每个人都有自己独特的心得体会，它们可以是对成功的总结，也可以是对失败的反思，更可以是对人生的思考和感悟。心得体会可以帮助我们更好地认识自己，通过总结和反思，我们可以更清楚地了解自己的优点和不足，找到自己的定位和方向。那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。
高速公路心得体会篇一
青春是一个美好而永远值得回忆的字眼，有人把它比作是早晨八九点钟的太阳，朝气蓬勃;有人把它看成是绚丽的鲜花，光彩夺目;也有人把青春喻为人生的黄金时代，充满激情。那么，我们应该怎样珍惜和度过这短暂的青春年华呢?我认为，那就是：爱岗敬业，青春建功!
朋友，你可曾注意过祖国千里万里公路线上的收费站?在祖国的百业千行中，它是一个个亮丽的窗口。朋友，你可曾注意过收费站那一个个英姿挺拔的收费员?在祖国千千万万的劳动大军中，他只是普普通通的一员。而正是在这里，我才懂得了什么是人生的价值。正是在这里，我尽情挥洒着激扬青春!
我刚来到管理处的时候，对人生充满向往和信心，自以为凭借三年的军旅生涯和十几年的工作阅历，对小小的收费工作，难道还不能胜任吗?事实上，我错了，在具体的收费工作中，却有着想像不到的困难等待着我。收费工作看似简单、平凡，却有着数不尽的艰辛、困苦，身体和身心要承受着巨大的压力和委曲。
有的司机路过收费站时，很不情愿交钱，递钱动作很慢，夏天还好说，冬天收费员的手在岗亭外一会就冻的通红。我用执着的耐心和一句“谢谢，请走好”，献上我对司机师傅的深深祝福。可以说，一个微笑，化解了收费员与司机师傅之间的隔阂;一杯暖融融的热茶，充满了我对司乘人员的一片关怀;一个敬礼，羸得了司乘人员的尊重。我的热情和真诚换来司乘人员的赞赏，面对司乘人员对我工作的首肯，我心中的快乐简直无以言表，我为自已是一名光荣的收费员而感到无比自豪。
还有的司机交费时，当着你的面将钞票撕开裂口，以表示对我们工作的轻视。我生气地拒绝收这样的钱，可是，光生气又有什么用，不能解决实际工作。为什么?一个堂堂七尺男儿还要承受这难以承受的侮辱，还要忍耐这难以忍耐的委曲?因为，我们有铁的组织纪律，严格的规章制度;因为，我们必须要文明收费，热情服务;因为，我们放弃的是个人的尊严，维护的却是国家交通法规的神圣!职责使我按规范服务，用我热情的服务和真诚的笑容，完成每一项任务。
收费工作是一项“窗口行业”，“上岗一分钟，干好六十秒”，爱岗敬业，无私奉献，是我们追求的宗旨，现在，社会上不少人认为，收费工作十分轻松，其实不然，我们冬站三九，夏练三伏，寒风凛烈的严冬，我们如青松般巍然挺立。烈日炎炎的夏季，我们汗流夹背，依然一丝不苟、热情周到地为司乘人员排忧解难。黑红的脸庞记载着我们的艰辛，额头的皱纹见证了我们的劳苦。不仅如此，过往车辆带来的灰尘和不停排放的废气，把我们熏得头晕眼花，吃不下饭，为了集体的荣誉，为了窗口的明净，为了公路人的形象，我们无怨无悔!
领导说的好：“内强素质，外树形象，爱岗敬业，争创一流。只要心里装着集体，装着为人民服务的宗旨，你的服务就一定会做得更加出色”!领导的肺腑之言使我下定决心，要在这个明净的收费窗口树立一个良好形象，为公路局乃至全市人民增光添彩!
在阳光明媚的春天，我播下一粒为人民服务的种子，在美好的明天，我一定会收获一个成熟的自己。我无悔青春，我愿将满腔热情挥洒在收费岗位，书写我最辉煌的人生!
朋友们，“知我者谓我心优，不知我者谓我何求。”今天，我要自豪地说：“我热爱我的岗位”。如果上天再给我一种选择，我依然会毫不犹豫、理直气壮地高呼：“我愿做一名光荣的收费员”。
青春无悔，青春无价，流水年华，我们对岁月作着默默的诠释。青春短暂，谁与我轮回?我们与青春同行，追寻阳光，追寻大地，用人生的真谛圆年轻的梦想!愿管理处的工作，与时俱进，更加灿烂辉煌!
谢谢大家!
高速公路心得体会篇二
近年来，高速公路建设不断完善，越来越多的人开始选择驾车出行，尤其是在假期和旅游季节。作为一名高速服务区员工，我深刻体会到了高速业务的重要性和服务质量的关键性。通过工作实践和不断摸索，我获得了诸多体会和心得，下面将与大家分享。
第二段：服务态度至关重要
高速公路上的服务区是一个广阔的平台，服务行业的核心在于服务态度。我们作为服务区的员工，始终要保持良好的服务态度，以用户为中心，为用户提供优质的服务体验。无论是在处理客户投诉时，还是在为客户指路时，态度都是决定客户是否满意的关键。只有在保持良好态度的同时，我们才能更好的发挥服务区的作用，为旅客提供便利与舒适。
第三段：服务细节需要突出
服务区员工在日常工作中，也需要细节上突出服务。比如，在为用户开发票时，要认真核对发票金额和项目信息，确保开票信息准确无误并及时处理用户的请求；在用户缴费时，要严格按照规定操作，确保缴费程序规范而快捷。只有在准确细致地完成每一个环节，才能让用户对服务区的整体印象更加深刻和认可。
第四段：服务质量是立足之本
高速服务区作为旅游服务行业的重要组成部分，服务质量是立足之本。我们必须深入考虑用户需求，全方位地保障他们的安全与舒适。举办周边旅游、卫生、商业、餐饮等多种活动，引进各种优质的服务资源，尽可能地满足游客的不同需求。在这个过程中，服务区员工也需要不断学习、改进自己的服务理念，提升服务质量，深受用户的信赖。
第五段：结语
“服务创造价值”是我们的服务宗旨，也是我们应该一直努力追求的目标。高速公路的建设和服务旅业的发展，创造了大量的就业机会和价值，也为社会的发展和进步做出了巨大的贡献。在服务区工作中，我不断积累新的经验和体验，获得了更深刻的理解和认识。相信在今后的工作中，我们将始终保持服务质量，为这个行业的发展做出更加积极的贡献。
高速公路心得体会篇三
（发包人名称）（以下简称甲方）
（承包人名称）（以下简称乙方）
山西忻阜高速公路建设管理处 （发包人名称，以下简称发包人）为实施 （项目名称），已接受 河南省*****工程有限公司 （承包人名称，以下简称承包人）对该项目 第三 标段施工的投标。 发包人和承包人共同达成如下协议。
1、第标段由至，长约，主要工程内容为隧道供配电照明、通风系统工程，（文山隧道、长江塘隧道、长城岭隧道）。
2、下列文件应视为构成合同文件的组成部分：
（2）中标通知书；
（3）补遗书；
（4）投标函及投标函附录；
（5）项目专用合同条款；
（6）山西省公路行业标准专用合同条款；
（7）公路工程专用合同条款；
（8）通用合同条款；
（9）技术规范；
（10） 图纸；
（11） 已标价工程量清单；
（13） 根据承诺提供的详细人员、设备清单；
（14）施工组织设计安排；
（15）农民工工资支付承诺书；
（16）其他合同文件。
3、上述文件互相补充和解释，如有不明确或不一致之处，以合同约定次序在先者为准。
4、根据工程量清单所列的预计数量和单价或总额价计算的签约合同价：人民币（大写）叁仟伍佰贰拾柒万伍仟肆佰壹拾陆元叁角肆分（小写）（ 35275416。34元）。
6、工程质量符合 合格 标准。
7、承包人承诺按合同约定承担工程的实施、完成及缺陷修复。
8、发包人承诺按合同约定的条件、时间和方式向承包人支付合同价款。
9、承包人应按照监理人指示开工，工期为 225 日历天。
10、本协议书在承包人提供履约担保及信用保证金后，由双方法定代表人或其委托代理人签署并加盖单位章后生效。全部工程完工后经竣交工验收合格、缺陷责任期满及保修期终止分别签发缺陷责任终止证书及保修期终止证书后失效。
11、本协议书正本二份、副本 陆 份，合同双方各执正本一份，副本 叁 份，当正本与副本的内容不一致时，以正本为准。
12、合同未尽事宜，双方另行签订补充协议。补充协议是合同的组成部分。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
高速公路心得体会篇四
作为当代的青年人，我们时常感到迷茫和无助。在繁忙的生活节奏下，我们常常陷入困境，不知道如何选择未来的方向。然而，在迷茫的时候，总有一些榜样的存在能够给予我们指引和鼓励。他们用自己的言行举止，成为我们追求进步的动力。在我的成长过程中，我也遇到了一些高速榜样，他们教会了我很多，给了我很多启发。下面就让我来分享一下这段心得体会。
首先，高速榜样给了我积极的人生态度。他们总是怀揣着一颗乐观向上的心态，无论遇到多么艰难的情况都能够坚持下去。其中，我最为敬佩的就是我的体育老师李教授。他用自己的实际行动告诉了我，只要有梦想和努力，就一定能够成功。李教授在教学中兢兢业业，用他的热情和教诲深深地打动了我。他经常跟我们分享他成功的经验故事，鼓励我们要敢于面对困难，勇往直前。通过他的言行，我懂得了对待生活要积极乐观，珍惜每一天。
其次，高速榜样教会了我坚持不懈的精神。在我成长的过程中，常常会遇到失败和挫折，而高速榜样以他们的坚持给了我很多启示。其中，我印象最深刻的是我的音乐老师王老师。王老师是一位才华横溢的音乐家，他一直对音乐充满了热爱。然而，他在音乐的道路上也遇到了不少困难和挫折。但是，他从不轻易放弃，总是坚持不懈地追求他的音乐梦想。他的坚持和努力不仅给我提供了一个优秀的榜样，还教会了我要在面对困难时坚守初心，迎难而上。
再次，高速榜样教给了我团队合作的意义。在社会中，几乎所有的工作都需要团队合作的精神，而高速榜样就是团队合作的典范。比如，我的数学老师张老师就是一个很好的例子。张老师对待工作充满了激情和责任心，他经常组织我们参加数学竞赛，并且不厌其烦地给予我们细致的指导。在每一次的竞赛中，他总是鼓励我们互相合作，相互帮助。通过团队的力量，我们不仅学到了更多的知识，还培养了协作和沟通的能力。这也让我明白了一个道理，只有团队的力量才能够实现更多的可能。
最后，高速榜样教给了我助人为乐的道德观念。在快节奏的现代社会中，我们很容易忽略他人的需要。然而，高速榜样以他们的行动告诉了我，助人为乐是一种快乐。我的语文老师李老师就是一个很好的例子。李老师总是用心倾听我们的烦恼，给予我们的鼓励和关怀。无论是在学业上还是生活中，他都给予我们最大的帮助。他帮助我明白了人与人之间的互助才是真正的力量，也让我明白了帮助别人其实也是在帮助自己。
总的来说，高速榜样给我留下了深刻的印象和宝贵的体会。他们用自己的言行告诉了我人生的真谛，激发了我对未来的热情。积极的人生态度、坚持不懈的精神、团队合作的意义和助人为乐的道德观念，都成为了我在成长道路上的坚实支持。我将继续向他们学习，并将他们的精神传承下去，成为别人的高速榜样。有了他们的榜样，我相信无论遇到多大的挑战，我一定会勇往直前，追求自己的梦想。
高速公路心得体会篇五
实行半军事化管理是省高速公路的一大特色，其目的是使收费人员具有良好的政治素质、思想素质、作风素质和一定的军事素质，培养其服从命令、听从指挥、吃苦耐劳、不畏艰险、严谨求实的作风。
半军事化管理含军训、内务整理制度、着装、等内容，通过半军事管理这种基本形式，塑造了高速公路的窗口形象、展现了高路人文明服务的“风采”，正因为我们全体干部职工能深刻认识到半军事化管理的重要性和必要性，因此我们定期开展军训比武，这不仅规范了员工行为，增强了员工的纪律性，还能让员工实足地提起精气神，以最饱满的工作热情投入到征费工作当中来。俗话说无规矩不成方圆，此次军训让我们收益匪浅：站部的管理更规范化、制度化，员工的风貌更严整，队伍的纪律性愈强，员工的工作激情和生活热情更高；于是员工倍加珍惜优良的工作和生活环境，尽管坚守边关的三尺岗亭也执着，尽管每天重复着简单的劳动也乐此不疲，尽管面对无数无理取闹的逃缴司机也会真情服务、文明执法。八月三十号，我们结束了近半个月的训练，在训练场上我们挥洒着辛勤的汗水，在高速路上我们将传播文明谱写奉献的篇章！
高速收费员培训心得体会精选模板【二】
涞源主线站地处x—x交界处，是x的“西大门”，收费岗亭是“窗口”服务，其工作质量的好坏直接影响到整个x高速行业的形象。
我们这批新员工问老收费员问的最多的问题就是：收费难不难?多久才能学会?前辈们都说学会收费操作方法并不难，一两个小时就能搞定，难的是如何把一名公路收费人员做好，做到称职合格。当下我并没有明白这句话，经过这半年的上岗经历，让我彻底的明白了这句话的含义。
首先，微笑服务。微笑服务是高速公路“窗口”形象建设的重要内容，是提高“窗口”服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情，是社会生活中最美好无声的语言，它可以消除司机的怨气，拉近与司乘人员之间的距离；微笑是我们收费员发出的友善信号，它可以让我们获得理解和尊重。作为高速收费站中的一名收费员，树立良好的“窗口”形象，抓好文明用语，微笑服务相当重要。
其次，说好文明用语，文明用语坚持每天、每车必说。每句都要带着感情去说，绝不能是心不在焉，也不是说对监控说的，而是对司机，用洪亮、友好的态度和附有亲和力的面部表情去说，当然，除了必要的文明用语，相互交谈就不能避免了，这就使得我们要链接说话的技巧，不说脏话、气话，不会引起司乘人员的反感。
第三，换位思考。作为一名收费员，每天与形形色色的司机打交道，难免发生一些不愉快的事情，不论遇到什么特殊情况，我们都要做到主动换位思考，将心比心，向司机耐心解释，以平和的语气和态度，让司机舒心的通过收费站。
最后，爱岗敬业。不可否认，收费员的工作是单调而枯燥的，年复一年重复着同样的工作：收钱，打票，找钱…年复一年重复着同样的话：“您好，请交费！”“请走好”。面对单调的工作，我们更需要有一种爱岗敬业、无私奉献的精神，一名合格的高速公路收费员首先要喜欢这份工作，珍惜这份工作，才会把自己全身心的投入到工作上。
这份工作也许没有鲜花，没有掌声，飞尘相伴，严寒与酷暑的考验，我只希望我们，我们每一个人都能在青春的轮回中将一股热血和赤诚，满怀激情和希望全部抛洒给这条长路，才能在收费员这个平凡的岗位上创造出不平凡的工作业绩。
高速收费员培训心得体会精选模板【三】
我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几天的实习生，实习操作中我也常常因为不熟练，时不时的还会有小差错。相比那些老员工，他们长期坚守在平凡岗位上，将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员，这使我受到感动和教育。通过这几天师傅和老员工的悉心教导，我由最初的紧张不安到现在可以上手操作，感觉收获很多。
收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律和高标准的工作要求。收费服务是展示高速公路良好职业形象的窗口，要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务。微笑服务是高速公路收费工作的重点，是提高窗口形象的关键所在。在工作中始终保持微笑，既是对别人的尊重，也展现了收费员们充满温暖与真诚的工作美德。虽然有时候可能会面对出言不逊、满腹牢骚的司乘人员，但他们依然要保持平和的心态，用甜美的微笑和优质的服务为广大司乘提供帮助。但当一些司机用微笑点头回应时，我更加深刻的了解到，微笑所代表的是一种沟通与理解。
在多少外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕，殊不知这份工作也有自己的艰辛和不易。在我看来，收费员的工作其实就是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡，每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，在每天的“您好”、“再见”及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中迎来送往着天南地北的司乘人员。这份工作，意味着倾心付出，耐心坚守，细心服务，忙碌而又伟大。
在短短的实习期间我明白现在的自己离独立合格的收费员还有一些差距，但我会积极努力向师傅学习工作经验，通过勤学多练不断提高自己的业务能力，力争早日做一名领导放心、司机满意的合格收费员。
高速收费员培训心得体会精选模板【四】
结合工作实际谈一谈怎样更好的服务人民奉献社会 “身居交通要道，面对大千世界”，收费站是公路交通的主要窗口，每位收费员的工作态度、工作效率，甚至一言一行、一举一动都直接影响到公路部门乃至交通部门的形象，这就要求我们加强政治思想和职业道德教育，增强“窗口”意识，做到爱岗敬业、无私奉献；在具体工作中，就是要以“服务人民、奉献社会”为宗旨，把收费工作同文明服务结合起来，寓工作于服务之中，想车主所想，帮车主所需，按章收费，做到“应征不漏，应免不征”，热情服务，以自身的良好形象出发，用优质服务来影响社会、感化车主，争创文明行业，切实的把收费站建成社会主义精神文明窗口。
收费工作是简单、机械、枯燥的，如何成为一名出色的收费员，更好的服务人民，奉献社会?我觉得以下几点非常重要。
一、要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的交费性质，在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。
二、严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作，有时还会面临金钱的诱惑，人情的困扰。在面临 金钱诱惑时，我们要把好个人关，严格遵守中队管理规定第十二条：“不准只收钱不给票或少给票，不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。”第十五条：“不准滥用职权、损公肥私、谋取私利或接受车主的宴请。”在面临人情困扰时要严格收费标准，切实做到应征不漏，应免不征，按章收费，不放过一辆人情车。
三、优质的工作态度高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天，如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。优质的工作态度高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时，必须使用文明礼貌用语，实行微笑服务，要有耐心、细心、热心、诚心、对每一位车主都要做到“一张笑脸相迎，一声问候传情”切实做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解，甚至污辱谩骂和威胁，这时我们要做打不还手，骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。
要做一名出色的收费员，不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念，优质的工作态度及高度的工作热情，还要有一种奉献精神，要通自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口，就要擦亮，是大门，就要树好形象，我们决定在站领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作，让省道**线收费站这个窗口形象更加明亮起来。
高速收费员培训心得体会精选模板【五】
为进一步强化文明服务，学习优秀收费站管理经验。我有幸成为对标学习者的一员，通过对x收费站对标学习，在与收费五班班长刘娟互相探讨交流学习中得到很多的心得体会。
在这次学习后，也实实在在地让我感觉到有些方面是很值得我们去借鉴和学习的，让我认识到原来在平时的工作中做得不到位的地方还可以在完善甚至完美提升。通过有针对性的对标学习，让我对x收费站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回站一定学以致用，转变理念、改进方法、寻求突破。
一、收费人员要树立为司乘为社会服务的理念，按照“春雨”服务标准来塑造自己，时刻保持工作激情和热情，用实际行动服务司乘，与司乘构建和谐的收费缴费关系，使文明服务更加符合以人为本，符合我站发展的需要。
二、“春雨”服务的精髓就是目光和微笑。一个微笑可以让过往司乘感到温暖，当司乘人员到达收费亭，我们要用真诚的微笑欢迎司乘人员，用微笑赢得司乘的尊重，拉近与司乘的距离。
三、收费手势要标准，在收费过程中要唱收唱付，这既能提高收费的准确性也能让司乘听清缴费金额和找回钱数，这样会很好的避免收费员与司乘的争议，减少因为钱产生的不必要的问题和矛盾。
四、收费亭里面物品摆放要规范整齐，备齐安全器材，时刻保持岗亭内外、车道干净卫生，玻璃要干净明亮，在细节方面也要着重重视，一个干净舒适的收费环境才会换来美好的心情，才能让人保持良好的工作心态。
五、提高业务素质，熟练工作流程，辨别车型要精准，提高收费速度。工作运行记录本非正常情况要填写工整，全面，绿通车记录要完整，准确。
六、加强对员工的素质培养，提高服务意识，关爱职工，深入了解员工动向，加强思想交流，组织开展各项学习活动。
是更多的细节和规范。对标学习让我们拓展了思路，收获了知识，能够促使我们在今后的工作实践中能够认真学习、总结工作不足，借鉴其他优秀的工作经验，规范我站的服务行为，提升我站的服务水平，为我站更快更好地发展做出应有的贡献。
高速公路心得体会篇六
在职场中，转正是每位员工都期待的一刻。通过一段时间的试用期后，能够成功转正不仅意味着工作能力与业务素质得到认可，更意味着职业生涯的新起点。而对于很多人来说，高速转正则是一个更为特殊的转正过程。高速转正需要在更短的时间内展示出更强的个人能力和团队意识，以下是我对高速转正的一些心得体会。
首先，高速转正需要积极主动。与正常的转正过程相比，高速转正时间紧迫，即使初始基础较好，也需要在更短的时间内全面发挥自己的优势。因此，积极主动地争取更多的机会和任务，主动承担更多责任，是高速转正的必备品质。在我自己的转正过程中，我及时主动地请教领导和同事，跟进项目进展，积极参与团队讨论和分享，主动提出解决问题的方案。这样一来，不仅对自己的工作有了更清晰的认识，也提升了自身的专业能力。
其次，高速转正需要快速适应。在高速转正过程中，职场新人往往需要在更短的时间内适应新的工作环境和团队组织。对于我而言，我在转正后的第一周就得到了一项重要的任务，需要马上投入到项目中。面对较高的工作压力和复杂的项目要求，我积极主动地学习了相关知识和技能，与团队成员紧密合作，不断调整自己的工作方式和节奏。通过快速适应，我更好地与团队融合，并按时高质量地完成了工作任务，最终在高速转正中取得了不错的成绩。
然后，高速转正需要团队合作。职场中，团队合作始终是一项重要的素质。在高速转正过程中，与团队成员的紧密配合和良好沟通显得尤为重要。我意识到只有与团队紧密协作，才能更快更好地解决问题，推动工作进展。因此，我在工作中主动与团队成员分享专业知识和经验，与他们相互学习，帮助彼此成长。同时，我也积极争取和他们进行更多的合作，并及时与他们沟通解决遇到的问题。团队合作不仅仅是交流与协作，更是一种互帮互助和相互信任的关系。
最后，高速转正需要不断进取。转正只是一个新起点，而非终点。高速转正的任务完成后，我并没有停下前进的脚步，而是继续扩展自己的工作领域。我分析了自己在高速转正过程中的表现和不足，总结经验，找寻提升空间。为了更好地适应工作中的新需求，我主动学习新知识和新技能，加强自主学习和解决问题的能力。通过不断努力和进取，我在高速转正后被公司赋予了更多的工作机会和挑战，也在职业生涯中取得了新的突破。
总结起来，高速转正是一个更为紧张和特殊的过程，需要员工在更短的时间内表现出更强的个人能力和团队意识。在我自己的转正过程中，积极主动、快速适应、团队合作和不断进取成为我得以成功转正的关键要素。通过持之以恒地努力，我更好地适应了职场环境，提升了自身职业素养。我相信，只要保持对工作的热情和不断进取的精神，高速转正只是一个起点，我们便能够在职场的道路上一直前行，迎接更多的挑战和机遇。