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生态旅游心得体会 景区服务实习心得体会

时间:2023-07-27 14:01:57 作者:曹czj

心得体会是指个人在经历某种事物、活动或事件后,通过思考、总结和反思,从中获得的经验和感悟。好的心得体会对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇心得体会下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

生态旅游心得体会 景区服务实习心得体会篇一

我们到学校的时间快2年了,我们不仅额到了想要的知识,而且根据教学计划的安排,于20xx年7月5日至20xx年2月26日到麦积山风景名胜区进行专业方面的实习,让我感受很深,认识很多,收获很大,切身体会到工作的辛苦,社会的复杂。这段时间在我的生命中将和我学习的时光一样重要,是我走向复杂社会的开始。

麦积山风景名胜区在西秦岭北支脉的东段,总面积215平方公里,包括麦积山、仙人崖、石门、曲溪四大景区和街亭古镇。其中,以麦积山石窟最为著名。麦积山为典型的丹霞地貌,因形如农家麦垛而得名,山崖拔地而起,山势险峻,周围绿树成林,环境清幽。西汉末年,麦积山已成为天水名将隗嚣的避暑宫。十六国后秦时期,始修凿石窟,后经北魏、西魏、北周、隋、唐、五代、宋、元、明、清十多个朝代,1500多年的开凿重修,已成为我国著名的大型石窟群之一。

麦积山,又名麦积崖。区内松竹丛生,山峦迭翠,周围群峰环抱,麦积一秀崛起,古称秦地林朱之冠,是我国秦岭山脉西端小陇山中的一座奇峰,海拔1742米,距天水火车站三十公里。

麦积山山高只142米,但山的形状奇特,孤峰崛起,犹如麦垛,人们便称之为麦积山。山峰的西南面为悬崖峭壁,著名的麦积山石窟就开凿在这峭壁上,有的距山基二三十米,有的达七八十米。在如此陡峻的悬崖上开凿成百上千的洞窟和佛像,在我国的石窟中是罕见的。据史书记载,麦积山石窟历史上虽遭多次地震、火灾的破坏,仍保存窟龛221个,泥塑、石刻7800多件,壁画1000多平方米,北朝崖阁8座。麦积山周围风景秀丽,山峦上密布着翠柏苍松、野花茂草。攀上山顶,极目远望,四面全是郁郁葱葱的青山,只见千山万壑,重峦叠嶂,青松似海,云雾阵阵,远景近物交织在一起,构成了一幅美丽的图景,这图景被称为天水八景之首的麦积烟雨。麦积山风景名胜历史悠久,人文景观与自然景观交相辉映。内有先秦赢非子的牧马滩、西汉的避暑宫,始建于东晋十六国时期的麦积山石窟等众多文物古迹。特别重要的是距今1600多年的麦积山石窟,保存有后秦、北魏等朝代的洞窟194个,雕像7800余尊,壁画1000多平方米,被誉为东方艺术雕塑馆列为我国四大石窟之一,仙人崖景区距麦积山石窟15公里由三崖、五峰、六寺组成,五峰和罗汉沟群参差罗列,姿态万千,人称十八罗汉朝玉帝景区保存有明、清各类殿宇27座,房间54间以及北朝、宋、明、清各类塑像197尊,壁画83平方米。景区内蛟龙寺、净土寺等宗教庙会活动已形成一定规模。距离仙人崖景区11公里的街亭景区有温泉,水质清澈,温度适宜,富含多种对人体有益的微量元素,可治疗多种疾病。石门景区云海、奇峰、奇石、奇松又被称为小黄山,南北之间有聚仙桥相连,远望状如门楣而得名。

(1)岗前培训旅游景区定义:是指旅游及其相关活动为主要功能或主要功能之一的空间或地域,具有参观游览、休闲度假、康乐健身等功能,具备相应旅游服务设施并提供相应旅游服务的独立管理区。

第一、票务服务,排队服务,咨询服务,投诉受理

第四、质量管理要求:应明确服务质量目标,说明实现这一目标以及服务质量改进应遵循的途径;在服务质量体系目标中应以游客为本,以服务游客为导向。服务质量活动是一个连续不断的工作过程,应始于游客的要求,终于游客的满意;应注意定期收集游客对旅游景区服务质量的反馈意见和建议,了解游客的需求变化,不断提高游客的满意度。在服务质量管理制度中应制定有效的纠正和预防措施;应培养员工强烈的服务质量意识、组织有效的服务质量激励和培训把质量任务明确分配到各个部门和全体员工;与游客接触的员工应着统一的工作制服佩戴能被明显辨识的胸卡或胸牌;与游客接触的员工应使用文明礼貌用语、主动热情、微笑服务。

(2)上岗服务

第一、停车场服务

负责车辆的疏导、检查和看管指挥车辆合理停放,保证场内道路畅通收费;停车场应明示收费标准并提供相应的服务和管理;提醒司机关好车辆门窗,勿将贵重物品留在车内。若发现车身有损伤痕迹,应及时向司机说明和确认并做好登记工作;做好巡视检查工作提高防火防盗意识确保场内车辆和公共设施的安全;发生车辆碰撞、刷蹭、损坏和丢失等情况,应立即报告有关部门,按相关程序处理。

第二、售检票服务

提前到岗,做好售票前的准备工作,如使用于撕票的旅游景区准备好

票据,认真登记票号;备妥充足的零钱;按规定准时售票;主动介绍所售票务种类和价格,耐心解答游客询问;售票员售票时应做到细心、准确、迅速、唱收唱付;准备好检票工具或设施,按规定时间准时开始检票;检票员站在检票位,对于持门票进入的游客,查验其门票的真伪及有效性;对于持各类免票单据或有效证件进入的游客,核对单据和有效证件,核查是否符合旅游景区的免票政策;对老、幼、病、残、孕等需要帮助的特殊游客,宜有专门的通道或服务程序和措施帮助其顺利进入;对于团队游客应能提供快速的检票服务,并做好游游客数的清点工作;对于持无效票的游客应说明原因,并引导重新办理购票手续。

第三、景区工作人员服务

所有在旅游景区现场的服务人员应牢固树立时刻为游客排忧解难的服务意识,对于需要帮助的游客,应及时主动地施以援手;对于游客的问询,工作人员应耐心回答,表达清晰;旅游景区现场未在固定岗位的服务人员宜掌握基本的摄影技术主动给需要帮助留影的游客照相留念;在客流高峰期应有安全预案能及时进行客流疏导合理安排流量和流向;对于走失的游客应做好安抚和照顾工作并积极通过广播或其他通信手段主动帮助联系。

第四、交通服务

对于旅游景区从事交通工具(如电瓶车、游船、索道缆车等)的服务人员(如司机、操作人员等)应将游客安全放在首要位置,严格遵守操作安全规程,缓速行驶,检票员应时刻提醒游客注意安全;注意上下交通工具游客的安全。地面交通工具行驶中应注意避让游客;发生交通意外时,应有快速反应的救援服务。

时间如抽水马桶中的水,汹涌而出。顶岗实习很快就过去了,在这个过程中我明白了许多。首先明确顶岗实习的目的,在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力,以便把学生培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的,能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。顶岗实习、工学结合是现代职业教育的一种学习模式,是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生,学生通过工学交替完成学业。生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

通过这次实习,我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。

第一、要有较强岗位意识。作为一名实习生,毕业后走向社会,大多是从事一线工作,有劳动性的,有营销性的,基本上都要从基层做起,这是高职生必走之道。每一个岗位都有他特有的作用。干一行,爱一行,专一行,是一种岗位责任,是一种职业品质,用人单位很注重这种品质。这种岗位责任是一名员工走向成功的必经之路。要增强岗位责任,就必须顶岗深入到生产一线进行脚踏实地的工作,兢兢业业的去做,只有这样,才能磨练和增强我们的岗位责任感,这是现代社会对高职生的基本要求。

第二、在工作中要有良好的学习能力,要有一套学习知识的系统,遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。因为在工作中遇到问题各种各样,并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力,通过不断的学习从而掌握相应技术,来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习能力,一方面来自向师傅们的学习,向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力,在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力,寻找相关途径来解决问题。

第三、要明白良好的人际关系是我们顺利工作的保障。在工作之中不只是同技术、同设备打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。我在这方面得益于在学校的长期的锻炼,使我有一个比较和谐的人际关系,为顺利工作创造了良好的人际氛围。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏实践经验,缺乏对相关行业的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦不怕累,在掌握扎实的'理论知识的同时加强实践,做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习,学习新知识、新技术。

第四、要认真学习企业的科学管理技能。管理是一门科学,更是一门学问和艺术。科学的管理,能给企业插上腾飞的翅膀。我们选择学生顶岗实习的平台时,选择一个好的企业,特别是科学管理好的明星企业,对实习我们来讲,无形中就会增长我们的科学而严谨的管理意识。在这种环境下,企业员工综合素养有较大提升。因此,我们的实习生,就是要在这样的明星企业去磨练,去锻炼,在实践中增长管理才干。

通过实习单位的时间,让我们初步了解了社会,学会了关于景区服务和景区管理的相关知识。

快乐的时光总是短暂的,我们战战兢兢的度过了这段实习时间,很快我们就要告别我们七个多月实习的单位了,虽然有很多的不舍和记忆,但时光总是无情,我们终将离去。

经过这次实习,我从中学到了很多课本没有的东西,在就业心态上我也有很大改变,以前我总想找一份适合自己爱好,专业对口的工作,可现在我知道找工作很难,要专业对口更难,很多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业的就业观。应尽快丢掉对学校的依赖心理,学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。最后在这里感谢系领导一直以来的帮助与支持,感谢指导老师和班主任老师无微不至的关心,感谢林业工程系所有的老师和辅导员一直以来对我们循循善诱的教导,感谢麦积山风景名胜区给我这次实习的机会,感谢和我一起在景区实习的同学的互相照顾。谢谢大家!

生态旅游心得体会 景区服务实习心得体会篇二

我所学习的是工程管理专业,在大学的几年当中我已把理论知识牢记在心了,为将理论知识实践到工作中,从今年开始,我在某工程公司附属单位ab公司进行了工程管理实习工作。在实习的过程中我不断总结自己,我将我所获得的成果写下了实习期自我鉴定。

在实习中,我在公司指导老师的热心指导下,我展开了自己的工作计划。积极参与公司日常管理相关工作,注意把书本上学到的工程管理理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的工程管理理论,探求日常管理工作的本质与规律。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。

我谦虚谨慎,勤奋好学。注重理论和实践相结合,将所学的课堂知识能有效地运用于实际工作中,认真听取老员工的指导,对于别人在工作计划中提出的建议,可以虚心听取。表现出较强的求知欲,并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,灵活运用自己的知识解决工作中遇到的实际困难。

工作中踏实肯干,吃苦耐劳。有创造性、建设性地独立开展工作的思维;

具有一定的开拓和创新精神,接受新事物较快,涉猎面较宽,在工程计算领域不断地探索,有自己的思路和设想。能够做到服从指挥,认真敬业,工作责任心强,工作效率高,执行公司指令坚决。在时间紧迫的情况下,加时加班、保质保量完成工作任务。

生活上待人诚恳,作风朴实。严格遵守单位的各项规章制度,实习期间,未曾出现过无故缺勤,迟到早退现象,并能与单位同事和睦相处,交流融洽,善于取长补短,虚心好学,注重团队合作。

实习是我步入社会前的第一课,教会我怎么待人接物,如何处理各种事情。虽然在短短的一个月里看到的只能是工作的一个侧面,学习的只能是一些初步的方法,但这些对于我是非常重要的。

这次实习告诉我,在社会这个大学堂里我还是一个小学生,还有很长的路要走。要抱着谦虚谨慎的态度,无论大小认真踏实的完成每一件事,走好每一步。

通过实习,我有信心,未来的路我能更好地走下去!

生态旅游心得体会 景区服务实习心得体会篇三

过去的两个星期中,在老师的带领下我们开始了对“工程测量”这门课程的实习。工程测量这门课,是需要理论与实际结合的。实习是大学生活的第二课堂,是检验真理的试金石。在课堂上,书本中抽象的叙述说明往往使我们一下难以很好掌握,但当我们面对着实物实际的操作后,我们将能非常迅速、牢固的掌握相关的知识点。更重要的,实习能使我们在能更加熟练、精准的操作基础上,更贴近实际运用的作业,及独立的完成所需的测量实际任务,这样也是大学生锻炼成长的有效途径。所以,深知实习重要性的我必须认真的把握好这难得的学习机会。

现在回头看来,两周的实习酸、甜、苦、辣俱全。我们的第一项任务是选择控制点。在实习的第一天,由于对计算方法的不熟悉,我们的计算结果一直误差甚大,只能通过不断对照书本,与其他组的组员共同探讨查找问题,慢慢更正。由于计算公式比较复杂,加上反复的计算,使得大家头痛手酸。有些组员脸上也显出沮丧的情绪……直到第二天,当我们的数据结果终于与放样后的实际结果相符,我们才感觉到苦尽甜来。另外,我们的第二项任务是四等水准测量。当我们辛辛苦苦花了一天时间好不容易测完了学校一圈的数据,收工休息时,却被负责计算的组员告知闭合差不合要求,那就意味着我们一天的努力化作乌有……每天的每天,我们都必须在酷暑或雨水的陪伴下,扛着仪器携带着相关计算物品,在学校内外紧张忙碌,连午休时间都舍弃。我们的精神和精力都消耗了不少。

从这两周实习的日子中,我从中得到很多更宝贵的东西:

首先,通过实习,让我发现我在平时学习中存在的很多知识漏洞。课本上介绍仪器使用的知识都比较抽象,到了真正实践中的时候,我们未能很好把书本知识应用到实践中,还需要老师再次进行指导。在近距离的接触这些实物,能我更牢固的掌握相关的知识点;也能令我提高对仪器的操作的熟练、精准程度(比如能够迅速对中整平)。

其次,通过这次实习,有利于培养我做事严谨、认真、不畏艰难困苦的作风。不论是对中整平时的重复精确瞄准还是在放样计算时反复检验计算数据(以确保放样时的原数据正确),每个步骤都尽量做到脚踏实地、一丝不苟,使误差尽可能的减小,及时发现错误及时检查;不论外界的环境的恶劣,克服一下就算不了什么;正确面对困难,学会静下来耐心的思考分析问题,能够独立借助书本找出解决途径。做事要又负责的态度,若因为自己而造成了错误要主动承担并积极补救。

第三,通过实习对培养我们团队协作精神有促进作用。它增进了同学们之间的交流和团结,互帮互补,分工合作,共同面对、解决困难,共同寻求如何更快更好地完成任务的方法,提高小组工作效率,确保进度的完成。

再有,我发现我们实习经验还较欠缺,在发现问题时不知如何解决。比如在做四等水准测量时,记录数据中突然出现两个“红k-黑”差值达100多,当时不知是怎么回事。之后明白是前后尺拿调换了。这次测量仪器的使用和实地的测量实习工作的开展,让我们更直观接触到了土木工程测量这个学科,也为我们今后走上工作岗位后,更好更快地使用仪器、控制测量发放奠定了坚实的基础。也让我们明白了水利工程专业的实际操作性强的特点,触发我们今后要更加努力学习专业知识,并要加强理论与实践相结合的方式方法,从本质上提高自己的专业水平。因此,实习在大学生活中是非常重要的。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的`理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力。以后我会珍惜每次的实习机会,多去挖掘课堂上无法获及的东西,为自己事业的成功打下良好的基础。

同时在这场实习中让我再次认识到实习的团队精神的重要性:每个人的一个粗心,一个大意,都可能直接影响工程的进度,甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成.这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情。虽然有时间我们会因为一些实习中的自己的想法和大家吵的耳红面赤,但大家都想着这样把要完成的这次实习完成的更加完美。

生态旅游心得体会 景区服务实习心得体会篇四

2015年6月,我们土木工程专业进行了工程地质实习,工程地质实习是整个工程地质学教学中十分重要的实践环节,使学生在课程理论知识学习的基础上,通过对基本地质现象的野外实地考察和现场实践,获得感性知识并巩固和深化课程理论,使理论与实际相结合,为毕业以后的设计、施工中应用有关地质资料打下一定的基础。2实习目的理解基本的地址概念,了解基本知识,学会基本技能。通过简短的野外地址实习,巩固学过的《工程地质》内容,加深对课程有关内容的理解;此外,通过实习培养对大自然的热爱,陶冶情操,提高随地址科学的兴趣:同时充分认识到地质实践对地质科学的重要性。同时,培养学生吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质和增强集体观念,掌握实地操作技能和编写实习报告的能力,总结此次实习与我们所学专业的联系。

3实习内容:

昌乐火山口

昌乐火山口,距今1800万年是新生代第三纪玄武岩火山口。火山口呈圆锥形,石头呈红褐色,气势极为壮观,数万根六棱石柱,由山底到山顶,直插云天。

此火山口是火山筒内充填的玄武岩栓,经过200多万年的长期风化剥蚀,被剥露出地面,岩栓柱状节理发育,呈辐射状,向上收敛,向下散开,形象地记录了当时火山喷发的自然景观,展示出大自然的鬼斧神工。据中国科学院地质研究所考证认定,该火山口为第三纪玄武岩火山口,距今约1800多万年,它的发现,对地求物理和地震科学研究都有很大-参-考介值。一色的红褐圆棱柱石,竖指苍天,凡经开凿者皆显露出明显的喷发纹理,表明其成因于火山喷发,近百平方公里内的几十座山包构成了蔚为壮观的远古火山群。

山东山旺国家地质公园

山东山旺国家地质公园位于山东省临朐县城东约22公里处,面积约13平方公里。地质公园地处鲁中隆起区中的临朐凹陷,公园内总体由两个次级小盆地组成,即解家河盆地和包家河盆地,其外围均为由玄武岩组成的低山丘陵,地形起伏较大。为季节性河流。地质公园以闻名世界的山旺古生物化石及反映其形成环境的火山地貌为特色。

公园内各种地质遗迹丰富,一是第三纪中新世时期距今1800万年山旺玛珥湖沉积岩层(科学上划分为山旺组地层---硅藻土),沉积厚度25米左右,具有标准的层型剖面,现已成为国际上中新世生物建阶的重要依据。由于层薄如纸,稍加风化即层层翘起,宛若书页,被古人形象地比喻为"万卷书"。大量古生物化石含在其中。尤其是山旺地层层型剖面所处位置,是由早期的牛山组玄武岩、第三纪中新世时期湖相沉积岩(山旺组)、第四纪黄土和晚期的火山岩浸入等地质现象组合而成。二是新生代时期(距今xx万年)火山作用形成的古火山锥、熔岩流动特征等各种火山地质现象,如黄山、尧山、擦马山、灵山等都是典型的古火山口,因此亦是研究新生代火山岩区的理想场所。特别是擦马山玄武岩柱状节理,直径近于80cm,规模宏大,气势壮观。尧山西侧,火山作用形成了高高的台地,经长时间风化剥蚀,形成了自然景观,人们称之为"石楼"。

山旺组地层中的化石,形成于距今1800万年的第三纪中新世时期。目前已发现的动、植物化石有10几个门类700多种,其中大部分是已绝灭的物种。植物化石包括真菌、硅藻、苔藓、蕨类、裸子植物和被子植物及藻类。动物化石有昆虫、鱼、两栖、爬行、鸟及哺乳动物。特别是山旺山东鸟、齐鲁泰山鸟等鸟类化石的发现,填补了中新世时期的空白,山旺成为我国鸟化石丰富的产地之一,也是目前世界上发现鹿类化石最多、保存最完好的化石产地。新发现的带胚胎的犀牛化石是世界上唯一的,在国际学术界引起了轰动。植物化石枝叶最多,花、果实和种子也保存得非常完美。

山旺古生物化石主要保存于中新世山旺组硅藻土层中(距今约1千4百万年),其种类之多、保存之完整为世界罕见,目前已发现的化石有十几个门类600多种。动物化石包括昆虫、鱼、蜘蛛、两栖、爬行、鸟及哺乳动物。昆虫化石翅脉清晰,保存完整,有的还保留绚丽的色彩,已研究鉴定的有11目46科100属182种。山旺鸟类化石是我国迄今为止发现完整鸟化石最丰富的产地,三角远古鹿化石和东方祖熊化石是世界上中新世该化石保存最完整的标本。植物化石有苔藓、蕨类、裸子植物、被子植物及藻类。除100种藻类外,其它植物有46科98属143种。它们在世界上研究古生态、古气候、动植物演化等方面有着重要的地位。被中外专家誉为研究中新世的"综合实验室"。

山东地下大峡谷

高峡深涧,鬼斧神工。飞瀑流泉,溅玉喷珠。天赋幻境,兆年孕育。暗河漂流,惊险刺激。管轨滑道,激越航程。江北溶洞,魅力所在。

山东地下大峡谷位于沂水县城西南8公里龙岗山下,是一座风貌奇特的溶洞王国,洞体长度6100米,是江北第一长洞,中国特大型著名溶洞之一。洞穴沿290-320度方向延伸,由一条西北/东南走向的巨大喀斯特裂隙发育而成,形成于约0.65亿年至2.3亿年前。

特点:

一气势雄伟壮丽,峡谷深切近百米、两壁如削、宽处百余米、窄处仅可容身,成具体而微之地下三峡。洞内有一河、九泉、九宫、十二瀑、十二峡等景观100余处,构成了一幅气势恢宏的洞中峡谷雄奇画卷,令人叹为观止。

二地下暗河漫长而曲折,水量充沛,四季长流,地下河瀑布十分壮观,在我国北方溶洞内实属罕见。

一、实习内容:

二、实习目的: 学会掌握使用地质罗盘仪和锤子的方法;掌握测量岩层产状的方法,并学会认识简单的地层,褶皱,断层,及其他地质现象,定点描述,勾画地质界线,做地质剖面图;辨认不同的岩石,观察其特征;学会用穿越法和追踪法测绘地质界线或断层。从而使我们对工程地质勘探方法有一个较为感性的认识,为今后地质、岩土方面的专业课学习打下坚实基础。同时联系实际,为今后的专业的学习以及到工地上工作打下坚实的基础。

三、实习过程:

早上7:30我们从学校出发,到达南望山南坡后,首先,学习和练习使用地质罗盘仪,测量岩层的走向,倾向和倾角。具体的操作方法如下:测量走向:将仪器盖子开到极限位置,松开磁针锁制器,使磁针能自由旋转。将一起下侧的棱紧靠欲测的地质界面,上下左右调整使圆水准泡居中(注意不要让罗盘长边下侧离开地质界面)。此时,罗盘长编下侧既相当于走向线。由于走向有两个方位,所以可读南针,也可读北针,刻度盘上的数值既为地址界面走向就是方位角的走向。

测量倾向:

将一起上盖的背面紧贴欲测的地质界面,调整罗盘仪使水准泡居中。此时磁针北针所指的刻度盘上的数值就是该界面的倾向。(切记,此时只能读北针所指的刻度盘的数值,倾向只有一个方向)。若倾角较小,也可用连接合页下下边的一起外壳短边紧靠欲测的地质界面。调整水准泡居中,读磁针北针所指的刻度盘上的数值亦可。

测量倾角:

将一起上盖开启到极限位置,并且将罗盘仪侧边紧靠地质界面并且垂直于界面走向线,让长水准泡居于下方,旋动测角旋纽,调长水准气泡居中,此时倾角指示盘在下刻盘指示的数值即为该地质的倾角。在实际测量中,如果倾角较大,则可只用测倾向和倾角,如果倾角较小(〈20?),为了提高精度,则首先要测走向且标记走向线,然后测倾向和倾角。学会使用地质罗盘仪后,老师带我们对南望山上的一些岩石进行辨认,并对南望山的地质进行讲解。

1、自然经济地理

研究区位于大别山南缘,江汉平原北东缘。地貌上以低山丘陵区为主,主要由南望山、喻家山等多个低山丘组成,呈近东西向断续展布,与东湖等天然湖泊交相呼应。低山坡角较缓,在10~35,海拔高程一般在60-110米,海拔最高者为喻家山(149.4米),最低洼处为东湖。海拔100米以上者多见有基岩出露,海拔100米以下的低丘及山间凹地多为近代残坡积物堆积。研究区内以黄棕壤土和少量红壤土为主,垄岗中部以黄棕壤土为主,土质粘性重,垄岗上部为少量红壤土,酸性强,土层薄。区内地下水赋存在碳酸盐岩类含水层及碎屑岩裂隙水含水层中,富水性极不均一,多被第四系覆盖。在岩石破碎、断裂发育,岩溶发育处,岩溶水及裂隙水明显富集。区内地下水化学类型主要为重碳酸盐类地下水,属低矿化度淡水,水质较好。

2、地层

研究区的地层跨及秦岭、扬子两个一级地层区,第四纪堆积物分布最广,占总面积80%以上,基岩仅在南望山、喻家山、九峰山、狮子山等低山处有出露,主要为志留系粉砂岩、泥盆系石英砂岩、石炭系灰岩、白云质灰岩、二叠系硅质岩等。志留系页岩常组成背斜核部,背斜两翼依次为泥盆系、石炭系、二叠系、三叠系不同时代岩层。

研究区由于受到第四系覆盖、河湖众多及构造因素的影响,使地层出露不全,仅出露有中志留统坟头组(s2f)上泥盆统五通组,(d3w)下二叠统孤峰组,(p1g)以及第四系沉积物(q),石炭系地层未见地表出露。

地层岩性组简述如下:

中志留统坟头组(s2f):上部为灰褐色厚层状中粒石英砂岩、长石石英砂岩、粉砂岩(图1);中部为一套棕黄色中厚层状一厚层状杂砂岩夹粉砂质页岩,局部含磷结核;下部为黄绿色粉砂质页岩、页岩、泥质粉砂岩。上泥盆统五通组(d3w):上部为灰白色厚层状纯石英砂岩,偶夹白色粘土层;下部为灰白色厚层一巨厚层状中细粒石英质砾岩、含砾石英砂岩,砾石为脉石英。与下伏中志留统坟头组(s2f)地层呈平行不整合接触关系,接触面上可见铁铝质古风化壳。石炭系未见出露。下二叠统孤峰组(p1g):上部为灰色薄层一厚层状硅质岩(图2);下部为灰黑色厚层状瘤状灰岩,白云质灰岩,与下伏地层接触关系被覆盖。第四系(q)全新统为冲积、湖积、湖冲积层及坡残积成因的砾石、砂粘土等。

3、构造

本区褶皱自北向南依次有:

本区断层主要是基于褶皱基础上发展起来的。可分为近东西向的纵断层和近南北向的横(斜)断层。断层规模相对较小,平面上延伸不长,如地大水塔断层。纵断层组:已观察到的纵断层有磨山、风筝山南北坡、喻家山共四条,它们规模大小不一,走向近东西。标志为地层缺失、产状突变、岩石破裂、摩擦镜面和阶步发育等,并常被横(斜)断层切错。断层面均较陡立,微向北倾斜,断面擦痕多组,属多次活动断层性质。横(斜)断层组:野外观察到如磨山南北坡、喻家山等地,走向近南北,标志有地层沿走向被切错、切割纵断层、破碎带、向斜核部宽窄突变等。断层面较陡,倾向或东或西。

4、构造剥蚀地形

中国地质大学(武汉)主校区至磨山一带为构造剥蚀地形,由南至北分布有三条走向近东向的山脊。南侧为南望山--喻家山,其主峰分别为139米、149.5米。中间展布的有都山、猴山、风筝山及团山。北为磨山,主峰高116.4米。山脊之间为高程24-58米的岗状平原。该区在2亿多年前沉积了一套砾岩、砂岩、页岩、灰岩及硅质岩。由于受到中晚三叠世后期印支-燕山运动的影响,产生了近南北方向的强烈挤压作用,从而使三叠系至志留系发生了显著的缩短,形成强烈褶皱。褶皱轴迹方向近东西,并伴生有走向近东西的断层和其它方向的断层,从而垫定了走向东西延伸,南北起伏的山峦地形。据对武汉地区地貌发展史的研究,喻家山至磨山所见比高10~100米的山梁,为早第三纪末喜山运动以来形成的夷平面(准平原化)。本区在喜山运动时期,地壳强烈上升,遭受剥蚀,早更新世早期,地壳下降,大云梦泽形成。末期地壳又上升,剥蚀形成了云梦期夷平面。地形除明显受地质构造控制外,也强烈反映出差异风化剥蚀的特点,即坡度与岩性相关,抗风化力强的石英质砾岩、砂岩构成山包或山丘;灰岩、页岩侵蚀成沟谷或地洼地带。基岩面上的疏松沉积物多为坡残积物,呈深红色网纹红土、褐红色砂土、褐黄色砂土,常含少量角砾。低洼处为红灰色、黄灰色粘土、亚粘土。接下来我们到了南望山垭口。在这里我们对道路两侧的岩层进行测量。最后,我们还来到了最后的南望山北门汽车站处,这边我们主要听老师的讲解并观看了断层。

四、实习心得:

莲花山的构造位置处于加里东运动以来的深断裂带上,形成于中生代燕山运动造山期,为一典型的褶皱山系。莲花山山脉向东北经丰顺、梅县、大埔进入福建的华安南靖一带;向西南:至海丰、惠东宝安各县分别于大亚湾、深圳湾如南海,又复出于万山群岛、高栏列岛。广东境内长约500km,宽20至40km,局部60km。深大断裂为一条强烈挤压破碎带,共有120多条断层组成,分东西两断层束,向东南有13条主干断层,向西有14条主干断层。此带动力热力变质作用强烈(属低中压型变质),可寻找到铅、锌、铜、钨、锡等矿藏。是重要的导岩构造,中酸性岩浆发生多次裂隙式多间歇性喷发,深断裂内,岩体达100多个。为内生金属矿床成矿带。

地层:侏罗系上统称高基坪群(为陆相中酸性火山岩),该群为一套复杂的陆相火山岩系,由中性、中酸性、酸性火山熔岩及相应的火山碎屑岩和沉积岩夹层组成,厚度巨大。早上10左右,我们土木工程专业的几个班搭着校车到了莲花山,上山的路比较陡,但沿途的风景不错,一路鸟语花香,忍不住想快点下车,去好好的欣赏。终于到了山顶,下了车之后,我们就跟着老师,一边听着老师的讲解,一边欣赏美丽的风景名胜。首先映入眼帘的是望海观音,其规模宏大,气势非常壮观。望海观音金像高四十多米,这观音像霞披狮海,光泽南天,据说是目前箔金铜像的世界之最。此时正恰夕阳西斜,观音像头顶佛光灿灿。望海观音右侧的就是观音阁了,是仿古单体建筑,三层,面阔七间开,有外廊,按清代大木大式作法营造,雄伟庄重,气势恢宏,古色古香。于第三层阁顶高处有"莲花禅寺"之牌匾。大殿门前置大型香案,香客善信们虔诚焚香礼拜,祈求福缘。沿着石阶往下走,就到了狮子岩了,它是傲然挺立的一块石头,像头雄狮,估计是由此得名吧,据说它是莲花山的标志之一。这块石头是由古代的海潮侵蚀而成的,看来千万年前这里是水位还是很高的,石头的岩性为沉积岩的棕红色砂岩,层理构造明显,极容易被风化。

接下来就是飞鹰古道和飞鹰崖了,飞鹰古道是人为开凿的隧道,隧道洞穴比较宽大,穿透整个岩层,岩层岩性为沉积岩的棕红色砂岩,层理构造明显。

我们跟着老师一路走下去,狮子岩对面的就是观音岩了,它是一块上部向外凸出,下部向内凹陷的岩石,上面有"观音岩"三个字,岩性也是沉积岩中的棕红色砂岩,下面供奉的是一尊观音像,很多善男信女在顶礼膜拜,还有求姻缘的,虽然我不信这一套,但面对着大慈大悲的观世音菩萨,我竟然也想去求一支签,但最后没有去,而是跟着老师走。接下来就是八仙岩了。八仙岩其实是一个岩石群,板块形状不一,但错落有致,岩性为棕红色砂岩,岩石层理构造明显,上部有植物覆盖,岩石上出现了水平节理,垂直节理,倾斜节理,还有波浪型节理,有的节理几乎贯穿了整个岩石群。很明显是岩石受到比较大的拉应力,还有生物风化作用。

在观赏的过程中,由于人太多,我们走散了,没有跟上我们班那队,而是跟错了另外一个班的老师,我们来到了浴仙池,听老师说,这是一个由降水和地表水在岩层低洼处积成的小水池,水池经人工处理呈椭圆形状,在水池靠壁的一侧,是一尊用白色石头雕成的塑像,有点像天龙八部里的神仙姐姐的雕像,那神仙姐姐在解头上的发簪,正准备沐浴,浴仙池有此得名。在老师的指导下,我们发现水池四周的砂质岩石经过长年日晒雨林风吹,野生物生长,其风化程度强烈,部分岩石表面已经出现破碎削落,岩石下部的岩石碎片风化成粉粒,堆积成土状,其工程地质性质极差,这种风化成土的岩石不宜用作建筑工程的基础持力层。

我们跟着老师继续走,走到了碧莲池,可惜池里已经没有莲花了,只有鱼在游来游去,自由自在的,倒也风流快活,碧莲池亭台轩榭,走廊,小桥与山间岩石相映,在高高的岩石壁上留在一首诗词"多少楼台次第成,莲花燕子纪朦胧。眼前无限狮洋浪,不发千秋水上名"。在莲花池后面的岩石上竖立着一尊用白玉雕成的观音像。

再往前走就到燕子岩了,燕子岩由两片高高的岩石组成,两片岩石本为一体,经古人采石将下部凿开,两片岩石高耸在胡面上。燕子岩顶上还建了个观光亭,看上去很危险,岩石上有一道倾斜节理,但这两快岩石却历经千年而不倒,实在让人叹为观止。与燕子岩相连的就是古采石场了,这个采石场具有两千多年的历史,古采石场的悬崖峭壁,奇岩异洞,似乎以鬼斧神工开凿而成,其以"人工无意夺于天工"的石景奇观闻名于世,是国内最具旅游和科研价值的"人工丹霞"奇迹。古采石场岩体水平层理构造明显,倾斜节理尤为突出,其宽度大长度长,采石场底下由于地势低而形成洼地,长年积累地表水而形成水湖。

一、实习概况:

本次实习为期一周,实习的主要目的是激发和提高学生土木工程和交通工程专业的热情和兴趣。实习包括课堂讲解和实地考察两部分。在课堂中,导师简单讲解实习内容及各种地质相关内容,在现场根据具体情况姚老师深入分析,精心讲解,不仅使我们掌握了野外实习的基本要领,还使我们对课程理论知识有了感性认识并加以 巩固和深化。

二、实习内容:

1.罗盘的认识——祖宗的骄傲

罗盘是利用一个磁性物体(即磁针)具有指明磁子午线的一定方向的特性制造而成,是我国四大发明指南针的另一种应用,因此这是我们中国人的骄傲,我们应引以为自豪。了解和掌握罗盘的结构构造特征、功能及使用方法是本次实习的一大内容。

罗盘分为上、下两个刻度盘,上刻度盘从0到360度,下刻度盘从0到90度,罗盘有两个水准器——短柱状水准器和圆水准器,调节圆水准器,根据上刻度盘可以测量走向、倾向和方向;调节短柱状水准器,根据下刻度盘可以测量倾角。

在青盛酒楼旁我们看到了由残积土形成的土质边坡,其下的坡积物颗粒大小悬殊,工程性能很复杂,需要压实的能量相当的大。由于该坡的坡角和坡度均不大,这里只采取了最简易的边坡防护方式——铺一层水泥砂浆和插上一些排水管,但似乎还是让人有些担忧。

在福清324国道旁我们看到岩浆岩中的酸性喷出岩——流纹岩,我们知道由于岩浆喷出地表后,迅速结晶,以致其形成的岩石具有一定的流动性,并且排列有序,在此就可以用肉眼看到。该岩体结构是整体块状结构,强度较高,并且风化程度低,属于微风化程度,故此边坡稳定性相对较高,但由于该坡的结构面倾向和坡面倾 向相同,且倾角小于坡面倾角,导致该坡存在潜在滑动问题。在这里我们测量了一组岩石的倾向、走向和倾角:65°,155°,35°。

在地质灾害危险点,我们看到了一个路堑式边坡,该坡的结构体为散体状、碎裂状,风化程度高,属于强风化,稳定性较差。因此,该边坡防护采取就地取材,用片 石做成坡角挡墙,坡面铺上一层水泥砂浆,插上一些排水管,但是山体的另一面则没有做任何防护,真为山下的居民担忧。

在农大我们看到由岩石和土构成的坡,该坡的表层是沉积土。由于该坡的地质构造产生的结构面倾角小而且与边坡平行,加上岩体属于全风化、强风化程度,导致该 坡具有较严重的失稳问题,因此其采取路堑式边坡加固方式,用铆钉、抗滑桩和挡墙做防护,这也是在高速公路上常见的防护方式。

在江田北山火葬场我们看到了在其公路的剖面上我们看到了具有一层一层堆积现象的层理层面构造的沉积岩,这也是本次实习唯一一处岩石类别为沉积岩的观察点,该岩为碎屑岩中的细砂岩、混砂岩,有明显的褶皱现象,较为完整,而且是倾斜背斜褶皱构造。这是我第一次见到背斜褶皱现象,由此我感到相当的荣幸。在这,我 和同组组员对背斜两翼岩石的倾向、走向和倾角进行了测量,左翼: 73°,341°,34°,右翼:334°,240°,34°。

在下沙度假村我们看到一个具有很高观赏价值的海岬,其独特性给度假村增加了不少的观赏性。该海岬主要由酸性侵入岩即花岗岩和基性侵入岩脉构成,花岗岩石为其主体,中间穿有多条暗黑色呈脉状的基性侵入岩,即辉绿岩。

我们知道水的地质作用可分为地表水和地下水的地质作用,闽江水的地质作用属于地表水地质作用的经常性流水的地质作用,其地质作用包括侵蚀作用、搬运作用和沉积作用,这导致闽江沉积有大量的沙石,是较好的建筑材料,目前有较多的采沙场位于闽江上。

生态旅游心得体会 景区服务实习心得体会篇五

为期四周的实习里,我们在老师的带领下去十一个公司及学院进行了参观实习。其中食品类实习地点有阿满食品有限公司、军需科技学院、皓月集团、长春百事、广泽乳业、浩泰食品、农科院。机械类实习地点有一汽奥迪全数字化总装车间、长春小型试验机厂、长春卷烟厂、新华印刷集团、学校试验机实验室。

参观过程中,通过公司员工的介绍,亲自观看,结合学院老师的讲座,对每一个地点进行了了解和学习,对实习企业生产概况,主要产品工艺流程,加工基本原理等有了深刻的认识。例如在与本专业相关的小型试验机厂,对其包装行业物理测试仪器,主要是纸板测试的各项指标及相应的仪器进行了学习;在新华印刷集团,听老员工详细介绍了与印刷有关的各个工序,对包装印刷有了亲身的感受,结合老师课堂上的理论讲解,对印刷有了全新的认识。在食品类实习基地,虽然以前对各种食品的制作加工有一些认识,但是听完老师的专业讲座,观看生产设备,听员工讲解各种食品工艺流程之后,对食品的加工有了更多的了解,理解也更加全面。

对参观的工厂进行简单的比较,使自己对所学的机械包装的意义有了更深的认识。机械,不再是大一刚进校时心中那个模糊地概念。经过两年的课程学习,加上这次的集中认知实习,对机械自动化有了更加全面的理解。各类生产加工,都在朝着自动化的方向迅速发展。无论是民营,私企,还是大型跨国公司。虽然自动化的程度能明显感觉出该厂的现代化层次,但是可以看到,中国各个行业都在走科技创新的路子,科技兴国在各个行业都蓬勃发展。

还有一点深切体会是,现代工厂,随着先进技术的引进,生产设备的更新换代,在提高公司利益的同时,给企业员工也创造了更好的工作环境,这使得企业和员工之间实现了双赢的局面。员工的待遇及工作环境改善,使得他们对自身工作有了更高的积极性。这直接实现了企业利润和信誉的提升,以此达到双赢。员工是企业财富的直接创造者,这应该是先代企业公认的人文理念。高层将这一条理念理解运用的越深刻,企业发展的空间越大。这也就是为什么唐骏总裁能够记住每一个员工的名字,而且是中英文两个名字的最直接体现。

在以下的实习报告中,逐个记录了在各个工厂或学院参观过程中的所见、所闻、所思、所想,并结合专业老师的讲座以及通过查找资料的途径,对参观过的实验室、生产流程、加工工艺及原理有了全面的介绍和分析。在整理了这四周的笔记的同时,对所学的知识有了全面深刻的理解。

生态旅游心得体会 景区服务实习心得体会篇六

我们的暑期社会实践活动圆满结束了。在无踪的带领下,在工地师傅的讲解下,在同学们的帮助和共同努力下,我在实习过程中还是有不小的收获,在整个实践过程中我受益匪浅,体会到很多东西值得一辈子受用珍藏。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生,如果在学习专业之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的。为此,王老师让我们到工地实践,让我们在实践中体验生活的点滴,在实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性的认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。

作为__学院的一员,由于本院先进的人才培养模式,我享受到了本科生所特有的导师制度,我很庆幸自己拥有像__这样的导师。为了能跟随王老师,在放假前的一个多月,在期末考试最后冲刺之前,我们就先与王老师主动联系,取得了导师的认可和支持,因此,在期末考试结束之后,我们以最快的速度处理完自己的事情,第一时间取得了与导师的联系,王老师高度重视,迅速为我们安排妥当,在__月__日中午,我们正式踏上了实习的征程,在大约两个小时的装车之后,我们乘坐公司的车开往了__,开始了真正的工地实习生活。

我们实践所在的公司是__公司,主要检测桩基基础,实践工地为__建设基地,我们在那里共计十五天,完成了三栋楼的监测工作,分别是8号楼、19号楼和20号楼,每栋楼都有甲方指定抽检6根,共计18根,每天完成两根的检测,中间由于几天的阴雨而暂停工作,在完成__的工作之后,我们转向了周口商水,在那里只需完成一栋楼的检测,随机抽检6根,三天测完。

在到达工地之前,我对自己的工作没有丝毫的概念,在工地,在__经理的带领下,在张哥和老胡的指导下,我们从陌生到熟悉,再到熟练,每一项工作都是那么得有条不紊,从看工程图纸,到钢架布置,再到仪器操作,自己都是认认真真的学习和实践,为了更清楚的了解设计者的设计原理,我们不断地询问吴总,大家都很积极,而且还提出了很多有见解的问题。我们检测的桩都是混凝土桩,采用的是反压装置检测法,在__工地,楼房为工厂用房,地上高四层,局部五层,根据设计,地下桩深有效长度为__米,我们就是检测该装是否满足设计要求,就是用千斤顶挤压法采用不同的压力挤压桩头,记录桩的下沉量,加在方法为慢速维持载荷法,全部由电脑自动控制。在整个工作过程中我们也遇到不同程度的问题,如在打地锚的时候,下端突然遇到砖或石等坚硬的东西,这是如若上部用力不足,就会有可能造成上部机器反转而导致人员受伤,在检测过程中,如果下部土质过于疏松而不足以为锚杆提供足够的反力,就会导致工字钢上移而造成较大检测误差。在工地的时间里,我们在工作之余还观看了,桩的打入过程,楼房的建筑过程,我们所检测的桩是最下部的,上面会用钢筋混凝土浇铸成一个个承台用来承受整个上层建筑的重力,然后在每个承台上再浇铸一根根钢筋混凝土柱子,整个过程井井有条,每一项工作都是下一项工作的前提和基础。

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在学校学习的只是理论知识,而真正实践才能得出心知,人的一生中,学校并不是真正永远的学校,而真正的学校只有一个,那就是社会,学校让我们更好的适应社会,而社会才是真正磨练我们的地方。在工地,没有人会吝啬自己的汗水,没有人会在乎自己的劳动力,看着工人们被风吹日晒,想想父母的体弱年迈,在思索自己的挥霍浪费,愧疚之感有心而发,通过这近三个星期的工地实践,不仅自己的身体得到了前所未有的锻炼,自己的身心也得到了空前绝后的发展。实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径,一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长就要勤于实践,将书本上学到的理论知识和实践相结合,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己的由知识、能力、智慧融合成的中和素质和能力,为自己事业的成功,毕业后的道路打下良好的基础。

生态旅游心得体会 景区服务实习心得体会篇七

为了让我们更好的理解运用课本上学到的东西,提前实践专业知识。 __年的第一周学校给了我们一次实习的机会。1号元旦放假,2号就正式开始了。当天李老师让我们观看了交通安全的宣传教育片,那些惨不忍睹的画面让我们深切认识到交通事故的危害性,更让我们这些未来交通工程方面的工作者有一种任重道远的感觉,我们需要做的太多了。

纵观历年的交通事故,其主要原因可分为五类,无证、疲劳、超速、酒后及超载。这些都是人为因素,当然不排除有一些路面环境及周边设施的不善。交通事故的危害性不仅反映在伤亡人数上,它在经济方面所造成的损失也是巨大的。相对发达国家我国的交通事故相当严重,随着车辆数目的增长交通事故亦呈上升趋势。 年发生交通事故66.75万起,死伤人数分别为10.4万和49.4万,直接经济损失33.69亿。 年为 25.46起,死伤人数4.95万和21.16万,经济损失13.14亿。相 年有所减少,说明我国的交通设施状况有所改进,但仍需进一步提高。

实习中我们一班分为3个组,每组自己商量选定一个路线,并交到老师那,让他们对我们的行动有一个大概了解也可给一些指导。

号我们每组就根据自己所选路线外出实习观察。我们组的第一站是乘坐天津新建的1号线地铁。这也是这次实习中几乎所有组的路线之一。地铁作为轨道交通的一种也是未来缓解地面交通拥挤的一个方向。1号线:刘园至双林全长26.188公里,共设车站22座。我们乘坐的站点是西横堤站----小白楼站,票价4元,相对公交是稍贵一点,这也是我国交通事业相对有些国家比较落后的一个表现。当天的人并不多,可能是由于节假日也可能是票价比较贵。

西横堤站位于辰昌路和规划泉兴道交叉路口以北。本站为路中单层高架站,侧站台宽4.0m。站台位于道路中心上方,站厅布置在车站东、西出入口及站房内,位于道路两侧。大家都是第一次坐,进站就有种耳目一新的感觉。地铁1号线的车票采用一次性磁卡或ic磁卡的形式,共设五类票种,售票、检票也将全部采用全自动系统。自动售票机器操作方便快捷,系统根据所选站点自动记费,纸币与硬币均可。一般乘客常用的是单程票和储值票。单程票采用一次性磁卡或可重复使用的ic卡,仅限当日使用,一次有效,并且只设成人票。储值票则采用非接触式ic卡,持这种磁卡通过闸机,只需将ic卡靠近感应板,便可顺利通过乘车。

除了车票,新地铁里的不少服务设施与老地铁相比都可谓“更新换代”。以前一走进老地铁,手机、呼机一概没有信号,这种现象在新地铁里就不会出现。但由于地铁刚营运不久,有些设施欠缺比如便利店等。但总体方面还是非常完善的。

而且天津地铁在全国第一个设置了安全门,有了它就不会再发生地铁内跳轨和意外落入铁轨的事件了。安全门系统是现代化地铁工程的必备设施,它沿地铁站台边缘设置,将列车与地铁站台候车室隔离。安全门主要分为可以开启的活动门和不能开启的固定门两个部分。其中活动门高度为1.3米,其余门体为1.45米。活动门与列车门一一对应,列车进站并停稳后,活动门与列车门同时打开,乘客上下列车后,活动门与列车门同时关闭,列车才能驶离站台。

生态旅游心得体会 景区服务实习心得体会篇八

期末前,我们土木工程专业学生的第一次实习开始了,实习分两部分:参观中铁的隧道施工、广东工业大学校本部实验室现场与在中铁工地现场观看录像,大学生土木工程认识实习总结报告。通过参观学习使我们对建筑施工和结构实验有了初步的认识,这对我们将来的学习和实践起了提示了向导的作用。现在我就对参观施工现场与建工实验室这部分内容作一个总结。

上午我们兴致勃勃地坐车来到大学城,参观广东工业大学的建筑系实验室。这是一座比较新颖而且是全国最好最大型之一,在广东省排名第二的土木建筑专业实验室。一进去,最吸引我们眼球的是那两排有很多洞孔的墙体,脚底下的地板也一样有许多小洞孔。实验室里面刚好有一座刚做好的试验桥梁,它是一座斜拉桥,想必是之前做实验遗留下来的,它主要是使用了大量的钢筋砌成的一座桥梁……在实验室,我们还可以看到其他各种构件的模型。听完老师介绍他们的实验室,才知道那些洞孔的作用。原来那些叫做软力墙,是配合千斤顶来操作试验是使用的,老师说是因为做有关力的实验时需要的力太大,所以需要这一堵墙。老师说他们这个实验室还没有完善,因为很多的实验器材还没有运回来,到时候他们这里就真的成为全国高校数一数二的行列的一员,在土木建筑实验室这方面。在实验室,我们看到了许多大型的实验仪器,它们实质上都是给试件提供压、拉、剪方面的应力,从而检测其能承受力的能力,也就是它们的强度。在这里我们认识到各种工地应用的试验器材,还有,老师讲述了我们专业的一些相关知识……。

实验室的作用在于给结构设计师一个能检验其设计可行性的场所,这对建筑物的安全性和可靠性是至关重要的,同时也是科学实验所必备的。

星期五下午我们参观了中铁公司在建的海珠区的一条隧道。当我们到达集合地点时,我看到同学们头上都戴着工程帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在施工现场结构主体外面的防护网上也写着标语:安全责任,重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习也要经过他们的同意呢!

进到施工区,我们一眼就看到了满是管片的施工现场,当时感觉这样的隧道施工其实也没什么难度,不想房屋建筑那样,结构主体给我的感觉就是一个“圆柱形”。这个可能是因为我把它与农村里打井钻井联系在一起的缘故吧。隧道上面,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是管片,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本。

所以认识也是很片面的,这个只能作为我们对施工的感性认识吧!

生态旅游心得体会 景区服务实习心得体会篇九

转眼间五周的实习就结束了,此次我所实习的工地是我校xx工学院教职工宿舍楼建筑工地,跟从毕业设计指导教师xx教师的安排,到29楼实习,此工地是由xx建筑集团公司承建的。在这工地实习让我受益匪浅,使我们更多的掌握了关于建筑方面的理论知识,而理论与实践是紧密相联系的,这次的实习让我很好的了解到实际操作本事,将理论知识全面的融会于工作实践,我更好的在实际作中得到了锻炼。作为一名即将毕业的大学生来说,学好专业课理论知识是必须的,而在这之后实践学习也应当是更为重要和必须的,更是科学的,为此,我们都很认真的对待这次毕业实习,也让我们自我从实践中获得对于这门自我即将从事的专业更加深刻的理性认识,为今后专业性的学习和工作奠定坚实的基础。那里的师傅人都很好,我们有问题,他们都会耐心的给我们讲解,每一天去施工现场手把手都教导我们,并给我们讲现场施工注意安全的事项。开始我们都觉得好新鲜,初到时,我以一个初学者的态度来对待自我的所见所闻。那里刚开始施工,从看建施图到到基础钢筋的绑扎以及浇混凝土等等,我们都把我们的所见所闻记到日志里。在那里每一天都期待看见新鲜的事物,以满足自我的好奇心。在工地我们要懂的第一件事就是要会看图纸,但我们在学校时几乎没接触过真正的施工图纸,为此在这看图纸上遇到了好多问题,还好师傅们都能耐心的给我们讲,也积累了很多经验知识。

问题一:对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应当振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。这些概念都很模糊,实习时用到了才明白自我没学好,在学校时只是为了应付考试为了过关,才在考试的前几天报教师讲过的重点死记硬背上几遍,一等考试过去后脑子里就是一片空白,不管以后又用与否就都在记忆里消失了。等到需要时才明白自我还没记住这些,就像此刻进入施工现场没有人会问你这些,可是作为一个技术人员,不明白试块该怎样养护、混凝土出现裂缝是什么原因等一系列的问题,还怎样能指导施工呢针对这个问题解决的办法就时在以后的学习中做到扎实掌握,不死记硬背做到灵活运用,与实践相接合。

问题二:熟悉图纸的本事差,对平面的图形想象不出立体的样貌。致使不能明确的确定出施工的对错。

问题三:对于最新的施工规范不明白,致使不能很快的确定出施工的对错。

问题四:对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。

问题五:理论

联系实际的本事差。对于建筑方面的一些出新了解太少。问题六:实际中的标高和设计标高在计算施工标高时容易混淆。

经过这次实习使我对工程方面的有关知识有了更深一些的了解。应当说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。此次实习对我的识图本事有必须的帮忙,识图时明白哪些地方该注意、须细心计算,在结构上哪些地方须研究施工时的安全问题。也使我获得了施工项目管理、施工图预算方面的实际知识,在工程技术人员的带领下,经过参加实际工作和劳动,学习了他们的优良品质,由于是全天候工地实习,它全面检验了我各方面的本事:学习、生活、心理、身体、思想等等。也实现了勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一齐,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自我由知识、本事、智慧等因素融合成的综合素质和本事的要求,为自我事业的成功打下良好的基础。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践本事,这一切都很值得。

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