当我们经历一段特殊的时刻，或者完成一项重要的任务时，我们会通过反思和总结来获取心得体会。通过记录心得体会，我们可以更好地认识自己，借鉴他人的经验，规划自己的未来，为社会的进步做出贡献。下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
航空实训心得体会篇一
突然感觉自己对时间如流水这一句话有了深刻的理解，还记得在去年每天下班后在办公室的埋头苦读，在成绩出来后的激动与紧张，等待复试结果的忐忑不安……，然而转眼间，已经开学一个星期了。在开学的第一个星期里，学校安排了各种的学习，为了就是使我们能够迅速适应研究生这一新的角色，新的生活。而我自己，通过这些学习，对于研究生的理解、学习的方法、学习的方向都有了比较深刻的看法。
一、端正学习态度。记得原来请了一个外国足球教练说了一句很著名的话叫做“态度决定一切”，在他的执教下，我国第一次进入了世界杯赛场。放在研究生学习中这句话也同样适用，有些人上研究生的初始动机就是混个文凭，以后就当个敲门砖，学没学下无所谓，结果在毕业的时候可能会如其所愿真的混了个文凭，但是真在工作中时，发现自己肚中空空，只有个空文凭，什么也不能胜任。
因此，在研究生学习的初始阶段，就应该端正学习态度，认识到知识是给自己学，以后是给自己用，不能存在得过且过的想法。记得复试后，在校园里散步，感觉是那么舒服，心中是那么的平静，看着校园里各角落看书的同学，心中就想，如果真能重新再进校园学习，一定要抓紧时间，把以前耽误的时间补回来，不再给自己留下任何的遗憾。
二、主动学习。研究生不能够再像大学生那样，甚至高中生那样需要在老师、父母的强制、监督下去学习，应该明白学习的重要性。研究生年龄已经成人了，甚至部分同学已经是为人父母，重新来学校学习，都有各自不同的目的，我自己就是因为在平时的工作中，感觉自己所学的知识远远不能满足工作的需要，才想要继续深造，扩充自己的知识组成。因此，在学习期间，一定会主动学习，在完成学校规定的学习内容后，多学自己感兴趣的、原来掌握不好的知识，真正使自己能够达到不只是学习，还能“研究”的程度，做一名合格的研究生。
连学习都不能主动地进行，那又如何能进一步的“研究”，最后又如何能做一名合格研究生?!毕竟研究是一个主动思考的过程，是任何强制所不能。
三、找到方向。学习的目的有两个，第一是寻找未来的方向，为自己的职业生涯奠定基础。比如我们经济法专业，很多同学之前并没有想过自己毕业之后希望从事什么方面工作，都是在学习这个专业后，给自己定下了希望以后做法律事务方面工作的职业定位。那么在找到方向后，就会努力向这个方向努力，比如可能说第一步就是考过司法考试。第二就是已经有自己的方向，希望通过学习来达到自己目标。我所在公司从事国际贸易，在平时工作中发现，随着我国外贸业务的逐年扩大，产生的各类纠纷也成递增趋势，因此感觉涉外法律人才将会供不应求。因此我在选择方向时，也选择了涉外经济法。我自己的计划就是通过三年研究生的学习，使自己能够掌握比较扎实的涉外法律规则，然后将自己的理论知识运用到实践中去。
四、磨练意志。正如曹颖老师所说，学习是艰苦的一种活动。她当年赴英国攻读硕士相信也就是凭借着坚强的意志顺利完成了学位。因此越是困难的事情，越需要磨练意志，意志是克服困难和障碍的勇气，对行为有很强的调节作用。而杂念之所以产生在很大程度上与学习兴趣的缺失有关。
有些人对学习有一种畏难习理，知难而退，自暴自弃，毕竟享受要比学习更能吸引人，这样便会在学习时出现杂念，同时又由于他们有积极向上的愿望，于是他们便处于不断自责和困惑中。在考研过程中，自己也曾多次出现这样的情形。当疲惫不堪的时候，就想放弃，但是自己又非常渴望重新进入校园学习。当然最后还是渴望进入校园的信念战胜惰性的次数多一些，现在自己都很庆幸能够坚持下来。
五、学会思考的习惯。有人讲过这样的一句话：“学习的过程是一个思考的过程”。但是不仅要会思考，最主要的是养成思考的习惯，遇到问题，首先主动地去思考。
对于我们法学专业的人来说，培养思考习惯是指碰到一件事情，要养成用法律思维去思考事情，用法律的视角看问题的习惯。因为学习专业知识，就是为了应用，就像我们学习英语，如果总是单纯为了考试，平时不能尽可能多的说、听，那么永远不能应用，我自己就是这样，这也就是为什么从初中开始，一直到现在，学了十几年英语，仍然不能说，听不懂。因此，在平时的生活中，要尽可能用法律的视角，用法律的方法与理论来分析问题，这样在平时慢慢培养，就能学以致用了。
六、合理安排时间。研究生学习期间，表面上看来，会觉得时间很多，可以从容不迫，仔细分析一下，会是这样吗?研究生三年，最后一年准备论文、答辩、工作等，那么就只剩下两年，但就是在这两年的时间里，除了要学习正常的课程外，还要考司法考试、英语六级，有些同学为了增加自己含金量还会考取其他证书，细分下来就会觉得时间不够用了，应该跑着追赶时间。因此我们更有必要合理安排时间，否则，只能让自己休息、学习两耽误，使该学习的时候想休息，在休息的时候想着学习，周而复始，使人一直处于注意力涣散的矛盾状态。无论学习还是休息都不能专心致志。有组织有计划合理安排是最大限度利用时间的有效方法。
在三年的研究生学习中，我下决心一定要做到以上几点，不让自己辛苦争取的机会白白浪费掉。但是在思想上，更会严格要求自己，我将会以“厚德、砺志、尚法、求真”的院训作为自己的座右铭，坚定自己学习信念。
厚德就是要求我们在道德上要求自己，以社会最高标准来要求自己，否则，“有材无德”危害更大，我们不能让自己努力学习法律就是为了钻国家目前法律不完善的空子，或者为虎做胀，帮助应该受法律制裁的人逃脱惩罚，或者利用法律为自己获取不正当利益。
励志就是锻炼自己意志，学习本身就是自我升华的过程，当别人都在休闲娱乐的时候，你坚持独自一人在学习，这个过程就是磨练意志的过程。当有了坚强的意志后，毕业以后在社会上，面临各种诱惑，相信自己也能够做出正确的决定，不会进入歧途。
尚法就是崇尚法律，相信法律，作为一个学习法律的人，如果都不相信法律，那么何谈社会大众呢?又如何保证法律的正确实施呢?因此，在学习法律之初，就要相信法律的公正性、公平性及其解决事情的能力。虽然现在我国法律还不完善，但是正在处于不断完善的过程中，且任何国家的任何法律都会有这个过程，不会有一蹴而就的法律。因此，我们首先要对我国法律现状有一个正确的认识。
求真，法律应用就是揭露事件真相的过程，因此，如果我们以后从事法律方面工作，必须必备求真这一法律信念。否则，应用法律来掩盖事件真相，危害最大的便是法律尊严的丧失，使大众产生法律不可信的想法。为了一己私利，而影响整个社会正常的法律观念，那我们不知不觉中已成了整个社会污染源。因此，无论是在法律学习中还是以后从事法律事务的工作中，必须永远坚持求真的理念。
总之，在这一个星期的学习中，使我端正了自己的态度，找到了学习方法，剩下的就是脚踏实地的刻苦学习。我一定要达到自己被录取后定下的研究生三年目标，不让三年重新留下以前的遗憾。
航空实训心得体会篇二
第一段：知识与技能的提升
首先，航空实习给我提供了一个全新的学习平台，将课堂上学到的理论知识与实践相结合。在航空公司的工作岗位上，我学到了很多与航空相关的专业知识，如航空器构造、飞行器原理、空中交通管理等。同时，我还掌握了一些实用技能，如乘客服务、机型鉴别和应急处置等。这些知识和技能的提升，大大增强了我的专业素养和实践能力。
第二段：沟通与团队合作
在航空实习过程中，我与公司同事们进行了密切的合作，为顺利完成工作任务共同努力。我学习到了如何与团队合作，合理分配工作，以及如何在工作中与他人保持良好的沟通。航空实习让我切身体会到，团队的力量是无穷的，只有相互协作、互相信任，才能做出更好的工作成绩。
第三段：严谨和细致的工作态度
作为一名航空实习生，我深切感受到了严谨和细致的工作态度对于航空行业的重要性。在实习期间，每一个工作细节都需要我们严谨认真地对待，从乘客登机到起飞前的准备，再到飞行过程中的保障工作，所有环节都需要按照标准操作程序进行。只有保持高度的职业操守和专业水准，才能提供优质的服务和确保安全的飞行。
第四段：责任与决心
航空实习让我深切体会到了自己肩上所承载的责任。作为航空实习生，我们需要时刻保持警觉，对于安全问题不能有丝毫马虎。在实习期间，我本来只是一名实习生，但我时刻明白，自己的每一次操作都关系到无数旅客的生命安全。为了能够做好本职工作，我下定决心，要不断学习，提升自己，成为一名有责任心的航空工作者。
第五段：感悟与展望
通过航空实习，我不仅收获了丰富的专业知识和实践经验，还收获了许多宝贵的人生感悟。我认识到，只有持之以恒，不断学习和进步，才能在航空行业中立足并发展。同时，我也深信，航空事业将会有着更加美好的未来，而我也将用自己的努力和智慧，为航空行业的繁荣贡献自己的一份力量。
总结：航空实习的经历给了我难以忘怀的回忆和宝贵的经验。在实习期间，我不仅提升了自己的专业素养和实践能力，而且培养了良好的沟通与合作能力，养成了严谨和细致的工作态度，树立了责任与决心。航空实习的心得体会将伴随我一生，成为我人生中的宝贵财富。我深深地感谢这段实习经历，也对航空行业充满了憧憬和热爱。
航空实训心得体会篇三
民航空管网络信息安全是国家信息安全工作的重点行业，由于网络技术的开放性，参观航空管可以了解很多我们不知道的奥秘，今天本站小编给大家带来了去航空管的总结心得体会，希望对大家有所帮助。
了解了贵州航空机械有限责任公司各部门职责、职能，牢固树立国防建设事业的信念。
在实习工作岗位的日子里，在指导老师耐心帮助下对我不懂之处一一细心讲解，并且将他们多年的工作经验毫不保留的传授给我。我感觉到质检部门是一项综合技能工作，了解到产品从投产到实现的全部过程，每一道工序，每一个环节，都需要严格把关，因为产品质量是企业的生命，他们工厂始终坚持“质量第一，用户至上”的方向和原则，求生存，求发展，求效益。这其中不仅需要有很强的责任心，同时需要勤与思考、善于总结、不断创新。航空企业是一个特殊的工厂，在各方面要求极为严格，很多建厂时深入三线工作的员工，为了祖国的航空事业默默的奉献，为了国防建设事业做出了巨大的贡献。可以说第一阶段效果明显，对贵州航空机械有限责任公司有了初步了解。
理论知识水平得到显著提高
如果说第一阶段的学习起到了抛砖引玉的作用，那么第二阶段的理论知识学习才是真正的考验。以前从没有接触过飞机附件生产过程，对于我来说有一定难度，因此这次在工厂实习机会分外难得。首先学习了飞机在研制、生产过程中的质量监督，了解了影响产品质量的因素，形成质量体系的概念。通过指导老师的授课我学习了产品质量验收，产品售后服务等知识，通过学习我发现了飞机的制造过程是一个复杂而又庞大的体系，其中每一个环节都非常重要。另外指导老师用自己的工作经历告诉我工作中要注意积累，由于工作中所要处理的问题繁多，技术性很强，涉及的范围广，因此要做好学习、工作笔记非常重要。对于发现的问题、情况及时记录，即使没有，对自己工作列一个计划、做一下总结同样也是非常有好处的。这样的例子使我懂得要做好工作，首先要学会做一名有心人，懂得了善于总结也就学到了一种最行之有效的工作方法。
深入现场，工作能力得到提高
在随后的实际工作中，我来到车间跟着工人师傅学习，看到工人师傅按照设计图纸要求从每一个零件投料开始加工，他们严格按照国军标，按照工艺要求来生产制造出飞机上所需要的各种型号的产品，然后进行产品试验，每一道工序都有着严格的监控手段和交接手续，产品各项性能指标达到工艺要求合格后同意出厂装机使用。这其中我对产品结构、原理有了一定的了解，对产品加工工艺、生产流程有了一定的掌握，同时也了解了一些现场管理经验。其实飞机的制造是依靠模线、样板制造出来的，尺寸的传递同样有许多也是依靠实物，可以说这里的许多知识都是我以前没有接触到的。在这里我学习了飞机研制应用系统工程，标准工艺质量监控，飞机制造业中的机械加工，飞机系统中的电气工程与自控系统等知识，并及时消化所学知识，由于飞机的产品制造过程较为复杂，我总是抓紧每一个难的的机会细心询问，求教。通过与师傅的交流与沟通，解决了我心中的疑惑，这种我在现场结合理论知识的学习方法起到了事半功倍的效果。亲自参与生产过程，参与产品验收大大提高了我今后走向工作岗位的能力。
高新技术的不断应用，丰富了自我的知识水平。现代飞机的生产对科学技术的要求越来越高，新技术的不断创新并得以应用不仅提高了产品质量，更改善了产品性能。参观了技术中心，数控加工中心，试验室等一大批具有高新技术，现代化设备的厂房后，我对科技是第一生产力的观念有了更深刻的认识。这对于我今后走向工作岗位的大学生，同样需要掌握现代化制造工艺，设备制造等诸多学科知识，这就要求我不断学习充实自己，以适应现代化发展的要求做好充分的准备。
一个月社会实践的学习生活是短暂的，在指导老师和工人师傅们的帮助下使我受益匪浅，要想完全熟悉飞机制造业的全过程也是不可能的。但是这次难得机会使我对飞机附件的生产过程有了一定的了解，事实上一架飞机的制造的工序何止千千万万，每一架飞机从设计到飞上蓝天凝聚了多少人的汗水和心血，永远记住航空人的精神。为了祖国的国防事业，为了人们安居乐业，我更有理由继续努力刻苦学习，决不辜负党和人民对我的培养，将来成为国家的栋梁之才，为祖国现代化建设贡献力量。
xx公司在民航华中管理局、xx股份航空xx部的正确领导下，以党的“xx大”精神为指导，深入学习实践科学发展观，结合民航华中管理局“x年航空安全目标考核”及xx股份“安全生产年”活动的整体部署，广泛宣传“安全第一、预防为主、综合治理”方针和持续安全理念，深化隐患治理，严格落实“四个责任”。xx公司x年成功保障“世博会”“亚运会”的航班安全工作，以“8.24”空难为切入点，结合安全自查和航食系统的、民航管理局的安全检查，使xx公司的安全管理工作持续有效保持。现将xx公司x年航空安全工作做如下汇报。
一、积极落实航空安全工作目标，责任分解到人。
一)目标分解情况
年年初xx公司根据民航华中管理局、xxx年航空安全工作目标考核结合xx公司实际情况制定《xx公司x年目标责任书》。内容含盖经营目标、成本目标、消防目标、航空安全目标、空防安全目标、综合治理目标等管理目标，与公司七个部门经理签订了目标责任书。各部门又将总体目标责任分解到每位员工，与员工签订目标责任书。签订率100%。培养全员安全管理意识，使千斤重担人人挑，人人肩上有目标。
二)目标完成情况
在全年的安全管理工作中认真落实各项管理措施，xx公司1月-12月15日共保障航班 架次，1月- 12月15日总配餐量： 份，xx车对接飞机 次。
经过全员的共同努力未发生xx中毒、劫机、炸机、地面严重差错事件;未发生在生产、配送、服务过程中发生工伤事故和人员死亡事件;未发生重大道路交通责任事故和场内车辆碰撞飞机事故;未发生人为责任原因的特大火灾事故、空防安全、航空特大地面交通事故;未发生导致社会综合治理一票否决的事件。指标完成状况良好。
二、建立健全安全管理体系，认真落实安全管理制度。 没有规矩不成方圆，完善的制度是保证安全的基础，因此今年xx公司根据xx航食部要求，组织各部门主要人员及时编写了sms实施指南，本指南分析归纳出xx公司主要涉及安全工作的6个部门、246个工作活动、30项部门活动、80项分解活动、86个工作流程。经过对88个流程的风险分析，目前排查出 403 个危险源，列出了目前所采取的预防措施及补救措施，针对每个危险源制定了风险检查单。进一步完善了公司安全生产责任制、安全追究制度、安全奖惩和考核制度、安全隐患排查制度等相关制度，并对公司的《安全运行规定》、《安全保卫手册》进行修订，为公司的安全管理工作打下了良好的基础。并且按照国家要求将不符合环保要求的干粉剂消防瓶更换成水剂消防瓶，做好各种消防设备、环保设施的运转和保养记录，做到安全工作心中有数，确保公司的安全生产运营。
三、强化安全培训教育活动，不断提高全员安全意识。
为全面贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，今年我们重点强化了对职工的安全教育的培训力度。
1、从员工一进公司开始，就组织开展新员工安全教育，从有关法律法规、安全管理规章制度”，到车间的“车间工艺生产情况，最后到班组的“工位操作技能和安全操作规程的培训”，一步步确保的我们的新员工受到一个系统的、有层次的、全面的职业安全教育。确保新员工安全教育率达100%，并保证了培训的效率。
2、在六月份“安全生产月”活动中，根据上级文件精神的要求，积极参与安全生产竞赛活动。组织员工通过板报、录像的形式积极学习安全、消防知识。 “安全生产月”活动的开展，提高了广大员工安全生产的积极性。
3、消防演练、消防知识培训：今年组织了一次消防知识培训，结合最新的消防知识和技术，聘请专业教官为广大员工讲述生动形象的一堂教学课，不仅使员工掌握一些日常中使用的灭火常识，还重点讲解了如何正确的使用各类灭火器，并收到了很好的效果。并在6月29日组织一次生产楼发生火灾人员紧急撤离演练，在一分钟内人员撤离完毕。于9月26日进行灭火演练，使义务消防员再次熟练掌握灭火瓶的使用。
4、公司组织全体党员在“七一”党的生日之际，我为旺季安全生产签名活动，，醒目位置张贴了安全宣传标语，以提高人们的防范能力，减少或避免事故的发生。
5、今年公司组织室主任以上管理人员在五月开展了为期一个月的安全规章制度学习培训月。有关相关领导带领一起学习安全规章制度。共组织241人次、26小时的培训学习。为了进一步提高二级以上管理人员的管理水平，公司与xx锡金公司培训中心联系组织了七期210人次的综合素质培训。生产部、航机部根据工作实际自行举办多期本部门人员培训。
通过一系列的培训、教育和实际操作训练，大大提高了管理人员处理问题的能力和技能，同时也增强了全体职工搞好安全生产的自觉性， 提高队伍的整体素质，从根本上解决安全生产意识、水平和责任心的问题，有效地加强管理的执行力。
四、以安全主题活动为主开展安全技能竞赛
过程中采用安全交流研讨会的形式及时发现问题，解决问题。
2、开展以“持续安全、预防为主”安全生产月主题活动。6月22日游华中航食选派的航机人员参加xx航食部组织的车辆碓靠飞机的技能大赛中，获得第一名。通过竞赛使每位司机、航机员的安全操作系数大大提高。
五、强化现场管理，消除安全隐患
xx公司今年组织人员，及时编写完成了sms实施指南。实施指南详细分析了公司安全工作的各个活动，制定相应的工作流程，梳理出风险源，根据风险源制定了控制措施和工作检查单。sms实施指南的完成，对航食公司的安全管理奠定了基础。在各类重大活动或重要航班的保障工作，都是以各种保障方案和措施及时制定来支持完成的。
其次、结合公司月度自查和上级部门的系统检查，有效地预防部安全事件的发生。对检查的问题及时整改关闭。
再次、加强重点岗位、重点人员的管理，突出对接近飞行器的人员重点监控，在招收人员时依然实行“三证一包”制度。对区域证件实行上岗发放、下岗收缴的管理制度，目前没有发生违禁事件。
六、制定应急措施，实施应急演练，强化应急管理工作。
一)、由于用工形式日趋严峻，严控发生员工群体性事件，公司于三月制定航班应急保障小组，共分十二个小组，分别由公司领导、机关、航机部正式工组成。为有效预防群体性事件奠定基础。
二)、及时制定完善航班大面积延误应急保障预案。今年民航总局大力治理航班大面积延误工作，为此，xx公司根据上级部门要求及时制定、完善航班延误应急保障预案，并于11月11日结合“亚运”安保组织以航机部为主的应急保障演练，演练从信息的传递、人员的组织、车辆的调配、机供品、餐食的配备、行驶路线等均得到有效验证，达到了预期的目的。
七、存在的问题
1、员工的安全生产意识有待于进一步提高
2、现场管理有待于持续加强。
3、厂房设施陈旧，生产流程不合理，没有改扩建的空间。对今后的安全生产存在安全隐患。
六、明年的工作计划
20xx年持续改进sms实施指南，以接受xx股份的验收。同时依据sms实施指南来规范安全管理工作。
20x年在民航华中管理局和xx股份航食部的正确领导下，经过xx公司公司全体人员努力，确保了全年的安全生产，虽然在安全管理工作中有突出之处，但也存在一定的安全漏洞，为此，公司上下戒骄戒躁、保持清醒的头脑，用发展的眼光对待事情，认真分析公司的现状，找准、找足在安全管理中存在的问题，制定有力措施确保航食系统航空安全工作持续有效。
1、恪尽职守、诚实守信的原则：在审计咨询工作中(林芝机场项目)，我认识到了做工作要做到一丝不苟，认真负责，按计划办事。因为每一个小细节都关系着机场方是否能通过最后的审计工作。
2、优秀的表达能力、沟通能力和团队精神。对于一个集体、一个公司，甚至是一个国家，团队精神都是非常关键性的。今天，当我们面对一个正在走向全面发展的时代时，生活在这样的群体之中，做出更好的表现，得到更多的收获，是尤为重要的。在公司这样一个大集体中，让我深刻地感受到了什么是团结就是力量。实际工作：《航空安全部部门制度建设》和《航空安全部质量管理手册》的修订与完善工作。
3、给自己设定目标。在订立目标方面，不要有“宁为鸡首，不为牛后”的思想。放开思维，站在一个更高的起点，给自己设定一个更具挑战性的标准，有准确的努力方向和广阔的前景，只有站得跟高，才能看得更远。
4、进取的心：积极主动的虚心听取他人的批评和意见。通过对新闻稿件的反复修改，我知道虚心接受别人的指正，并从中汲取教训，力求争取更大的进步。生活经验告诉我，一个人要保持旺盛的生命力，要取得更大的进步，就要永远保持一颗进取的心。
5、在工作的同时，我寻找到了几位我特别尊敬的良师：他们不仅仅是传授我专业技术知识，更教育我们如何做人、如何搞好人际关系。这些知识恐怕是在书本上学不到的，确实使我受益匪浅。他们除了可以在学识上教导我之外，在生活上对我无微不至地关怀之外，还在其他许多方面给我指点，包括为人处世，看问题的眼光，分析问题的角度，考虑问题的方法等等。使我成长的速度更快一些，使我更快地适应公司的发展。
6、对于工作的热爱，比尔·盖茨也曾有过非常精彩的阐述，他说：“每天早晨醒来，一想到所从事的工作和所开发的技术将会给人类生活带来的巨大影响和变化，我就会无比兴奋和激动。”所谓做一行，爱一行。看到同事们投入到工作的激情，使我深受感染，我同样怀着一颗热爱的心投入到工作中去。我希望能够对自己选择所从事的工作充满激情和想象力，对前进途中可能出现各种艰难险阻无所畏惧。
一年来的工作虽然取得了一定的成绩，但也存在一些不足，主要是表现在专业知识掌握的还不够，和有经验的同事比较还有一定差距，积极性和主动性还有些欠缺。在今后工作中，我一定认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好。
(一)发扬吃苦耐劳精神。面对部门任务多、任务重的工作性质，不怕吃苦，主动找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，积极适应各种艰苦环境，在繁重的工作中磨练意志，增长才干。
(二)专业理论基础还不够扎实，动手实际操作能力还较差，实际和理论知识还没有完全融合。加强学习，勇于实践，博览群书，在向书本学习的同时注意收集各类信息，广泛吸取各种“营养”;同时，讲究学习方法，端正学习态度，提高学习效率，努力培养自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。要始终坚持多看、多听、多想、多问、多做的方针，不断提高自身的工作能力和工作效率，力求把工作做得更好，树立优秀员工的良好形象。
(三)当好助手。对各项决策和出现的问题，及时提出合理化建议和解决办法供领导参考。
(四)提高主动性与积极性。不再只是被动地等待别人告诉我应该做什么，而是应该主动去了解自己要做什么，并且规划它们，然后全力以赴地去完成。对待自己的学习和工作，要全力投入，不断努力。这就是优秀员工应该有的工作作风，态度决定一切，态度至关重要。
(五)加强与同事的沟通，营造团队协作氛围。这段时期让我深深体会到团队协作精神才是工作取胜的要害。办公室工作偶然会因同事之间缺乏沟通而导致工作出错或效率低。在以后的工作中，我一定会主动加强与领导、同事的交流与沟通，在确保工作顺利进行的同时提高工作效率。
(六)从细微工作入手，积极调整个人心态。作为一名新员工，要坚持踏踏实实做人，认认真真做事，坚信细节决定成败。
总结一年的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。对于一个刚出学校们的学生来说，缺乏工作经验是他最大的缺点，我也不例外，在工作中未能全面的考虑各方面的因素，不能很圆滑的处理各方面的关系;以及创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，服务意识没有上升到一定的高度，这都有待于在今后的工作中加以改进。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。随着对工作的逐渐熟悉，我要踏上新的征程，任重道远，我需要加倍努力。我会加强学习，努力充实自己，既拥有进取心，也保持平常心，快乐地去工作，在工作中寻求成就感!在新的一年里，困难大，挑战大，机遇也大，我要以更加饱满的热情和充沛的精力投入到工作和学习中，努力做好每一件事情，决不辜负领导对我的信任和栽培，为公司的发展壮大贡献自己的力量，书写我人生中浓墨重彩的一页!
航空实训心得体会篇四
航空实习是每个航空专业学生的梦想，当我接到实习通知的那一刻，内心充满了激动与期待。这次实习将让我亲身体验和了解航空行业的运作，拓宽自己的专业知识和实践经验。一切如此美好，我怀着满满的热情投入到了这个实习中。
第二段：挑战与成长
航空实习的第一天，我就被分配到了飞机维修部门。刚开始，我对飞机的构造和维修流程还一无所知，但是凭着对航空行业的热爱，我快速适应了新环境。每天，我都在机务人员的指导下参与各种维修任务，学习使用各种工具和设备。虽然刚开始时有些吃力，但是随着时间的推移，我的专业能力得到了极大提升。当我能够独立完成一些简单的维修任务时，那种成就感是无法言喻的。
第三段：团队合作的重要性
在实习期间，我意识到团队合作是航空行业不可或缺的一部分。每一次维修任务都需要多个人员协作完成，而一个人的失误可能会导致严重的后果。在实践中，我学会了与他人良好地沟通和配合，学会了承担责任和信任他人。在团队合作中，我也学到了如何处理困难和冲突，以消除摩擦，保持团队的和谐与效率。这些都是在理论课上无法学到的宝贵经验。
第四段：迎接挑战的勇气
航空实习并不只是专业知识的学习，它也是一场对心理素质的考验。在高空工作和维修过程中，我们面临着巨大的风险，需要保持冷静和勇气。我曾经面对过紧急事故的处理，这是我迄今为止最大的挑战之一。但是我选择了面对挑战，充分发挥自己的专业知识和技能，顺利解决了问题。这个经历让我更加坚定了我对航空事业的热爱，并教会了我面对困难时保持冷静从容的态度。
第五段：全新的视角与感悟
通过这次航空实习，我对航空行业有了更加深入的了解。我不再只是知道如何坐飞机，而是了解飞机背后的复杂工程和维修。在实习过程中，我也看到了航空人的职业精神和追求卓越的品质。这让我对航空行业充满了敬意和崇拜。我深信，只有坚持不懈地学习和努力，才有可能在这个竞争激烈的领域中脱颖而出，实现自己的航空梦想。
总结：航空实习是一次宝贵的体验，从中我不仅学到了专业知识和技能，也锻炼了自己的心理素质和团队合作能力。我深知航空行业要求高度的责任感和专业水准，也深感自己在这方面还有很大的提升空间。我将继续努力学习，为实现自己的航空梦想而不懈奋斗。
航空实训心得体会篇五
三年的大学生活转瞬即逝，即将毕业的我在踏出校园前开始了我的实习生活。大学生活是短暂的，未来迎接我的是更加具有专业性的工作。生产实习是我们工程造价专业课程中一项重要的实践环节。它将全面检测我们在学校所学的课本知识，以及在书本上学不到的更各方面的应对能力和适应能力。它关系到我们将来能否顺利的跨入这个充满挑战的社会，它也是我们建立信心、补充知识的最好途径。因此我对这次生产实习的投入力度是十分认真的。
实习的重要性在于让我们将书本上所学的理论知识与生活中的实际相结合，走出书本上单一的硬性套路，接受实际生活中的灵活运用。实习是我走出校门走向工作岗位的第一步，所以我严格要求自己,踏实努力学习，勤奋不懂好问。我在建设有限公司xx项目部完开始了我的生产实习，期间我把所掌握的理论知识与实践相结合，突破限制，虚心请教，最后顺利完成了生产实习工作，学到了知识，也得到了一起共事的前辈们的好评。
这次实习我有幸来到了建设有限公司阳江项目部，并进入合同部实习。
这次实习被分到了合同部。我的主要工作就是协助商务合同工程师和索赔管理责任工程师完成相应工作。我了解到合同部的基本职能如下：负责组织本项目部有关项目的招标文件的编制或审核;配合平台进行合同文本及合同附件编制、合同谈判、签约等工作;组织本项目部范围内的工程索赔及保险索赔;负责与业主和分包商的相关部门联系协调并办理工程款预结算工作;负责项目部成本预算计划的编制;参与编制招投标报价文件;及时做好工程款的预结算等工作。
通过学习《招投标管理程序》我明白了该程序旨在明确xx公司xx项目部对分包工程及大宗材料采购的招标、评标及合同签订的步骤方法，各职能部门在招标、评标过程中的职责。该程序适用于分包工程及大宗材料采购项目的公开招标、邀请招标、议标、询价发包的管理和签约活动。
合同部在招标方面主要负责编制招标管理程序，首先要先确定招标方式(国内分包工程)，其次组织服务商的资格预审，如有必要需组织进行原地考察，负责招标文件的准备和标书的评审并形成评审记录。最后需对合同进行拟定，组织合同评审并形成评审记录。
对于工程招投标与合同管理来说，索赔是其中必不可少的步骤之一。只有掌握好索赔的要领，我们才能准确的处理单位间的各种工程纠纷。