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2023年单晶学徒心得体会(通用5篇)

时间:2023-09-18 01:33:49 作者:紫薇儿 2023年单晶学徒心得体会(通用5篇)

心得体会是我们对自己、他人、人生和世界的思考和感悟。记录心得体会对于我们的成长和发展具有重要的意义。以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

单晶学徒心得体会篇一

在近一个月的远程培训中,我较系统地了解了《国家中长期教育改革与发展规划纲要》的主要内容。通过学习《国家中长期教育改革与发展规划纲要》,对教育的改革与发展规划有了新的认识,感受颇多,其中感受最深的是:“育人为本,改革创新,促进公平,提高质量”的工作方针。把育人为本作为教育工作的根本要求。是以学生为主体,以教师为主导,充分发挥学生的主动性,把促进学生成长成才作为学校一切工作的出发点和落脚点;关心每个学生,促进每个学生主动地、生动活泼地发展。尊重教育规律和学生身心发展规律,为每个学生提供适合的教育,培养造就数以亿计的高素质捞动者、数以千万计的专门人才和一大批拔尖创新人才。

作为教育战线的一员,学习贯彻纲要精神,就是要加强自身师德修养,积极参加教育教学研究,不断学习,努力提高教学业务能力,爱岗敬业,爱生如子。忠诚于党的教育事业,把自己的教学工作当做一种职业,做实做好,只有这样才能提高教学质量。《国家中长期教育改革和发展规划纲要》是贯彻党的教育方针的时代要求,作为教师学习之余应该认识到四个坚持的重要意义:即是教育改革发展的战略主题,坚持以人为本、推进素质教育是教育改革发展的战略主题;坚持德育为先。把社会主义核心价值体系融入国民教育全过程;坚持能力为重。优化知识结构,丰富社会实践,强化能力培养;坚持全面发展。全面加强和改进德育、智育、体育、美育。坚持文化知识学习和思想品德修养的统一、理论学习与社会实践的统一、全面发展与个性发展的统一。相信随着《国家中长期教育改革和发展规划纲要》的颁布和实施,我国的教育改革和发展大业一定会谱写出更加绚丽的篇章。现就自己感受最深的一些内容与同仁做一个分享。

一、《纲要》特别注重教师队伍的建设

《纲要》在保障措施部分明确提出:教育大计,教师为本。有好的教师,才有好的教育。温提出,让全国人民做有尊严的人。所以,保障教师地位,维护教师权益,提高教师待遇,使教师成为受人尊重的职业。严格教师资质,提升教师素质,努力造就一支师德高尚、业务精湛、结构合理、充满活力的高素质专业化教师队伍。倡导教育家办学。创造有利条件,鼓励教师和校长在实践中大胆探索,创新教育思想、教育模式和教育方法,形成教学特色和办学风格,造就一大批德才兼备教育家。那么,要创建一流的教育模式,就一定要有一流的教师队伍,这是实现这一目标的根本保障。因此,加强教师队伍的培养,是教师真正成长为一支特别能战斗、特别能创新、特别能学习、特别能教育的教师队伍才可能实现建设一流学校,培养顺应时代发展和要求的学生才可能实现。我想,这同时也是国家推行素质教育的根本目的所在。

二、《纲要》切实对减轻中小学课业负担做出了要求

《纲要》在发展任务部分明确提出,过重的课业负担严重损害青少年身心健康,危害民族未来。通过减轻课业负担,保证学生生动活泼学习、健康快乐成长。减轻学生过重课业负担是全社会的共同责任,政府、学校、家庭、社会必须共同努力,标本兼治,综合治理。把减负落实到中小学教育全过程,率先实现小学生减负。

我个人认为,减负势在必行。现在的中小学生由于课业负担重,几乎没有自己的自由活动时间,更谈不上有自我利用的学习实践。很多中小学生疲于完成作业,没有更多的时间去学习其他自己感兴趣的知识,着严重阻碍了学生的自主学习和创新意识的培养,也就导致了中小学生创新能力的匮乏。教师一味追求考试成绩,忽略学生的身心健康和对自主学习的强烈愿望。应试教育是阻碍学生创新能力培养的根源。所以,我个人认为,教师应该在新课改的大好形势下积极转变教育观念,树立培养学生创新思维观念,积极改变自己的教育教学方法,是我们真正成为学生发展的引导者,而不是培养一代又一代的考试的奴隶。真正做到为党和国家及人民培养创新型人才,为祖国的发展做出贡献。

三、《纲要》特别注重区域内教育的均衡发展

《纲要》把促进公平作为国家基本教育政策。教育公平是社会公平的重要基础。教育公平的基本要求是保障公民依法享有受教育的权利,关键是机会公平,重点是促进义务教育均衡发展和扶持困难群体,根本措施是合理配置教育资源,向农村地区、边远贫困地区和民族地区倾斜,加快缩小教育差距。

我们是处于边缘地区的教育单位,肩负着提高少数民族地区全民素质的重要责任。然而,长期以来,党和国家虽然不断加大教育经费的投入,但教育的落后面貌仍然存在,与内地教育的差距甚至在十年以上。本地各地区间的差异更是巨大。所以,教育的均衡发展势在必行。我个人认为,教育均衡除了在保障公民依法享有受教育的权利,关键是机会公平外,还应该重点加强教育师资队伍和教学硬件均衡。大家都知道,师资建设是保障教育教学质量的根本保障,我区较多地存在教师素质参差不起的现象,好学校的教师相对素质较高,这就导致了家长想尽办法也要送孩子去较好的学校就读,家长非常清楚,只有一流的教师才可能培养出一流的人才。这就导致了部分学校印在社会的声誉较好而人满为患,而有的学校则因教育教学质量差而鲜人问津,这是造成不均衡的根本源头。而教学硬件的投入也是其中的重要一环。如果没有良好的硬件设备,势必阻碍教育的与时俱进。很多教师想要把许多教育教学资源运用到自己的教育教学过程中,但苦于一块黑板,一盒粉笔的现状而无法实现。对于学生来说就没有很好的机会再叫教师的指导下开阔眼界,触动灵感等这样的机会,创新也可能只有闭门造车,无法获得更为先进的知识和理念。

以上为个人在学习过程中的一点体会,不妥之处还请专家批评指正。但我同时感受到:《纲要》的制定和实施是一个新的起点,办好让人民满意的教育任重而道远。我们要抓住机遇,开拓创新,锐意进取,扎实工作,为开创教育事业改革发展的新局面,为实现教育现代化、建设人力资源强国,为全面建设小康社会、实现中华民族伟大复兴做出新的更大贡献。

单晶学徒心得体会篇二

转眼间,数日即逝,一天天的日子,仿佛在弹指间流逝,总结这一年来的经历,颇有感触。

认真学习各项交通规章制度深刻了解自我所肩负的职责之重,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自我的理论水平和综合素质。

做为一名驾驶员,平时注意车辆的定期维修和保养,每日耗油量都记录在册,时刻坚持车内清洁卫生。做到领导安排的事情坚决立刻办理,今日事情绝不拖到明天。在今后工作中继续坚持安全行车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

20xx年虽然是忙碌的一年,但做为一名普通司机基本完成了领导安排的各项工作任务。一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表此刻:

第一、作为一名司机,服务效率需要进一步提高。

第二、有些工作还不够细致,有待于加强。

第三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自我的主观能动性,业务知识水平有待提高。

第四、有问题进取与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新起点新的机遇新的挑战。所以我更应当严于律己,宽以待人,勤奋工作,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司贡献自我的青春和微薄之力。

单晶学徒心得体会篇三

_年即将过去,回顾一年来的工作,看到了成绩也发现了不足。一年中,我认真完成领导交给的各项任务,确保了全年安全行车无事故。现对自己今年来的工作总结如下:

一、政治思想方面

积极参与机关组织的各项政治学习和活动,努力做到在思想上、始终保持与时俱进的精神状态。始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,对汽车性能的了解也不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,掌握了一定的驾驶技能和车辆维护保养知识。

二、工作情况

在今年的工作中,积极认真学习业务知识。按照机关服务中心的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态。同时,严格遵守道路安全相关法规和有关章程,强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。在工作中努力钻研技术,积极参加安全学习,不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在实践中逐渐树立起严守规章、安全第一的观念。熟练掌握了日常保养和驾驶车辆的性能,并做到不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、今后的打算

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将进一步加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,努力提高车辆管理水平,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,立足本职工作,敬业爱岗,使自己的工作达到一个更高的层次。

单晶学徒心得体会篇四

20xx年8月初来到北汽开出租车,我非常热爱驾驶出租车这项工作。既然热爱这项工作,我就用心去工作。我有高度的责任心;熟练的驾驶技能;有较高的'心理素质、思想素质、身体素质,安全的积数就大一些。

我每次例会都在认真听着李队讲的事故案例,他常说:“他人吃歉,我们长智”。讲着很多交通知识,我默默地记在心理,在这种安全的环境下,在这几年里学到了很多安全知识,所以每天出车前都在想想李队对我们讲过的安全知识:一看、二慢、三通过等。

在我们开车时,觉得有点危险。因为车速过快,只要把车速放慢一点,就觉得安全了。在开车时适当慢一点,可以给我们带来所需要的“自信感和安全感”。驾驶机动车不管驾龄多久“马达一响,集中思想。”不管白天和夜晚、雨雪路滑的天气、视线不好的时候,只要经过路口、胡同、人行横道、立交桥、小区、学校、坡路、盲区这八个路段,一定要集中精神,小心驾驶,用心开车,全面仔细,观察路面情况,提前处理路面情况,保持足够的安全距离,做到先让、先慢、先停,礼让“三先。”准确的观察分析,判断准确的留有余地的操作车辆。驾驶机动车,发生交通事故,主要是开车快,来不及观察和处理情况,其次是开车精神不集中疏忽大意,发现情况来时已晚,在起步、行车、靠边停车都应全面观察,做到:安全安全。

在行车中,小心预防,认真遵守交通法是驾驶员应该做的。行车中精神不集中,给自己制造危险,给他人造成不必要的危险。精神集中处理紧急情况,避免事故,不开危险车,不难做到。驾龄越长,路面情况看的多了,看见的事故多了,遇见的多了,对安全行车认识的就多了,经验就多了,所以每天开着出租车,在交通复杂的道路上总是小心,谨慎行驶。

经过八个路段,放慢车速或停车看看,确保安全,在行驶。以防万一,预防意识强、安全意识强,经过八个路段,放慢车速或停车看看并不难,经验告诉我们“十分把握七分开,留有三分防意外”。每天出车上路拉活,面临的路面情况复杂多变,周边环境及天气的变化等,都是对安全行驶的产生、影响的外在因素,驾驶员本身的状态,作为内在因素也很重要,诸多的不定因素,自我要求的行车中,不仅要眼观六路耳听八方,必须有正确的判断力,有清楚地预见性,确保行车安全。比如开车通过路口、红灯提前减速,进入导向带等待绿灯。我每天出车遇到路口、绿灯时,习惯的点一下刹车,同时瞬间观察路口情况,确保安全通过。

在北京交通发达这个城市,每天都有闯红灯,不遵守交规。每天都有不同的交通事故,作为一名出租车驾驶员,每天行驶在大街小巷,每天转了多少个弯,调头都有盲区,都存在着危险,所以要提前观察情况,减速或停一下车,确保安全后在转弯、调头,每天都和机动车、行人、骑车人不同的交通参与者打交道。

通过路面较窄两侧有胡同的时候,集中精神、减速,要观察胡同口,预防窜出行人,骑车人,避免不必要的损失。通过人行横道是要减速让行,因为我在借道行驶。在当今这个繁华的城市,车多人多,要记住路权原则。做到礼让三先,平安行驶。通过立交桥一定看好指路标识、标线,以防走错路,给自己带来不必要的损失。通过小区、学校时,首先放慢车速,精神集中,观察情况以防万一。通过学校时减速慢行,注意观察安全顺利通过,通过坡路,坡路有上坡、下坡,上坡时看好坡路大小,提前挂好适当档位,顺利行驶到坡顶;下坡时,根据道路情况而定顺利下坡。千万记住,下坡时,不要滑行,不要在上、下坡时超车,下坡时要让上坡车。通过盲区,驾驶车辆转弯、直行、调头等,都有盲区,这时要精神集中,降低车速,观察路面情况之后在行驶。

超速行驶、强超恶会、疲劳驾驶、酒后驾驶,闯红灯等。在当今这个交通繁华的城市是非常危险的,不但自己觉得不安全,给路上所有的交通参与者造成很大的危险。甚至造成交通事故,给自己和他人、社会造成不可挽回的损失和影响。

遇到大车、大货车、好车、违章车、实习车、老爷车等。大车视线不好,比如左右起步有盲区,千万要慢,跟车过近容易闯灯;大货车要远离一点,离的近容易被车上掉下来的砖块砸坏,万一观察不到刮蹭到好车,咱们赔不起,所以见了好车远一点。违章车给自己和他人都没有安全感,驾驶违章车没有认真学习交通法,对交通法没有一个认真的认识,所以我们开出租车的要远离违章车;实习车我们都应该礼让,体会他们现在的心情,因为我们也从那个时候过来的,所以我们要礼让实习车;遇到老爷车,我们更应该远一点,老爷车在当今汽车发展迅速的时代,如果你把它撞了,很多零件是不好配的,所以为了安全,我们要远离上述车辆。

在例会时,李队还讲过,人、车、路在正常的情况下,一秒钟30迈车速,一脚刹车,车子会在8.33米停车,在雨雪路35.42米停住我们每天都跑在路上,拉着不同的客人,有时遇到急躁的客人,叫我违章驾驶,这时要把自己的心态放正,把30迈车速这一例子讲给他听,在把车队的规章制度简单的讲一下,让他们知道车速快和违章的厉害性,我还把李队讲的一个道理讲给他听:每次违章不一定有事故,但是每次事故都有违章。客人听完一般情况下都理解,总之为安全。

我每天出车前都想想李队跟我们说的话,围着车子转一转,检查一下各种油液、水等。坐在驾驶室里,启动前想想“今天出去干什么去了!”等。领导说的话我时刻记在心上,因为李队说的安全知识和讲的很多案例都是让我们不要重复昨天的故事。

每次例会都在关心着我们,讲着很多重复的话题,放正心态,看好标识、标线,祸起于细微,患生于所忽所以我在行车中,要做一个让车队放心的人,让客人放心的人,让社会放心的人,让自己放心的人,让家人放心的人。每天出车放正心态,做好自己本职工作,快快乐乐每一天,平平安安每一年。

单晶学徒心得体会篇五

2012年5月29日杭州长运公司司机吴斌,驾驶客车从无锡返杭途中,突然有一块铁块从空中飞落,击碎车辆前挡风玻璃砸向他的腹部和手臂,导致其三根肋骨被撞断,肝脏被击碎。吴斌仍能忍住剧烈疼痛,吴斌用40秒完成了一系列精准的停车动作:脚踩刹车、拉上手刹、打开双跳、艰难站起、通知乘客、打开车门„„以一个普通司机用1分16秒的时间,完美地诠释了责任与担当。

向吴斌同志学习,要以建设社会主义核心价值体系为根本,学习吴斌同志勇于担当的责任意识、舍己为人的奉献精神、恪尽职守的职业道德,树立正确的价值观、权力观、人生观,干一行,爱一行,不计较个人得失,一心一意,矢志不渝,以满腔的工作热情做好自己的本职工作;以实际行动来缅怀这位平民英雄。

2012年6月7日,官塘港航管理所全体职工在曹继昀所长的组织下一起学习了”交通英模”吴斌同志的先进事迹,从中我们感受到:

吴斌同志在危急时刻勇于担当、坚守岗位、舍己为人。面对突如其来的灾难,他强忍剧痛,换挡刹车将车子靠边停好,并不忘打开双跳灯提醒后方车辆,看似平凡的举动,却是在多年学习工作中养成的职业道德和高尚品格,在关键时刻体现出了强烈的社会责任感。平凡之中见伟大,危难时刻见真情,吴斌同志用生命诠释了立足岗位、尽职尽责的奉献精神,是自觉践行社会主义核心价值体系的道德楷模。是“我们的价值观”主题实践活动中涌现出的先进典型。

通过向吴斌同志先进事迹的学习,我们海事人员要加强职业道德建设,全所职工要争做爱岗敬业、无私奉献的模范。以英雄为榜样,把自己的本职工作做好,为社会发展作出更大贡献。

2012年6月7日

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