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2023年桥梁参观心得(精选7篇)

时间:2023-10-05 14:45:38 作者:琉璃 2023年桥梁参观心得(精选7篇)

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桥梁参观心得篇一

桥梁工程是现代交通建设中重要的组成部分,而桥梁基础是桥梁工程的核心。作为桥梁工程的基础,桥梁基础的建设是确保桥梁稳定性的重要环节。我在参与桥梁基础建设的过程中,积累了一些心得体会。在这篇文章中,我将分享我的心得体会,准备人们更好地理解和运用桥梁基础。

首先,桥梁基础建设需要严格的设计。在开始建设桥梁基础之前,工程师必须仔细考虑桥梁的设计参数,包括桥跨、荷载、地质条件等。设计应该合理并符合国家标准和规范。基础的设计直接关系到桥梁的承重能力和稳定性,因此设计要非常谨慎。此外,在设计之前,地质勘测是必不可少的。只有了解地质条件,才能合理设计桥梁基础。地质勘测包括地质测量、钻探、取土样等,通过这些措施了解不同地段的地质变化,预测可能出现的地质灾害,并据此调整设计方案。

其次,在桥梁基础建设过程中,施工质量是至关重要的。施工质量直接影响到桥梁的使用寿命和安全性。因此,在施工之前,我强烈建议进行一次全面的施工方案研讨。在研讨会上,工程师和施工人员可以就施工方法、材料选择、安全措施等方面进行深入讨论,并综合各方面因素进行最终决策。同时,施工过程中的质量控制也是必不可少的。例如,对于混凝土浇筑,必须严格按照设计要求进行,包括浇筑时机、浇筑顺序、浇筑层次、混凝土强度等。只有控制好施工质量,保证基础的牢固性,才能确保桥梁的稳定性。

此外,桥梁基础建设还需要注意环境保护。现代交通建设追求的是可持续发展,因此在桥梁基础建设过程中,保护环境是一个重要的因素。首先,在施工过程中要注意噪声、粉尘和废水的控制。这些污染物会对周围的居民和生态环境造成影响,因此必须采取相应的措施进行控制。其次,施工场地的环境影响评估是必要的。通过评估,可以了解施工对周围环境的潜在影响,并据此采取相应的应对措施,减少环境污染。在桥梁基础建设中,同时考虑到环境保护的原则,可以更好地实现可持续发展的目标。

最后,桥梁基础建设需要注重安全风险的控制。在工程建设中,安全风险是存在的,特别是在施工过程中。因此,工程师和施工人员要提高安全意识,严格遵守各项安全规章制度。同时,在施工之前,要制定全面的安全计划和应急预案,以应对可能发生的工伤事故和自然灾害事件。在施工过程中,要加强安全监管,确保施工人员的个人安全和周围环境的安全。

总之,桥梁基础建设是桥梁工程中重要且不可忽视的一环。在参与桥梁基础建设的过程中,我深刻体会到严格的设计、施工质量、环境保护和安全风险控制等方面的重要性。通过合理的设计、严格的施工质量控制、环境保护措施和安全风险控制,才能确保桥梁基础的稳定性和安全性。希望我的体会对于广大的桥梁基础建设工作者有所帮助,使他们能够在工作中更好地理解和应用桥梁基础。

桥梁参观心得篇二

短暂的毕业实习很快便结束了,在这次毕业实习过程中,在实习工地的工人师傅、工程师 的帮助下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习, 我收益匪浅, 不仅学到了许多专业知识, 而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的 道理,现将实习以来的心得体会总结如下:

首先,通过这次毕业实习,使我更深刻地了我们路桥专业知识。大学三年在学完专业基础 课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课程 认知识习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习,我对 以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。 以前课本上学的知识都是最基础的内容, 所运用的模型和原理也是最简单的类型。 但随着 我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的更高要求,工程上很容 易出现各种问题和疑惑, 如何快速正确地处理好这些问题?我想, 那便是运用我们所学的知识和 原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。其实,这些基本知识和原理很多我 们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断 学习和总结。 “学以致用”的另一方面是“ 以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。

其次, 通过这次毕业实习, 使我更清醒地意识到施工管理的重要性。 无论是从事设计还是施工或监理工 作,我们都应该注重提高施工管理效率。这次毕业实习的几处工程单位,他们的先进管理理念和 方法都值得我们学习。尤其是在莆田的工程实习时,给我的感受最深刻。 路桥施工管理要考虑的内容多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到土建工程 的进度和效率。印象最深刻的路桥工程,所以工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工 人们在工地上忙碌但有序,施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离,认真将施工工作 效率提高到最佳,而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。

另外,施工管理还包含员工的技能培训,在莆田的仙港大道工程中实习,通过这些引入先进管理 模式和科学管理方法,施工效率有了很大提高,这样十分有助于施工的连续性和可续性。

最后,通过这次毕业实习,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实,在这么短暂的毕业实 习中真的很难学到更多的知识和技能。

作为新世纪的大学生,我们要担负起我们的历史使命,从实际出发,扎扎实实为我国的交通运输业奉献我们的力量。对将来所要从事的工作做好了心理准备,踏踏实实学好理论知识,为以后生活工作打好基础,对于后续课程的学习起到了很大的引导作用。我国的道路和桥梁得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。我们更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。总之通过这次实习,我们个个都学到了很多,是一次学习,也是一次锻炼,我们都受益匪浅。

桥梁参观心得篇三

桥梁作为一种连接两个地点的重要结构,承载着巨大的重量和致命的压力。在桥梁工程学科中,实验是提高学生理论知识和实践能力的重要环节。近日,我参与了一次桥梁实验,使我体验了桥梁设计和施工的全过程。通过这次实验,我深刻认识到桥梁工程学科的重要性,也积累了宝贵的经验和知识。

在这次实验中,我们首先通过资料搜集和实地考察了多个桥梁作品,了解了不同类型桥梁的结构特点和应用场景。接着,我们根据所获得的信息,进行了桥梁的设计和计算。这一过程中,我产生了深深的敬畏之情。桥梁的设计不仅需要准确的数学计算,还需要综合考虑诸如力学、材料学和地质学等知识。这种综合性的思维让我深深地意识到,作为桥梁工程师,需要有广泛的知识储备和较高的综合分析能力。

实验的下一步是桥梁模型的制作。通过材料的选择和处理,我们成功地制作出一座仿真度很高的桥梁模型。这一过程需要仔细的操作和耐心的等待。我发现,桥梁制作不仅需要精细的技巧,还需要忍受一些枯燥的重复劳动。然而,通过这种实践操作,我更加深入地理解了桥梁结构的原理和稳定性,并学会了在工程实践中耐心和细致。

当桥梁模型完成后,我们进行了一系列的实验测试。通过增加不同的荷载,我们观察和记录了桥梁在不同条件下的应力和变形情况。这一环节需要耐心和细心。在实验过程中,我时刻保持着警惕,避免出现意外。实验的结果让我对桥梁的工作原理和承载能力有了更清晰的认识。同时,我也意识到桥梁设计的重要性。合理的结构设计和充分的施工材料可以有效地提高桥梁的稳定性和安全性。

最后一步是桥梁模型的分析和优化。通过实验数据的处理和解读,我们评估了桥梁结构的性能并提出了改进方案。这一过程让我体会到工程实践的不断完善和进步。只有不断地优化和改进,才能确保桥梁工程的稳定性和安全性。我将这一体会应用到日后的学习和实践中,始终保持追求卓越的心态。

桥梁实验让我充分认识到了桥梁工程的复杂性和重要性。它不仅是一门工科学科,更是一门综合性的学科,涉及物理学、数学、力学、材料学等多个学科的知识。通过实践操作,我不仅加深了对桥梁设计原理的理解,还提高了分析和解决问题的能力。在将来的工作中,我将持之以恒地学习和探索,为桥梁工程的发展贡献我的力量。

桥梁参观心得篇四

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活 、生产活动 有关的各类工程设施,如建筑公程、公路 与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料 、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工 等工程技术活动。下面是小编精心收集的实习心得,希望能对你有所帮助。

土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、注行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济 中都占有举足轻重的地位。

紧张的两周的实习生活结束了,在这两周里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结 一下。在实习过程中我们共进行了七项工地参观,包括故宫博物院,首钢液压车间,学校 实验 楼留学 生公寓,两处住宅小区工地,和丰台构件厂共七天的参观。在每次参观结束后我们都做了很认真的总结,把自己在参观时学到的,了解到的知识进行梳理,也同时为今后的学习打好基础,虽然我们不能完全明白老师 讲解的所有知识,但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。首先,通过实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。通过参观,使我近距离的观察 了整个房屋 的建造过程,厂房 的结构,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。

在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。其次我们还对一些细部的作法有所认识,了解了设计与施工间是有距离的,要靠施工工程师 在技术上给予 合理设计才能保证施工的顺利和高质量。针对每次的参观我做了以下的总结。

对于像故宫一样古老的建筑在施工上可以算是大兴土木,但以后使用的机会较少,但针对对古建筑的修复这一需要,为保存祖国 的文化,古国风貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的构造是有必要的。对于厂房,我们今后会有单层厂房这门课程,以后走向社会我们或许现场房建设方面发展,而且本身各种建筑理论的基础知识本都是相通的,因此无论是为今后的学习还是以后投入社会的需要对厂房的认识都是必不可少的。厂房由山墙,梁,柱,屋盖,水 平支撑,竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土结构。在梁上设有吊车的槽钢轨道,为了使整体结构稳定,在厂房的第一段,最后一段是有行家结构的水平支撑,在进深超过六十米时,中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。而对于建筑工地,我的体会 就更深了,无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。当今的不同建筑多采用橡胶混凝土的方式,结构杀害能够多为框架剪力墙。对于钢筋的使用有着严格的规范,从配筋到绑扎,到架模板 ,再到灌浆,这一系列的工作,一项都不能出错,小小的偏差可能会酿成无法收拾的严重后果。

而在施工工艺方面,脚手架,模板,包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。我们见到了满堂红式和爬升式两种形式的脚手架,施工时,柱子的模板应在浇筑混凝土后的第二天拆除,而楼板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板,要配备3—4层的楼板的模板,以便施工。单楼体抗震性能不是很好时,比如l型楼会设计抗震缝,沉降缝,缝一般设计在l拐弯处。轻质材料是未来的主导材料,由于轻质材料总量比原有混泥土结构可减少20%,可大大减轻建筑的自重,节约 资源。而最让人大开眼界的预制构件着实让人惊叹不已。为加快施工,缩短施工周期使用预制混凝图构件是首选,尤其是大型的建筑需要,预制构件的生产减少了很多问题。虽然在运输 上大型的构件有困难,但还可以使用现场预制现场装配的办法,更加高效。

但是通过在课余时间 对当代建筑业进行分析 ,也产生了一些我个人的看法。

建筑结构设计是建筑的主要部分,他关系到建筑的安全,可靠的程度,还有是否能够满足人们的使用要求。现在的建筑结构是从解放的时候继承下来的,所以,有很多东西虽然还是适合建筑,但是,却不适合时代的发展了,所以,建筑结构的设计有待提高。首先,要从建筑结构安全的角度来提高,其次,在从建筑结构的材料、使用方面来提高,建筑结构的提高将会给我们国家的建筑业的发展带了很大的影响。我们常说百年大计,这是建筑的年限,和你的身体是一样的,如果一个人的骨骼非常的结实,那么他会是一个健康 的人,也是能够提供很多的劳动 力,反之,则会给社会带来很多不便。同样,建筑的结构和人的骨骼是一个概念 的两种事物。我们提倡全民健身运动的目的就是要我们的都有个健康身体来适合这个社会的发展,所以,建筑结构的发展也同样会带来建筑业的发展。

建筑的发展历史是悠久的,从原来的草棚到后来的用木头做房子再到用石头及其他的材料,这样的发展过程;每一次的发展都带来一次新的社会的变化 ,一种是社会制度变化,一种是社会的科技发生了变化,所以,我们现在就面临着这样一个问题,是如果在现在的社会中找到一种适合人民生活水平和科学技术的建筑,因为,我们人类一直居住在一个能够遮风挡雨 的地方,原来人们想的是如何能够生活的温暖 和不受外界动物 的侵袭,而现在,我们的社会发生了变化,现在,在人们的思想 观念里,居住的环境 要舒心才行,所以说,建筑业有待于发展,现在我们已经发现一种建筑正在来临,那就是——人工智能建筑。他是社会发展的产物,是人们心理趋向的一个产物,所以,他是合理的。我们现在就应该想一下现在的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面还有更加先进 的建筑等待我们,我们面临着这样一个社会就不能推辞什么,只有,为了建筑业的新发展去努力,才是我们当前应该做的。不难看出,建筑业的发展不是单一方面的问题,而是,需要很多方面的协助才能有所发展的,对于,我们应该勇于探索先进的科学技术,使我国的建筑能够成为国民的满意产品,也同样成为国际市场 的抢手产品。

总之短短的实习,让我大开眼界,也学会 了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短两周,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生 感悟 。

这次实习让我深刻体会到读书 固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择 。

此次小学期 我走出了学校,来到了工地实习是一次很好的启蒙 活动。希望我的经验 和体会能够在以后的道路上指导我走向成功 ,外面的世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你的精彩,而不是你是别人的精彩。

我们的实习虽然结束了,但是,我们的学习却仍在继续!

桥梁参观心得篇五

在生产车间,我首先在电缆班,毕竟是第一次,所以起初做起来笨手笨脚的,也挺辛苦的,不过在同事和同学的的关心和帮助下不断进步和成长,也充分感受到公司这个大家庭的团结和温暖,于是我决定就算再苦再累我也要坚持下去,所以工作起来反而觉得轻松了许多。更是通过虚心请教,在师傅的指导帮忙协助下,我很快的适应了这份工作,经过这几天的过渡,我已经初步掌握了制作电缆的步骤和一些基本注意事项。不过对于相关的专业知识我知道甚少,于是我虚心请教师傅同时自己也阅读相关的书籍,并细心专研,最终问题得到很好解决。

在车间实习的这段时间,虽然有时候工作很苦很累,但是,我从中体会到了实践中的专业技术,不断积累实践技术经验。生产实习是白云学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为骨干打下良好基础。

通过生产实习,使我们了解和掌握了多种电柜的主要结构、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对交直流变换的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们了解和掌握了交直流变换的工作原理和结构等方面的知识。为进一步学好专业技术,从事这方面的接线、布线、调试、安装等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

最后,我至少还有以下问题需要解决。

1、缺乏工作经验

因为自己缺乏经验,很多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着实习工作的进行,我想我会逐渐积累经验的。

2、工作态度仍不够积极

在工作中仅仅能够完成布置的工作,在没有工作任务时虽能主动要求布置工作,但若没有工作做时可能就会松懈,不能做到主动学习,这主要还是因为懒惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,没有工作任务时主动要求布置工作,没有布置工作时作到自主学习。

3、工作上不够钻研

我自己选择的,因为在我看来,只有被市场认可的技术才有价值,同时我也认为自己更适合做与人沟通的工作。我坚信通过这一段时间的实习,从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和体会实习中所学到的知识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力。

总之,在过去的一年里,我在老师和同事的关怀与培养下,认真学习、努力工作,能力有了很大的提高,个人综合素质也有了全面的发展,但我知道还存在着一些缺点和不足。在今后的工作和学习中,我还要更进一步严格要求自己,虚心向优秀的同事学习,继续努力改正自己的缺点和不足,争取在思想、工作、学习和生活等方面有更大的进步。

桥梁参观心得篇六

桥梁实训是当代大学教育中的一项重要实践环节,通过实际操作和专业技能培养,帮助学生更好地掌握理论知识,提高实践能力。在我参与的桥梁实训中,我深受启发,积累了丰富的经验和知识。以下是我对桥梁实训的心得体会。

首先,桥梁实训让我明白了学以致用的重要性。在课堂上,我们学到了很多桥梁设计的理论知识,但只有在实践中才能真正理解这些知识的应用。通过亲手操刀设计和建造桥梁,我深刻感受到桥梁结构的复杂性以及设计者需要面对的各种挑战。实际操作中,我们不断尝试并改正错误,亲身体验到理论与实践的融合。这让我明白了学习只是第一步,真正的考验在于能否将所学知识应用到实际中。

其次,桥梁实训培养了我的团队合作能力。在实践过程中,我们需要分工合作,每个人都承担着不同的责任,如果没有良好的协作能力,桥梁的建造根本无法顺利进行。通过团队合作,每个人的才智和能力得到了充分的发挥,也提高了效率。在实训期间,我们经常开展小组讨论和合作,通过互相协商和集思广益,解决了许多问题。这种合作方式让我明白,一个人的力量是有限的,团队的力量才是无穷的。在今后的工作中,我会更加注重与他人的团结合作,相信在集体的智慧和力量下,我们能够解决更多的难题。

第三,桥梁实训增强了我的问题解决能力。在桥梁实训中,我们常常会遇到各种各样的难题和困难,比如材料选择、结构设计和施工方案等。面对这些问题,我们需要通过思考和分析找到解决的途径。在实践中,我学会了动脑筋,善于利用所学知识,不断调整方案并寻找最佳的解决办法。有时候,我们需要尝试多种方法甚至重做,但这正是解决问题的过程。通过不断解决问题,我的解决能力得到了有效提升,我也明白了面对问题时要勇于挑战和创新,不能轻易放弃。

此外,桥梁实训还提高了我的动手能力和实践操作技巧。在实训中,我们需要亲自动手测量、切割、焊接和安装桥梁材料,完成桥梁的搭建。这些实际操作锻炼了我的动手能力和专业技能,让我更加熟练地掌握了桥梁建造的过程和技巧。通过大量的实践操作,我不仅提高了自己的技术水平,还培养了耐心和细致的态度。这对我今后的工作将是一笔宝贵财富,让我更加有信心地应对各种实际工作带来的挑战。

综上所述,桥梁实训给我带来了很多收获和启示。它让我明白了学以致用的重要性、培养了团队合作能力、增强了问题解决能力,同时提高了我的动手能力和实践操作技巧。桥梁实训不仅是理论与实践的结合,更是培养学生全面素质的重要途径。通过这次实训,我更加坚定了我选择工程专业的决心,并相信只有不断学习和实践,才能成为一名优秀的工程师。

桥梁参观心得篇七

第一段:引入实训背景和重要性(200字)

近年来,随着交通事业的迅速发展,各类桥梁工程需要大量的专业人才。为了使学生更好地掌握桥梁工程设计与施工的实践技能,我校特地组织了一次桥梁实训。这次实训不仅加强了我们对桥梁工程的基本理论知识的学习,更重要的是提高了我们的实践能力,使我们对桥梁设计与施工有了更深入的了解。

第二段:实训过程和收获(300字)

在实训的第一天,老师首先向我们介绍了桥梁基本构造和设计原理,然后从简单桥梁的设计入手,让我们分组进行设计。在设计过程中,我们不仅要考虑桥梁的强度与稳定性,还要兼顾美观与经济性。设计完成后,我们利用实验室内的材料和设备,亲自动手制作起初的桥梁模型。

在制作模型的过程中,我们深刻体会到了桥梁工程的复杂性和技术性。不仅要熟练掌握各种建材的使用方法,还要具备精确测量和拼接的技巧。然而,经过数次实践,我们逐渐掌握了这些技能,并在实验室的帮助下完成了一座稳定而美观的桥梁模型。

第三段:实训中的困难和挑战(300字)

尽管实训过程中我们有了许多收获,但也面临了很多困难和挑战。首先是团队合作问题,由于每人的思路不同,导致每个小组在设计时出现了一些不协调的地方。为了解决这个问题,我们了解到团队合作的重要性,通过沟通协商,最终达到了共识。

其次是材料的选取和使用问题。在实训开始时,我们并不了解各种材料的性能和用途,因此在制作模型时遇到了一些困难。为了解决这个问题,我们主动向老师请教,查找相关资料,并通过反复尝试,最终找到了合适的材料和使用方法。

第四段:实训体会和反思(200字)

通过这次桥梁实训,我深刻认识到理论知识与实践技能的结合的重要性。桥梁工程需要我们既有扎实的理论基础,又能够将理论知识应用于实际工作中。只有不断学习和实践,我们才能够更好地掌握桥梁设计与施工的技术。

同时,我也认识到了团队合作的重要性。在桥梁实训中,我们需要互相配合、协作,才能完成一个令人满意的桥梁模型。只有团队成员之间的默契和合作能力达到一定水平,才能够做出一个符合要求的作品。

第五段:结尾和总结(200字)

通过这次桥梁实训,我不仅学到了桥梁设计与施工的基本原理和技巧,还培养了自己的团队合作能力和实践能力。在今后的学习和工作中,我将继续努力,不断提升自己的专业素质和实践能力,为我国桥梁工程的发展做出自己的贡献。同时,我也希望学校能够继续组织类似的实训活动,为更多学生提供机会,让他们在实践中锻炼并提高自己。

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