报价四万余件、车险赔案理算37000件(本代外通赔案件231件),占全市案件的70%左右,较去年同比案件处理量上升34%。万元以下的案件1小时通知赔付达成率在全省排名第二;万元以下结案周期2.4天,万元以上12.6天。车险案件处理率达107%,车险通赔本带外案件处理率107.98%,外带本案件处理率100.14%。受理盗抢险案件28件,与经侦合作查处保险欺诈案件8件,为公司换回损失40万余元。

(一)查勘定损岗:

1、为配合在线定、核、报工作的开展,中心专门为查勘定损人员配备上网本,对1万元以下的单独车损案件随定随录,在损失确定完毕后的半个工作日内完成系统录入及资料收集,并确保案件相关资料的准确性。结合总公司对车险查勘“四个一”理赔服务的要求,查勘定损员在理赔观念上都有了较大转变,把理赔服务工作放在了首位。

2、对非快捷案件的损失确定,定损的缮制、系统录入严格按理赔规定执行,大案逐笔登记。案件质量由定损岗主管严格按查勘定损标准流程考核,并纳入月度及年度考评。增强员工的工作积极性及工作责任心。

3、协助同城三家业务公司加强与协、合作修理单位的合作。续签xx年的协合作修理单位协议。针对不同保费规模的协合作单位制定相应的理赔差异化配置。同时加强落实“谁承保谁承修”的原则,对于违规处理案件的追究办案人责任。通过对各协、合作单位送修量统计,对一定保费规模的4s店做车险理赔的专题培训及专职定损员对口服务。

(二)、理算岗

1、理算人员按流程要求完成当日的案件理算(17:30之前),同时注重资料的完成、准确、规范。所有理算人员特别是临柜人员要严格按照制度要求,做好仪容、仪表、行为、语言、礼节,体现人保理赔员工的精神风貌。

2、为加快案件流转,理算岗由以往的8小时工作制改为轮班制,并实行绩效量化考核,以提高快捷案件的结案周期,提升车险理赔服务质量。

(三)、报价岗

1、严格执行总公司与福耀玻璃集团签订的玻璃价格协议,从执行的情况来看,4s店及各协合作修理单位基本支持价格协议,没有较大范围的争议。

2、定期维护精友后台系统德阳市公司下的.数据,包括最新的市场价与校正系统厂方价(4s价)。

3、对查勘定损岗提供初报价支持,推动小额快捷案的执行。

二、车险分部其他各项工作开展情况

(一)为提升车险理赔队伍服务水平,除公司统一组织的学习培训外,年内还多次组织分部员工进行《标准化操作指引》培训及书面测试、标准话术场景模拟等形式多样的培训。对总省公司下发的相关制度、方案及条文,由车险分部经理及时组织集中学习传达并加以落实。各岗位每月还安排1-2次的业务技能培训,由各岗位主管负责实施。在全国理赔员定级考试中,分部已有高级理赔员3名,中级理赔员6名,其余除新进人员外的员工已全部通过初级理赔员等级考试。

(二)、抓内控、强管理,努力实现中心下达的各项指标。

1、分部各岗位之间积极配合,相互支持,督促形成合力,确保理赔流程的畅通有序。

2、抓制度的落实,加强理赔管控,严禁超赔案件的发生,严格通融案件的管理制度。

3、坚持未决赔案的清理制度,针对3500条未决赔案逐笔清理并做相应销案、催办定损及督促结案处理;对5832条已结案及已定损立案估损金额进行修改;对仍未定损无法修改估损金额予以催办;对立案估损金额为0的案件及时清理及修改准确估损金额。

(三)、为配合城区三家公司,从公司业务出发,管控方式从公司内部转移到协合作单位和个人,切实落实协合作单位的管理考核机制,充分调动一切可以利用的资源,围绕着公司目标开展工作。特别是在市政两大班子的招、投标车辆以及重点客户的疑难处理等方面取得了很好的协调,在自己工作职责范围内,充分发挥积极性、主动性和创造性,提高预见性、超前性和计划性,在管理成本相同的前提下,为公司创造出了更多的经济价值。

三、20xx工作计划

回顾一年的工作和学习,在取得上述成绩的同时,还有一些在今后的工作中亟待提升的方面:一是要继续加强车险理赔管控,有效降低赔付成本。具体采取以下措施:加大第一现场查勘力度;加大核损的管控力度;做好未决赔案管理工作,严格责任追究制度。要提高估损准确率和结案率。二是要增强防范保险欺诈意识,要进一步与交警、经侦等部门做好打假防骗工作。三是开展“双整一创”。即整肃车险理赔队伍、整顿车险理赔质量和车险理赔数据创优活动。顾旧盼新,提升理赔服务质量仍然是20xx年工作重心,理赔服务的好坏将直接关系到公司形象,影响到公司业务发展,车险理赔是需要管控的业务,如何缩短理赔周期,节约理赔成本,挤干理赔水分一直是车险分部致力追求的奋斗目标,脚踏实地的干好每一项工作,车险分部全体员工将在理赔中心的领导下与公司共同发展。

保险公司非车险岗位职责

保险公司员工自揭内幕,2015开车必须知道的潜规则!买了车的亲们真的了解汽车保险的具体条例吗?网友跟我们分享了以下十件案例,你们遇到过类似的情况吗?1对方全责提出私了1500,你死活不干,要求走保险,又是吵又是闹又是折腾,定损2200,修理厂要求2400,自掏200.如果你同意私了,拿1500,报保险自己全责,车照样修好一文不掏白赚1500,第二年保费增加800,赚了700。2撞伤一人,送医院,被家属打骂,垫医药费8000。回家洗洗脸上的血痕。回头家属要求加10000私了,否则不给你医药发票,保险公司说没发票不给你报销,哦或。悲剧。其实你可以不去医院,现场等待交警出具处理意见。垫医药费就说炒股亏了,现在还欠起外债,等家属告你,告完保险公司全赔,皆大欢喜甚至不用出现。3撞车了,后面堵起一排车狂按喇叭,对方说我全责,我们退到路边处理,于是停到路边,结果对方马上变脸,说你丫的全责,这时候才想起应该先手机照相。

4老公指挥倒车,自己一激动,油门当刹车,把老公双腿撞断,打电话给保险公司老老实实的上报,保险公司告诉你,老公不陪。。。。。其实你可以换个朋友的车撞。。你懂。5车子在4s保养,保养完了,高高兴兴去取车,哦或,倒车时油门又当刹车,撞的稀里哗啦,造成损失4000,你郁闷的找保险公司,人家礼貌的告诉你,在修理厂发生的事故,俺们不陪。。。。其实你可以换个地方发生事故,比如小区内和某小树发生亲密接触,你懂。6大雨天,早上去happy的去车库取车,发现车库被淹了,顿时泪流满面,赶快上车发动,让自己的车车逃离苦海,一点火,哦或,发动机打不燃。车没逃离苦海,你也进了苦海,4s店告知,发动机进水,报销,损失5w,你兴冲冲的去找保险公司,别个怜悯的看着你,小姐,驾驶员强行打火导致发动机进水,俺们不陪。————你不点火,发动机是不会进水的哦亲。7在车上放了好多好多玩具,什么宝塔啊,香水瓶啊,小熊啊小猪啊。有一天差点撞到一个老太,一脚急刹车,香水瓶飞起来干到玻璃又弹到俺额头上。缝8针,玻璃费误工费医药费精神损失费共计3800,保险公司的接线员笑眯眯的告诉你,被车上物品撞坏不赔:如果车辆被车厢内或车顶装载的物品击伤,俺们还是不陪。8周末天气好爽,正在happy的飙车,左方一大货车突然一盘子甩到你道上和你kiss了一下,你只有一盘子打到花坛上,你小心肝扑通扑通的隔了5分钟才安静下来,一看大货车早没影了,马上打电话给保险员把大货车狂决一顿,并表示想要修车,保险员遗憾的告诉你把负全责的肇事人放跑了不赔:当与其他车辆发生碰撞时,责任在对方,如果放弃向第三方追偿的权利,也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利哦亲。——————其实你可以说,太阳晃花了我的眼,让我上了花坛,什么大货车?没看到~没注意。。。9路上爆胎,左转右转稳住方向,不用打电话给保险公司了,别个不陪。

(一)车损险vs第三者责任险。

先说说最主要的车损险和三责险。车损险和三责险是车辆保险的基本险,主要赔偿被保险车辆的损失及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失!您大概觉得即使是自然灾害造成的车辆损失,保险公司也照赔不误!大部分的自然灾害造成的损失都赔,惟独一样除外——地震!案例1:

如果您的车有幸在地震中被建筑物砸到的话…。

应对方法:不要在地震一结束就急于申请赔偿,等地震过后几天再申请赔偿。

出险陈述:大概由于地震造成墙体松动,终于在某一天倒下了,砸坏了您的爱车,切记:千万不要提及地震时出险。案例2:

如果您的爱车在一次急刹车中,车里的东西飞到了风挡上造成玻璃破裂,您该怎么说呢?假如您老老实实的对保险公司说:“我的纸巾盒飞起来打中了玻璃……”(哗!内功够高啊,呵呵,本人只是以纸巾盒举个例子开个玩笑。)”那么你惨了!那个理赔员会指着自己的嘴对您说:“请看我的口型——no!”

应对方法:小小的改变一下事实……。

出险陈述:我的一个练过铁头功的朋友在刹车时撞碎了风挡,ok!记住:受车内“物品”的撞击所受损失,保险公司不赔的!但是人撞坏的就另当别论。案例3:

如果车在拖车时与别的车发生了碰撞,怎么办?应对方法:忽略一些事实存在的东西……出险陈述:别提你拖带车辆或被别人拖带,否则不管你有没有事故责任,保险公司一律不赔。案例4:

如果你在事故时,打破了自己的玻璃又没有上玻璃险时,你会向保险公司索赔吗?没上玻璃险找人家索赔能行吗?行,绝对行!玻璃险的全称是:玻璃单独破碎险,是指停车和使用时造成的玻璃损坏,而事故造成的玻璃损坏应由车损险来负责赔付。

如果您没上玻璃险,当您早上起来发现自己的汽车玻璃不知道被哪个混蛋打破了,怎么办呢??呵呵,老招法:开车时急刹车造成的,又是脑袋惹的祸!(记得找一个身高差不多的朋友来当挡箭牌啊),如果是侧面的玻璃破了,就说侧滑时脑袋撞的好了,呵呵!案例5:

车辆在停放和使用的过程中难免会让人有烦心的事,其中,丢车是最倒霉的事了,不过,如果你按照我说的去做,您的损失会降到最低点。

记得啊,一旦丢车,要做的第一件事情是什么?报警?错!车已经丢了,哪那么容易立刻找到啊,您也未免太高估中国警察的能力了,还是想想怎么减少损失吧!

减少损失?哪那么容易啊,车都丢了,怎么减啊?别忘了,有我呢!首先记得先看看自己的保险单里有没有上车辆盗抢险。什么,没有?那你认倒霉吧,找我也没用了,再买一辆吧!

如果你上了盗抢险,首先,我要恭喜你,你的损失可以降到最低了,不过,也要小心啊!这时你要做的是闭紧你的嘴,踏踏实实的看完我的帖子,否则你一定会后悔的!案例1:

盗抢险中规定,被保险人丢失行驶证、购车原始发票、车辆购置附加费凭证每一项增加0.5%的绝对免赔。丢失车钥匙增加5%的绝对免赔。这些规定在保险单中用颜色最浅的字体印刷,不信,您可以拿出单子仔细看看,肯定在某个不显眼的角落里能发现这段话。所以不管你是否有一把备用钥匙曾经丢失过,或者是在您被开跑了的车里有一把钥匙,请您记住一定要忘记这件事,否则……5%的损失您自己扛定了!案例2:

如果您的车在收费停车场或营业性修理厂中被盗,保险公司负责赔偿吗?答案是:不赔!!因为上述场所对车辆有保管的责任,在保管期间,因保管人保管不善造成车辆损毁、丢失的,保管人应承担责任。保险公司不负责赔偿。所以正确的方式是找停车场去索赔,所以,每次停车时记得收好停车费收据啊,虽然上面印着丢失不管,但根据我国合同法中关于格式合同的规定,这属于单方面推卸自己应负的责任!你尽管放心大胆的告他好了,呵呵,给您一个好消息,已经有人打赢了这样的官司,所以根据案件推溯的原则,以后的案件审判可以依照这个案例来判决,哈哈!案例3:

如果,停车场是您的朋友开的,或者您从侧面打听到这个停车场根本无力赔付您的爱车,您是否可以考虑改变一下丢车的地点呢?哈哈,我可什么都没说啊!您自己琢磨去吧。案例4:

再有,如果您是一位老板,因为一些账目上的问题和朋友闹翻,而您的朋友又是一位小人,他偷偷把您的车偷走了,您猜到会是他干的,您会找保险公司赔偿吗?告诉您,保险公司可不负责赔偿。

因为条款规定:被保险人因与他人的民事、经济纠纷而致车辆被抢、被盗为责任免除。所以,您大可忘记您的经济纠纷,直接到公安局和法院报案,记住,千万别说出您的怀疑对象,否则就会把经济问题扯进来了,以中国法院的工作效率,您大概半年之内得打车出门了!案例5:

如果您刚买了一辆新车,上了全险,但没有来得及领牌照(现在的交管规定:验车后的15个工作日后方可领牌证),出险后保险公司负责赔偿吗?不负责赔偿。

因为在出险时,保险车辆必须具备两个条件,一是保险车辆须有公安交通管理部门核发的行驶证或号牌,二是在规定期间内经公安交通管理部门检验合格。但一般经特别约定对公安部门规定需先保险后检验核发号牌的新入户车辆可负责车损险和三责险。所以负责丢车赔偿的盗抢险并没有生效,自然,您也得不到赔偿。

被盗抢的保险车辆找回后,如果保险公司尚未赔款的,应将该车辆归还给您,但是全车被盗抢期间,车辆受到的损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用,保险公司负责赔偿。如果保险公司已经赔偿,应将车辆归还您,同时收回相应赔款。若您不愿收回原车,则车辆的所有权益归保险公司。

那么,只要是撞车,保险公司全赔吗?当然不是你只要认真看看手里的保单赔偿免责条款就知道了,保险公司有一大堆不赔的东西呢,想把损失降到最低,还是来找我吧,哈哈~案例1:

第三者指除保险人与被保险人之外的,因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的在车下的受害人。通俗的讲第三者就是排除四种人:即保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员。

现在明白了,你作为当时的驾驶员,撞伤你的家人,保险公司是不赔的,好了,你知道该怎么办了!什么?还不知道?气死我了,换个驾驶员撞的不就完了嘛,真是的,害我什么都说出来了。案例2:

如果您不幸开车撞人了,而且全是您的责任,法院判您赔偿您包赔对方的经济损失、精神损失费、伤残损失费……你该如何处理呢??还能怎么样,给钱就是了!错!大错特错!

你应该和对方家人商量,加大经济损失赔偿和伤残损失赔偿,尽量把精神赔偿降到最低,没有当然就更好了。为什么?你问我为什么?这不是五马换六羊嘛。

老兄,你又错了,保险公司不是无条件地完全承担“被保险人依法应当支付的赔偿金额”,而是依照《道路交通事故处理办法》及保险合同的规定给予赔偿。

而条款明确规定,因保险事故引起的任何有关精神损害赔偿为责任免除。所以无论法院判决被保险人是否应赔偿精神损失,保险公司均不负责赔偿。

明白了??别的保险公司都替你赔,精神损失可不管,所以,宁可多给对方点钱,也别答应精神赔偿,总之,慷保险公司之慨呗,呵呵!案例3:

如果你又有幸撞车了,这回不是您的责任,而对方又不想赔钱,您可以找保险公司索赔吗?

答案:可以,不过您必须先向第三方索赔,才有可能获得保险公司的赔偿。如果您放弃了向第三方索赔的权利,而直接向保险公司索赔,保险公司不赔。因为您放弃了向第三方追偿的权利,同时也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。所以,切记,切记,一定要先找对方赔,最好是有法庭的强制执行未果的证明,然后您就可以理直气壮的找保险公司了,剩下的烂摊子尽管让它们收拾去吧,谁让它们每年收了您那么多的保险费呢!案例4:

记得以前有个倒霉的司机在jc的指挥下,帮助jc拦截正在逃窜的罪犯,撞向了罪犯,结果两车相撞,那叫一个惨啊,保险公司会赔他吗?当然不会啦,保险条款写的明明白白,驾驶员的“故意行为”不在赔偿之列,所以只能自己修车了:所以,如果您没有足够的经济能力,在当英雄之前要考虑一下噢!!!

保险索赔证明材料原则保险索赔时分几种情况:

2,在小区内发生事故的:重大事故:即车损严重的,还是要到交通队开证明,很麻烦;一般剐蹭:到小区物业开证明,因为经常受怀疑,一般也很麻烦;所以,最好报案时报在城市道路上,否则……累死你!

3,在道路上发生小事故的,包括停车时的剐蹭此类需要证明的原则是:是否涉及第三方?如涉及第三方赔付的,还是需要交通队证明。

如事故双方自行了断的,可以在索赔时注明:事故第三方自修,然后按车损险中的自责索赔,保险公司要是让您到交通队开证明,您一定得咬住了别松口,就说没地儿开去,保险公司一般也不会太较真。您要答应去开证明,别怪我没提醒您,您就跑去吧,赔的钱不定够。

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