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2023年无违章个人心得体会(优秀6篇)

时间:2023-09-27 19:34:19 作者:LZ文人 2023年无违章个人心得体会(优秀6篇)

心得体会是对所经历的事物的理解和领悟的一种表达方式,是对自身成长和发展的一种反思和总结。那么心得体会该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧。以下是小编帮大家整理的心得体会范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

无违章个人心得体会篇一

案例:7月30日9时40分,xxx公司xxx班班长带领司机和一名大班工人乘车前往f166—110井,在没有停抽油机的情况下,该班长进入抽油机曲柄运转区域,被曲柄挤压头部,经抢救无效死亡。

通过以上案例可以说明该班长安全意识淡薄,在没有停止抽油机的情况下无视现场“严禁入内”的标识,私自进入该危险区域被曲柄挤压头部,经抢救无效死亡,该班长严重的违反了反违章禁令,所以造成这样的后果。

我们每名员工都应该知道“安全是天,安全大于一切”这个道理从上到下都离不开安全,及时的杜绝违章行为,给企业、他人和家人都会带来很多的好处,为什么我们每天都在讲安全,却还有那么多的违章操作事故,我觉得首先是我们职工安全认识大会那个思想上不到位,有些老同志能凭着经验丰富,麻痹大意,存在侥幸心理,没有真正的从思想上重视,安全挂在嘴边,但并没有完全落实到行动中去。

安全是搞好企业和各项工作的基础和保障,但要真正做到“安全第一,预防为主”这句老话的员工,并不多见。究其原因就是对安全缺乏系统的知识,知识停留在言语上做一些表面文章,对于长期以来,存在的习惯性违章,认识模糊造成的,对于安全规程及规定视而不见。这些问题的出现就一句话我们还缺乏安全文化的氛围和土壤,通过反违章禁令,进一步的使我认识到安全文化的意义。

通过这次反违章禁令的学习,我们每名员工都应该在思想上、行动上做起,不管做什么工作都应该从一点一滴做起,从没见小时做起,安全要落实到行动中去,每名员工都要遵守反违章禁令,这样我们的企业才能更好的发展。为了家庭的幸福,我会将安全牢记于心,体现在日常工作当中,让我们一起携手,用美丽的生命呼唤“安全为生命,平安保幸福”。

无违章个人心得体会篇二

安全生产是每个电力职工的职责,脱离了安全生产,提高企业经济效益将是一句空话。就整个电力行业特殊性来说,发生设备及人身伤亡事故都是由于违章造成的。此次公司依据3月22日黄河水电公司安全专题会议精神,开展的安全生产领域“反违章”专项行动,对于纠正和杜绝违章行为的发生和提高全员安全素质起到了至关重要作用。

一、我对反违章的认识:

开展反违章工作是我们当前应该而必须抓的一项长期工作。作为中层干部,自身以及所处部门员工都要树立强烈的安全责任感,提高对违章潜在危害性的认识,积极参与到反违章活动中去,认真学习安全工作规程,对照安规逐条检查自已的行为,彻底纠正过去由于对安规不了解,不熟悉,长期不执行或错误执行的作法,用中电投安全管理理念:任何事故都是可以避免的。对生命和健康的无谓毁坏,是一种道义上的罪恶;对可预防的事故,不采取必要的预防措施,负有道义上的责任。采用先进技术手段与加强管理,有效的预防和减少事故是我们义不容辞的责任和安全工作规程来规范自已的行动,消除图省事、怕麻烦,认为不执行安规也不会出事的糊涂观念和麻痹思想。

由于“违章”是一种潜伏的、不易觉察,甚至从主观上不愿意改变的不安全行为,反违章旨在保护员工生命安全和国家财产安全。可一些员工尤其是一线的领导干部认为“反违章是安监部门和上级领导的事情”,与自己不相干,对之缺乏主动性、积极性,只要按期或超前完成检修任务,就取得了成绩。也有部分员工认为,多一事不如少一事,自己管好自己就可以了。还有员工觉得,领导又没有授权,不太好意思反“他人的违章”,于是对眼皮底下的违章视而不见。究其原因就是对安全缺乏系统的知识,知识停留在言语上做一些表面文章,对于长期以来,存在的习惯性违章,认识模糊造成的,对于安全规程及规定视而不见。这些问题的出现就一句话,我们还缺乏安全文化的氛围和土壤,安全是搞好企业和各项工作的基础和保障,但要真正做到“安全第一,预防为主”这句老话的员工,并不多见。事实上,反违章人人有责,没有旁观者和局外人。通过反违章专项行动,进一步的使我认识到安全文化的意义。

不管做什么工作都应该从一点一滴做起,从每件小事做起,通过这次反违章专项行动的展开,我们每名员工都应该在思想上、行动上做起,安全要落实到行动中去,每名员工都要遵守反违章禁令,这样我们的企业才能更好的发展。为了家庭的幸福,我会将安全牢记于心,体现在日常工作当中,让我们一起携手,用美丽的生命呼唤“安全为生命,平安保幸福”。

二、本次反违章活动中我所参加与活动的情况:

一是积极组织编制此次反违章专项活动方案,组织在宁人员排查个检修点的安全隐患,并加以登记建档。二是加强自身学习,通过对安规的学习来强化自身安全意识和行为,确保自身和员工在今后的项目中更好的规避违章行为的发生,保证每项工作安全高效按期顺利完成。三是结合此次反违章行为,认真撰写个人体会和心得,并以投稿的方式将自己对此次反违章活动的认识加以宣传,使全体员工都能充分感受到反违章的紧迫性和必要性。

三、本次活动对我的'启发:

我们每名员工都应该知道“安全是天,安全大于一切”这个道理从上到下都离不开安全,及时的杜绝违章行为,给企业、他人和家人都会带来很多的好处,为什么我们每天都在讲安全,却还有那么多的违章操作事故,我觉得首先是我们干部安全认识不到位,有些老同志能凭着经验丰富,麻痹大意,存在侥幸心理,没有真正的从思想上重视,安全挂在嘴边,但并没有完全落实到行动中去。

对于我们检修人员来说,更应该认真遵守《电气安全操作规程》,杜绝习惯性违章,保持良好的精神状态,去完成每一项工作。在操作中认真执行工作票制度,做到无工作票不工作,安全措施不完善不工作,安全措施与实际不符不工作,许可人不到现场交待清楚安措和带电设备位置及注意事项不工作,工作许可人和工作负责人不办理工作许可手续不工作。认真学习有关业务技术知识,不断加强思想政治理论学习,全面提高思想业务素质。

虽然做好安全工作,杜绝违章行为不是每位领导、职工的个人事情,但是却直接关系到每一个人的自身安全和家庭幸福,我们要从自我做起,人人行动起来,积极投入到反习惯性违章活动中,增强责任心,增强责任感,养成遵章守纪的良好习惯,做到时时、事事、处处,人人讲安全。为公司创效发展奠定坚实的基础。

个人对反违章工作好的建议及方法:

每一起事故的发生,都是一次血的教训,都要付出惨重的代价;发生事故后令人深思、催人泪下。思想上的放松、安全意识差、违反安全规章制度及安全操作规程都是造成每一起事故祸端的主要根源。

通过反思,我认为在今后工作中应抓好以下具体工作:

展项目的危险点及注意事项,预防和杜绝违章的发生。二是定期组织全体职工进行电气安全操作规程等相关安全文件制度培训;培养员工安全意识,培植提高安全观念的优质土壤,使员工的安全意识得到夯实,同时也使自己对于安全生产工作中的意识得以提高,更好的管理和协助项目经理管理安全生产中的违章现象,只有这样才能保证检修工作的顺利进行,将不安全隐患和违章行为拒之门外。三是积极组织职工进行安全思想教育,加强职工安全思想意识;要是每个员工在自身认真执行安规和各种规章制度情况下,随时随地对项目部人员做好安全监督,发现有违章行为者立即制止,做到相互促进,相互提高,牢固树立“安全第一”的思想,发扬“安全、高效、卓越、奉献”的企业精神。四是不断加强业务学习,提高操作技能,杜绝类似事故的发生;只有提高了自身和员工的专业知识和操作技能,才能对检修设备和检修项目充分了解和熟悉,才能在检修中能正确把握检修要领和检修次序,才能正真意义上杜绝和避免违章行为及不安全隐患的发生。

无违章个人心得体会篇三

道口违章是指违反交通规则,在道路口和路口上不遵守行车规定,包括上交叉路口不礼让行人,超速行驶等违法行为。道口违章行为不仅危害自己和其他人的安全,还会对交通秩序造成严重的影响。在生活中,我们需时刻注意交通安全,树立安全第一的意识,避免道口违章行为的发生。

一、注意交通标志

交通标志是指规范交通安全行驶所必须遵守的各种交通标志和标线,这些标志和标线告诉我们如何行驶,如何避免危险。在路口处如发现拥堵、车流量过大等情况,需注意明确交通标志的指示,合理规划行车路线,尽量减少道口违章。与此同时,还需注意道路的明暗交界处是否有标志标线提示醒目。

二、加强规范意识

道口违章行为的严重性不仅在于因违反交通信号规定而引起交通事故,还会产生比较严重的扰民现象和社会氛围。教育和引导驾驶人增强遵守交通规则的主观意识,提高其自觉性,正确使用安全设施。大家应该养成一种自觉规范的意识,让我们做一个守法的好司机。

三、不要超速行车

超速行驶是导致道口违章行为的一大原因。快速驾驶易擦碰、刮蹭,行车路线必须预留一定的安全距离。超速行车不仅会影响自己的安全,而且也会影响其他车辆与行人的安全,为了避免不必要的麻烦,我们应当尽量避免超速行车,保证自己和他人的安全。

四、礼让行人

很多道口违章的事故都是由于行人无法正常通过而引起的。在我们出行的过程中,对于行人应保持高度敬意,尽量不影响他们通过。尤其在过路口时,切记要为行人让路,减速慢行。对于慢行起伏的交通流,应适当地调换车道,减速慢行,增强安全意识,避免道口违章行为的发生。

五、总结

作为一个公民,我们必须时刻保持交通安全意识,尽可能地避免违章行为的发生,为大家的出行安全贡献一份力量。为了避免道口违章行为的发生,我们应当注意交通标志,加强规范意识,遵守交通规则,减少超速行车,礼让行人,为我们的生活与身体健康保驾护航。

无违章个人心得体会篇四

在现代社会中,车辆的数量越来越多,交通管制也变得越来越严格。然而,在这个严格的社会环境下,仍有许多人违规酒后驾车。这种行为不仅危及自身,而且会危及社会安全。在我违章喝酒的经历中,我深刻地认识到了其危害性,也感受到了后果。

第二段:违章喝酒的后果

2019年夏季,我参加了一场同事的派对。在聚会中,大家谈笑风生地喝酒、玩游戏,气氛十分欢乐。不久之后,我决定结束这场派对,开车回家。在行车途中,我突然意识到,我已经喝了太多的酒。就在这个时候,警察进行了突击检查,我被要求进行呼吸测试。测试结果表明,我的酒精含量超标!我被警方强制进行了血液测试,并且得到了法定处罚。这些法定处罚不仅影响了我的生活和工作,同时打击了我的自尊心和自信,给我的家庭也带来了沉重的负担。

第三段:心得体会

我从这次经历中学到了很多。首先是遵守法律法规是每个公民的责任。酒后驾车不仅会危及自身,更会威胁到其他人的安全。其次,违章喝酒会对自己和家人造成很多不必要的麻烦。此外,我也深深认识到了危险的本质。当行车者饮酒醉酒时,他们的反应和判断能力都会下降,有可能导致严重的后果。

第四段:保持道德修养

作为一名公民,道德修养的培养永远不会被弱化。经过这次事件后,我意识到了自己的责任,这也促使我更加珍惜自己的生命和身体。在我看来,最重要的是保持完整的道德修养方面,从而更好地为自己、家庭、社会做出贡献。秉持道德的同时,还需不断提升自己的综合素质,提升自己对社会和人类的贡献。

第五段:结论

综上所述,我违章喝酒的经历让我深刻认识到了其危害性。饮酒后驾车不仅是一种违法行为,更是一种危险行为。每个人都应该保持好自己的道德行为,从而为整个社会的健康发展做出自己的贡献。只有共同遵守规则和积极参与公共事务,我们才能走向更加繁荣和富裕的未来。

无违章个人心得体会篇五

锅炉安全事关国家和人民的安全和福祉,是每个从事锅炉运行和维护的人员必须重视的问题。然而,在实际工作中,有些人因为违章操作,可能会导致严重的安全事故。笔者在工作中也曾经存在过违章操作的情况,通过这篇文章,我想分享我的违章心得,希望能够与大家一起学习和探讨。

第二段:情境背景

我所在的工厂有6台锅炉,每台锅炉都是由一名值班员24小时值守。有一次我在轮班轮到晚班的时候,因为想提高产能,将安装在锅炉上的一个数据采集仪器拆了下来。虽然这样做的确能够提高产能,但是违反了公司的相关规定,属于违章操作。

第三段:影响和教训

值班员发现后,向上级汇报,我在第二天来上班时,立即收到了公司的通报,责令我进行自我反思和整改。这次事件教育我,违反规定不仅牵扯到个人的形象和工作安全,还可能影响到公司的正常生产,不值得冒险。

第四段:防范和措施

为了避免类似的违章行为再次发生,公司采取了一系列措施,如加强规章制度宣传和培训,便于员工遵守规定,同时制定了明确的惩戒措施,针对违规行为进行严肃打击。

第五段:总结

锅炉违章行为的危害十分严重,不仅可能导致自己和他人的人身安全受到威胁,还可能对生产和经济造成严重的影响。因此,我们应该遵循公司的相关规章制度,对于发现的违章行为及时向上级汇报,保证工作的安全和稳定,同时也维护了公司和员工自己的利益。

通过这次违章心得体会,笔者深刻认识到违章操作的严重后果,并学会了如何防范和避免这种行为。在今后的工作中,我将严格遵守规章制度,以确保自己和同事们的安全,同时也为公司的稳定和发展尽一份责任。

无违章个人心得体会篇六

20xx年“4.23”胶济铁路特大交通事故梦魇还未离我们远去,温甬线“7.23”特大动车交通事故又紧接而来,一个又一个血淋淋的拷问着我们:究竟中国的铁路怎么了?8月份开始铁道部要求广大铁路工作人员要开展由上而下的大反思,大检查工作。本次活动是以“深刻吸取事故教训,确保安全稳定、队伍稳定”为主题,以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。“7.23”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样,都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的,如果限速命令下发及时一点,如果另一列校车的司机认真瞭望,很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局,甚至不是我们供电专业的,但是我们还是应该认真进行自我反思,因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上,因为对安全的不在乎,轻则可能被考核,重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。

一个事物存在是有其道理的,一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的,段长主任的岗位很重要,变配电值班员的岗位也是很重要的,虽然我们的工课件下载作平时看起来很清闲,但是一旦发生异常情况,我们就要在第一时间处理故障,减少事故停电的时间,尽快恢复供电,不然就可能影响行车,打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事,因为监盘认真所以处理还是比较及时的,防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真,就很可能无法发现事故预兆,当发现的时候很可能就是跳闸的时候了,那么肯定会影响接触网供电的,也很可能影响行车,大乱局运输秩序。所以,我们的岗位也是很重要的,不能轻视,我们都应该珍惜自己的岗位。

作为变电所的所长,是兵头将尾,更应该发挥好自己的带头作用,但是当所长已经一年了,我身上还是有很多不足的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题:

1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位,安全压力传达不到职工,有些职工在工作时仍然非常懒散,责任心不强,记录填写错漏经常发生,班组工作职责执行也不认真,马马虎虎敷衍了事。

2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的情况,都是以批评教育为主,很少考核,因为想着大家工作还是比较辛苦本站识,确保本部门的安全稳定,保证我段改革与发展的长治久安。

3、落实安全责任,做好本部门安全工作。今后的工作,要时刻牢记“安全第一”的责任意识,加强自己在本部门工作中的兵头将尾工作,克服好人主义,要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。

4、加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握现场安全作业方法,进一步提高自己的安全防范水平。

总之,我要通过这次安全大检查,大反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加本站以改正,以实际行动为路局的`安全生产做出新的贡献。

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